• The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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• v.7 no.1
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• pp.163-170
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• 2012

Most of the cities and countries have distressed themselves about the urban social problem caused by the concentration of industry and population. Especially, disorderly expansion of cities and infrastructure improvement in rapid urbanization have also come into question. For this reason, proven urban planning facilities and tightened regulation on city planning are indispensible to solve these serious problems that we face. There are lots of similar studies to verify how to cope with a rapid urbanization.

• Journal of the Korean Regional Science Association
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• v.38 no.2
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• pp.59-72
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• 2022

In line with increasing interest of climate change and pedestrian rights, the city of Seoul has been implementing car-free pedestrian street policies. The government and the private sector agreed to introduce carfree streets, expecting to increase the urban vibrancy and attract customers in the streets. However, studies that empirically analyze the effects of the policy are insufficient, and there are no studies that reevaluate the car-free pedestrian street policy after the COVID-19 outbreak. Therefore, this study evaluates the car-free pedestrian street policy at the commercial street, the Jongno 52-gil, using the synthetic control method. As a result of the analysis, it was found that the car-free pedestrian street policy was valid for enhancing urban vibrancy. Also, it was found that proper time interval is required to assess the policy since the peak increase of policy was observed in 3 months after the policy implementation. However, less than a year, the increase of the de facto population density on the Jongno 52-gil was revealed to be insignificant. In addition, the Jongno 52-gil was more vulnerable in the decrease of the de facto population density in the COVID-19 period than the synthetic control region. The results of this study suggest that long-term population inflow measures and flexible counterplan to contagious diseases are necessary in the car-free pedestrian street policy.

• 한국공간정보시스템학회:학술대회논문집
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• 2000.06a
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• pp.189-201
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• 2000

접근성이란 특정 목적을 가진 통행자가 한 지점에서 다른 지점으로 얼마나 쉽게 갈 수 있는가 를 나타내는 척도를 말한다. 따라서 접근성은 주로 공간적인 거리나 시간이 가장 중요한 요인으로 작용하며 최근에는 공간적 거리보다는 접근시간이 더 중요한 접근성 척도로 사용되고 있다. 본 연구는 GIS공간분석기법과 접근성이론을 접목하여 도시시설의 적정후보지 평가방법을 정립한 후 현재 검토되고 있는 수도권 도심공항터미널 입지 후보지 중 어떤 후보지가 이용들의 총통행시간을 최소화하는 후보 지인가에 대해 평가해보았다. 평가 결과 다음과 같은 사실을 밝힐 수 있었다. 첫째, 수도권 전체로 볼 때 평균접근시간이 가장 양호한 후보지는 쌍문터미널(현 간이 도심공항터미널)이고, 2위는 현 삼성동 도심공항터미널과 강남고속터미널, 3위는 동서울터미널과 남서울터미널 순으로 나타났다. 둘째, 수도권전체 이용자들의 총통행시간을 최소로 하는 도심공항터미널 후보지는 접근성이 가장 양호한 쌍문동터미널이 아니라 현 서울역이 1위이고, 2위는 강남고속 터미널, 3위는 용산 역으로 나타났다. 셋째, 터미널 후보지간의 가중평균접근 시간은 도심인 서울시내에 입지한 후보지와 수도권 외곽에 입지 한 후보지간에 큰 차이가 없으나 총 이용자 접근시간은 서울시에 입지한 후보지보다 외곽의 후보지가 훨씬 높게 나타나 뚜렷한 차별성을 보이고 있다. 넷째, 최적후보지 1,2,3순위 모두 서울도심과 강남도심에 입지한 지역들로 나타나 교통의 접근성 보다는 아직 인구밀집도가 주요 도시시설의 입지결정에 주요한 결정요인 되는 것으로 나타났다.해석 시스템을 구축할 예정이다. 추후에는 하수도 관망해석 컴포넌트와 하수도 업무 컴포넌트와의 통합부분에 대한 연구가 진행되어야 할 것이다.7.0로 하고 표준(標準) EDTA 용액(溶液)을 소량(少量)넣고 8N-KOH로 pH $12{\sim}13$으로 하고 N-N 희석분말(稀釋粉末)을 지시약(指示藥) 으로써 표준(標準) EDTA 용액(溶液)으로 적정(滴定)하여 Ca 치(値)를 얻었다. Ca와 Mg의 합계결정치(合計決定値)와 Ca 적정치(滴定値) 차(差)로 Mg 치(値)를 얻었다. 음(陰) ion 구분(區分)으로부터 상법(常法)에 의하여 $MgNH_4PO_4$의 침전(沈澱)을 만들어서 HCl에 녹키고 일정량(一定量)의 표준(標準) EDTA 용액(溶液)을 넣어 pH 7.0로 한다음 완충액(緩衝液)으로 pH 10으로 하고 BT 지시약(指示藥)을 써서 표준(標準) Mg $SO_4$용액(溶液)으로 적정(滴定)하여 P 치(値)를 얻었다. 본법(本法)으로 Na-phytate를 분석(分析)한 결과(結果) Na-phytate의 분자식(分子式)을 $C_6H_6O_{24}P_6Mg_4CaNa_2{\cdot}5H_2O$라고 하였을 때의 이론치(理論値)에 비(比)하여 P가 98.9% Cark 97.1%, Mg가 99.1%이고 통계처리(統計處理)한 결과분석치(結果分析値)와 이론치(理論値)는 잘 일치(一致)된다. 그러나 종래법(從來法)에 의(依)한 분석치(分析値)는 이론치(理論値)에 비(比)하여 P가 92.40%, Cark 86.80

