디지털화가 가속되면서 학교나 도서관 등 공공기관에서 디지털 정보의 이용이 증가하고 있으며 프린트 서비스의 요구도 점점 증가하고 있다. 많은 서비스 가운데 공공 PC에서 프린트 서비스를 이용할 시 사용료를 지불하도록 해야 하는데 관리자에게는 꽤나 까다로운 업무이다. 이러한 까다로운 업무를 자동화할 수 있도록 하는 프린트 관리 시스템이 개발되어 현재 널리 사용되고 있다. 이 논문에서는 현재 공공기관의 공공PC에서 사용되고 있는 프린터 관리 시스템의 취약성을 분석하였는데 공공 PC 관리자 및 프린터 관리 솔루션 개발자들의 보안의식과 보안개발에 대한 인식은 아직 많은 부분이 부족한 것으로 보인다.
최근의 정보화사업 및 전자정부 사업은 다수의 정보시스템간에 정보의 공유 및 업무의 협업이 주를 이루고 있다고 할 수 있다. 이를 위해서는 시스템간 원활한 연계와 상호운용을 위한 지원 도구가 필요하게 되었다. 본 연구에서는 공공부문 정보시스템간의 원활한 연계와 상호운용을 위한 도구로써, 정보기술아키텍처를 구성하는 기술참조모델과 표준프로파일의 적용을 제안하였다. 즉, 공공부문 정보시스템을 일관되고 체계화된 방식으로 구성할 수 있도록 지원하기 위하여 상호운용성을 위하여 표준화가 필요한 최소한의 기술 서비스 분야만을 선정하여 상호운용성을 위한 기술참조모델을 재구성하고 각 기술서비스 분야에 적용할 표준들을 선정하여 상호운용성 공통표준프로파일을 제안하였다. 이것은 정보시스템이 개방 시스템의 장점을 취할 수 있도록 지원하고, 활용 가능한 새로운 기술을 사용할 수 있도록 허용하는 것으로 각 조직은 본 연구에서 제시한 상호운용성 기술참조모델과 공통표준프로파일을 기본으로 하여 조직에 고유한 비즈니스 업무를 지원하기 위하여 추가로 요구되는 정보기술을 가감하여 조직에 맞게 활용 할 수 있다.
웹을 통해서 수천 또는 심지어는 수백만 명의 정보 수집이 가능해짐에 따라 이러한 사용자들로부터 생성된 데이터를 결합하는 알고리즘을 사용하여 새로운 비즈니스를 창출하는 집단지성이 크게 대두되고 있다. 최근 건강정보에 있어서도 웹을 통하여 사용자들이 정보의 획득이 일반화되면서 웹을 이용하는 사용자의 패턴을 이용하여 식중독이나 독감 같은 공공보건 관련 예후를 예측하는데 사용될 수 있다. 본 논문에서는 인터넷 사용자들의 검색 동향을 통해 독감의 유행을 예측하기 위해 국내외의 인플루엔자 표본감시 데이터 및 검색 동향을 비교하였다. 이러한 사용자들이 독감 관련 검색어의 증가는 실제 독감의 유행과 높은 상관관계(p=0.5, p=0.76)를 보였으며, 이는 인터넷 검색 동향만으로도 초기 단계에서 감시하고자 하는 질병의 발생 양상과 유행 양상의 전개를 예측하는데 중요한 역할을 수행할 수 있음을 의미하는 것으로 인터넷 검색 동향을 통해 공공보건을 예측하는 시스템을 제시한다.
최근 국가에서 공공데이터를 적극 개방하여 민간의 활용을 장려하고 있는데, 이는 정부의 국정운영 패러다임인 '정부 3.0'에 근거한다. 이러한 흐름에 따라 공간정보를 활용하여 비즈니스 모델을 수립하고, 사업화하기 위한 데이터 플랫폼이 요구되고 있다. 그러나 아직까지 텍스트 기반의 공공데이터를 공간정보 분야에서 활용하기 위한 체계 수립이 부족한 실정이다. 본 연구는 공간참조유형의 공공데이터를 효율적으로 제공하고 활용할 수 있는 방안을 모색하기 위하여 텍스트 기반의 공공데이터를 활용한 공간정보데이터 제공 시스템을 구축하였다. 이를 통해 위치정보를 가진 공공데이터에 대한 사용자의 접근성과 편의성을 향상시킬 수 있었다. 또한 생산기관이 상이한 공공데이터를 연계하여 공간데이터로 가공한 후 완제품 형식으로 제공하는 어플라이언스(Appliance) 시스템의 구성요건을 제시하였다.
