• Korean Chemical Engineering Research
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• v.47 no.3
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• pp.267-274
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• 2009

Considerable attention has been given to developing methodologies to reduce the emission of carbon dioxide from industry to meet strengthened environmental regulations. In this article, recent research trends on dry reforming of methane as an alternative method to reduce $CO_2$ emission from large scale industrial processes are addressed. To efficiently provide the energy needed in this strong endothermic reaction without additional $CO_2$ emission, it seems to be desirable to adopt autothermal reaction mode. The produced synthesis gas could be used as a reducing gas, or a feedstock for synthesis of chemicals and fuels.

• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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• 2007.11a
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• pp.459-462
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• 2007

Recently, it has been important issue to recycle the rapid increase of construction waste. The site-recycling of construction waste has been one of alternatives to recycle construction waste. The economic superiority of site-recycling was shown in previous studies, but it is hardly studied in the Quantification of social costs from site-recycling. This study identified the generation of the carbon dioxide from the site-recycling and Quantified the social costs of it. Also, this study performed the comparison and analysis of the social costs of the carbon dioxide in accordance with the aggregate production from the site-recycling, processing on commission, and a stony mountain. The results of this study indicated that the site-recycling was the most effective in the social costs.

• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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• 1999.10a
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• pp.430-432
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• 1999

본 연구는 온실효과가스인 이산화탄소를 분해하기 위하여 Mn$_3$O$_4$를 합성하여 그 물리ㆍ화학적 성질을 측정하였다. 이 합성된 산화망간을 이용하여 이산화탄소를 분해하고, 메탄올 생성시켜 에너지로 사용하므로서 대기오염 물질인 이산화탄소를 재활용하고자 한다. 또한, Mn$_3$O$_4$를 환경분야에 사용하므로서 촉매를 이용한 대기오염처리의 새로운 기술을 개발하여 환경오염을 줄이고자 한다.(중략)

• The Science & Technology
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• v.32 no.1 s.356
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• pp.90-91
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• 1999

우리나라는 세계 12위의 이산화탄소 배출국으로 앞으로 기후변화협약에 따라 2000년까지 배출량을 5% 줄여야 한다. 그런데 최근 한국에너지기술연구소의 조순형박사팀은 공장 굴뚝에서 나오는 배기가스에서 이산화탄소를 흡착ㆍ분리하여 회수하는 새로운 기술개발에 성공하는 개가를 올렸다. 이렇게 분리된 이산화탄소는 99.9% 고순도로 공업용 화학원료로 재활용이 가능하여 일석이조의 효과를 얻게 되었다.

• Proceedings of the Korean Radioactive Waste Society Conference
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• 2004.06a
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• pp.122-123
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• 2004

산업체에서 폐기물로 발생되는 제강 슬래그를 사용전 초임계 이산화탄소를 이용해 고온 고압에서 전처리를 통해 얻어진 제강 슬래그를 이용하여 토양 제염 후 발생하는 방사성 폐액 중에 포함되어 있는 성분 가운데 방사성이 높은 성분인 Cs 이온과 Co 이온을 제거하는데 활용함으로서 폐기물의 재활용에 의한 방사성 이온 제거 방안을 모색해 보고자 하였으며 이에 대한 연구는 환경보호 차원뿐만 아니라 폐기물 자원 회수라는 측면에서도 그 중요성이 크다고 할 수 있다.(중략)

• Clean Technology
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• v.18 no.3
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• pp.229-249
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• 2012

At present, global warming and depletion of fossil fuels have been one of the big issues which should be solved for sustainable development in the future. CCS (carbon capture and sequestration) technology as the post $CO_2$ reduction technology has been considered as a promising solution for global warming due to increased carbon emission. However, the environmental and ecological effects of CCS have drawn concerns. There are needs for noble post reduction technology. More recently, CCU (carbon capture and utilization) Technology, which emphasizes transforming carbon dioxide into value-added chemicals rather than storing it, has been attracted attentions in terms of preventing global warming and recycling the renewable carbon source. In this paper, various technologies developed for carbon dioxide conversion both in gas and liquid phase have been reviewed. For the thermochemical catalysis in gas phase, the development of the catalytic system which can be performed at mild condition and the separation and purification technology with low energy supply is required. For the photochemical conversion in liquid phase, efficient photosensitizers and photocatalysts should be developed, and the photoelectrochemical systems which can utilize solar and electric energy simultaneously are also in development for more efficient carbon dioxide conversion. The energy needed in CCU must be renewable or unutilized one. CCU will be a key connection technology between renewable energy and bio industry development.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2018.11a
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• pp.127-128
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• 2018

