• Title/Summary/Keyword: 도선(道詵)

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항해설비 표준모드 적용을 위한 개발 방안 연구

  • Jeong, Min;An, Yeong-Jung;Chae, Byeong-Geun
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2015.10a
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    • pp.181-183
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    • 2015
  • 2015년 6월 IMO MSC 95차에서 항해설비에 표준모드 적용을 위한 S-Mode 가이드라인 개발이 2019년까지의 e-Navigation 주요개발 과제로 승인되었다. S-Mode는 주요 사용자인 항해사, 선장 및 도선사에게 표준화된 화면, 기능 제공을 통해 친숙한 업무환경을 통해 상황인식에 기여함으로써 항해안전성을 향상시키고, 교육 훈련 측면에서 선원의 부담을 경감시키기 위한 목적으로 개발 예정이다. 주요 선상사용자요구사항에 기반하여 항해설비에 표준화된 화면 및 메뉴가 적용됨으로써, 인적 측면에서의 개선이 이루어 질 것으로 예상된다. 본 연구에서는 IMO에서의 S-Mode 논의 동향을 분석하였고, S-Mode 주요 표준화 항목 도출을 위한 개발 방안을 연구하였다.

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드론을 이용한 선박 접이안 지원시스템 개발에 관한 연구

  • An, Yeong-Jung;Gang, Seok-Yong;Chae, Jong-Ju;Jang, Jeong-Ho
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2015.10a
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    • pp.75-76
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    • 2015
  • 선박의 접이안은 가장 위험하고 사고의 확률이 높다. 그 이유 중 하나는 배를 접이안하는 선장이나 도선사가 배를 전체적으로 모니터링 할 수가 없다는 것이고 항해사의 도움을 받아 상황을 파악해야만 하기 때문이다. 요즘 드론을 활용한 기술이 많이 개발이 되고 있다. 본 연구에서는 현재 상업적으로 활용이 되고 있는 드론을 활용하여 선박의 접이안에 도움을 줄 수 있는 시스템을 개발하고자 하는 생각에서 시작이 되었다. 만약 이런 시스템이 개발되고 실용화될 수만 있다면 접이안시 발생하는 사고의 감소를 물론이고 선박을 조선하는 항해사들에게 큰 도움을 줄 것이다.

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A Study on the Increasing Fatigue of Officer During Ship Navigation (선박운항중 항해자의 피로도 증가에 관한 연구)

  • Yang, Young-Hoon;Jang, Jun-Hyuk;Bae, Yong-Gi;Kim, Hong-Tae
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2018.11a
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    • pp.14-15
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    • 2018
  • 선박운항중 항해자의 피로도 변화를 연구하기 위하여, 선박운항시뮬레이터를 이용한 항해자의 신체 변화를 분석하였다. 인천항에 입항하는 상황에서 도선사 및 선장 총 12명을 대상으로 플리커(Flicker) 장비를 이용한 시각 피로 변화, 자율신경검사 분석 장비를 이용한 스트레스 및 누적 피로도 변화를 측정하였다.

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Time-Censored Ramp Tests with Stress Bound for Exponential (스트레스 한계가 있는 램프시험의 최적설계: 지수수명분포의 경우)

  • Bai, Do-Sun;Chun, Young-Rok;Cha, Myung-Su
    • Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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    • v.22 no.3
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    • pp.459-471
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    • 1996
  • This paper considers ramp tests for exponential lifetime distribution when there are limitations on test stress and test time. The inverse power law and a cumulative exposure model are assumed. Maximum likelihood (ML) estimators of model parameters and their asymptotic covariance matrix are obtained. The optimum ramp test plans are also found which minimize the asymptotic variance of the ML estimator of the log mean life at design constant stress. For selected values of the design parameters, tables useful for finding optimal test plans are given. The effect of the pre-estimates of design parameters is studied.

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A Study on the Job Stress Management of Korean Maritime Pilots (도선사의 직무스트레스 관리방안에 관한 연구)

  • CHOI, Young-Ro;LEE, Dong-Hae
    • Journal of Fisheries and Marine Sciences Education
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    • v.27 no.3
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    • pp.833-840
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    • 2015
  • This study tries to suggest de-stressing methods for Korean maritime pilots by exploring the components of Job Stress, and investigating relationship between Job Stress and Job Satisfaction. The factor analysis to find out factors influencing Job Stress and multi-variate regression analysis to reveal the relationship between Job Stress and Job Satisfaction were used, and the sample collected by questionnaire survey consisted of 81 Korean maritime pilots. Finally, analysis results of this study provide that 1) peer-relation conflict(IC), Emotional Labour(EL), Responsibility of Decision Making and psychological job demand as variables of maritime pilots' Job Stress are represented, and 2) peer-relation conflict and Responsibility of Decision Making are negatively related with Job Satisfactions.

