• Title/Summary/Keyword: 소형화/고효율화

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Reducing Device of Non-Point Source Pollution in Footbridge of Bridges (교량형 인도교의 비점오염원 저감장치)

  • Lee, jong-seok;Kim, chi-gon;You, eui-geen;Lee, hye-won;Kim, si-chul
    • Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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    • 2016.05a
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    • pp.411-412
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    • 2016
  • 고도화 산업사회에서 하천 횡단 도로에 설치되는 교량은 아주 중요한 역할을 한다. 이때 친수성을 고려한 기존 설치 교량 또는 그 부속 인도교에서 발생되는 비점오염원은 고농도인 상태로 초기우수와 함께 그대로 하천으로 방류됨으로써 하천수에 상당한 수질 오염을 초래한다. 이를 줄이기 위해 교량 인도교에 초기우수와 함께 일시에 유입되는 비점오염원을 경감시킴으로써 하천 수질의 개선효과는 클 것이다. 본 논문은 이러한 초기 우수로부터의 비점오염원을 저감시킬 수 있는 소형과 중형장치를 개발하고, 이를 사용한 실내실험을 통해 비점오염원 요소의 제거효율을 분석하고자 한다.

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High Efficiency Magnetic Resonance Wireless Power Transfer System and Battery Charging Chip (자기 공진 방식의 고효율 무선 전력 전송 시스템 및 배터리 충전 칩)

  • Youn, Jin Hwan;Park, Seong Yeol;Choi, Jun Rim
    • Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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    • v.52 no.6
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    • pp.43-49
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    • 2015
  • In this paper, we propose enhanced wireless power transfer system based on magnetic resonance for portable electronic device charging. Resonators were designed and fabricated for efficiency improvement and miniaturization through electromagnetism simulation using HFSS(High Frequency Structure Simulator). Impedance matching network is employed to minimize reflections that is caused by difference between input impedance and output impedance. Receiver IC that consist of rectifier and Low Drop Out(LDO) regulator were designed and fabricated to reduce power loss. This chip is implemented in $0.35{\mu}m$ BCD technology. A maximum overall efficiency of 73.8% is determined for the system through experimental verification.

A study on High Frequency DC-DC Converter Drive using a Piezoelectric Transformer (압전 변압기를 이용한 고주파 DC-DC 컨버터 구동에 관한 연구)

  • Hwang, Lark-Hoon;Na, Seung-Kwon;Choi, Gi-Ho
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.11 no.2
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    • pp.476-484
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    • 2010
  • Recently, as the piezoelectric transformer technology develops, piezoelectric transformer may become a variable alternative to magnetic transformers in various applications. Because it was have to favorable characteristics such as electromagnetic-noise free, compact size, higher efficiency, and superior power density, linkage flux, noiseless, etc. its resonance frequency was used to output waveform of a sine wave. In this paper, the switching mode power supply of about 87.2[KHz] is driven by the multilayer thickness vibration mode piezoelectric transformer and the DC to DC converter drive circuit using an electrical equivalent circuit is proposed. Also, it was possible to drive power source device of the high-luminance LED by propose circuits.

A Study on the Speed Sensorless Vector Control for Induction Motor Adaptive Control Method using a High Frequency Boost Chopper of Hybrid Type Piezoelectric Transformer (하이브리드형 압전 변압기의 고주파 승압 초퍼를 이용한 적응제어기법 유도전동기 속도 센서리스 벡터제어에 관한 연구)

  • Hwang, Lark-Hoon;Na, Seung-Kwon;Kim, Yeong-Wook;Choi, Song-Shik
    • Journal of Advanced Navigation Technology
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    • v.17 no.3
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    • pp.332-345
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    • 2013
  • In this paper, recently, it is described to the piezoelectric transformer technology develops, because it was have to favorable characteristics such as electromagnetic-noise free, compact size, higher efficiency, and superior power density, flux linkage, noiseless, etc. its resonance frequency was used to output waveform of a sine wave. A rotor speed identification method of induction motor based on the theory of flux model reference adaptive system(FMRAS). The estimator execute the rotor speed identification so that the vector control of the induction motor may be achieved. The improved auxiliary variable of the model are introduced to perform accurate rotor speed estimation. The control system is composed of the PI controller for speed control and the current controller using space voltage vector PWM techniuqe and DC-DC converter. High speed calculation and processing for vector control is carried out by digital signal one chip microprocessor. Validity of the proposed control method is verified through simulation and experimental results.