최근 전 세계적으로 온실가스에 의한 환경 문제가 심각해짐에 따라 수송 분야에서 친환경 에너지를 사용하는 요구가 확대되고 있다. 철도분야에서도 이산화탄소 배출 통제와 더불어 추진에너지로서의 배터리의 사용을 검토하고 있고 관련된 연구가 증가하고 있다. 전기자동차에 비해 철도차량의 배터리는 대용량이 필요하며 철도운영 특성상 초기 도입 비용은 물론 유지관리 비용도 발생된다는 한계점이 있다. 본 연구에서는 배터리를 적용한 철도차량의 경제성을 높이기 위해 철도차량용 폐배터리의 재활용 방안에 대해서 연구해 보겠다. 이를 위해 현재 전기자동차분야의 폐배터리 재활용 동향에 대해 알아보고 철도차량용 배터리의 재활용 가능성을 검토해보겠다.

• Journal of the Korean Electrochemical Society
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• v.12 no.2
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• pp.131-141
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• 2009

The conversion of carbon dioxide to value-added compounds has been attracted to solve the environmental problems due to the climate change caused by greenhouse effect in addition to recycle the abundant and renewable carbon source. For utilizing carbon dioxide to useful compounds, the development of catalysts and optimization of experimental conditions are indispensable since carbon dioxide is the most stable one among carbon compounds and the a certain amount of energy is required for the carbon dioxide conversion. The technologies developed for the electrochemical carbon dioxide conversion were reviewed in terms of electrocatalyst which can be electrode material, inorganic complex, and enzyme. This field should be developed further since no good catalyst having selectivity, efficiency, and stability all together.

• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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• 2008.11a
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• pp.712-715
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• 2008

The construction wastes rapidly increase because of redevelopment, the development of new urbanization of large-scale land development, the expansion of social infrastructure. As one of the ways to recycle construction waste to be recycled directly. This case, recycling of materials uses up most of recycled aggregate can be secured reliably. As a result, a decrease in the amount of materials brought in or taken out of the site, the cost of transportation, carbon dioxide emission, and traffic can be reduced. Economic, social and environmental effects can be expected. Therefore, this study of the construction waste "Site-Recycling" to enable the construction waste from the occurrence of "site-recycling" that can be processed in batches to apply the "Site-Recycling Simulation Program" is to develop the algorithms.

• 기계와재료
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• v.24 no.1
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• pp.82-91
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• 2012

이제 더 이상 지구 온난화는 나만 혹은 우리를 제외한 남의 일이 아닌 것이다. 거의 매일 우리는 지구 온난화로 인한 난처한 현상들을 보고 듣거나 직접 느끼고 있는 중이다. 지구 온난화의 주 원인인 이산화탄소 가스의 배출은 비록 다양한 배출 요인들로부터 비롯되고 있다지만 무엇보다도 과다한 생산 제조 활동 때문이라는 것을 모르는 사람은 거의 없을 것이다. 과다한 생산 제조 활동의 증가 추세가 둔화되지 않는 것을 지속적인 신규 생산 제조 활동으로부터 비롯되는 것이라 생각할 수 있다. 이를 막을 수 있는 방안은 말이 쉽긴 하나 재활용 더 나아가 재사용하는 길 뿐이다. 사실상 재활용 역시 상대적으로나 적은 범위의 국한된 생산 제조 활동일 뿐이지 이산화탄소 가스의 배출은 역시 원천적으로 차단하기가 거의 곤란하다. 결국은 재사용의 선택만이 효과적으로 이를 최대한 억제할 수 있는 바른 길이 될 수 있을 것이다. 한편, 최근에 들어서 이른 바 눈에 보이지 않는 자원 전쟁의 분위기가 전세계적으로 고조되고 있는 실정이다. 희귀 금속 자원을 보유하고 있지 않는 국내의 경우는 전반적으로 산업 분야에 걸친 생산 제조 활동에서 요구되고 있는 부품 소재용 원천 금속 자원을 매년 막대한 외화를 지불하며 종속적으로 중국 등의 국가들로부터 수입에 의존하고 있다. 이 또한 매년 일정한 수입 량이 보장되지도 않을 뿐만 아니라 해마다 관세가 높아져 여간 골치 아픈 일이 아니다. 따라서 생산 제조 활동을 주로 하여 수출에 많은 기대를 하고 있는 OECD 국가의 일원인 구내의 경우에는 환경적인 측면과 경제적인 측면을 동시에 고려한 이른바 에코지향형 생산 제조 활동을 더욱 심도있게 추구할 당위성이 제기된다. 이 중의 하나가 바로 생산 제조 활동의 주역을 이루는 매개체 중의 일원인 에코융합형 신개념의 절삭 공구라고 할 수 있다.