Purpose: In this paper, we would like to analyze the growth rate of existing urban immersion in the downstream during large-scale urban development and the degree of reduction in existing urban immersion in the downstream when small excellent storage facilities are planned in apartment complexes. Method: A large-scale sewage model was built using the SWMM model of the U.S. Environmental Protection Agency, and the impact of flooding in existing downtown areas downstream was analyzed through simulation. The built model included the development zone, the existing downtown area downstream, and the entire river basin that discharges rainwater. Result: As a result of calculating and simulating the minimum excellent reservoir capacity for each apartment block in the study target area, it was found that the immersion of 4,893㎥ based on one hour, 25,815㎥ based on two hours, and 55,528㎥ based on three hours in the downstream urban area. Conclusion: As in this study, large-scale flooding simulation considering the existing downtown area in the downstream shows a significant increase in flooding in the downstream, and if excellent reservoir capacity is planned for each apartment block before development and the construction of excellent reservoirs is recommended.
The purpose of this paper is to present a smart QR code recording system and a method of nonstorage data delivery that transforms the original data into a form of URL information by encrypting it and encoding the URL information into a QR code so that the QR code can be written and decrypted in a medium without storing the original data. The method of the study was presented by the prior art study and the literature research. Analysis results show that the system is built on the online administration server. The data input signal matching secret code is stored in DB, the QR code generation command converts input data from the password DB to the password information combined into the subordinate locator of the admin server's domain name, URL code. Therefore, the smart QR method of data management (recording and providing) indicates that there are no limitations in the ease and space of use or obstacles to capacity use.
The collapses of retaining walls or embankments, the soil erosion and landslides around urban areas are occurring by heavy rainfalls because of the recent climate change. This study conducts the soil erosion modeling, while applying the spatial information such as soil maps, DEM and landcover maps to the RUSLE model. Especially this study draws up the soil erosion grade map and the unit soil erosion grade map by parcels through coupling the soil erosion with the cadastral map, and by that can calculate the number of parcels by soil erosion grades. Also the sediment disaster information system based on the mobile GIS is developed to identify the soil erosion grades of site in the urban plannings and the construction fields. The sediment disaster information system can identify the present conditions of the registers of lands, buildings and roads, and confirm the RUSLE factors, the soil erosion, the sediment disaster grades by parcels. Also it is anticipated that this system can support the sediment disaster work of site effectively through searching the locations and attributes of the specific parcels by Administrative Dong and the soil erosion grades.
In order to obtain the overall fire line information of medium and large forest fires at night, the ground control system was developed to determine whether forest fires occurred through real-time video clips and to calculate the location of the forest fires determined using the location of drones, angle information of video cameras, and altitude information on the map to reduce the time required for regular video matches obtained after the completion of the mission. To verify the reliability of the developed function, the error distance of the aiming position information of the flight altitude star and the image camera was measured, and the location information within the reliable range was displayed on the map. As the function developed in this paper allows real-time identification of multiple locations of forest fires, it is expected that overall fire line information for the establishment of forest fire extinguishing measures will be obtained more quickly.
Kim, Kwang-Soo;Cho, Dae-Soo;Kim, Do-Hyun;Choi, Hae-Ock
Journal of Korea Spatial Information System Society
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v.3
no.1
s.5
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pp.75-87
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2001
The advantages of using components result from their reusability between applications. Applications can be easily implemented by adding components. In this paper, we described the design and implementation process of ASC(Application Service Component) for component-based GIS applications. In our project, there are 5 applications : Road Facility Management, Urban Planning, Cadastral Map Management, Water Supply Management, and Sewerage Management. All of them use MapBase component which supports common GIS functionality. Although they are different applications, some parts of them are same. We analyzed the developed results in 1st and 2nd year, and the achievement of UIS(Urban Information System) project in Busan Metro City in Korea. The UIS of Busan was consisted of 5 applications to equal with our project. Then, we extracted 11 common used components between 5 applications, and implemented 5 common components of them and 2 additional components. They were Authority, GISReport, IndexMap, Measurement, Search, Symbol Manager, and Attribute Display. As we offered them to companies developing application components, they were able to reduce the development time.
The history of GIS in Japan have been started from the Mesh-data at 1969 and the UIS (Urban Information System) at the early 1970's, and recently we can find the tenn of GIS in many fields and places in Japan. Specially after the Earthquake disaster of Kobe, the importance of the Emergency Management System and the Spatial Data Framework have been growing quickly and the studies and projects of GIS have been increased more and more. I hope that the study about the history and the recent situation of GIS in Japan can show the right way for many GIS projects in our country and so we can be escaped from the amusement of time and money, because the land Regulation System and the Concept of Land Ownership of Japan are very similar to those of Korea. For that purpose, first, I try to trace the history and the present situation of GIS, UIS, FM/AM and Spatial Database Framework in Japan, second, to identify the advantages and disadvantages and problems of Japanese system and finally to suggest more propper way for the GIS projects in Korea.
