• 제목/요약/키워드: 인접 중앙성

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언어 네트워크 분석(Semantic Network Analysis)을 활용한 민간경비 분야의 연구 경향 (Semantic Network Analysis of Research Trend Related to Private Security)

  • 양승돈
    • 한국콘텐츠학회논문지
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    • 제13권11호
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    • pp.894-901
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    • 2013
  • 이 연구는 민간경비 분야에 대한 연구 경향을 살펴봄으로써 민간경비 분야의 발전 방향을 제시하고자 하는 데 목적을 두고 있다. 연구 경향을 살펴보는데 있어 특정 학문이나 대상의 경향을 분석하는 대표적인 연구방법인 언어 네트워크 분석 방법 중 연결중앙성과 인접중앙성을 활용하여 분석하였다. 그 결과, 연결중앙성과 인접중앙성의 경우에서 직무스트레스, 직무만족와 같은 개인적인 요소들이 경비업법이나 경비원의 교육훈련과 같은 민간경비의 제도적 정책적 문제보다 더 많이 키워드로 나타났다. 이러한 결과들로 볼 때, 민간경비 분야 연구 경향에 있어 제도적 정책적 연구보다는 민간경비원의 개인적 요소에 관한 연구들이 많이 진행되고 있다는 것을 알 수 있다. 이 연구에서의 연구 대상이 국회도서관 내 검색된 연구결과물들만을 대상으로 했다는 점에서 일반화하기엔 한계가 있으며, 추후 그 연구 대상을 확대하여 좀 더 보완 확대할 필요할 것으로 보인다.

경로 재설정을 통한 3차원 시상 두뇌 자기공명영상 분할 (Automated Segmentation of 3-D Sagittal Brain MR Images Through Boundery Comparison)

  • 허신;손광훈;최윤식;강문기;이철희
    • 대한의용생체공학회:의공학회지
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    • 제21권2호
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    • pp.145-156
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    • 2000
  • 본 논문에서는 중앙시상 두뇌 자기공명영상 분할결과를 이용한 3차원 시상 두뇌 자기공명영상의 자동분할기법을 제안한다. 제안된 알고리즘에서는 먼저 3차원 시상 두뇌 자기공명영상의 중앙영상을 분할하고, 분할된 중앙두뇌 자기공명영상을 인접하는 영상에 마스크로 적용한다. 이 때 마스크 적용으로 인하여 인접하는 영상이 절단되는 문제가 발생할 수 있다. 이러한 문제를 해결하기 위하여 절단 영역의 경계점을 검출한 후, 절단 영역에 대한 경로 재설정을 통해 절단 영역을 복원한다. 이러한 경로 재설정을 위해 connectivity-based threshold segmentation algorithm을 사용하였다. 실험결과 제안된 알고리즘의 유용성을 확인할 수 있었다.

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공동주택 등에서 전기자동차 전용주차구역의 지상화 등에 관한 법률 및 조례안 연구 (A Study on the Grounding Method of Parking Areas for Electric Vehicles in Apartment Houses, Etc)

  • 박영미;백주선;정윤경;정상
    • 한국재난정보학회:학술대회논문집
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    • 한국재난정보학회 2023년 정기학술대회 논문집
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    • pp.200-201
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    • 2023
  • 전기차 보급이 늘어나면서 그만큼 화재의 발생이 늘어나고 있다. 화재 발생률로만 보면 내연기관 차량보다 더 높다고 볼 수 없다. 하지만 전기차 화재는 폭발성이 강하고 순식간에 인접한 물체에 옮겨붙으며 화재 진압이 어렵다는 특성을 보이고 있다. 전기차 화재의 위험성에도 불구하고 산업통상자원부에서는 지하 주차장 비율이 높은 환경에서 지상 주차장 설치를 강제한다면 친환경 자동차 보급에 저해가 되기 때문에 법률을 개정하는 것을 주저하고 있는 실정이다. 외국에서도 전기차는 지상주차장을 우선으로 하는 추세이다. 이에 본 연구는 공동주택 등에서 전기차 주차장을 지상에 별도로 설치하는 등 안전을 도모한 법률과 조례안을 구상하고자 한다.

