• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2014.11a
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• pp.29-30
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• 2014

전동기의 손실은 크게 동손과 철손으로 구분된다. 하지만 철손은 비선형적인 특성 때문에 제어에서 고려되지 않는 경우가 많았다. 본 논문에서는 동손뿐만 아니라 철손까지 제어에 반영하여 최소 손실로 구동하기 위하여 전동기의 철손을 모델링한다. 이때 구동조건에 따라 최소 손실 점을 실험적으로 측정하여 철손의 계수를 결정하였다. 구성된 손실 모델을 바탕으로 주어진 속도와 토크 조건에서 최적의 전류 지령을 생성하는 최소 손실 벡터제어 알고리즘을 소개하고, 실험을 통해 기존의 제어 방식과의 차이를 검증하여 효용성을 입증한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2012.06d
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• pp.453-455
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• 2012

본 논문에서는 유 무선 이종망의 네트워크에서 혼잡손실과 무선손실의 구별을 하지 못하고 전송률을 감소하는 TFRC의 성능을 개선하기 위한 최소 전송률을 보장하는 TFRC 제어방법을 제안한다. 제안 하는 TFRC기법은 기존의 TFRC 기법의 패킷손실률에 따른 loss event rate를 제한하고 피드백 타임아웃에 따른 전송률 감소를 제한하여 비디오의 최소전송률을 보장하는 방법이다. TCP와 제안하는 TFRC를 같은 네트워크망에서 경쟁하는 환경으로 실험 했을 때 기존의 TFRC와 비교해서 제안한 TFRC의 전송률이 보장되어 더 좋은 성능을 보였다. 무선구간에서의 손실까지도 혼잡손실로 판단하고 전송률을 감소시켜 다중 네트워크에서 대역폭을 보장받지 못하는 TFRC기법을 최소전송률 보장을 통해 비디오 스트리밍 서비스를 제공함으로써 서비스의 품질을 보장한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2011.11a
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• pp.1494-1497
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• 2011

본 논문에서는 유 무선 이종망의 네트워크에서 혼잡손실과 무선손실의 구별을 하지 못하고 전송률을 감소하는 TFRC의 성능을 개선하기 위한 최소 전송률을 보장하는 TFRC 제어방법을 제안한다. 제안하는 TFRC기법은 기존의 TFRC기법의 패킷손실률에 따른 loss event rate를 제한하고 피드백 타임아웃에 따른 전송률 감소를 제한하여 비디오의 최소전송률을 보장하는 방법이다. TCP와 제안하는 TFRC를 같은 네트워크망에서 경쟁하는 환경으로 실험 했을 때 기존의 TFRC와 비교해서 제안한 TFRC의 전송률이 보장되어 더 좋은 성능을 보였다. 무선구간에서의 손실까지도 혼잡손실로 판단하고 전송률을 감소시켜 다중 네트워크에서 대역폭을 보장받지 못하는 TFRC기법을 최소전송률 보장을 통해 비디오 스트리밍 서비스를 제공함으로써 서비스의 품질을 보장한다.

• The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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• v.10 no.2
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• pp.69-75
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• 2010

In this paper, we analyze an effect co-existence between digital television (DTV) and 802.22 wireless regional area network (WRAN) systems. We set DTV as an interfering system and 802.22 WRAN as a victim system. When they share the same spectrum, we calculate the minimum separation distance. In analysis, we compare a minimum coupling loss (MCL) with a transmission loss (TL) for determining whether there exists the potential interference or not. The minimum separation distance is determined when the TL is larger than the MCL. In this case, the DTV system does not affect any harmful effect to 802.22 WRAN.

• KIPS Transactions on Computer and Communication Systems
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• v.2 no.3
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• pp.117-124
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• 2013

In this paper we propose a TFRC(TCP Friendly Rate Control) which guarantees a minimum rate in order to improve the efficiency of the previous TFRC which cannot distinguish congestion losses and wireless losses and decreases throughput both in wired and wireless networks. This TFRC technique is able to guarantee a minimum rate for video by restricting a loss event rate with packet loss probability about existing TFRC and constraining a rate reduction from the feedback timeout. When we experimented both the existing TFRC and the new one with TCP in the same network, we found that the latter is better than the former. Consequently, it shows that the proposed TFRC can improve video streaming quality using a guaranteed minimum transmission rate.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2010.11a
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• pp.171-172
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• 2010

본 논문에서는 부스트 컨버터 토폴로지의 하드스위칭 기법과 소포트스위칭 기법의 주파수에 따른 손실을 분석한다. 이에 따라 스위칭 주파수에 따른 최소의 손실이 발생하는 토폴로지를 도출한다. 각각의 손실 분석은 실제 소자의 파라메터를 동일하게 적용하여 이론적으로 분석 한다.

• Proceedings of the Korean Society Of Semiconductor Equipment Technology
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• 2004.05a
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• pp.67-71
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• 2004

400~450nm 파장 범위의 청색광을 검출하는 Si 포토다이오드에서 $SiO_2$, $Si_{3}N_{4}$, $SiO_{2}/Si_{3}N_{4}$를 광반사 방지막으로 사용하는 경우 광반사 방지막의 두께에 따른 표면 광반사 손실을 이론적으로 계산하였다. 400~450nm 청색 파장에서 $SiO_2$, $Si_{3}N_{4}$ 단일막에 대한 최소 광반사 손실은 각각 $d(SiO_2)=700~750{\AA}$ 와 $d(Si_{3}N_{4})=500${\AA}$에서 나타났으며, $SiO_{2}/Si_{3}N_{4}$ 이중막에 대한 최소 광반사 손실은 $d(SiO_{2}/Si_{3}N_{4})=750{\AA}/(180~200){\AA}$에서 나타났다.

• 한국ITS학회:학술대회논문집
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• 2008.11a
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• pp.342-346
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• 2008

• The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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• v.19 no.1
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• pp.253-259
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• 2019

The wedding seating problem(WSP) is to finding a minimum loss of guest relations(sit together preference) with restricted seats of a table for complex guest relation network. The WSP is NP-hard because of the algorithm that can be find the optimal solution within polynomial-time is unknown yet. Therefore we can't solve the WSP not computer-assisted programming but by hand. This paper suggests min-cut rule theory that the two guests with maximum preference can't separate in other two tables because this is not obtains minimum loss of preference. As a result of various experimental, this algorithm obtains proper seating chart meet to the seats of a table constraints.

• Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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• v.23 no.6
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• pp.591-600
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• 2015

The efficiency of a powertrain system of hybrid vehicle is highly dependent on the design and control of the hybrid powertrain system. In other words, the optimal design of the powertrain systems is coupled with optimal control of the powertrain system. Therefore, the solution of an optimal design problem for hybrid vehicles is computationally and timely very expensive. For example, dynamic programming, which is a recursive optimization method, is usually used to evaluate the best fuel economy of certain hybrid vehicle design, and, thus, the evaluation takes tens of minutes to several hours. This research aims to accelerate the speed of efficiency evaluation of hybrid vehicles. We suggest a mathematical treat and a methodological treat to reduce the computational load. The mathematical treat is that the dynamics of system is discretized with sparse sampling time without loss of energy balance. The methodological treat is that the efficiency of the hybrid vehicle is inferred by characteristic loss evaluation that is computationally inexpensive. With the suggested methodology, evaluating a design candidate of hybrid powertrain system is taken few minutes, which was taken several hours when dynamic programming is used.