A Study on the Vibration of Rotordynamic System Structured Rotor-Bearing and Rotor-Bearing-Stator (로터-베어링/로터-베어링-스테이터로 구성된 회전체 진동에 관한 연구)

  • 주성현;김광식;김창호;이성철
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 1990.10a
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    • pp.173-178
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    • 1990
  • 로터-베어링축계는 증기및 가스터빈, 터보 발전기, 압축기등 거의 모든 산업 기계류에서 동력 전달의 기본 도구로써 사용되고 있다. 즉 회전에 의한 동력 의전달은 비교적 간단히 대용량의 동력을 효율적으로 전달할 수 있다. 이에 따라 회전기계류에 대한 연구는 산업 혁명 이후 꾸준히 발전되어 온바, 특히 근래에 들어와 산업기계류의 경쟁이 치열하여짐에 따라 산업기계류의 고정 밀화, 고속화, 고신뢰화 요구가 증대하고 있는 현실을 비추어 볼때, 산업 기 계류의 근간을 이루고 있는 로터-베어링 축계의 안정성을 포함한 진동에 관 한 문제는 회전기계류 설계의 주요 기술로써 연구.개발의 필요성이 매우 높 다 하겠다. 회전축계 진동 관련 연구는 두 분야로 대별될 수 있는데 언밸런 스(Unbalance)에 의한 Synchronous진동과 여러가지 원인에 의해 계의 불안 정성을 유발시키는 Nonsynchronous진동으로 나눌 수 있다. 본 연구에서는 이들 연구의 기본이 되는 회전축-베어링계 동특성 해석 프로그램을 개발하 였다. 여러가지 방법이 있으나 여기서는 Holzer가 비틀림 진동에 적용하고, Mykiestad(2)와 Prohl(3)에 의하여 회전축의 횡 진동에 적용된 이후 Lund(4) 등에 의하여 베어링의 영향등이 첨가된 전달 매트릭스 (Transfer Matrix) 방 법을 이용하여 임계속도(Critical Speed), 모우드 형태(Mode shapes)를 예측 하고 불안정 판정(Instability Criteria)등을 할 수 있는 프로그램을 개발하였 다. 특히 Murphy(1)의 다항식 방법(Polynomial Method)에 기본을 두어 기존 의 전달 매트릭스가 가지고 있던 반복, 수렴 시간 문제와 빠뜨리는 임계속도 예측에 대한 개선을 이루었으며 기존 논문과 실험 결과와의 비교 검토를 통 하여 개발된 프로그램의 신뢰성을 검토하였다. 특히, 각종 회전 기계의 소형 화, 경량화 추세에 따라 지반이나 케이싱이 경량이거나 유연하여 회전축과 동적으로 연성된 경우 회전축-베어링-지반으로 이루어진 2중구조의 회전축 계 동특성을 해석할 수 있는 프로그램을 개발하므로서 회전 기계류의 진동 전반에 걸친 문제점에 대한 그 원인과 현상을 명확히 분석하여 국내의 전기 계류의 보다 신뢰성있는 설계 및 제작자료를 확보하는데 기여할 수 있게 하 였다.

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Cases of applying battery to rolling stock (철도차량용 축전지 적용 사례)

  • Kim, Sang-Woong;Kim, Shin-Gug;Ahn, Hong-Kwan;Kim, Jea-Gi
    • Proceedings of the KSR Conference
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    • 2011.05a
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    • pp.413-422
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    • 2011
  • A battery is an important part of the component, as a power source of the control of rolling stock at starting movement or emergency control. Now widely used batteries are Ni-Cd batteries and lead accumulators, and these are increasingly getting smaller and lighter. In addition, the electric capacity required is increasing, due to the development of electronic control technology of rolling stock. Therefore, various kinds of high-efficiency battery are considered for the new routes' rolling stock, but rolling stock's batteries should be fully tested to prove safety and also have no difficulty in terms of management, so because of the requirement, it is difficult to be in practical application. In this paper, we will survey cases of applying battery to rolling stock and then we will review whether there is any problem about safety and performance, management to discuss future trend of batteries.

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Implementation of a backend system for real-time intravascular ultrasound imaging (실시간 혈관내초음파 영상을 위한 후단부 시스템 구현)

  • Park, Jun-Won;Moon, Ju-Young;Lee, Junsu;Chang, Jin Ho
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
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    • v.37 no.4
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    • pp.215-222
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    • 2018
  • This paper reports the development and performance evaluation of a backend system for real-time IVUS (Intravascular Ultrasound) imaging. The developed backend system was designed to minimize the amount of logic and memory usage by means of efficient LUTs (Look-up Tables), and it was implemented in a single FPGA (Field Programmable Gate Array) without using external memory. This makes it possible to implement the backend system that is less expensive, smaller, and lighter. The accuracy of the backend system implemented was evaluated by comparing the output of the FPGA with the result computed using a MATLAB program implemented in the same way as the VHDL (VHSIC Hardware Description Language) code. Based on the result of ex-vivo experiment using rabbit artery, the developed backend system was found to be suitable for real-time intravascular ultrasound imaging.

