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The In-Core Fuel Management by Variational Method (변분법에 의한 노심 핵연료 관리)

  • Kyung-Eung Kim
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • v.16 no.4
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    • pp.181-194
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    • 1984
  • The in-core fuel management problem was studied by use of the calculus of variations. Two functions of interest to a public power utility, the profit function and the cost function, were subjected to the constraints of criticality, the reactor turnup equations and an inequality constraint on the maximum allowable power density. The variational solution of the initial profit rate demonstrated that there are two distinct regions of the reactor, a constant power region and a minimum inventory or flat thermal flux region. The transition point between these regions is dependent on the relative importance of the profit for generating power and the interest charges for the fuel. The fuel cycle cost function was then used to optimize a three equal volume region reactor with a constant fuel enrichment. The inequality constraint on the maximum allowable power density requires that the inequality become an equality constraint at some points in the reactor. and at all times throughout the core cycle. The finite difference equations for reactor criticality and fuel burnup in conjunction with the equality constraint on power density were solved, and the method of gradients was used to locate an optimum enrichment. The results of this calculation showed that standard non-linear optimization techniques can be used to optimize a reactor when the inequality constraints are properly applied.

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Estimation of Process Window for the Determination of the Optimal Process Parameters in FDM Process (FDM 3D 프린터 최적 공정 변수 선정을 위한 공정 윈도우 평가법)

  • Ahn, Il-Hyuk
    • Journal of the Korea Convergence Society
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    • v.9 no.8
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    • pp.171-177
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    • 2018
  • In 3D printing technologies, many parameters should be optimized for obtaining a part with higher quality. FDM (fused deposition modeling) printer has also diverse parameters to be optimized. Among them, it can be said that nozzle temperature and moving speed of nozzle are fundamental parameters. Thus, it should be preceded to know the optimal combination of the two parameters in the use of FDM 3D printer. In this paper, a new method is proposed to estimate the range of the stable combinations of the two parameters, based on the single line quality. The proposed method was verified by comparing the results between single line printing and multi-layered single line printing. Based on the comparison, it can be said that the proposed method is very meaningful in that it has a simple test approach and can be easily implemented. In addition, it is very helpful to provide the basic data for the optimization of process parameters.

Displaying game screen with same aspect ratio in various resolution of mobile devices (다양한 해상도의 모바일 기기에 대한 동일 비율 게임 화면 출력)

  • Jung, InHoo;Kim, Sun-Jeong;Hong, Seokmin
    • Journal of Korea Game Society
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    • v.16 no.5
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    • pp.99-110
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    • 2016
  • This paper proposes the adaptive way that intended screen applies the same proportion of the game screen to mobile devices having various resolution. Generally speaking, clipping is the way to show only part of screen with designated proportion and is widely used in game industry. It costs additionally because developers make game screens fit various resolutions. However, the proposed method of this study saves developing time and cost if automatically calculated output is possible according to designated screen proportion and devices' aspect ratio. This suggested algorithm makes it possible to display game screen in same proportion automatically to various resolution and the mini-map is automatically fixed regardless of the mobile devices' resolution.

Design and Fabrication of Amplifier Using Photonic Bandgap and Coplanar Waveguide (Photonic Bandgap과 Coplanar Waveguide를 이용한 증폭기의 설계 및 제작)

  • 윤진호;서철헌
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.26 no.12B
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    • pp.1754-1757
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    • 2001
  • In this paper, a R-band hybrid amplifier with the coplanar waveguide(CPW) and the photonic bandgap(PBG) structure is designed and fabricated. The PBG and the CPW techniques are simultaneously employed in amplifier to improve the power added efficiency(PAE) and the IMD(Intermodulation Distortion) in R-band. In this paper, the PBG structures are optimized to obtain matching network. The output impedance of amplifier and the input impedance of PBG are matched to minimize the return loss. The PAE and the IMD were improved 15% and 4.5dB compared with the conventional amplifier, respectively.

