Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2021.05a
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pp.227-228
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2021
There are various problems caused by environmental pollution around the abandoned mines. In addition, they are exposed to the risk of safety accidents due to sinkholes caused by ground subsidence. Therefore, the ground is stabilized through the filling and construction of abandoned mines using industrial by-products. However, in the case of Backfill Material, secondary pollution caused by acidic drainage and leachate is not suppressed. To solve this problem, the liner and cover material is first installed. Therefore, in this study, the watertightness of the liner and cover material was improved by mixing crystalline admixtures by content.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.28
no.1
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pp.61-69
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2024
An ultra-high strength prestressed prismatic beam of 100 MPa in compressive strength was developed by increasing the water-tightness of concrete by utilizing centrifugal molding processes without adding expensive admixtures. The centrifugal prismatic PSC beam developed as the superstructure of the avalanche tunnel was constructed on a rahmen bridge in a small local river. In this study, the centrifugal prismatic beam was compared and analyzed based on the results of measurements made through static load tests and the results of numerical analysis of the target structure. The common load-carrying capacity and safety of the rahmen bridge were evaluated. The static·dynamic load tests and finite element analysis results of this bridge were similar, and it was confirmed that the behavior of the centrifugal prismatic beam was well simulated. All centrifugally formed square beams that make up the composite rahmen bridge were evaluated to secure sufficient load carrying capacity under the design live load, and structural reliability was proven by ensuring safety.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.20
no.1
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pp.112-117
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2016
For artificial ground greening construction without root-proofing layer, this research reviewed the effect on watertightness of asphalt waterproofing layer by plant roots penetration based on crack width, and crack penetrated roots. Experiment on concrete crack width was performed with three conditions such as 0.15, 0.30, and 0.45 mm, and all three conditions confirmed that all plant roots penetrations were made through crack area in 12 ~ 18 months. In addition, according to evaluation of effects on waterproofing layer by crack penetrated plant roots and in condition of 0.45 mm crack width, it indicated that penetration is made on asphalt waterproofing layer in 12 months due to roots penetration.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2007.04a
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pp.5-8
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2007
Selection of proper root barrier as destination part of greening is very important in Root penetration resistance plan. To select proper root barrier, it need to understand composition of greening part, size, kind of plant, connection with waterproofing layer. In this point of view, we have establish greening on the roof or concrete structure, not been understand the structural mechanism. It means that we misunderstood about purpose of greening and using it. So, chosen materials and construction method was not proper for greening, it caused water leakage and decrease performance of concrete structure. Therefore, we examine the practical use of copper sheet considering environmental condition for green roof. Watertightness by water of greening part, root penetration resistance test by root penetration, bacteria resistance by must or bacteria in soil, chemical resistance by rain and chemical agent of fertilizer, and load resistance by soil depth, sire of plant. These suggested test methods could be referred as guideline to test in green roof system because of not exist any performance appraisal guideline or standard. Consequently, it should be analysis as technical and institutional subdividing test methods and it need to study constantly as varied angles.
In Korea, the pipe type that has been well used as sewage pipe from the past is primarily a rigid pipe which is represented by concrete hume pipe, but the use of it is being decreased sharply because of the problems such as tube erosion and incomplete watertightness securing through the time. On the other hand, the use of flexible pipe has been increased because its construction ability is excellent on account of its light weight as well as it is resistant to corrosion. However, because there are lacks of market's confidence in flexible pipe and occurrence cases of partial damage incomplete caused by compaction control, cause analysis and management for them are needed. Therefore, this study tried to estimate the deformation characteristics of pipe caused by each condition through numerical analysis changing construction sequence, rigidity of pipe, strength of ground concrete under the pipe, relative compaction ratio of sand foundation under the pipe and relative compaction ratio of backfill material above the pipe. Evaluation result is that influence on each factor is confirmed and the quality control of sand around the pipe are turned up to be important.