Study on the Small Sized Robots Actuator using Piezoelectric Ceramic Bender (압전세라믹 벤더를 이용한 소형로봇용 구동원에 관한 연구)

  • Park, Jong-Man;Song, Chi-Hoon
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.21 no.5
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    • pp.337-343
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    • 2020
  • This study proposed piezoelectric ceramic bender actuators for application to small walking robots. As the space where human access has recently become increasingly restricted (e.g., highly concentrated radioactive storage areas, viral contaminated areas, terrorist zones, etc.), the scope of using robots is becoming more diverse, and many actions that were possible only in the past have been attempted to be replaced by small robots. This robotic concept has the advantage of being simple in structure, making it compact and producing a large size work force. The dynamic modeling, using finite element analysis, maximized the robot's mobility performance by optimizing the shape of the actuator, and the results were verified through fabrication and experimentation. The actuator moved at a maximum speed of 236 mm/s under no load conditions, and it could move at a speed of 156 mm/s under load conditions of 5g. The proposed actuator has the advantage of modular additions depending on the mission and required performance, which ensured that they are competitive against similar drive sources previously created.

Preparation of flexible energy storage device based on reduced graphene oxide (rGO)/conductive polymer composite (환원된 그래핀 옥사이드/전도성 고분자 복합체를 이용한 플렉시블 에너지 저장 매체의 개발)

  • Jeong, Hyeon Taek;Cho, Jae Bong;Kim, Jang Hun;Kim, Yong Ryeol
    • Journal of the Korean Applied Science and Technology
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    • v.34 no.2
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    • pp.280-288
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    • 2017
  • Nanocarbon base materials such as, graphene and graphene hybrid with high electrochemical performances have great deal of attention to investigate flexible, stretchable display and wearable electronics in order to develop portable and high efficient energy storage devices. Battery, fuel cell and supercapacitor are able to achieve those properties for flexible, stretchable and wearable electronics, especially the supercapacitor is a promise energy storage device due to their remarkable properties including high power and energy density, environment friendly, fast charge-discharge and high stability. In this study, we have fabricated flexible supercapacitor composed of graphene/conductive polymer composite which could improve its electrochemical performance. As a result, specific capacitance value of the flexible supercapacitor (unbent) was $198.5F\;g^{-1}$ which decreased to $128.3F\;g^{-1}$ (65% retention) after $500^{th}$ bending cycle.

Development of SOFC Unit Cell with Large Area (대면적 SOFC 단전지 개발 현황)

  • Jo, Seung Hwan;Park, Sang-Hyun;Lee, Sang-Cheol;Chung, Ki Suk;Hwang, Jung-Tae
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 2010.06a
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    • pp.131.2-131.2
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    • 2010
  • SOFC 발전 시스템은 친환경 고효율 에너지 발전 미래 에너지기술로서 개발의 초점이 되고 있다. SOFC는 연료전지 발전 기술 중 최고효율과 최장 수명을 가지며 유일하게 기존 발전기술과 가격 경쟁이 가능한 것으로 알려지고 있다. 현재 분산 발전용으로 개발이 진행되고 있으며 향후 중앙발전, 휴대용, 가정용 및 수송용 등으로 그 시장이 확대될 것으로 예상된다. 분산 발전 SOFC 개발을 위해서는 시스템 Scale-up이 기술 확보가 관건이며 특히 스택 제조 비용의 2/3 이상을 차지하는 대면적 단전지 제조 공정 기술 개발이 필요하다. 단전지 대면적화는 원가 절감 및 성능 개선을 기대할 수 있게 하므로 분산 발전 SOFC 상용화를 위한 핵심 기술이라 할 수 있다. 그러나 기존의 국내 SOFC 연구는 시스템이나 소형 단전지 위주로 진행되어 왔으며 대면적 단전지 제조를 위한 핵심 공정 기술에 대한 연구는 취약한 상황이다. 또한 랩스케일의 소규모 연구를 뛰어넘는 양산 기술 개발에 대한 연구는 전무한 실정이다. 또한 재료 및 공정 적합성을 요구하는 대면적 SOFC 단전지의 양산 기술 개발을 위해서는 원료 분말 및 기초소재의 국산화를 통한 제조 공정 윈도우를 확대하여 제조 수율을 향상하는 것이 매우 중요하다. 본 논문에서는 그동안 포스코파워(주)에서 대면적 SOFC 단전지 양산 기술 개발을 위해 추진 중인 $400cm^2$급 대면적 SOFC 단전지의 제조 및 성능에 대한 연구 결과를 발표하고자 한다. 또한 대형 단전지 제조 공정의 재현성, 상용화 수준의 성능, 내구성 및 경제성 확보를 위한 공정 개선을 위한 포스코파워(주)의 연구 현황 및 양산 기술 확보를 위한 제조 윈도우 확보 전략에 대해 발표하고자 한다.

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