This study would be research for correlations between ethical factors and company's competitiveness of small and medium enterprises thorough recognizing of important company ethic and approaching to them theoretically. This study has collected all information which small and medium enterprises around Seoul and Kyounggi province and employing more than 5, which 134- survey are used totally. Study reveals that firstly customer and social responsibility provide Positive effects on the organization Dust, secondly CEO's views serve those positive effects as well, thirdly it is not preyed that ethical capacity of company have a positive effect on organization trust. Fourthly, organization trust has good effects on competitiveness of product and price. This results lead to some suggestions as follows. First of all, company should serves systemized value to customers and their societies. For that, it is necessary to analyse their needs and to reflect them into corporate management to build close relationship with customers and reliable marketing activities, efforts to enhance corporate images. This chain of work can make employees feel proud themselves. Secondly, supervisors including CEO should set the pace with high-consensus for ethical behaviour. Thirdly, ethical factors should be improved for improving organization trust simultaneously. Every customer, no matter they are inner or outer, should have highly required ethical understandings for their networks. Furthermore, they have to enhance organization trust and to strengthen company competitiveness through stimulating employee's courages and contribution.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.18
no.7
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pp.599-610
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2017
This study aims at establishing a knowledge transfer system between academics and industries in the Chungnam Region. We analyze the difficulties encountered by the technology licensing offices of universities in the Chungnam Region through a practical analysis of the current situation regarding the transfer of the knowledge developed in the universities. The problems found included the poor circumstances of the TLO of the universities, very limited number of requests for knowledge transfer by the companies, distrust of university technologies and the absence of related networks and platforms. Especially, there is insufficient concern and recognition of the regional actors in the knowledge transfer system. Therefore, in order to improve the regional competitiveness, these problems should be fixed by enacting suitable government policies.
The purpose of this paper is to estimate economic benefits for the investment of railway transshipment system with non-powered turntable. The freight transport by railway can have decided advantages over trucks in terms of energy efficiency, emissions and cost for certain freight movements, just as transportation in the metropolitan region can have great advantages over driving truck. But the freight transport by truck should gain significant mobility benefits from a freight railway system. Thus, the railway transshipment system with non-powered turntable which is coupled railway transport advantages with load transport advantages has been developed and used in the european countries. This research has conducted the empirical analysis, by calculating the investment of railway transshipment system with non-powered turntable. The key factor for the economic benefits for the non-powered turntable is the utilizing throughputs. This demand is influenced by the throughput in the railway transshipment system. The main results of this paper are as follows: railway transshipment system with non-powered turntable does not have economic benefit for investment. We recommend that the plan for investment has to be considered the modification.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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2006.11a
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pp.112-119
