• Journal of Convergence for Information Technology
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• v.11 no.6
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• pp.219-225
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• 2021

As for the battery package method, a prismatic package method is preferred for stability reasons, but it is rapidly expanding due to the stability verification of a pouch type package. The pouch type using the lamination process has an advantage of high battery energy density because it can reduce space waste, but has a disadvantage of low productivity. Therefore, in this paper, by extracting edge detection algorithm precision, pattern algorithm precision, and motion controller recall rate by improving backlight lighting fixtures to minimize light diffusion, securing standards for stereo camera position relationship displacement monitoring, and securing standards for lens release monitoring. We propose to implement a system that ensures accuracy and reliability in positioning. As a result of the experiment, the proposed system shows an average error range of 0.032mm for edge detection, 0.02mm for pattern algorithm, and 0.014mm for motion controller, thus ensuring the accuracy and reliability of the positioning mechanism.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2005.07b
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• pp.706-708
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• 2005

본 연구에서는 다단계 필터와 복합형 신경망을 사용하는 얼굴 검출 시스템에서 FMM 모델을 이용한 특징선정 기법을 소개한다. 색상, 모션 및 명암을 이용한 다단계 필터는 검출 대상 영역의 개수를 줄임으로써 시스템의 실시간 검출기능을 가능하게 한다. 신경망을 이용한 특징추출 단계에서는 대상영역의 기본 특징으로부터 일련의 특징지도를 생성하게 된다. 이 과정에서 패턴 분류 신경망의 입력으로 사용되는 특징집합이 지나치게 커짐으로써 신경망의 규모와 계산량이 방대해지는 단정을 갖는다. 이에 본 논문에서는 FMM 모델의 수정된 특성으로부터 특징과 각 클래스에 대한 상호 연관도 요소를 정의하고, 이로부터 특징의 상대적 중요도를 평가함으로써 성능의 저하 없이 최적의 특징집합을 선정하는 방법론을 소개한다.

• Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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• v.52 no.3
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• pp.147-153
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• 2015

We propose a detecting method for a car accident in parking lots. The proposed method consists of 3 parts : car detection, car tracking, and accident detection. In the car detection part, we detect the car using the pixel based foreground extraction method and the motion map. From the result of the car detection, the moving car is tracked. In the accident detection part, we set the accident detecting region in front of car, and then the car accident is detected using the difference of the motion. Experimental results show that the proposed method effectively detects the car accident in the parking lots.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.2190-2191
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• 2011

지능적인 감시 체계에 대한 필요성이 증대됨에 따라 많은 곳에서 지능화된 군중에 대한 모니터링을 요구하고 있다. 이는 비단 철도 분야에 있어 예외가 되지 않으며, 철도 서비스 구간 내에서의 필요성 또한 증대되고 있다. 철도 승강장 내에는 보안 감시에 사용되는 CCTV가 설치되어 있다. 이렇게 설치되어 있는 CCTV를 통해 철도 승강장의 영상 정보를 취득할 수 있으며 이것을 이용하여 군중 밀도 추정에 도움이 될 수 있다. 본 논문에서는 철도 승강장 내 군중 밀도를 군중의 움직임으로부터 발생되는 모션벡터를 검출하여 군중 밀도와 모션 벡터와의 상관관계에 대해 연구하였다.

• Journal of the Korea Computer Graphics Society
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• v.11 no.1
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• pp.8-12
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• 2005

본 연구에서는 영상에 간단한 공간 필터를 적용하여 연필 해칭 효과를 갖는 영상을 만들어 내는 방법을 제안한다. 해칭 스타일의 톤 생성을 위하여 모션 블러링을 이용해서 입력 영상에 방향성을 주고, 샤프닝과 블러링으로 연필 해칭 효과를 만들어 낸다. 이렇게 만들어진 영상은 영상 전체에 같은 방향으로 해칭한 것 같은 효과를 가진다. 모션 블러링을 각기 다른 방향으로 적용한 영상들을 합성하면 크로스 해칭의 효과를 만들 수 있다. 여기에 소벨 필터를 사용해서 원본 영상의 에지를 검출해서 함께 합성하여 해칭을 이용한 연필화를 생성한다.

