• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2014.05a
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• pp.921-922
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• 2014

에너지 절약과 에너지 재생산 측면에 있어서 일상생활에서 낭비되고 있는 에너지를 다시 회수하여 재사용 할 수 있는 시스템은 경제적인 측면에서 그 가치가 높다고 할 수 있다. 이러한 관점에서 일반 주유소나 도장시설 등과 같은 환경에서 무심히 대기로 배출되는 휘발성 유증기를 포집하여 다시 에너지로 재사용하게 되면 경제적인 효과가 높다고 할 수 있다. 본 논문은 기존의 PLC 기반으로 동작하고 있는 휘발성유기화합물에 대한 액화장치(Liquefaction equipment)를 정보통신기술(Information & Communication Technology)을 접목시켜 액화장치를 효율적으로 관리하고, 내부 액화온도를 적절하게 제어하여 액화기의 효율을 향상시키고자 한다. 또한 액화기의 운전상태에 대한 정보를 ZigBee 기반의 무선 통신기술을 도입하여 원격지 관리서버로 액화기 상태정보를 전송하여 액화기에 대한 합리적인 운전 스케쥴 관리와 에너지 생산성을 높이고자 하며, 스마트기기로 모니터링 할 수 있도록 액화장치의 정보를 제공하고자 한다.

• Journal of Hydrogen and New Energy
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• v.7 no.2
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• pp.121-128
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• 1996

A direct cooling equipment for hydrogen liquefaction has been developed and tested. A direct cooling equipment consists of a liquefaction vessel, a radiation shield, a cryostat and a GM refrigerator. The cool-down and warm-up characteristics of the liquefaction apparatus have been investigated in detail. It is found that the hydrogen starts to be liquefied in the liquefaction vessel after 45 minutes of cool-down. The cool-down and warm-up tests of helium gas are also performed. The cool-down and warm-up characteristics of helium gas are found to be very different from those of hydrogen gas, since helium is not liquefied under the present operating conditions. When the liquefaction vessel is evacuated, natural convection phenomena of charged gas in liquefaction vessel can be removed. It is seen that the cool-down time of liquefaction vessel is substantially increased in vacuum environment.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.20 no.3
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• pp.583-589
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• 2016

Volatile organic compounds(VOCs) are regarded as a harmful cause substance not only causing air pollutions but also causing global warming phenomenon. For this reason, VOCs are managed politically to reduce emissions by each country. In particular, the vapor from the gas station contains VOCs which is harmful to the human body such as carcinogens benzene and pollute the atmosphere, the Ministry of Environment defined every gas station must install vapor recovery equipment to recover volatile organic compounds. Recently, there are many accidents caused by existing vapor treatment methods, the liquefaction recovery technology is getting the spotlight to cool the vapor at the field. However, because the liquefaction recovery technology have risks of fire or explosion in accordance with temperature, the real time monitoring is critical factor. In this paper, we implement an Android-based monitoring application for liquified vapor recovery device which attached sensor module for temperature and power to monitoring real time information.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2013.10a
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• pp.113-114
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• 2013

일반적인 소규모 휘발성유기화합물(VOCs:Volatile Organic Compounds) 배출시설인 주유소, 세탁소, 도장시설 등의 환경에서 대기로 배출되는 휘발유 유증기, 세탁용제(솔벤트유) 증기 등을 포집하여 포집된 유증기를 다시 액화처리 과정을 통하여 휘발유, 솔벤트로 재생산하는 기존의 PLC(Programable Logic Control) 방식의 처리과정을 ICT(Information Communication Technology)을 도입하여 보다 효율적이고 안정적인 스마트한 VOCs 액화장치 관리시스템을 개발하고자 한다. 현재 기존의 주유소 휘발유증기액화장치는 타이머와 릴레이 등을 조합하여 냉동 공조 장치로 동작하도록 하고 있다. 이는 단순한 전기제어로 동작하여 관리자가 항시 주의를 요하며 전력소비가 심해 생산량에 비해 손해가 발생하게 되며, 관리자가 원격지에서 생산량과 현 상황을 확인할 방법이 존재하지 않아 항상 관리자가 직접 수기로 기록하게 되어 많은 불편사항이 발생하였다. 본 논문에서 이러한 기존의 시스템을 대부분 유지하고 자동화와 원격 모니터링 시스템을 갖추고 블루투스(bluetooth) 모듈을 이용하여 원격에서 시스템을 관리할 수 있도록 개발하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2014.05a
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• pp.915-916
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• 2014