The Study of the RIMS(Rolling-stock Information Maintenance System) for constructing the Rolling-stock's BOM(Bill Of Material) (도시철도 유지보수체계 RIMS관련 전동차BOM 구축에 관한 연구)

  • Park, Soo-Choong;Lee, Do-Sun;Son, Young-Jin
    • Proceedings of the KSR Conference
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    • 2006.11b
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    • pp.1247-1252
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    • 2006
  • This Report explains a plan for the application and construction about BOM(Bill Of Material) in charge of primary part of the RIMS(Rolling-Stock Information Maintenance System) maximizing the RIMS's reliability. The BOM system of the Seoul Metro is accomplished the frequent changes of the structure and design through the OEM(Original Equipment Manufacturer) and the maintaining and repairing work and also The BOM system is constructed so that Seoul Metro can solve all problems of the composition change, Rolling-Stock construction, changeful history management. In addition the BOM system of the Seoul Metro is considered the applicative side of the technical data, information of the material, expediency and hindrance analysis.

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한일상관센터 현황

  • O, Se-Jin;No, Deok-Gyu;Yeom, Jae-Hwan;O, Chung-Sik;Jeong, Jin-Seung;Son, Do-Seon;Park, Seon-Yeop
    • The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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    • v.36 no.1
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    • pp.71.1-71.1
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    • 2011
  • 한일상관센터(Korea-Japan Correlation Center, KJCC)는 한국천문연구원이 일본국립천문대와 공동으로 2006년부터 개발한 한일공동VLBI상관기(Korea-Japan Joint VLBI Correlator, KJJVC)의 설치를 2010년 완료하였으며, 2010년 5월 13일에 개소하였다. 한일상관센터에 설치된 한일공동VLBI상관기는 한국우주전파관측망(Korean VLBI Network, KVN), VERA(VLBI Exploration of Radio Astrometry), JVN(Japanese VLBI Network), 그리고 중국의 Chinese VLBI Network(CVN)을 연결하여 관측한 동아시아 지역의 VLBI 관측데이터의 상관처리를 2011년 하반기부터 정상적으로 수행할 예정이다. 한일상관센터의 정상운영을 위해 각 하드웨어 시스템들의 시험운영을 진행하고 있으며, KVN과 VERA로 관측한 VLBI 관측데이터의 상관처리를 진행하고 있다. 특히 상관분석 소프트웨어 부분에서 상관처리 결과를 과학적 목적으로 분석할 수 있는 상관후처리 소프트웨어 개발을 한일공동으로 진행하고 있으며, 현재 소프트웨어 디버깅 작업을 진행하고 있다. 본 발표에서는 한일상관센터의 전체적인 하드웨어 및 소프트웨어 구성, 상관결과 분석방법, 운영방법 등의 내용을 중심으로 기술한다.

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Development of the angle assembly for insulator construction of the dry aluminum truss construction methodsystem (건식 알루미늄 트러스 설치공법의 단열재 시공용 앵글개발)

  • Lee, Young-Lae;Hong, Seong-Wook;Ann, Tae-Han;Doh, Sun-Boong
    • Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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    • 2013.05a
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    • pp.252-253
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    • 2013
  • In this paper, we introduce the insulation of aluminum truss dry installation method for construction for the development of the Angle. Features of the development of anchor bolts have been identified as no risk of fire, and ease of construction, which has the advantage of being the adiabatic efficiency is increased. In future research, to study the angle of the field on the Application of the development for the construction.

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Warranty Cost Models for a Product Subject to Two Types of Failure (두 가지 고장(故障) 형태(形態)를 가진 제품(製品)에 대한 보증비용(保證費用) 모형(模型))

  • Bae, Do-Seon;Kim, Su-Myeong
    • Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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    • v.14 no.2
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    • pp.81-90
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    • 1988
  • This paper is concerned with warranty cost models for a product with two types of failure ; type 1 failures corrected by minimal repair and type 2 failures removed only by replacement. Two warranty policies involving an initial free service period followed by a pro-rata period are considered ; the difference is whether the warranty is renewed or not when type 2 failure occures during its free service period. Expected warranty costs under the two policies are obtained, and their behaviors are examined for the case where type 1 and 2 failure distributions are Weibull and exponential, respectively.

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Optimal Software Release Policies under Increasing Error Correction Cost (증가(増加)하는 오류수정비용하(誤謬修正費用下)에서의 최적(最適) 소프트웨어 방출정책(放出政策))

  • Bae, Do-Seon;Yun, Won-Yeong;Lee, Yeong-Bong
    • Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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    • v.15 no.1
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    • pp.51-63
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    • 1989
  • This paper considers software release problems based on Goel-Okumoto and S-shaped reliability growth models. Test of the software system is terminated after a preassigned time T, and it is released to the operational phase. It is assumed that correction cost of an error is increasing with test or operation time. Optimum software release time is obtained using total expected cost on the software life time as a criterion for optimization. In addition, optimal software release policies under the constraint of a software reliability requirement are discussed.

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