부동산문제등과 관련하여 지적(地籍) 및 용도지역지구 자료의 중요성이 부각되면서, 복잡한 법적 절차를 갖춘 시스템이 구축되고 있다. 그 중 한국토지정보시스템(KLIS)은 각 지자체별 지적 및 도시계획 관련 데이터 구축, 업무시스템 및 건축 인허가등의 민원발급, 부동산 관련 다양한 통계 등을 제공하고 있다. 그러나, 이 시스템이 설치되어 있는 시군구 중 일반구(區)를 포함한 시(市)의 경우는 법적인 편집 권한이 다른 기관에서 공통 데이터베이스의 편집에 따른 데이터 무결성 문제와 네트워크 장애에 따른 업무 지연 등의 업무 연속성 문제를 야기할 수 있다. 본 논문에서는 일반구가 포함된 시(市)에서의 지적도편집, 용도지역지구도 편집 등 이종의 기관에서 이루어지는 분산 환경 데이터베이스편집에 따른 동기화의 문제점을 제기하고, 이러한 문제점을 보완할 수 있도록 트랜잭션 단위로 공간 및 속성 데이터의 복제를 담당하는 Replicator를 이용한 분산 데이터베이스 동기화 아키텍처를 제안하고, 동기화부분과 표준화부분, 트랜잭션관리부분으로 구성되어 있는 Replicator의 구성요소를 설계 및 구현하고 Replicator를 이용한 분산 데이터베이스의 변경부분을 미반영 데이터베이스에 반영하는 처리절차와 처리 후 결과를 제시하여, 지적 및 용도지역관련 데이터를 두 개 이상의 기관에서 동시에 편집한 내용이 실시간으로 두 기관의 분산 데이터베이스에 변경 분이 반영되어 모두 동기화 되어 있는 것을 공간데이터 편집기로 확인해 볼 수 있었다.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.2
no.2
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pp.27-44
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1999
Digital maps produced in Korea are various in scale and include a lot of geographic and attribute data. In this study, it is argued that, to reduce the production cost and the difficulties for renewal, it is necessary to establish the already nationally drawn 1:5,000 scale digital maps as the base maps and simplify them as much as the TIGER files in the U.S. The comprehensive data included in the digital maps in Korea are mostly land use information, which are supposed to be established separately from the digital maps. The land use information system could be maintained and updated cheaply and frequently at the local government level. In response to common needs, the land use information could be imported to GIS and used for analyses. As technologies and societies changes, the Census questions and methodologies should be changed for better uses. Along with GIS, the Census would be developed and processed more reliably and efficiently. Also, it is recommended for Korean government to develop the Census Tract and Block Group system. Current Eup, Myon, Dong as basic units for Census information may not be useful or effective for micro level urban analyses and public service planning activities because of their large population and land areas. It is recommended that optimum population of a Census Tract be 5,000 and a Block Groups 1,500, and one Census Tract includes 1~9 Block Groups. It is recommend that Census Tract and Block Group boundary lines be decided flexibly in light of population, physical features, socio-economic attributes, and tradition. For urban analyses using GIS, socio-economic census data, city government's information such as parcel data and building permit data, survey data, and satellite image data could also be used. The existence of Census Tracts and Block Groups as well as GIS could help for the data and methods to be useful for urban analyses and public service provisions.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.15
no.5
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pp.671-687
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2009
This paper aims to link the development strategy of a local government(Guri-si, Kyunggi-do) to a spatial decision support system that is in the early stages of implementation and testing. Spatial Decision for a local governmental authority typically involves multiple stakeholders. To any specific regional problem, stakeholders often have various levels of knowledge and experiences about it, that yield conflicting views. In this point of view, the enhanced access to information can bring the decision process to solve the problem throughout more public participation. Recently, Urban development study was required to improve the decision making of public participation form. This study aim to investigate an analysis local government of Guri-si, can be supported as the suggestion of decision making system. Guri-si has been argued that it would improve citizen's life quality intent theme 'by historical tourism in general dimension' promote region identity, environment friendly and transportational strength, by reflecting various plan of urban development and it executed strategy. There are increasing interest in citizen participation and practical using of policy decision making to respond to uncertain environment and systematic exploration of local government. Focused on the contents of public participation decision making, it is important to investigate how to analysis urban development strategy and geographic information relationship for useful. The paper concludes with a discussion of current issues encountered during development and implementation of spatial decision making(or support) system for the local administrative authority.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.22
no.5
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pp.182-199
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2023
Since 2021, government departments have been promoting Automated Driving Technology Development and Innovation Project as national research and development(R&D) project. The automated vehicles and service technologies developed as part of these projects are planned to be subsequently provided to the public at the selected Living Lab City. Therefore, it is important to determine a spatial area and operation section that enables safe and stable automated driving, depending on the purpose and characteristics of the target service. In this study, the static Operational Design Domain(ODD) elements for Level 4 automated driving services were reclassified by reviewing previously published papers and related literature surveys and investigating field data. Spatial analysis techniques were used to consider the reclassified ODD elements for level 4 in the real area of level 3 automated driving services because it is important to reflect the spatial factors affecting safety related to real automated driving technologies and services. Consequently, a total of six driving mode changes(disengagement) were derived through spatial information analysis techniques, and the factors affecting the safety of automated driving were crosswalk, traffic light, intersection, bicycle road, pocket lane, caution sign, and median strip. This spatial factor analysis method is expected to be useful for determining special areas for the automated driving service.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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