최근 스마트 폰의 확대로 다양한 서비스 모델에 대한 연구가 진행되고 있다. 본 연구에서는 스마트 폰을 기반으로 주유소 액화장치의 전체적인 환경요소를 모니터링 함과 동시에 설비의 원격에서 관리하고 제어할 수 있는 통합 관리시스템을 설계하고자 한다. 또한, 본 연구의 주요한 기술은 요소는 액화장비의 기반설비에 대하여 발생할 수 있는 각종 장애를 사전에 감지하고, 장애 발생 시 신속히 대응할 수 있는 감시체제에 대하여 체계적으로 연구하고, 유류설비 및 전기설비를 운영 및 관리하는 환경에서는 기기의 작동상태, 액화장치의 운전상태 및 고장 유무, 화재발생시 신속한 통보체계를 구현하고자 한다.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• v.39 no.9
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• pp.918-922
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• 2015

As international environmental regulations for pollutant and greenhouse gas emissions discharged from ships are being reinforced, it is drawing attention to use LNG as ship fuel. This paper compares the explosion risk potential in the LNG fuel gas supply systems of two types used in marine LNG fuelled vessels. By selecting 8500 TEU class container ships as target, LNG storage tank was designed and pressure conditions were assumed for the use of each fuel supply type. The leak hole sizes were divided into three categories, and the leak frequencies for each category were estimated. The sizes of the representative leak holes and release rates were estimated. The release rate and the leak frequency showed an inverse relationship. The pump type fuel gas supply system showed high leak frequency, and the pressure type fuel gas supply system showed high release rate. Computational fluid dynamics simulation was applied to perform a comparative analysis of the explosion risk potential of each fuel supply system.

• 전기의세계
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• v.32 no.7
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• pp.419-428
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• 1983

본고의 내용은 다음과 같다. 1. 저온을 얻는법 2. 액화장치의 작동원리 3. 저온 냉각제 취급법 4. 저온측정법 5. 저온에서의 물리적 성질 및 응용

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• v.37 no.4
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• pp.384-390
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• 2013

The sizes of cryogenic vessels and storage tanks are becoming bigger due to strong demands from semiconductor and LCD industry as well as high-tech electronic industry. Conventional level and pressure gauges used for cryogenic vessels were analog types which made exact measurement difficult for the remained quantity at lower levels due to their poor accuracy. In this study, a design for a digital type gas level gauge which can measure the pressure and level inside of the cryogenic liquefied gas storage tanks has been proposed by using a differential pressure sensor, in which the measured data are monitored by a host PC and are transferred to a mobile printer for data confirmation at local station.

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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• 2010.06a
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• pp.107.2-107.2
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• 2010

고온건식탈황기술은 고온고압에서 석탄가스에 함유된 황화합물을 제거하는 기술로 석탄가스화에 의해 생성된 고온의 석탄가스의 열손실을 최소화하여 열효율이 높은 기술이다. 본 연구에서는 석탄으로부터 합성원유를 생산하는 0.3 배럴/일 규모 석탄액화(CTL)공정의 연계운전을 통하여 건식탈황공정의 성능을 평가하였다. 0.3 배럴/일 규모 석탄액화공정은 석탄가스화기, 건식탈황공정, 액화공정으로 구성되어 있으며 30 atm의 고압에서 운전된다. 건식탈황공정은 석탄가스화기와 액화공정 사이에 위치하여 석탄가스화로부터 생성된 석탄가스에 함유된 황화합물을 아연계 건식탈황제에 의해 제거한 후 액화반응기로 공급하여 황화합물에 의한 촉매의 피독을 막아주는 역할을 수행한다. 본 연구에서는 기존에 개발된 두 개의 기포유동층 반응기로 구성된 탈황장치를 30 atm에서 운전이 가능하도록 수정/보완하여 실제 운전압력인 30 atm의 고압에서 연속운전을 수행하였다. 실험 결과 탈황효율은 99% 이상이며 탈황반응기 출구 황화합물의 농도는 1 ppmv 이하로 유지하였다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.19 no.6
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• pp.1301-1306
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• 2015

This paper is to automate the intelligent and equipment to recycle the volatile organic compounds in various a gas stations and a laundry, in real life. In addition, based the ZigBee module and TCP/IP communications on ICT technologies, it's propose an integrated management system to monitor and manage an liquid at a remote location.Furthermore, it's propose a service model that can be freely managed from a remote location based on the app on android. In this paper, we present a communication protocol of the bridge modules and a liquefier of intelligent control system based ZigBee and MCU(Micro Controller Unit). Through the development of smart app based android mobile services in an integrated management system, it's represent for liquefier to a DB server for remote management(MS SQL 2012) and a web server (OS: Windows 2008).