• 건축구조
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• v.19 no.5
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• pp.58-63
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• 2012

• Geotechnical Engineering
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• v.11 no.3
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• pp.69-80
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• 1995

A numerical study was performed consolidation of soft clay with high vc difference method, based on the prover was used to estimate consolidation set Results of centrifuge model tests a using the finite strain consolidation an Analyzed results between two theories Infinitesimal theory showed more delta the finite strain consolidation theory caused by that the finite strain condo during consolidation as well as non relations.

• Journal of Ocean Engineering and Technology
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• v.3 no.2
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• pp.26-34
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• 1989

심해에서 사용되는 계류선의 큰 자중(self-weight)에 관련된 문제를 해결하기 위하여 케이블-부표 시스템을 이용하는 것은 매우 큰 도움이 된다. 계류선에 적절한 중간잠수부표(intermediate submerged buoys)를 붙임으로써 계류선에 발생하는 최대 장력을 줄일 수 있고, 따라서 케이블의 직경을 감소시킬 수 있다. 본 논문에서는 중간잠수부표가 부착된 케이블의 비선형 정적 방정식과 선형화된 운동방정식이 유도되고, 주파수 영역해석을 이용하여 케이블의 고유진동수와 케이블 상단에서의 장력을 구하고 그것들에 대한 중간잠수부표의 영향을 조사한다.

• Food Industry And Nutrition
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• v.9 no.2
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• pp.41-45
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• 2004

대학생들의 신체상태와 생활습관 조사를 통해 이들의 상관관계를 비교·분석 한 결과, 정상체중군의 평균 신장과 체중은 각각 163.75 cm, 56.07 kg이었다. 조사대상자중 체중과다는 29.1%였고, 특히 과체중군과 비만군의 체지방율 및 복부비만도는 정상군과 유의적인 차이 가 인정되었다. 저체중군중 13.3%가 흡연경험 및 흡연중으로 답해 여대생의 흡연문제가 심각하였으며, 조사대상자중 81.8%가 운동을 거의 않거나 운동횟수가 불규칙한 것으로 나타났다. 저체중군을 제외 한 다른 모든 군에서 50% 이상이 '아침을 자주 거른다'고 하였으며, 과체중군과 비만군의 경우 응답자 전원이 가끔 혹은 자주 간식을 먹고 있다고 하였다 조사군의 1일 평균 칼슘섭취량은 400mg수준이었으며, 저체중군은 T값이 -1 이 하로 골감소(osteopenia)증상이 우려되었다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2012.06b
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• pp.25-27
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• 2012

국민의식 수준이 높아지면서 도로교통 등 SOC 시설물 이용에 대한 서비스도 다양화 고도화되면서 사용자 가치를 반영한 서비스수준 요구가 커지고 있다. 본 연구는 국내외 선행 연구사례 고찰을 통해 정보시스템과 터널시설물의 서비스수준 등의 평가항목을 도출하고 AHP기법을 사용하여 평가항목들 간의 상대적 중요성을 계산하여 정보시스템과 터널시설물의 서비스수준간의 중요도 관계분석을 통한 연구사례가 많지 않은 국도상의 터널시설물을 대상으로 향후에 사용자중심의 시설물유지관리정보시스템 개발 방안을 마련하였다.

• Magazine of the Korea Concrete Institute
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• v.13 no.6
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• pp.79-88
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• 2001

• Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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• 1997.10a
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• pp.111-116
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• 1997

• Proceedings of the Korean Radioactive Waste Society Conference
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• 2008.11a
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• pp.221-222
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• 2008

• Proceedings of the Korea Society of Design Studies Conference
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• 2003.11a
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• pp.80-81
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• 2003

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.33 no.5
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• pp.1887-1895
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• 2013

In this study, physical experiments were performed in a two-dimensional wave flume to investigate the hydraulic and structural performance of a SFT model. The experiments were made by generating regular waves of different heights and periods under various conditions of buoyancy to weight ratio (BWR) and water depth as well. Through the analysis of the experimental data, it was clarified that the sway and heave motions of the tunnel body linearly increased with wave height and period. In contrast, the roll motion was rather insignificant unless wave height and period were comparatively large as the design wave. Similarly proportional relationship with respect to wave height and period was obtained in case of the maximum tensile force acting on the tension legs and the wave loads on the tunnel body. Regarding the change of water depth or BWR conditions, generally decreasing trend was obtained according to increase of water depth but decrease of BWR for both of the magnitudes of structural behaviors or wave loadings on the SFT structure.