Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.18
no.12
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pp.50-56
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2017
The perimeter structure in high-rise buildings, which plays a major role in resisting lateral forces, is generally formed by the orthogonal placement of the beam and column, but currently various grid patterns are implemented. In a previous study, the adaptability of the $IsoTruss^{(R)}$ grid (ITG) as a perimeter structure was examined. In this study, a method of estimating the required cross sectional area of a member in a preliminary design is proposed. The members of the perimeter structure are placed in three planes, perpendicular (PPR), parallel (PPL) and oblique (POQ) to the lateral loading, and the stiffness of the members in the POQ was taken into account by projecting them onto the PPL or PPR. Three models are established for member size zoning through the height of the building, in order to investigate the effect of the shear and moment in the calculation of the required cross sectional area. To examine the effectiveness of this study, a 64-story building is designed and analyzed. The effect of the member size zoning was examined by comparing the maximum lateral displacement, required steel amount, and axial strength ratio of the columns. Judging from the maximum lateral displacement, which was 97.3% of the allowable limit, the proposed formula seems to be implemental in sizing the members of an ITG structure at the initial stage of member selection.
The Journal of Sustainable Design and Educational Environment Research
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v.15
no.3
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pp.26-36
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2016
The purpose of this study is to provide a basis for determining when a school established long term school plans accepted by analyzing the trend of increase or decrease elementary school students 30 years to target of following nine cities, 607 elementary schools in Korea - 4 metropolitan cities(Incheon, Seongnam, Su-won and Anyang), 2 central regional cities (Daejeon and Cheongju) and 3 southern regional cities(Busan, Yangsan and Kimhae) for this purpose. Results of this study are as follows: First, there were overwhelming numbers of type5 among15 types of increase / decrease in the number of students. Second, in comparison with the type of increase / decrease of the number of students by region, the metropolitan area is ranked as type5>type13>type10>type8, in the middle region type5>type11>type10>type13 and in southern region type5>type10>type11>type13>type2. Therefore, there were regional differences in the number of students. Third, the results of the Conflict Model I and Conflict Model II showed that Type1 and Type7 were not needed to be adopted.
The numbers of occurrences and the amount of spills of marine oil pollution have increased, and accordingly, it is necessary to secure additional control capabilities. Therefore, it was intended to present an empirical basis for improving the overall idle capacity through the relocation of control ships existing in each region. First, the marine pollution index was derived and the control capability compared to the marine pollution index of each region was compared to examine the appropriateness of the deployment of control ships. The marine oil pollution risk index was derived by multiplying the nine items that cause marine pollution by the weight derived by experts. We checked the control capacity (A) compared to the marine pollution risk index (F) for each sea area. Mokpo (F:13.4, A:1.9), Busan (F:14.3, A:6.4), and Yeosu (F:21.5, A:16.6) are the areas that lack control capabilities compared to the marine pollution risk index. On the other hand, the areas that have room for control compared to the marine pollution risk index for each sea area are Masan (F: 5.9, A:13.3), Gunsan (F:1.7, A:8.3), and Jeju (F:2.7, A:6.9). Therefore, for improving the standardized control capacity proportional to the risk of marine pollution nationwide, it is suggested that the control ships of Masan, Gunsan, and Jeju should be relocated to Mokpo, Busan, and Yeosu, which lack control capacity.
Journal of The Korean Association of Information Education
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v.1
no.1
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pp.11-27
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1997
The purpose of this paper is to examine some effects of four menu types: icon menu, icontext menu, pulldown menu, and bar selection menu. Each have been mainly used with hypermedia instruction, learners' metacognition on their errors, menu search time, and scholastic achievements. A further purpose of this paper is suggest some strategies for enabling each learner to select menus more efficiently in order to enhance the learner's own learning effectiveness in hypermedia instruction. There were 100 college students selected as subjects for This study. They had never had experience in Hanoi hypermedia instruction. They were required to use four menu types at random in this experiement. The results of this study are as follows. The menu types had a significant effect on the low metacognition regulation group. Icontext menu types, especially, had a significant effect on achievements. In constrast to this, the menu types did not have any significant effect on the high metacognition regulation group.