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대단면 근접병설터널의 설계 및 안정성 평가기법에 관한 연구

  • 김도형;박준경;김영근;오세준;이두화
    • 한국암반공학회:학술대회논문집
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    • 한국암반공학회 2003년도 춘계학술발표회 논문집
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    • pp.51-66
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    • 2003
  • 최근 용지매입의 제한과 자연환경훼손의 최소화를 도모하는 사회적 환경으로 인해 대단면 근접병설터널 계획이 점차 증가하고 있다. 지금까지는 주로 중앙벽체부의 지지기능을 활용한 2Arch터널의 형태로 도심지 지하철의 정거장이나 고속도로의 일부구간에 계획되고 있으나, 대단면 근접병설터널에 대한 시공실적 및 설계사례가 부족한 국내에서는 이에 대한 역학적 거동과 합리적 시공방안에 대한 연구가 미흡한 실정이다. 따라서, 대단면 근접병설터널에 대한 국내·외의 설계 및 시공사례를 정리·분석하므로서 차후 제한된 구간에서의 터널계획시 합리적인 설계 및 시공이 되고자 하였다. 또한, 최근 도심지 구간에 계획중인 터널의안정성 검토 사례를 중심으로 터널 및 인접구조물, 중앙필러부 및 콘크리트 라이닝에 대한 상세 안정성 검토방법을 고찰함으로써 기존 병설터널의 거동특성과는 구별되는 대단면 근접 병설터널의 안정성 평가기법에 대한 방향을 제안하였다.

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적응형 디지털 영상 축소를 위한 국부 가해성 추정 기법 (A Method for Estimating Local Intelligibility for Adaptive Digital Image Decimation)

  • 곽노윤
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제4권4호
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    • pp.391-397
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    • 2003
  • 본 논문은 중심 화소값과 인접 가해 성분값의 평균으로 축소 성분값을 산출함으로써 ZOD와 FOD의 장점을 적응적으로 반영한 디지털 영상 축소 알고리즘에 관한 것이다. 우선, 슬라이딩 윈도우의 중앙에 위치되는 중심 화소를 축소 성분값의 주성분으로 선택하고, 1차 미분 연산자를 이용하여 중심 화소의 우측 및 하측 인접 화소의 기울기의 크기를 각각 계산한다. 이후, 두 기울기의 크기를 합산한 결과로 각 기울기의 크기를 나누어 우측 및 하측 인접 화소 각각의 가해 가중치를 구한다. 다음으로, 각각의 가해 가중치를 우측 및 하측 인접 화소값에 곱한 후에 그 결과를 합산함으로써 인접 가해 성분값을 산출한다. 이렇게 구한 인접 가해 성분값과 중심 화소값을 평균하여 축소 성분값을 구하는 과정을 입력 영상의 모든 화소들에 반복적으로 수행함으로써 축소 영상을 얻을 수 있다.

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내점객 인터뷰에 근거한 슈퍼마켓 입지분석 모델의 실용성 평가 (Usefulness of In-store Spotting Survey in Developing a Supermarket Location Analysis Model)

  • 서성무;고윤배
    • Asia Marketing Journal
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    • 제1권1호
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    • pp.5.1-5.11
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    • 1998
  • 이 연구는 2차자료가 부족한 우리나라 슈퍼마켓 업체의 여건을 감안하여 간편하게 활용할 수 있는 입지분석 모델의 가능성을 탐구하였다. 연구모델은 두 가지 기준을 근거로 모두 네가지 모델을 설정하고 비교검토했다. 먼저 표본추출방법에 의해 내점객표본과 지역할당표본으로 분류하고, 이것을 다시 포함하는 변수의 범위에 따라 축소모델과 확장모델로 구분하였다. 공간상호작용모델의 추정에는 MNL(Multinomial Logit)방식을 이용했다. 분석결과 내점객표본으로 조사해서 얻은 응답자의 주거지와 주로 찾는 점포, 그리고 사전적으로 입수한 경쟁점포의 매장면적, 인접점포까지의 거리에 대한 자료만을 이용해서 추정한 가장 간단한 모델이 비교적 만족스러운 결과를 나타냈다.

