• Journal of Software Assessment and Valuation
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• v.8 no.2
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• pp.45-51
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• 2012

This paper is to identify and assess vulnerabilities of services considering the nature of service layers for analyzing vulnerability of SOA security. It is a model driven approach which provides the way to present security requirements of the business model and identify the vulnerabilities of the services to extract the secure service model. We validate the proposed method with the analytic evaluation because the predictive nature of our methodology poses some specific challenges for its validation.

• Information and Communications Magazine
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• v.31 no.2
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• pp.71-82
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• 2014

본 논문에서는 물리 계층에서 보안을 고려한 시스템을 제공하기 위해 Gaussian Wiretap Channel 상황에서 보안 전송을 가능하게 하는 보안 전처리 기법의 설계 방법에 대해서 살펴본다. 무선 통신 채널의 경우, 통신 채널이 누구에게나 개방되어 있기 때문에 무엇보다도 보안에 취약하다. 하지만 숨기고자 하는 보안 메시지를 채널 부호화 및 변조 과정 이전에 보안을 위한 전처리 기법을 적용함으로써 물리계층에서 데이터를 보다 안전하게 전송하는 것이 가능해진다. 이를 위해 기존의 Random하게 생성된 Scrambling matrix를 이용하여 물리계층 보안을 유지하는 전처리 기법을 바탕으로 Scrambling matrix의 hamming distance를 이용하여 높은 보안성 및 신뢰도를 가지는 Scrambling matrix 설계 방법을 제안한다. 또한 부호율 1을 가지는 soft decision decoding 기반의 새로운 보안 전처리 기법을 제안함으로써 물리계층에서의 보안성 확보 가능성을 확인하였다.

• Journal of the Korea Convergence Society
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• v.10 no.11
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• pp.143-148
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• 2019

In modern society, developing and utilizing safety service and system environments is a very important and great interest. In particular, the provision of safety services to socially vulnerable groups such as children, the elderly, women, the disabled and foreigners has become a social issue. However, since most safety services and systems are applied to the general public, it is necessary to develop systems for socially vulnerable groups. Therefore, in this paper, we developed a system module that processes and transmits data to recognize the situation in real time and respond quickly. To this end, various sensors for real-time situation recognition were designed as integrated modules, and a safety system module was developed to analyze the collected data and transmit the processing results.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2020.06a
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• pp.191-191
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• 2020

현재 전 세계적으로 태풍, 지진, 홍수 등의 재해 피해가 빈번히 일어나고 있고, 4차 산업의 발달로 인한 AI기술을 활용하여 자연재해 전반을 예측 할 수 있는 시스템이 도입될 정도로 과학적으로 발전 되어진 반면에, 재난으로 인한 인명 피해 수를 저감 시키는 방향을 도모 하는 데에는 어려움이 있고, 국민들의 재난피해의식도 심각 하지 않은 추세이다. 이와 같은 문제점을 파악하기 위해 한국 국민 남녀 489명을 대상으로 재난위험인식에 대한 설문을 작성하여 조사를 진행하였다. 본 연구의 목적은 국민들의 재난 안전의 위험도에 대한 인식 수준이 어떠한지 분석하고, 영향 요인을 탐색 하는 데에 있고, 조사결과 안전취약계층은 스스로 대피 하는 데에 있어 큰 어려움이 있으며, 이중 여성은 남성에 비해 안전교육과 훈련의 접근성이 적음에 따라 위험도가 더 큰 것을 확인 할 수 있었다. 본 연구를 통해 재난 안전교육의 필요성을 가지고 재난 안전 시뮬레이션 프로그램이 구축되는 필요성이 있다고 사료되어지고, 미래에 자연재해 발생 시 문제점을 파악하고 인명피해 감소가 될 전망으로 기대가 된다.

• Proceedings of the Korea Institutes of Information Security and Cryptology Conference
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• 2003.12a
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• pp.494-497
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• 2003

본 논문에서는 Security 보안 게이트웨이를 이용하여 VPN 기반 보안 터널링을 생성하여 기존의 단말의 안전한 데이터 전송을 보장하고 Rogue AP에 의한 사용자의 정보 누출가능성을 최소화 할 수 있는 보안 게이트웨이를 구현하였다 무선랜 방식은 기존의 유선랜에 비해 사용하기 편리하다는 장점이 있지만 수신 장비만 있으면 누구나 데이터를 수신할 수 있는것처럼 보안에 취약한 단점이 있다. 기존의 무선랜 보안 모델은 802.1X 와 RADIUS 서버를 이용하여 장비 업체별 상이한 솔루션으로 호환이 불가능하고 Rogue AP에 의한 위협이 있다. 본 논문에서 구현한 보안 게이트웨이는 2계층과 3계층에 보안 모델을 도입하여 데이터 전송을 안전하게 할 수 있다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2013.11a
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• pp.774-777
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• 2013