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2006
본 논문은 디지털홈서비스의 실제 이용자들에 대한 실증분석을 통해 수용에 영향을 미치는 요인들을 밝히기 위한 연구이다. 디지털홈서비스의 특성에 맞게 기술수용모형 (TAM) 을 확장. 수정된 연구모형을 개발, 가설을 설정하여 분석하였다. 외부변수로 이용자의 특성을 채택하였으며, 디지털홈서비스가 가정 내 기술임을 고려하여 신념변수로 ‘지각된 이용용이성’과 ‘지각된 즐거움’ 외에 ‘지각된 편의성’, ‘지각된 안전성’, ‘지각된 삶의 질 향상’이라는 변수를 추가하였고 종속변수로는 ‘이용행동’을 설정하였다. 205명의 실제 이용자를 대상으로 한 설문조사 중 201개의 유효표본을 분석하였고, 신뢰성과 타당성 모두 통계적으로 적합한 것으로 나타났다. AMOS 4를 이용한 구조방정식 모형분석을 통해 24개의 가설검증 결과, 13개의 가설이 채택되었다. 이용자 개인의 특성 중 경험과 교육훈련은 지각된 이용용이성에 정(+)의 영향을 미쳤으며 혁신성은 지각된 즐거움, 지각된 편의성, 지각된 안전성, 지각된 삶의 질 향상에 대하여 정(+)의 영향을 미치고 있었다. 또한 지각된 이용용이성이 다른 신념변수인 지각된 즐거움, 지각된 편의성, 지각된 안정성, 지각된 삶의 질 향상에 정의 영향을 미치고 있었다. 종속변수인 이용행동에는 지각된 즐거움과 지각된 편의성, 지각된 삶의 질 향상이 긍정적인 영향을 미치나, 지각된 이용용이성과 지각된 안전성은 영향을 미치지 않았다. 가정에서 쉽게 이용할 수 있다는 것만으로는 적극적인 이용 행동을 기대할 수 없으며, 즐거움 및 실용적인 효익들의 제공 및 이를 위한 다양한 컨텐츠와 프로그램 개발 등이 매우 중요하다는 것을 시사하고 있다.수십억원의 추가적인 이익을 실현할 것으로 분석되었다. 본 알고리즘을 확장 적용할 경우 PBUC 문제 해결을 위한 새로운 해법으로도 그 효용성이 클 것으로 예상된다.자료이기 때문에 통계적 활용의 범위가 방대하다. 특히 개인, 가구, 사업체 등 사회 활동의 주체들이 어떻게 변화하는지를 추적할 수 있는 자료를 생산함으로써 다양한 인과적 통계분석을 할 수 있다. 행정자료를 활용한 인구센서스의 이러한 특징은 국가의 교육정책, 노동정책, 복지정책 등 다양한 정책을 정확한 자료를 근거로 수립할 수 있는 기반을 제공한다(Gaasemyr, 1999). 이와 더불어 행정자료 기반의 인구센서스는 비용이 적게 드는 장점이 있다. 예를 들어 덴마크나 핀란드에서는 조사로 자료를 생산하던 때의 1/20 정도 비용으로 행정자료로 인구센서스의 모든 자료를 생산하고 있다. 특히, 최근 모든 행정자료들이 정보통신기술에 의해 데이터베이스 형태로 바뀌고, 인터넷을 근간으로 한 컴퓨터네트워크가 발달함에 따라 각 부처별로 행정을 위해 축적한 자료를 정보통신기술로 연계${cdot}$통합하면 막대한 조사비용을 들이지 않더라도 인구센서스자료를 적은 비용으로 생산할 수 있는 근간이 마련되었다. 이렇듯 행정자료 기반의 인구센서스가 많은 장점을 가졌지만, 그렇다고 모든 국가가 당장 행정자료로 인구센서스를 대체할 수 있는 것은 아니다. 행정자료로 인구센서스통계를 생산하기 위해서는 각 행정부서별로 사용하는 행정자료들을 연계${cdot}$통합할 수 있도록 국가사회전반에 걸쳐 행정 체제가 갖추어져야 하기 때문이다. 특히 모든 국민 개개인에 관한 기본정보, 개인들이 거주하며
Social enterprise is an organization which use business activities as a means to achieve of social purposes. It has grown sharply since 2007 in Korea. However, now it is time had to pursue qualitative growth through the development of specialized business model. This study aims to identify business components using the Analytic Hierarchy Process (AHP) with experts and to develop a tailored business model for social enterprises in the fields of culture, performance, and the arts associated with the tourism based on regional demand within Gwangju. The analysis shows that job creation should be set as the main objectives to create value, and programs that offer hands-on experience with that fields can be the core competency. Cooperation among private corporations, local governments and agencies related to that fields is essential, as are programs provided through on- and off-line platforms. To develop a value proposition, customers must be segmented among a variety of the market participants.
This study is to seek measures for streamlining the evaluation system by analyzing the examples of advanced countries. This study was conducted, based on the relevant government policy documents and previous research papers, in the manner of comparing and analyzing the issues and cases regarding the government evaluation system of public-funded R&D programs in selected countries. In Korea, a national R&D performance evaluation system was introduced by law in 2006. In United States, Obama government has enhanced government performance management by signed into law the GPRA Modernezation Act of 2010. The Japanese Government issued a newly revised Guideline on National R&D Evaluation in late 2012. European Union has also been constantly updating its evaluation system for Framework Programmes(FPs) begun since 1984. This study gets some insights from the recent development of R&D evaluation in the other countries. It is important for the government R&D evaluation system to be in line with national S&T policy and agency's mission. In micro views, specific evaluation approaches and methods by types of various R&D programs should be more illustratively developed. Additionally it is suggested to monitor recent trends and techniques on R&D evaluation by participating in activities to communicate and share their knowledge and experiences in international evaluation research networks.