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사회연결망 분석을 활용한 컨테이너 정기선 항로 변화 분석: 인천항을 중심으로 (Analysis of the Changes of Liner Service Networks by Using SNA: Focused on Incheon Port)

  • 박기현;임미순;안승범
    • 한국항만경제학회지
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    • 제32권1호
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    • pp.97-122
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    • 2016
  • 현재 인천항은 국내 컨테이너 처리물동량 3위 항만으로 2013년~2014년 컨테이너 처리 물동량 200만 TEU를 달성하였으며 국내 컨테이너 처리 물동량 2위인 광양항과의 물동량 차이를 줄이며 국내 2위 컨테이너 항만으로 도약하기 위해 노력하고 있다. 또한 지속적인 컨테이너 물동량 증가에 대비하여 2015년 6월 인천 송도에 인천 신항을 개장하며 국내 및 세계 주요 컨테이너항만으로 발전하기 위한 발판을 마련하였다. 이처럼 인천항의 컨테이너 항만으로서의 역할이 커지고 있어 인천항을 기항하고 있는 컨테이너 정기선 항로(항만 네트워크)의 역할과 향후 방향성 설정에 대한 관심이 늘어나고 있다. 본 연구는 인천항을 기항하는 컨테이너 정기선 항로를 중심으로 하는 시계열 자료(2008년~2015년)를 분석하여 인천항 컨테이너 정기선 항로의 변화에 대해 확인 하였으며 이를 통해 남중국/동남아시아 항로의 증가세가 인천항 컨테이너 정기선 항로의 증가에 긍정적 영향을 미쳤다는 점과 2008년도에 비해 인천항 컨테이너 정기선 항로의 다변화가 이루어지고 있음을 확인하였다. 그리고 최근 해운 항만 분야에 도입되고 있는 사회연결망분석(Social Network Analysis)을 통해 인천항 컨테이너 정기선 항로상의 중앙성(Centrality) 분석을 시행하였다. 인천항 컨테이너 정기선 항로상에 연결정도 중앙성(degree centrality), 인접 중앙성(closeness centrality), 사이 중앙성(betweenness centrality)이 높은 항만 및 그 변화를 확인하였으며, 이를 통해 국내에는 부산항이 국외에는 홍콩항이 높은 중심성(Centrality)을 가지는 것으로 나타났다. 이를 통해 인천항의 네트워크상 허브 항만은 세계 컨테이너 물동량 순위(14년 기준) 1위, 2위를 차지하는 상해, 싱가포르가 아님을 확인하였으며, 또한 중국 동부 항만의 중심성이 상대적으로 낮은 점에서 현재까지 중국 동부 항만이 인천항의 네트워크상 허브 역할을 하지 않고 있음을 확인하였다.

대학의 연구 영역 분석을 통한 과학 기술 분야의 지식 구조 매핑에 관한 연구 (Mapping Knowledge Structure of Science and Technology Based on University Research Domain Analysis)

  • 정영미;한지연
    • 정보관리학회지
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    • 제26권2호
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    • pp.195-210
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    • 2009
  • 이 연구에서는 한국의 과학 기술 중심 대학의 연구 영역 분석을 통해 과학 기술 분야의 지식 구조를 파악하고자 하였다. 해당 대학 교수들이 일정 기간 출판한 논문을 수집하여 분석에 이용하였고, 전체 대학과 학과의 두 수준에서 지식 구조를 파악하였다. 분석 기법으로는 논문에서 인용한 학술지의 주제 범주에 대한 동시인용 분석을 통해 주제들의 연관성을 다차원 지도상에 표현하였고, 사회연결망 분석에서 사용하는 중앙성 척도를 사용하여 관련 주제들의 위치를 파악하였다. 분석 결과 다학문적 성격을 띠는 주제와 생물학 관련 주제들이 전체 과학 기술 분야 및 화학과 물리학 영역의 지식 구조에서 중요한 역할을 하는 것으로 파악되었다.