Kim, Gyeong Tae;Kim, Sang Jun;Park, Hong Gi;Choi, Young Cheol
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.22
no.6
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pp.176-181
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2018
Concrete structures are degraded physically and chemically due to various reasons after construction. Because the deterioration of concrete structure reduces the service life, reasonable repair and maintenance techniques are needed. Recently, in order to efficiently repair concrete structures, many researches on hybrid repair materials having improved adhesion performance have been carried out actively. In this study, we developed a hybrid repair material containing rapid hardening cement, PVA powder, nylon fiber, and latex to improve adhesion and water-tightness of existing concrete. The compressive strength, drying shrinkage and the adhesion strength test were carried out to evaluate the performance of the repair material. In addition, the flexure bond performance was evaluated before and after repair. From the results, the bending strength was 110% ~ 150% in all specimens except for the specimen containing only the rapid hardening cement, and all the specimens behaved with the existing concrete in the crack pattern generated by the bending strength.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.8
no.1
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pp.88-96
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2020
In this study, the effect of cyclic wetting-drying on the self-healing of cementitious materials containing superabsorbent polymers (SAPs) were experimentally evaluated. In each cycle, cracked cement paste specimens containing various SAP dosages were exposed to wet conditions for 1 h, during which the capillary water absorption tests and water flow tests were conducted, and then exposed to dry conditions for 47 h. The capillary water absorption test results showed that the sorptivity values of the specimen without SAPs, SAP 0.5%, SAP 1.0%, and SAP 1.5% specimens were decreased by approximately 22.9%, 36.8%, 42.8%, and 46.3%, respectively, after 8 cycles. In addition, the water flow test results showed that the amount of water runoff through the cracks of all cracked specimens gradually decreased over wet/dry cycles, especially the reduction ratio of the amount of water runoff increased with increasing SAP dosage. Furthermore, the swelling behavior of SAPs in cracks by in gress water was con firmed via X-ray computed tomography (CT) analysis. These results indicate that the effective crack width can be reduced as SAPs absorb water and swell, while the water absorbed in SAPs can be released to crack surfaces under dry conditions, further promoting healing product formation. This study demon strates that the in corporation of SAPs can in crease the water tightness of cracks, thereby improving the self-healing efficiency of cementitious materials.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.6
no.2
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pp.79-86
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2018
In this study, emulsion type hydrophobic admixture was prepared by mixing polyvinyl alcohol surfactant, polymethyl hydro-siloxane and meta kaolin, and the compressive strength and mechanical properties such as permeability and contact angle test of the mortar were evaluated. The developed hydrophobic admixture showed no decrease in strength and the mortar specimen with magnesium oxide developed the early strength. In the case of permeability, total seepage was significantly decreased when the hydrophobic admixture was directly mixed with the mortar, but the effect of meta kaolin contained in hydrophobic admixture was not significant. The surface of specimens coated with hydrophobic admixture shows that the contact angle on the surface was highly increased compared with reference mortar specimen. Further researches to obtain the optimum mix proportion of the PVA fiber, nano-silica and meta kaolin for producing the super-hydrophobic surface are required.
For the safety assessment of radwaste treatment and disposal, the leaching characteristics of $Cs^+\;and\;Sr^{++}$ from the cement-solidified radwastes was investigated by means of the survey and analysis of the activity leach rate and cumulative leach fraction of $^{137}Cs\;and\;^{90}Sr$ leaching from solidified radwastes. The cylindrical cement-solidified samples were made by the sodium silicate method and neutralization method changing the mole density of simulated liquid radwaste, type of cement, adding material and concentration of boric acid. The leaching study was carried out by the method using simulated PWR concentrated liquid radwaste solidified in cement that had been processed following the recommendations of IAEA. All the experimental results are in well accordance with the research data reported previously, but the watertight cement-solidified radwastes show rather high leach rate of radioactivity. It is learned, therefore, that the watertight cement is not adequate as the material for the solidified radwastes.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.4
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pp.546-551
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2020
Generally, surface vessels have many compartments for operation and living quarters, and each compartment is an important space for the ship's survivability. During ship construction, a compartment leak test is necessary and is carried out on each vessel. However, the current test method is in doubt when looking at the actual test results. The reason is that only one pressure gauge is used for the measurement to check the air, so an uncomprehended phenomenon is detected during group compartment leak tests. From this point of view, an improved test device and method are needed. In this study, a multi-channel data acquisition device with multiple pressure sensors is proposed to detect each compartment's pressure variation or pressure drop. This test is a more confidential compartment leak test than the current method, and the test device can show real-time pressure detection values of each of the pressure sensors, which are installed in each compartment, including unmanned space.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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