• Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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• v.21 no.3
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• pp.119-126
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• 2018

In this study, In this study, the Datum Level-based hydrography surveying system and the ellipsoid-based system were analyzed to acquire more consistent depth data. For the study, the ellipsoid-based surveying for hydrography was conducted twice for the same track line. And the depth was calculated by correcting rise and fall of water level (water level change by tidal energy and other marine environmental energies) respectively by the traditional water level correction method and ellipsoidally referenced water level correction method. there is able to check that Ellipsoid-based hydrographic surveying data is more improved than Datum Level-based hydrographic surveying data in aspect of level difference phenomenon in the same area (surveying line). This result shows that if the Ellipsoid-based hydrographic surveying is performed, the sea level change (tidal energy and other marine environmental energy) of the survey area in real time could be reflected to more consistent generating bathymetric data.

• Journal of Korea Water Resources Association
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• v.30 no.6
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• pp.611-620
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• 1997

The history of Tidal Bench Mark(TBM) at four major tide observation stations on the the Korea West Coast is reviewed. The data concerned with the local mean sea level(LMSL), the datum level(DL), and TBM is collected and checked. The values of LMSL surveyed by Rural Development Corporation(RDC), Office of Hydrographic Affair(OHA), and Office of Port Affair(OPA) are compared so that their unbiased MSLs at four stations are determined. Kriging model is introduced to estimate the design levels for tide; DL, MSL, and high water spring tide(HWOST). The estimated design level is well fitted with the sample data. The value of the identified drifts increase with the latitude. The estimated semi-variograms ${\gamma}(h)$ show self similarity. The values of the ${\gamma}(h)$ for DL and HWOST are 0.005 times as much as the values of ${\gamma}(h)$ of MSL.

• The Journal of Engineering Geology
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• v.26 no.4
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• pp.447-460
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• 2016

Samples of Hangdeung granite and Berea sandstone containing sliding planes were prepared by saw-cutting and polishing using #100 or #600 grinding powders. Their basic friction angles were then measured directly in direct shear tests and triaxial compression tests, and also in tilt tests, which measure the angles indirectly. Although the angles measured by the direct methods were generally accurate, those measured along certain planes were greatly different from the others depending on the condition of the plane. The tilt tests yielded similar angles regardless of the sliding plane condition or the rock type; however, the error range was relatively wide. Sliding planes polished by the grinding powders yielded more accurate results than those cut by the saw and tested without polishing, as polishing ensured consistent conditions among all the planes. Sliding planes polished using #100 grinding powder yielded better results than polishing with #600 grinding powder. Therefore, the basic friction angles measured along the sliding planes polished using #100 grinding powder, as obtained in direct shear and triaxial compression tests, were the most reliable. The angle could also be measured satisfactorily by tilt testing along sliding planes polished with #100 grinding powder.

• Journal of Global Scholars of Marketing Science
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• v.4
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• pp.1-24
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• 1999

소비시장은 소비자들의 변화에 따라 함께 변천한다. 다가오는 21세기에는 소득수준의 향상과 다원화사회가 이룩되면서 소비자들의 라이프스타일과 소비행태도 새롭게 형성될 전망이다. 이는 21세기 소비자행태와 소비시장변화를 소득수준의 향상과 이에 따른 가치관의 변화, 자유시간의 증대, 신소비계층의 출현 등의 변수를 통해 예측된다. 최근, 사회 경제적으로 이루어지는 급격한 변화 등으로 소비자들의 라이프스타일이 다양화되면서 소비자들의 관광지 선택행동에서 변화를 가져오고 있다. 과거 저가격위주의 관광을 하던 관광자들이 점차 그들의 생활의 질을 추구하기 위해서 좀 더 많은 비용을 지불하고서도 보다 매력적인 관광지를 방문하는 것이 이러한 변화의 한 예라 할 수 있겠다. 관광자가 관광지를 선택하는 과정은 기본적으로 소비자의 점포선택이나 제품에 대한 선택과정과도 동일하다고 볼 수 있다. 왜냐하면 점포선택에 있어서 기본적으로 제기되는 소비자의 라이프스타일 유형이나 관광지선택에 따른 관광자 라이프스타일 유형의 선택속성은 그 구성면에서 유사하기 때문이다. 관광자 행동특성에 따른 라이프스타일 유형연구는, 다양화되어 가는 생활양식에 기인하여 관광지 선택행동의 연구에 기여할 수 있을 것이다.

• Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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• v.28 no.5
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• pp.505-513
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• 2010

This study investigate the characteristics of tidal constituents, and long-term mean sea level oscillations at Incheon bay. For this, the conditions of three tide stations around Incheon bay have examined, and carried out harmonic analysis on water level data for periods of about 40 years(1960~2007). Four major tidal constituents($M_2$, $S_2$, $K_1$, $O_1$) of each tide station showed tendency that change over the 18.61year lunar node cycle, and the type of tide at three stations is mainly semi-diurnal tides. And also, the past monthly tidal modulations are especially sensitive to the cumulative year of water level data in accuracy of tidal prediction. In case that regard the detached data at three tide stations as a single time series data of 40 years, the results of analysis on a single time series, long-term mean sea level oscillations and modulations of tidal datum at tide stations appears with a range of about 10cm, respectively. In addition, the predicted tides at the Inchcon harbor by global and regional tide models of OSU(Oregon State University) based on various satellite altimetric(Topex Poseidon, Topex Tandem, ERS, GFO) data are compared with the observed tides by KHOA(the Korea Hydrographic and Oceanographic Administration). The results show that the high resolution regional model is a quite good agreement at coastal shallow water region.

• 한국정보교육학회:학술대회논문집
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• 2010.01a
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• pp.9-16
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• 2010

미래의 교육은 전통적인 면대면 방식으로 이루어지는 오프라인 학습과 컴퓨터와 네트워크를 활용한 온라인 학습이 통합적으로 이루어지는 학습체계 속에서 교과서의 지식을 학생들에게 전달하는 방식의 기존 교육과는 매우 다른 모습을 보일 것이고, 학습자 중심의 개인별 맞춤식 교육을 지향하고, 원활한 의사소통 방법을 이용하여 협력 중심의 활동을 강조할 것이다. 이에 교육현장에서는 다양한 이론과 연구를 통해 교수 학습방법 개선하고, 기초 기본 학력 신장에 끝없는 노력을 기울여 왔다. 하지만 이처럼 부단한 노력에도 불구하고 기초 기본 학력의 성취 수준이 부족한 학생은 여전히 대부분의 학급에서 많이 존재하고 있다. 때문에 학생들의 학력과 교사의 지도방법을 신뢰하지 못하는 학부모들은 자녀들을 어릴 때부터 사교육으로 내몰고 있는 것이 우리 교육의 현실이다. 이러한 현실에 공교육을 보완하기위해 등장한 사이버가정학습이 그 취지에 맞게 공교육울 내실화하여 학부모와 학생들에게 신뢰성을 회복한다면 사교육비 경감 효과와 더불어 제대로 된 학교 교육의 정체성을 확보하게 될 것이다. 이에 본 연구에서는 블렌디드 학습모형의 하나인 온라인 보충학습 결합모형을 적용하여 학생들에게 학습에 대한 흥미와 지적 호기심을 자극함으로써, 기초 기본학습의 내실화가 이루어져 결과적으로 학생들의 기초 기본학력이 신장되었음을 확인하였다.

• Proceedings of the IEEK Conference
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• 1999.11a
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• pp.380-383
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• 1999

본 논문은 Booth 알고리즘을 사용하는 새로운 VQB제산기를 제안한다. 본 논문은 Macsorley의 제산 알고리즘에 기본 원리가 같은 제곱근 알고리즘을 추가하였으며, 이를 VQB 알고리즘이라고 명명하였다. 본 논문은 VQB 제산기의 두 가지 설계를 구현하였다. 하나는 계수를 사용하지 않는 설계 (A) 이며, 둘은 [1/2, 2]의 계수군을 사용하는 설계 (B)이다. 설계 (A)는 순환할때마다 2.54 비트의 부분 몫을 결정하며 설계 (B)는 2.74 비트를 결정한다. 본 논문은 VQB 제산기의 성능지표를 좌우하는 제곱근을 위주로 하여 SRT 제산기와의 비교를 시도하였다. VQB 는 처리량과 설계 노력 면에서 SRT를 앞서며, 면적과 임계지연 면에서는 SRT와 서로 견줄만한 수준이다. 표준셀 0.35㎛ CMOS 공정으로 구현될 때, 설계 (A)의 임계지연은 9.69㎱ 이며, 설계 (B)는 11.05㎱이다.

• Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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• v.8 no.1
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• pp.87-91
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• 1986

최근들어 우리나라의 급속한 고도성장과 더불어 수송물동량과 교통인구의 증가로 인해 자동차로 부터 배출되는 배기가스의 공해가 커다란 사회적인 문제로 부각됨에 따라 날로 심각해져 가는 대 기오염을 방지하기 위하여 한국의 차량비율중 50%이상을 차지하고 있는 디젤엔진으로부터의 배 기사스 저감이 절실히 요구되고 있는 실정에 있다. 한편 우리나라 자동차산업 및 엔진산업은 최근 몇 년동안 양적인 면에서 괄목할만한 성장을 해왔으나, 아직까지 선진제조기술의 모방단 계를 벗어나지 못했기 때문에 질적인 면에서는 선진국과 경쟁할만한 자체기술 개발능력이 부족한 상태이다. 따라서 지난 10여년동안 세계 유명엔진 제조업체와 기술제휴를 통한 기술축적, 끊임 없는 연구개발, 생산기술 향상 등을 통하여 국내 디젤엔진 업계를 선도하고 있는 대우중고업은 지난 30년동안 350여개 이상의 엔진을 설계, 개발한 경험을 갖고 있는 세계적인 내연기관 연구 소인 Austria의 AVL사와 공동으로 기존시장에서 호평을 받고 있는 M.A.N.엔진을 기본 Model로 하여 저공해고효율 및 고BMEP특성을 갖춘 D1146 Series, D2366 Series를 개발함으로써 국내 자동차 공업의 기술수준 향상과 국제경쟁력 확보를 통하여 수출산업으로 육성하고자 하였다.

• Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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• v.56 no.1
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• pp.51-59
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• 2014

도시화는 불투수면적의 증가로 인해 수문학적 변화를 초래하며 또한 지하수량의 감소와 지표유출의 증가와 같은 현상이 발생한다. 따라서 본 연구의 목적은 일유량을 기본으로 한 토지이용 변화 현상에 대한 영향을 정량적이고 공간적으로 다른 토지이용도를 이용하여 산정하는 것이다. 이에 따라 본 연구에서는 ARCSWAT의 SWAT2005 버전을 이용하여 갑천 유역을 일유량으로 모의 하였다. 모형의 검보정 후, 1997년부터 2001년 일유량으로 모의된 결과를 통계학적으로 분석하였고, 모의된 유량은 Mann-Whiteny method로 테스트 하였다. 도시 면적이 28 % 차이가 있는 경우 SWAT의 유량 모의 결과는 5 % 유의수준에서 도시화의 영향이 모의된 유량에 크게 영향을 주는 것으로 나타났다. 그러나 도시화의 공간적 변화는 5 % 유의수준에서 유량의 변화에 미치는 영향이 거의 없는 것으로 나타났다.

• The Sea:JOURNAL OF THE KOREAN SOCIETY OF OCEANOGRAPHY
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• v.24 no.4
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• pp.495-508
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• 2019

Tidal datums are key and basic information used in fields of navigation, coastal structures' design, maritime boundary delimitation and inundation warning. In Korea, the Approximate Lowest Low Water (ALLW) and the Approximate Highest High Water (AHHW) have been used as levels of tidal datums for depth, coastline and vertical clearances in hydrography and coastal engineering fields. However, recently the major maritime countries including USA, Australia and UK have adopted the Lowest Astronomical Tide (LAT) and the Highest Astronomical Tide (HAT) as the tidal datums. In this study, 1-hr interval 19-year sea level records (1999-2017) observed at 9 tidal observation stations along the west and south coasts of Korea were used to calculate LAT and HAT for each station using 1-minute interval 19-year tidal prediction data yielded through three tidal harmonic methods: 19 year vector average of tidal harmonic constants (Vector Average Method, VA), tidal harmonic analysis on 19 years of continuous data (19-year Method, 19Y) and tidal harmonic analysis on one year of data (1-year Method, 1Y). The calculated LAT and HAT values were quantitatively compared with the ALLW and AHHW values, respectively. The main causes of the difference between them were explored. In this study, we used the UTide, which is capable of conducting 19-year record tidal harmonic analysis and 19 year tidal prediction. Application of the three harmonic methods showed that there were relatively small differences (mostly less than ±1 cm) of the values of LAT and HAT calculated from the VA and 19Y methods, revealing that each method can be mutually and effectively used. In contrast, the standard deviations between LATs and HATs calculated from the 1Y and 19Y methods were 3~7 cm. The LAT (HAT) differences between the 1Y and 19Y methods range from -16.4 to 10.7 cm (-8.2 to 14.3 cm), which are relatively large compared to the LAT and HAT differences between the VA and 19Y methods. The LAT (HAT) values are, on average, 33.6 (46.2) cm lower (higher) than those of ALLW (AHHW) along the west and south coast of Korea. It was found that the S_a and N₂ tides significantly contribute to these differences. In the shallow water constituents dominated area, the M₄ and MS₄ tides also remarkably contribute to them. Differences between the LAT and the ALLW are larger than those between the HAT and the AHHW. The asymmetry occurs because the LAT and HAT are calculated from the amplitudes and phase-lags of 67 harmonic constituents whereas the ALLW and AHHW are based only on the amplitudes of the 4 major harmonic constituents.