2012년 Das 등은 계층적 무선 센서 네트워크를 위한 동적 패스워드 기반 사용자 인증 스킴을 제안하였다. 그러나 Das 등이 제안한 동적 패스워드 기반 사용자 인증 스킴은 패스워드 추측 공격에 대한 취약성이 있다. 따라서 본 논문에서는 Das 등이 제안한 동적 패스워드 기반 사용자 인증 스킴을 분석하고, Das 등의 인증 스킴이 패스워드 추측 공격에 안전하지 못함을 증명한다. 또한 패스워드 길이에 따른 패스워드 추측 공격에 대한 공격시간을 분석한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2011.04a
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• pp.812-815
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• 2011

통신기술이 발달하면서 차량 통신에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 주 연구 분야로 라우팅 및 위치정보 기반의 주소 설정과 통신, 보안 문제 해결 등이 있다. 차량은 지극히 개인적인 공간이므로 운전자의 위치 및 식별정보에 대한 보호가 필요하다. 이러한 연구는 운전자 프라이버시 보호 측면에서 보안기능과는 별도로 연구가 진행되고 있다. 기존의 프라이버시 보호 기술들은 각 계층별 프라이버시 보호는 만족하고 있지만, 계층별 정보들의 연결을 통해 프라이버시를 공격하는 연관 공격(Relation Attack)에 대하여서는 취약함을 보이고 있다. 따라서 본 논문에서는 MAC Security 기술을 이용하여 운전자의 프라이버시를 보호하는 기법을 제안하려 한다. 제안하는 기법은 네트워크 접속 계층 주소를 제외한 나머지 정보를 암호화 하기 때문에 물리 주소로 인한 프라이버시가 침해가 발생 하더라도 다른 계층의 정보를 알 수 없으므로 네트워크 계층의 위치 정보 및 응용계층의 사용자의 식별 정보 등을 보호 함으로 상관 공격에 안전하다. 물리 주소 역시 해당 도메인에서 유일한 식별 정보 이므로 멀티 도메인 통신이 이루어 지는 인터넷 상에서는 운전자의 프라이버시를 보호 할 수 있다.

• Journal of the Society of Disaster Information
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• v.19 no.1
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• pp.76-83
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• 2023

Purpose: In emergency situations such as earthquakes, heavy rains, typhoons, or fires, when quick delivery of emergency alerts is crucial, the hearing impaired are the ones who are the most disadvantaged and vulnerable when alerts are only delivered through auditory or text alerts. They can't perceive auditory information, and many have difficulties in fast understanding text-based alerts. Method: An alert system that can deliver pictograms for specific disaster situations has been devised. Then, a novel approach based on artificial intelligence has been studied so that the pictograms for specific disaster situations can be chosen instantly once a disaster alert is issued in text. Result: A disaster alert system that delivers pictograms for specific disaster situations was developed and a novel method has been suggested for automatic delivery. Conclusion: A system to instantaneously deliver disaster alert information in pictograms has been developed to improve alert delivery to the populations vulnerable to disaster due to hearing impairment by the instantaneous understanding of disaster situations through visual information.

• The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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• v.23 no.1
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• pp.177-182
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• 2023

The Act on the Promotion of Mobility for the Transportation Vulnerable stipulates that the transportation vulnerable should be able to enjoy convenience when using public transportation. However, this law is not being implemented properly enough to bring up a petition saying, "Please allow the visually impaired to take a bus." Even if you try to use a call taxi for the disabled instead of public transportation, you have to apply and wait two to three hours. Therefore, this paper aims to design and implement systems for the vulnerable and their guardians, such as increasing the opening time of the ticket gate more than usual if the cane rings a notification on the bus and subway station designated using Bluetooth. Accordingly, it is expected to bring about effects such as the availability of public transportation, economic savings, safety guarantees, and prevention of missing children for the vulnerable.

• 재활복지
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• v.20 no.4
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• pp.31-54
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• 2016

The purpose of this study is to explore the improvement method of the emergency safety system as a social protection scheme for the elderly living alone with severe disabilities. The study was conducted by randomly choosing three regions in the metropolitan area (Jongno-gu, Seoul), the small-medium city (Yongin-si, Gyeonggi-do) and the rural area (Geochang-gun, Gyeongsangnam-do) among 17 cities and counties nationwide. The study method is based on the interview form of the structured questionnaires with city officials, county officials, and center operators. According to the results of the interview analysis, it was recognized that there was a need for an emergency safety system for the elderly living alone with severe disabilities. In spite of this necessity, there were problems about publicity for the discovery of victims of the blind spot in welfare, about inconvenience due to frequent malfunctions of the emergency equipment, about insufficient awareness of the security of the emergency officials and about supply and demand of manpower for 24-hour monitoring service. In order to improve the effective operation of the emergency safety system, it was the most urgent issue to formulate the legislation for responding to the crisis management of the vulnerable. A suggestion of this study is to build a safety system in which one-stop service is provided for the realization of compact welfare through the establishment of a MOU for linkage with community organizations, the full inspection of emergency equipment to solve safety equipment malfunction problems and the manpower supplement for 24-hour monitoring.