This paper deals with the effects of seat position in the theater on viewers' visual fatigue, presence, and perceived characteristics. As a result of this study, there is a significantly positive effect of Dx(deviation from mean distance from the screen) and viewing angle on visual fatigue. Second, there is no significant effect of seat position on presence. Finally, there is a significantly negative effect of Dx and viewing angle on perceived characteristics. This means, as the author assume, the seat position in the theater during watching a 3D movie is important in case of visual fatigue and perceived characteristics. This paper provides an empirical result related to effect of spatial variable at 3D theater on 3D effect. The results could be helpful to establish spatial standard in 3D theater and 3D contents; furthermore, it could help to establish regulations of visual fatigue induced from 3D effects and indications for 3D efficiency.
Journal of the Korean Society for Library and Information Science
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v.50
no.4
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pp.253-281
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2016
The purpose of this study was to measure Korean public library directors' current levels of the competency components which were suggested in a leadership competency model and to analyze the effects of several variables on the competency components. Survey to total librarians and directors of public libraries which are affiliated to Seoul Metropolitan Government and statistical hypothesis testing like t-testing and one-way ANOVA were used for this study. As a result, the current levels of 19 competency components of Korean public library directors and the effects of seven variables; sex, major, librarian certification, academic ability, years worked (as a librarian, as a public library librarian, as a public library director, as a librarian at a present library), the size of a library and measuring group were presented and analyzed, which can be used as the criteria for improvement of the leadership competencies of Korean public library directors.
According to the children's crime risk is increased, national police agency has implemented child safety keeper system since 2009. Despite the importance of child safety keeper studies, there was no seeking of empirical research and development plan for the operation. The purpose of the study is to find ways to improve the effectiveness of the child safety keeper system. To achieve the research objectives, all the child safety keepers were surveyed by quota sampling in the 16 provincial police agency. Questionnaire analyzed by frequency analysis, t-test, Avova, multiple regression analysis. The result of analysis is the need to strengthen links with child safety keeping house, participatory setting for the patrol route, the improvement of education management and supervision, adequacy of allowance, strengthening contact with children for job success awareness.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2018.05a
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pp.404-407
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2018
- A car is a means of transporting passengers or cargo on the ground by transmitting power from the engine to the wheels. In the past, automobiles started from internal combustion engines have recently been introduced with hybrid electric vehicles and pure electric vehicles. As a result, the deployment of high-tech electrical and electronic products is inevitably increased due to the development of technology and stability of various parts, resulting in a more complicated and diversified electromagnetic environment. CISPR 25 is conducting research on the test method for electromagnetic noise. In order to analyze the noise pattern according to the GND condition required in the radiation emission test, various conditions are applied for comparison. 2 Page - General characteristics of EMI chambers, techniques for testing and measuring equipmen 3 Page - RE test : Analysis of Noise due to Ground Strap Change when Sample is in Center, Analysis of Noise due to Ground Strap Changes when the Sample is not in the Center.
Kim, Young Ju;Bae, Jae Hoon;Ahn, Tae Sang;Choi, Jong Gwon
Journal of Korean Society of Steel Construction
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v.27
no.1
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pp.63-75
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2015
In this study, Composite beam flexural capacity was investigated experimentally using angle as a shear connector. The main experimental parameters are the size and the spacing of the angle and the overall behavior of before and after composite. Also, the composite beam bending performance when it used with hollow PC slab and the general RC slab was compared. When determining that it synthetically, the flexural capacity of the composite beam with angle shear connector estimated 25% to 55% more strength than the nominal strength. Effects of strength parameters of composite beam by angles shear connector are size and spacing of the angle. As expected, the larger and the narrower spacing of the angles, the more strength the composite beam have. In addition, the performance of the composite beam with a hollow slab was well demonstrated by the test.
The Journal of Sustainable Design and Educational Environment Research
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v.16
no.3
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pp.18-26
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2017
In order to realize the empathy of the local education community, the education local government should establish the brand design properly in accordance with the enterprise and the large-scale administrative agency and actively use it in the public design strategy and publicity strategy. And the identity and role of education local government that are differentiated from each other can be well communicated and help to achieve the vision. However, the development and utilization of brand design in the provincial education local government is sluggish. In this context, research on urban brand has been carried out variously, but there is no comprehensive analysis on change of education local government brand. The purpose of this research is to analyze the current characteristics of brand design in education local government in order to enhance the image of education direction and to enhance the brand value of education local government.
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