• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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• v.45 no.2
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• pp.103-110
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• 2008

When there is uncertainty in topological rate of change, motility model and terrain condition, the performance severely degrades in MANET. The concept of transition of routing protocol on the fly according to the network parameters such as coverage, connectivity and mobility etc. may counterbalance the problems stated above. The mathematical modeling of feedback parameters has been derived, and the architecture for the multi-routing protocol system providing an adaptation from one routing protocol to another is also investigated. This paper is extensively devoted on the analysis of mobility, connectivity and their effects on the network and finally transition into another routing protocol according to them.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.04a
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• pp.364-366
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• 2004

보안은 유ㆍ무선 환경에서 가장 이슈가 되는 분야이다. 현재 이동 애드혹 망은 보안에 대한 고려 없이 진행이 되어있다. 고정된 기반구조를 가지고 있지 않기 때문에 보안은 이동 애드 혹 망에서 가장 취약한 점이며 많은 논문에서 ADOV 혹은 DSR 같은 프로토콜의 위협적인 요소들에 대해 문제점을 제시 하여왔다. 본 논문에서는 가장 가볍고 처리 속도가 빠른 메시지 인증 코드를 사용함으로써 AODV 라우팅(routing) 프로토골(protocol)에 보안기능을 제안하였다.

• Proceedings of the Korea Institutes of Information Security and Cryptology Conference
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• 2006.06a
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• pp.665-669
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• 2006

애드혹(ad hoc) 네트워크에서의 위치기반 라우팅(position-based routing)은 노드의 지리적인 위치정보를 이용함으로써 효율적인 라우팅이 가능하다는 장점이 있다. 위치기반 라우팅에서 위치 서비스(location service)는 라우팅의 안전성과 효율성에 있어서 매우 중요한 부분이며 본 논문에서는 안전한 위치 서비스 프로토콜을 제안한다. 제안한 프로토콜은 메시지를 인증하고 무결성을 보장하기 위해 공개키 시스템을 사용하지만 PKI(Public Key Infrastructure) 기반구조를 사용하지는 않는다. 노드는 자신이 생성한 공개키/개인키 쌍을 이용하여 자신이 소유주임을 주장할 수 있는 위치 주소를 생성하여 라우팅에 사용하게 되며 공격자는 이미 참여하고 있는 다른 노드를 가장하여 메시지를 보내거나 공격할 수 없다. 제안한 프로토콜은 기존에 존재했던 다양한 공격들에 대해 안전하며 위치 서비스를 대상으로 한 공격에도 안전하게 대응할 수 있다.

• Journal of the Korea Society for Simulation
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• v.15 no.3
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• pp.79-86
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• 2006

This paper proposes a new protocol to enhance the routing performance and applies our proposal to AODV (Ad hoc On-demand Distance Vector routing) protocol, which is a typical on-demand routing protocol in MANET. In general, when a route repair procedure is performed due to the transfer or failure of a node, the source node re-initiate a route discovery procedure in most routing protocols of MANET. This causes to increase the control traffic overhead largely and degrade the routing performance. The main idea of our study is to provide a methodology that can minimize the control traffic overhead and enhance the performance by initiating a route repair procedure at destination node and utilizing the previous routing information maximumly. To evaluate the performance of the our mechanism, we have performed a series of simulations. The simulations include comparisons with AODV and AODV with local repair. The simulations have been executed under simulation environments taking into account mobility speed and network site. The simulation results show that our proposal overall outperforms the existing protocols.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.19 no.2
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• pp.308-316
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• 2015

In this paper, we carried out performance comparison of four routing protocols that had been proposed for mobile ad hoc networks using the NS-3 network simulator. Those four routing protocols consist of two proactive routing protocols, DSDV(destination-sequenced distance vector) and OLSR(optimized link state routing), and two reactive routing protocols, AODV(ad-hoc on-demand distance vector) and DSR(dynamic source routing). Two performance metrics, system throughput and packet delivery ratio, are adopted and performance evaluation was carried out in a square communication area where each communicating mobile node moves independently. Numerical results show that the AODV routing protocol provides the best performance among those four routing protocols.