This paper suggests an inquiry into the characteristics and implications of urbanscapes produced by Internet cafes, widely called PC Bangs in Korea, and their effects on the motions and boundaries of human bodies as cyborgs which exist in between actual and virtual spaces or between human and machine spaces in PC Bangs. The paper, which is organised into two main sections, first investigates the streetscapes of PC Bangs as electronic architectural spaces and suggests the urban electronic space of PC Bangs in terms of hypertext space. Then, it looks at the effects of PC Bangs on human bodies which exist as human-machine hybrids or cyborgs in PC Bangs. The paradoxical socio-spatial characteristics of PC Bangs as third, liminal or hybrid spaces between actual and virtual spaces or between human and machine spaces can be explained as follows. Firstly, there appear both nomadic and sedentary landscapes in that people in PC Bangs move in virtual spaces on the one hand, and are static in actual spaces on the other hand. Secondly, both open and closed spaces are shaped in that although PC Bangs act as open or public electronic spaces, they involve invisible social boundaries, forming the gendered space of masculinism. Thirdly, the boundaries of the human body are extended and are shrunk at the same time in that while the sensory boundaries of the body in PC Bangs are extended through electronic networks, its social boundaries are shrunk through the imaginary space of solipsism. Thus and finally, PC Bangs can be characterised not only as social spaces entailing embodied and gendered landscapes, but also as non-places involving the cyborg landscapes of human-machine connections.
Asia-Pacific Journal of Business Venturing and Entrepreneurship
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v.15
no.1
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pp.259-268
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2020
The purpose of this research is to investigate the determinants of life satisfaction and social support among the elderly. For this purpose, a set of characteristic factors that are supposed to affect elderly life satisfaction were suggested and empirically analyzed. To achieve this study used final analysis with 470 questionnaires which did a questionnaire survey after gathering purposeful sampling method of 500 person who were visiting on Senior Club and Senior Welfare Center. The collected data were analyzed by using the SPSS statistical program. The methods of analysis were frequency, factor analysis, and regression analysis. The results of this study are as follows. Firstly, characteristic factors such as the family relation, health and economic of the elderly have significant impacts on their life satisfaction. Secondly, it was seen that social support regulated the effects of family relation and economic on characteristic factors. The implications of this study are, above all, to build a human network for training, education and social support for career development while participating in the labor market. Such activities could lead to social support for economic independence in old age.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.16
no.5
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pp.39-48
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2016
One of the major trends of automotive networking architecture is the introduction of automotive Ethernet. Ethernet is already used in single automotive applications (e.g. to connect high-data-rate sources as video cameras), it is expected that the ongoing standardization at IEEE (IEEE802.3bw - 100BASE-T1, respectively IEEE P802.3bp - 1000BASE-T1) will lead to a much broader adoption in future. Those applications will not be limited to simple point-to-point connections, but may affect Electric/Electronic(EE) Architectures as a whole. It is agreed that IP based traffic via Ethernet could be secured by application of well-established IP security protocols (e.g., IPSec, TLS) combined with additional components like, e.g., automotive firewall or IDS. In the case of safety and real-time related applications on resource constraint devices, the IP based communication is not the favorite option to be used with complicated and performance demanding TLS or IPSec. Those applications will be foreseeable incorporate Layer-2 based communication protocols as, e.g., currently standardized at IEEE[13]. The present paper reflects the state-of-the-art communication concepts with respect to security and identifies architectural challenges and potential solutions for future Ethernet Switch-based EE-Architectures. It also gives an overview and provide insights into the ongoing security relevant standardization activities concerning automotive Ethernet. Furthermore, the properties of non-automotive Ethernet security mechanisms as, e.g., IEEE 802.1AE aka. MACsec or 802.1X Port-based Network Access Control, will be evaluated and the applicability for automotive applications will be assessed.
This paper is designed to look for a specialized strategies by drawing the special features of Busan New Port from both a comparative analysis of major factors of harbor competitiveness and a SWOT analysis of Busan New Port and Yangshan Port, one of the biggest competitive ports in Northeast Asia, so that Busan New Port may preoccupy a status as the hub port of the area. The researcher would like to suggest the following measures to make Busan New Port serve as the central port of Northeast Asia on the basis of the findings; Korea should push ahead with creating a railroad transportation linking with Eurasia Contient, secure the amount of goods and resources with the help of the early development of the surrounding complex of the port, make a considerable progress in the level of port service, come up with a differentiation strategies for harbor marketing activities and improve its productivity.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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