청소년의 사회적 네트워크에서의 지위(social standing)가 온라인 사회적 활동(social activity)에 미치는 영향 연구 (Influence of Social Standing of Adolescents to Social Activity on Online)

  • 옥경영;홍재원
    • 한국콘텐츠학회논문지
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    • 제12권5호
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    • pp.370-379
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    • 2012
  • 본 연구는 청소년들의 온라인 사회적 활동에 있어 이들이 오프라인에서 형성하고 있는 사회적 네트워크에서의 지위가 어떤 특성을 나타내는지를 살펴보고 이러한 사회적 지위가 온라인에서의 사회적 활동에 미치는 영향을 파악하고자 하는 것이다. 이를 위해 먼저 청소년들이 오프라인에서 형성하고 있는 사회적 네트워크에서의 지위를 개인 네트워크와 학교 네트워크로 나누어 살펴보았다. 그 결과, 개인 네트워크에서는 사회적 지위를 나타내는 사회적 유대와 사교성이 활동성과 유의미한 상관관계가 있는 것으로 나타났으며, 학교 네트워크의 사회적 지위를 나타내는 중앙성 지표인 인접중앙성과 매개중앙성은 활동성과 상관관계가 존재하지 않는 것으로 나타났다. 또한 청소년의 개인 네트워크에서는 사회적 유대가 클수록, 사교성이 클수록 온라인의 활동 깊이가 높고 온라인의 활동 넓이도 높은 것으로 나타났다.

근 동질유전자 보리계통에서 보리흰가루 병에 대한 유도저항성의 특성 (Characteristics of Induced Resistance to Erysiphe graminis f. sp. hordei in Near-Isogenic Barley Lines.)

  • 조백호
    • 한국식물병리학회지
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    • 제1권1호
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    • pp.79-84
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    • 1985
  • 근 동질유전자 보리계통에서 보리흰가루병에 대한 유도저항성의 몇가지 특성이 평가되었다. 열처리하여 살생시킨 비친화성균의 포자를 보리 1계통에 전접종한 후 경시적으로 전접종원 제거한 다음 동일부위에 친화성균을 후접종하였을 때 저항성은 유도되지 않았다. 그러나 살상된 전접종균을 제거하지 않고 친화성균을 후접종하였을 경우는 친화성균에 의한 균총형성이 $87.1\~91.2\%$까지 감소하였다. 감염이 이루어지기 전에 전접종했던 비친화성균을 제거하고 친화성균을 후접종하였을 경우에는 친화성균에 의한 균총형성의 감소만이 일어났으나 감염이 이루어진 후에 비친화성균을 제거하고 친화성균을 후접종한 경우에는 친화성균의 균총형성감소는 물론, 형성된 균총의 병반형이 모두 변하였고, 그 중 몇몇은 균총주위에 갈색반점이 형성되었다. 친화성균 혹은 비친화성균을 보리 1차전개엽의 중앙에만 전접종한 후 다시 잎의 전면에 경시적으로 친화성균을 후접종하였을 경우 중앙부위인접상단과 인접하단에서 후접종원에 의해 형성된 균총의 수는 대조구와 차이가 없었다. 그러나 인접사단에서는 형성된 친화성균총의 병반형이 변하지 않았으나 인접상단에서는 균총의 병반형이 약간 변화하였고 이들 균총들에 의해 형성된 포자의 수는 대조구보다 현저히 감소하였다.

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