The aim of this paper is to evaluate weight and priority values for 'inner consisted factors' and 'outer requested factors' of logistics system using the AHP(Analytic Hierarchicy Process) method. As for analysis regarding inner consisted factors, the results were shown as follows: a road transportation (0.312) as first rank; a marine transportation (0.269) as second rank; a railway transportation (0.239) as third rank; an air transportation (0.118) as fourth rank, and a pipeline transportation (0.063) as fifth rank. In terms of analysis regarding outer requested factors, the results were came out as follows: an infrastructure (0.322) as first rank; a performance (0.206) as second rank; an information system (0.151) as third rank; a human resources (0.121) as fourth rank, a business environment (0.075) as fifth rank; a connectivity (0.073) as sixth rank, and a political environment (0.052) as seventh rank.
The purpose of paper is to find index for building digital database of bike infrastructure statistics by analyzing the existing design standards and manuals. The design standards and guides of both central and local governments which designates the design elements of bikeway were investigated to find the primary index, and then the attribute data of bikeway were grouped into four categories including transportation, geometry, pavement, safety and utility facility, and were analyzed to find the secondary index. A FGI(Focus Group Interview) was conducted with experts in the arena of transportation to collect the opinions on the selected index. It is found that the final twenty four design elements were selected and additional six elements were added. The proposed twenty four index of bikeway design elements are considered to be included when building the digital bikeway register database.
This study examines the fact-check coverage provided by the SNU fact-check center site(factcheck.snu.ac.kr). A total of 50 articles that were cross-checked by multiple news media organizations were analyzed. The study's variables were topics, types, characteristics, consistency of the news media organizations' judgement, and fact-check sources. This study found that fact-checking coverage was generally focused on presidential or general election candidates or politicians, as well as political topics. The types of fact-checking coverage primarily included factual information, as well as some opinions or interpretations. Fact-check coverage was mainly focused on the facts of the statements themselves, causal relationships, or the timing or target of the comparison criteria. On average, the fact-checking coverage most frequently assigned the judgment 'mostly false, and primarily used interviews of individuals or data from organizations involved in the issue, government data, and experts' statements as the bases for its fact-checking judgements.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.4
no.4
s.16
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pp.201-211
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2003
Considering about construction projects characteristics, there Is an existing uncertainty which causes inaccuracy or invalidity under decision making situation. Therefore, cost risk analysis of numerous construction projects are Inclined to depend on expert's experiences and subjective judgements. In Korean domestic construction works, however, there is no reasonable method or process for applying subjective elements. Only probabilistic analysis using objective calculation are being used now. This research suggests a cost risk analysis method to analyze quantitatively Cost Impact by risk, and it appraises expert's subjective elements for the purpose of enhancing validity of cost estimation. Moreover, a new cost risk analysis method is introduced for providing convenient user interface in practical business.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.16
no.10
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pp.1833-1840
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1992
In the diagnostic process for automobile, Neuro-Fuzzy technique was compared with the conventional diagnostic method for the verification of performance, and proto-type system was developed. For the utilities of the system, 1/3 octave filter(band-pass filter) and A/D converter were used for data acquisition and then data were analyzed using octave band processing and pattern recognition using hamming network algorithm. In order to raise the reliability of the diagnostic results by considering many operating variables and condition of automobile to be diagnosed, fuzzy inference technique was applied in combining several information. The validation of this diagnostic system was examined through computer simulation and experiment, and it showed an acceptable performance for diagnostic process.
Recently, we have been witnessing new records of crude oil price hikes. One question which naturally arises would be the possibility and accuracy of forecasting crude oil prices. This study tries to answer the relative predictability of futures prices compared to the forecasts based on experts system. Using WTI crude oil spot and futures prices, this study performs simple statistical comparisons in forecasting accuracy and a formal test of differences in forecasting errors. According to statistical results, WTI crude oil futures market turns out to be equally efficient relative to EIA experts system. Consequently, WTI crude oil futures market could be utilized as a market-based tool for price forecasting and/or resource allocation for both of petroleum producers and consumers.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.36
no.5
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pp.35-41
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2008
The purpose of this study is to determine those factors critical in the determining of regional trail routes. Initially, a consideration of the concept of the regional trail was conducted through literature reviews and 13 planning elements were determined from previous studies related to trail planning and trail construction studies. An additional 13 items were taken from literature research related to nature experiences or were sourced by interviewing experts. To verify these planning elements, a survey of experts was conducted. Individual elements were assessed concerning their degree of importance. As a result of this survey, it was found that the protection of ecologically sensitive areas and the use of existing trail routes are important route planning factors. These planning factors can be used for making decisions regarding regional trail route directions and situations.
Objective: This study was to develop computerized screening test items for mild cognitive impairment. Methods: Through literature reviews, items from computerized tests for screening mild cognitive impairment were extracted. A panel of professional experts validated that the items were important and fit to screen for mild cognitive impairment. Results: A total 37 items were extracted from 12 computerized tests and 11 new items were added through the first panel review. After that, 18 items were removed via the second panel review. Finally, 16 items were selected by analyzing content validity ratio. 16 items consisted of memory, attention, and executive function areas. Conclusions: A total of 16 computerized test items were developed. It is urgent to validate them to screen mild cognitive impairment. Moreover, standardization studies for this test are required in the future.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.11
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pp.348-354
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2016
This study was conducted to investigate policy priority with respect to development of a smart farming system. Professors, researchers and policy makers in related fields were surveyed to develop a long-term plan and improved direction for the smart farming system, and the AHP (Analytic Hierarchy Process) was used for analysis. Overall, 61 experts in the frontiers of the field were surveyed and 42 questionnaires were analyzed. The results showed that the most important factors influencing development plans are increasing the income of farmers, minimizing management costs and standardizing and localizing smart farming systems. However, some plans differ with respect to economic and technology factors; therefore, those things should be analyzed in more detail by experts.
Park, Keun-Hye government has just established a new ministry for integrating and managing the policies for science & technology and ICT. From the ICT governance perspective, the new ministry implies separating promotion policies from regulation polices. The current paper aims to present ICT policy implications by providing a perspective on regulation and promotion. A delphi survey was conducted for 32 experts in ICT sector. According to the experts, a clear distinction between regulation and promotion policies is difficult, and thus, integrating regulation and promotion policies looks more preferable. In general, an independent ministry that integrates regulation and promotion policies is mostly preferred. Some suggested an independent committee inside the ministry might be desirable, especially for the broadcasting regulation policy to be independent from the ministry control. The current study proposes tight collaboration between the newly established ICT ministry and the Korea Communications Commission, and in the long term, integrated administration of promotion and regulation policies. In particular, this study emphasizes the importance of the integrated policy management to enhance government policy capacity.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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