• KIPS Transactions on Computer and Communication Systems
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• v.2 no.4
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• pp.155-162
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• 2013

Routing protocol in ad hoc mobile networking has been an active research area in recent years. However, the environments of ad hoc network tend to have vulnerable points from attacks, because ad hoc mobile network is a kind of wireless network without centralized authentication or fixed network infrastructure such as base stations. Also, existing routing protocols that are effective in a wired network become inapplicable in ad hoc mobile networks. To address these issues, several secure routing protocols have been proposed: SAODV and SRPTES. Even though our protocols are intensified security of networks than existing protocols, they can not deal fluidly with frequent changing of wireless environment. Moreover, demerits in energy efficiency are detected because they concentrated only safety routing. In this paper, we propose an energy efficient secure routing protocol for various ad hoc mobile environment. First of all, we provide that the nodes distribute security information to reliable nodes for secure routing. The nodes constitute tree-structured with around nodes for token escrow, this action will protect invasion of malicious node through hiding security information. Next, we propose multi-path routing based security level for protection from dropping attack of malicious node, then networks will prevent data from unexpected packet loss. As a result, this algorithm enhances packet delivery ratio in network environment which has some malicious nodes, and a life time of entire network is extended through consuming energy evenly.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2007.10d
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• pp.520-524
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• 2007

제한된 전지를 사용하는 노드들로 이루어진 이동 애드혹 네트워크 환경에서 멀티 홉 간의 에너지 효율적인 경로 설정은 매우 중요한 이슈이다. 이러한 문제를 해결하기 위해서 본 논문에서는 이동 애드혹 네트워크 환경에서 자주 사용되는 라우팅 프로토콜 중 하나인 AODV(Ad-hoc On-demand Distance Vector) 라우팅 프로토콜을 기반으로, 네트워크 계층과 MAC계층의 자원을 크로스 레이어 기법을 활용하여 에너지 효율적인 크로스 레이어 라우팅 프로토콜을 제안한다. 네트워크 계층에서의 이웃노드에 관한 상태 정보를 크로스 레이어 기법을 활용하여 MAC 계층의 back-off time을 적절히 조절함으로써 프레임의 충돌을 줄이고, 패킷의 경로를 설정하는데 있어서 신뢰성과 효율성을 부여하기 위한 방법으로 MAC계층의 자원을 활용하여 얻은 Collision-Level을 사용한다. 또한 Collision Level은 패킷 경로 선택에 사용되는 지연시간을 적응성 있게 줄이는 자원으로 사용된다.

• The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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• v.8 no.5
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• pp.173-179
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• 2008

An ad hoc network is multi-hop wireledss formed by mobile node without infrastructure. Due to the mobility of nodes in mobile ad hoc networks, the topology of network changes frequently. In this environments, multicast protocols are faced with the challenge of producing multi-hop routes and limitation of bandwidth. We compare the performance of two multicast routing protocols for mobile ad hoc networks - Serial Multiple Disjoint Tree Multicast Routing Protocol (Serial MDTMR) and Adaptive Core Multicast Routing Protocol (ACMRP). The simulator is implemented with GloMoSim.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2005.11a
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• pp.322-324
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• 2005

이질적인 노드들로 구성된 이동 애드 혹 네트워크는 상이한 전송 능력을 가진 노드들로 구성되는 특성물 가지고 있다. 이런 특성으로 인해, 이질적인 노드들 즉, 높은 전송능력을 가진 노드와 낮은 전송능력을 가진 노드간에 단방향 링크가 형성된다. 하지만 현재까지 MANET WG에서 제안되어온 애드 혹 라우팅 프로토콜들은 단방향 링크문제를 명확히 해결하지 못하고 있다. 본 논문에서는 기존 DSR 라우팅 프로토콜이 단방향 링크를 지원할 때 생기는 문제점들을 설명하고 이를 극복하기 위한 새로운 라우팅 프로토콜을 제안한다.

• Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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• 2004.06a
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• pp.8-13
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• 2004

무선 센서 망을 구성하는 각 노드는 크기가 작고 가진 에너지 또한 매우 적기 때문에 오랜 시간 동안 노드가 활동하기 위해서는 에너지 소모를 최소로 하는 것이 관건이다. 무선 센서 망은 애드 혹 망과 매우 유사하지만, 통신, 전력소모 그리고 계산능력 측면에서 제약을 받는다. 각 노드들은 응용계층에서는 적은 양의 데이터를 생성하고, 느린 속도로 전송되는 특징을 가진다. 각각의 노드들은 소스(source)와 싱크(sink)가 될 수 있는 일반적인 애드 혹 환경과는 달리 하나의 기지국(base station)이 싱크의 역할을 하고 싱크를 제외한 노드들은 소스의 역할을 하게 된다. 또한 무선 센서 망은 설치된 후 지속적으로 주변을 관찰하고 고정된 상태로 있는 것이 대부분이다. 기존 애드 혹 망에서 라우팅 프로토콜은 이러한 무선 센서 망의 특징을 만족할 수 없다. 본 논문에서는 무선 센서 망의 통신 형태의 특징을 고려하여 트리 기반 라우팅 프로토콜을 확장한 에너지 측면에서 효율적인 라우팅 프로토콜을 제안한다.