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Parallel Operation of Medium Voltage Drive System (고압인버터 병렬운전 시스템 개발)

  • Park, Jong-Je;Yun, Hong-Min;Jang, Dong-Jae
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2014.07a
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    • pp.484-485
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    • 2014
  • 최근 산업계에 적용되는 인버터의 경우 그 용량이 수MVA에서 수십MVA에 이르기까지 그 시스템이 점차 고압 대용화 되어가는 추세이다. 단일 인버터로 용량을 확대하기 위해서는 적용 가능한 Power소자의 한계가 있을 뿐 아니라 제품개발 기간과 제품라인업의 효율성을 증대하기 위해 기존의 인버터를 이용한 병렬운전 방법이 보다 효과적일 수 있다. 고압인버터의 병렬 운전을 위해서는 두 단위 인버터의 출력전압이 그 크기와 위상이 동일해야 하고 그에 따라 동일한 출력전류가 병렬 리액터를 거쳐 모터로 유입되어야 한다. 본 논문에서는 실제 6600V 5MVA 인버터 2Set를 병렬 시스템으로 구성하였으며 인버터 출력전압 동기 알고리즘을 구현하고 그 타당성을 시험을 통해 검증하였다.

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Torque Ripple Reduction Method of Multi-phase BLDC Motor Drive Systems under Open Fault Conditions (다상 BLDC 모터 드라이브 시스템의 개방 고장 시 토크 리플 저감 방법)

  • Park, Hyeoncheol;Suh, Yongsug
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2020.08a
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    • pp.52-54
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    • 2020
  • 다상 BLDC 모니터는 높은 효율, 단위 전류당 높은 토크 밀도 및 비교적 쉬운 제어 특성으로 인해 동일 크기, 동일 무게에서 더 높은 출력을 요구하는 대형 트랙션 또는 선박 추진 응용 분야에서 점점 더 많이 사용되고 있다. 선박 등의 대용량 추진 시스템은 안정적인 운전 성능을 위해 모터의 일부 상 고장의 경우에도 시스템의 안정적인 동작이 중요한 이슈가 되고 있다. 본 논문에서는 모터의 한 상에서 고장이 발생한 경우 BLDC 모터의 정상인 상 전류의 위상각을 제어하여 토크 리플을 저감하는 제어 방법을 제안한다. 제안된 방법은 토크 리플에 큰 영향을 미치는 출력 토크의 2차 고조파 성분의 합이 영이 되도록 정상인 상 전류의 위상각을 제어하여 가능한 범위 내에서 최대 출력 토크를 얻음과 동시에 토크 리플 성분을 최소화한다. 본 논문에서 제안한 방법은 12상 BLDC 모터의 HILs 시뮬레이션을 통해 검증하였다.

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A Novel Voltage Balancer using LC for Dual Output Dual-Active-Bridge Converter (이중 출력 구조를 가진 Dual-Active-Bridge 컨버터를 위한 LC를 사용하는 새로운 전압 밸런서)

  • Kim, Kisu;Kim, Jeonghun;Lee, Seunghoon;Cha, Honnyong
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2019.07a
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    • pp.297-298
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    • 2019
  • 본 논문에서는 인덕터와 커패시터(LC)를 이용한 새로운 전압 밸런서(VB)를 제안한다. 제안한 VB는 하프-브리지 및 Neutral-Point-Clamped 구조처럼 이중 출력을 가진 Dual-Active-Bridge (DAB) 컨버터에 적용될 수 있다. 제안한 VB는 추가적인 스위칭 소자를 사용하지 않더라도 출력 부하 조건에 관계없이 출력 전압 평형을 유지할 수 있다. 제안한 VB를 사용할 때, 변압기와 출력의 중성점 사이에 LC가 추가되지만, 컨버터의 PWM 방식과 동작은 기존과 대부분 동일하다. 따라서, 제안한 VB를 사용하는 이중 출력 DAB 컨버터는 기존 이중 출력 DAB 컨버터의 장점을 대부분 유지한 상태로 출력 전압 평형을 달성할 수 있다. 3 kW 시제품을 제작하여 제안한 VB의 성능을 검증하였다.

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Performance Improvement of Multilayer Perceptrons with Increased Output Nodes (다층퍼셉트론의 출력 노드 수 증가에 의한 성능 향상)

  • Oh, Sang-Hoon
    • The Journal of the Korea Contents Association
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    • v.9 no.1
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    • pp.123-130
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    • 2009
  • When we apply MLPs(multilayer perceptrons) to pattern classification problems, we generally allocate one output node for each class and the index of output node denotes a class. On the contrary, in this paper, we propose to increase the number of output nodes per each class for performance improvement of MLPs. For theoretical backgrounds, we derive the misclassification probability in two class problems with additional outputs under the assumption that the two classes have equal probability and outputs are uniformly distributed in each class. Also, simulations of 50 isolated-word recognition show the effectiveness of our method.