• Land and Housing Review
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• v.3 no.4
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• pp.357-367
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• 2012

The efficient business scheme were suggested with the consideration of the local development condition at Ulaanbaatar. Major findings of the study were presented as follows. First, high level of education and the underground resources are presented as the merits of Mongolia. On the other side, the defects are limited domestic demands of 2.6 millions of population and the insufficiency of the infrastructure. The improvement of the infrastructures like roads, water & sewage, electric power, and heating is urgent while the development pressure of Ulaanbaatar is expected to be high due to the continuous inflow of population. Secondly, the Mongolian land system consists of the right of ownership, lease and use, therefore there are some differences among the right of land. Thirdly, definite business scheme to sell land in lots and to sell buildings in lots are suggested which are actual methods to participate in the development project in Ulaanbaatar. Moreover, enhancing the possibility to sell the lands, fixing the proper sale price to secure the profit, finding the proper buyer for the profitable lands, investing of quota and guaranteeing of granting the principal and interest by the Mongolian government, etc. are presented as consideration when participate in projects.

• Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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• v.43 no.2
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• pp.114-124
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• 2015

In the city, the urban park contributes to the quality of citizen life in many ways, and the importance of the urban park as an urban planning facility is growing each day. In this study, evaluation of park service supply adequacy in Suwon-si, the difference in analysis methods, and the type of land use at urban park catchment area analysis were analyzed. As a result, there were remarkable differences between the two analysis methods. In Suwon-si, the catchment area by network analysis was only about 41% of catchment area by buffer analysis. However, when basic local authorities establish planning of parks and green areas, they use buffer analysis to calculate the park service area. It means that such calculations of urban park service areas may be wider than actually used. Also, because there were differences between urban park catchment areas by land use types, guidelines of planning parks and green areas will be adjusted. Although quantitative expansion of the park area is also important for the realization of green welfare, it is necessary to consider city characteristics such as the population size, population density, land use types, and so on.

• Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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• v.17 no.4
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• pp.87-93
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• 2009

The increased person interests in health in accordance with improved living standards result in the booming population who enjoy mountain climbing. Although there are more climbers than ever, most existing mountain paths are those which have been made naturally by people utilizing them to get to the peak and therefore cannot meet the various needs of emerging mountain climbers. Thus, this study that establish a data using numerical map and TotalStation aimed to provide them with beneficial information on mountain paths, analyzing each path using GIS. The subjects of this study are limited to Kum-Am which is in Kyungnam province, Korea. According to out research, proper slopes for the majority of mountain climbers, mostly in their from 30s to 50s, are turned out to be HG1 and JG1-JG2-JG3.

• Journal of Digital Contents Society
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• v.19 no.1
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• pp.85-91
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• 2018

Most banks use only demographic information such as gender, age, occupation and address to segment customers, but they do not reflect financial behavior patterns of customers. In this study, we aim to solve the problems by using various big data in a bank and to develop customer segmentation method which can be widely used in many banks in the future. In this paper, we propose an approach of segmenting clustering blocks with bottom-up method. This method has an advantage that it can accurately reflect various financial needs of customers based on various transaction patterns, channel contact patterns, and existing demographic information. Based on this, we will develop various marketing models such as product recommendation, financial need rating calculation, and customer churn-out prediction based on this, and we will adapt this models for the marketing strategy of NH Bank.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.19 no.1
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• pp.587-597
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• 2019