• Proceedings of the IEEK Conference
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• 2000.09a
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• pp.425-428
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• 2000

본 논문에서는 Pan/Tilt 움직임이 있는 카메라 영상에서 실시간으로 이동하는 물체를 검출하고 추적하기 위한 라인매칭(Line-matching)알고리즘을 제안한다. 또한 물체를 추적하기 위해 색상 성분의 분포와 물체의 움직임을 동시에 이용하여 특징 값을 매칭 하는 모션-칼라 매칭(Motion-Color matching)방법을 제안한다. 본 논문에서 제시한 라인매칭 알고리즘은 움직이는 카메라 영상 안에서 움직이는 물체를 추적하는데 있어 효율적으로 카메라의 움직임을 보정하며, 그에 따른 연산 시간도 현저히 줄일 수 있는 방법이다. 실험에 의하면 카메라로부터 입력되는 영상에서 움직임을 검출 추적하는데에 있어 초당 10∼12 frame의 연산 속도를 보였으며, 추적하는 대상에 대하여 배경의 움직임이나 주위의 환경에 영향을 받지 않는 강인한 추적 결과를 보였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2005.11b
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• pp.928-930
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• 2005

얼굴의 특징점 추적은 많은 응용프로그램에서 사용된다. AAM기반의 접근방식은 정교한 얼굴 특징점 정보를 제공하지만 정확한 특징 점 추출을 위해 얼굴 모양 파라미터 초기화 문제와 연속 영상에서 얼굴의 이동이 클 경우 모션 보정에 대한 문제가 여전히 남아있다. 이러한 문제를 풀기 위해 본 논문에서는 CAMShift를 사용해 얼굴 영역을 추적하고, 얼굴 영역 내에서 입을 검출함으로써 AAM 검색을 위한 얼굴 모양 파라미터를 추정하는 방법을 제안한다. 기존 알고리즘과의 비교 실험을 통해 얼굴의 움직임이 심한 상황에서도 제안하는 알고리즘의 성능이 매우 우수함을 확인할 수 있었다.

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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• v.35 no.6
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• pp.599-607
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• 2011

In this paper, a reaction-force compensation system for an XY linear motion stage, without an additional external isolation structure or extra motors, is developed. This system consists of a movable magnet track, a spring, a dummy weight, and a dedicated sensor module that measures the relative positions of the movable magnet track with respect to the motor coil. The reaction force compensation system is modeled, and simulations are carried out to optimize design parameters such as the moving distance of the magnet track, the transmission force, the dummy weight, and the allowed size of the mechanism. An XY linear motion stage is built, incorporating the reaction force compensation system, and the performance of the system is verified experimentally. For acceleration and deceleration values of 10 m/$s^2$, 85% of the reaction force is absorbed by the reaction force compensation system.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
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• v.12 no.1 s.45
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• pp.261-267
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• 2007

The research about Intelligence Transport Systems(ITS) is actively studied for the traffic problem solution recently. Also, the various methods to detect vehicles moving in the roads are studied. This research using image processing technology is to give the drivers the road information quickly by developing Vehicle Detection System that detects through traffics. Purpose or this research is developing efficient algorithm to facilitate hardware composition. We use morphology method to extract corner points in the images captured by CCD camera. Also, the proposed algorithm detects vehicle's moving area by using motion vectors between corner points. The experiments of the proposed algorithm whose processing time was shortened show good results in vehicle detection on the live road images.

• The KIPS Transactions:PartB
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• v.12B no.5 s.101
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• pp.617-630
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• 2005

General scene change detection determines the changes of a scene by using feature comparison of two continuous images that are above the fixed threshold. But existing algerian detects scene change that was used in comparing the features of two images continuously, it usually takes a lot of time in decrypting the image data and false-detection problem occurs when there is an object motion or a change of illumination. In this paper, macroblock were used to extract the information directly from the MPEG compression area and suggests algorithm that will detect scene changes more effectively. Existing algorithm have shown numerous arithmetic problems that were improved in the proposed algorithm. The existing algorithm cannot detect the changes of a scene after analyzing the relationship of the previousand futureimages while the algorithm being proposed can detect the changes of a scene continuously and resolves the problem of false-detection. To this end, the data used in general were tested to prove that this algerian would be able to detect the scene changes faster and more correctly than the existing ones. The performance of the suggested algorithm was analyzed basedontheresultsoftheexperiment. .