Accurate Efficiency analysis of a Bi-directional converter for Hybrid Electrical Vehicles (하이브리드 차량 양방향 컨버터의 효율 분석)

  • Lee, Kook-Sun;Choy, Ick;Choi, Ju-Yeop;Song, Seung-Ho;Lee, Sang-Joon;Lee, Hyeoun-Dong;Kwon, Tae-Seok
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2009.11a
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    • pp.158-160
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    • 2009
  • HEV(Hybrid Electrical Vehicle)의 배터리와 전동기/발전기용 인버터 사이에 장착되는 양방향 컨버터는 boost/buck 동작을 수행함으로써 차량이 효율적으로 동작되도록 한다. 대표적인 단상(single-phase)의 Half bridge topology를 기준으로 효율을 분석 하였으며 효율 개선을 위하여 다상(multi-phase) 인터리빙, 소프트 스위칭 기술 등이 사용되고 있으나 여기서는 하드 스위칭 상태만 다룬다. Ideal한 컨버터의 경우 단순히 Duty비와 동작 영역에 따라서 출력 상태가 결정 되며 입력전력과 출력전력은 동일하다. 그러나 손실이 있는 경우 입/출력 전력은 동일하지 않게 되고, Duty 역시 변화 한다. 따라서 각 손실 파라미터를 Ideal한 Duty로 가정하고 구할 경우 오차가 발생한다. 또한, 스위칭 소자의 on/off시 발생하는 스위칭 손실은 실험 측정값과 계산값의 차이가 크기 때문에 이 역시 오차의 원인이 된다. 본 논문에서는 각 손실 파라미터와 입/출력 전력을 Duty에 대한 다항식으로 표현 하였다. 고차 다항식의 근을 수치 해석적으로 구하여 손실을 고려한 Duty비를 찾아 낼 수 있다. 스위칭 손실의 경우 데이터 시트에 주어진 손실 그래프를 테스트 영역까지 1차 근사하여 사용함으로써 정확한 효율 측정이 가능하도록 하였다.

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PAPR Reduction in MIMO Spatial Multiplexing for transmission antennas (MIMO Spatial Multiplexing에서 안테나별 송신신호의 PAPR 감소 기법)

  • Bae, JaeHwui;Lee, GwangSoon;Ahn, ChungHyun
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.466-469
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    • 2011
  • 최근 무선전송에서 SISO(single input singe output) 시스템의 전송률이 샤논 한계(Shannon limit)에 근접함에 따라, 이것을 극복하여 더 높은 데이터 전송률을 얻기 위해 MIMO(multiple input multiple output) 시스템에 대한 연구가 활발하게 이루어지고 있다. 현재 진행 중인 DVB-NGH 시스템 표준화에도 전송률 개선을 위해 MIMO SM(Spatial Multiplexing) 기술에 대해 고려하고 있으며, 방송 시스템 내 송수신 안테나들 간 상관(correlation)이 발생하는 경우에 성능 개선을 위해 Precoding과 MIMO SM을 결합한 $2{\times}2$ 구조의 MIMO SM 방법이 제안되었다. 이 방법은 두 개의 송신안테나에 모두 16QAM 신호가 전송되는 경우와 두 송신안테나에 각각 16QAM, QPSK 신호가 전송되는 경우를 포함하고 있다. 이때 고출력 증폭기(high power amplifier) 전단에서 두 송신 안테나에 서로 다른 변조가 적용되는 경우에 PAPR(peak-to-average power ratio)이 달라서 고출력 증폭기 출력단의 송신전력 차이로 인해 각 신호의 방송권역(coverage)이 같지 않은 문제가 발생한다. 본 논문은 이러한 문제를 극복하기 위해 $2{\times}2$ MIMO SM 방식에서 송신 안테나별로 신호의 변조방식이 서로 다른 경우에 송신신호의 PAPR을 같게 하여 증폭기 출력단에서 각 송신신호의 전력이 동일하게 할 수 있는 방법을 제안한다. 제안한 방법은 수신기의 복잡도를 증가시키지 않으면서 두 송신 신호의 방송권역을 동일하게 한다.

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