With the rapid aging of the nation's population and the increasing number of elderly people with difficulties in daily life, the elderly care system was implemented for social solidarity. Structural problems in the long-term care system that emerged after the introduction of the system are demanded, and the problem of functional readjustment between nursing hospitals and facilities is raised due to the lack of continuity of care for the elderly by institutional and salary types. In this study, we set up research problems related to personnel, staff, and services to address the problem and conducted FGI. Research has shown that the number of elderly and recognized people in the region, the number of elderly and elderly patients, needs to be reflected in long-term care demand, the direction of appropriate institutional and manpower supply policies, and the establishment of local government goals and plans to strengthen the long-care institutions. It was revealed that non-medical accident arbitration bodies are needed to apply the cost of food insurance, provide programs through links with relevant institutions, and manage the admission smoothly.

• Ecology and Resilient Infrastructure
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• v.9 no.3
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• pp.174-182
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• 2022

The existing cost calculation standard for the implementation project to manage total maximum daily loads calculates cost by considering the area scale and the population based on the basic cost. This method renders it difficult to calculate cost when the detailed characteristics of a business are considered. Therefore, in this study, we proposed a costing method that applied the standard fee calculation, reflecting the area scale, a number of human and livestock, wastewater discharge facilities, etc. And, through the review of related order cases, the suitability of factors affecting the implementation project is verified and the appropriateness of the cost calculation method is verified.

• 한국벤처창업학회:학술대회논문집
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• 2017.11a
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• pp.171-174
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• 2017

오늘날 경제 성장의 발전은 현대인의 삶의 여유를 가져오게 되었으며, 그 중 뷰티산업의 발전은 국가 주력의 산업으로 발전하게 되었다. 이에 뷰티산업의 구성원인 여성의 사회진출의 기회가 증가 되었고, 이로 인해 여성들은 사회 적응을 위한 하나의 방법으로 외모적인 경쟁력을 가져야 했다. 외모에 대한 관심은 물론 매스미디어의 증가, 사회적, 문화적 분위기, 미용기술의 발달 등을 들 수 있다. 외모의 사전적의미로는 겉으로 나타나는 모습으로 외모관리를 위한 영역으로 피부 관리를 꼽을 수 있다. 피부 관리는 미에 관한 현대 여성의 관심의 증가로, 시간과 비용을 투자하여 외적으로 보여주는 관리로서 외모관리의 대표적 부분으로 중요시 되어오고 있다. 피부의 건강관리는 인식도 중요하고 실천도 중요하다. 그러나 인식과 실천의 관계를 구체적으로 연구한 논문은 부족한 실정이다. 특히 성인여성들을 대상으로 건강관리 인식과 실천을 연구하여 피부건강 관리에 대한 올바른 방안을 제시해준 논문이 필요하다고 생각하여 본 연구자는 이 논문을 설계하게 되었다. 본 연구의 조사대상은 서울지역에 거주하는 20세 이상 60세 미만의 신 성인여성을 대상으로 2017년 5월 02일부터 7월 30일까지 2달 동안 설문조사를 실시하였다. 모집단은 서울지역에 사는 성인 여성을 대상으로 총 400부의 설문지를 배포하였다. 그 중 응답이 불량한 사람 49부를 제외되고 351부가 최종 자료로 사용하였다. 연구 결과는 다음과 같다. 첫째, 조사대상자의 인구통계학적 특성을 알아본 결과, 연령은 '21-30세'가 85.2%로 가장 많았고, 결혼 상태는 '미혼'이 89.5%, 직업은 '학생' 67.0%, 최종학력은 '대학교 재학/졸업'이 68.1%, '가계의 월 소득은 '200만원 미만'이 71.8%로 가장 많이 소비되는 것으로 나타났다. 이상은 이혜원 (2009)의 논문과 같이 연령이 낮을수록 피부인식이 높아지며, 이들은 잠정고객으로서 피부 건강에 대한 비용을 높게 지불한다는 결과와 유사하다. 피부 관리실의 특성은 다음과 같다. 피부유형은 '복합성'이 47.6%, 적정 피부 관리 횟수는 '주 2회'가 32.5%, 적정 1회 피부 관리 비용으로는 '5만 원 이하'가 가장 많았으며, 피부 관리의 목적으로는 '여드름관리'가 32.8%, 피부 관리에서 중요하게 인식하는 부분으로는 '생활습관'이 79.8%로 대부분이었고, 피부의 유해요인으로는 '스트레스' 42.7%로 가장 높게 나타났다. 이상은 유유정(2013), 장은영(2013)와 같이 생활습관과 스트레스가 피부 관리에 영향을 준다는 결과와 유사하다.