자율운항선박, 스마트 해상물류 등 미래 해상환경의 패러다임 변화에 대응하여 항로표지 현장시설을 고도화하고 신해상교통인프라 지능화 및 정보서비스 개발을 위해 스마트 항로표지 및 연계기술 개발 사업을 수행하고 있다. 본 사업의 1단계 연구 성과로 스마트 항로표지 통합플랫폼과 항로표지 서비스 성능시험환경이 구축되는데, 본 연구에서는 스마트 항로표지 통합 플랫폼에 설치된 각종 센서에서 수집된 정보를 육상의 성능시험환경으로 연동 시험에 관한 시나리오를 설계하였다. 스마트 항로표지 통합 플랫폼 및 장착되는 센서에 사전에 설계된 해양자원명을 부여하고 항로표지 정보관리시스템의 등록하는 절차를 제시하였고, 실시간으로 수집되는 항로표지 정보를 연동하여 빅데이터 분석 플랫폼으로 저장하고, 저장한 정보를 항로표지 서비스로의 적용과 활용에 관한 시나리오 설계 결과를 검토하였다.
정보서비스의 기본목적은 신속 정확하게 최적의 정보를 이용자에게 제공하는 것이며 이러한 목적을 달성하기 위해 다양하고 효과적인 서비스 방법을 적용하려는 노력이 계속되어 오고 있다. 이러한 맥락에서 본다면 정부 정보소재 안내 서비스(GILS)는 공공부문 정보자원의 특성을 가장 정확히 파악하여 이에 대한 정보를 가장 효과적으로 제공할 수 있는 방안이라고 할 수 있다. 1998년 서비스를 시작한 '한마당'은 GILS를 기반으로 하여 구축된 시스템으로 국내의 공공기관 정보자원의 소재정보를 파악할 수 있는 창구로서의 역할을 수행하고 있다.
오늘날 정보자원관리는 정보시스템 조직에 있어서 매우 중요한 요소이다. 따라서 민간부문 뿐만 아니라 많은 공공기관 역시 정보자원에 대한 관리를 강화하고 있다. 특히, 이러한 정보자원관리의 핵심 요소 중 하나가 서버의 성능관리이다. 따라서 서버의 성능을 결정하는 것은 서버의 구매조직에 있어서 중요한 이슈이다. 본 논문에서는 공공부문 정보화사업을 중심으로 서버의 성능측정 및 검증, 성능 측정 관련 국내 현황, 통합전산센터의 사례들 토대로 공공부문의 도입서버의 성능측정 및 검증 관련 이슈와 문제점 등을 살펴보고 성능측정 및 검증 관련 이슈와 문제점에 대한 해결방안으로 서버 성능에 영향을 미치는 요소를 재시하였으며, 아울러 공공부문의 환경적 요인을 고려한 서버의 성능측정 및 검증방안을 제시한다.
전 산업분야의 변화 사이클이 짧은 격변의 시대에 공공부문의 IT는 "정보시스템의 효율적 도입 및 운영 등에 관한 법률"에 따라 구축되고 운영되고 있으며, 정부의 국정기조 아래 각 기관 조직의 전략실행 수단으로 활용되고 있으며 조직목표 달성에 기여하고자 EA를 구축하고 있다. 또한 조직의 통 폐합 등 변화에 따라 기존에 운영되고 있는 시스템 및 서비스들을 효율적으로 관리하기 위해서는 작은 예산을 통하여 적기에 빠르게 모형이 표준화되고 EA 지원시스템에 목표 아키텍처로 등록되며 현행화 되는 구조개선 작업이 필요하다. 본 연구에서는 새 정부 출범시마다 변화되는 주변 환경에 따라 해당조직의 통 폐합 과정에서 추진한 지난 정부에서의 사례 제시를 통하여, 민간과 다른 특성을 가지고 프로세스의 변화에 능동적으로 대응이 어려우며 현업의 참여가 소극적인 특성을 가진 공공기관에 적합한 EA 현행화와 구조개선 사례를 제공하고 이것을 바탕으로 다른 유사 공공기관들의 업무에 활용이 가능하도록 제안 한다.
대부분의 국가들이 노선버스의 운영을 공공부문에서 담당하고 있으나 우리나라를 비롯한 일부에서만 민간이 운영하고 있어 시민들을 위한 공익성만을 추구 할 수는 없는 입장이며 노선의 선정 또한 사업자와 공공이 협의하여 시행할 수밖에 없다. 이를 개선하기 위하여 버스노선 개편, 공동배차제 등 개선방안을 많은 지자체에서 시행하였지만 시민${\cdot}$업체${\cdot}$공공부문에서의 합의 도출은 지난한 상황이며 실행력이 없는 계획이 되고 있음을 여러 사례에서 볼 수 있다. Internet등 통신기술의 급속한 발달에 따라 통신을 통한 의사표출이 자유롭고 용이해지면서 일반지자체의 경우에 전체 민원 중 교통부문이 차지하는 민원이 $50\%$를 상회하고 있으며, 교통민원 중 $45.3\%$가 노선버스의 정시성 확보 및 운전기사의 불친절, 무정차 통과 등에 관한 것으로써 시민들이 가장 알고싶어 하는 사항이 버스의 실시간 운행상황임을 알 수 있었다. 따라서 본 연구에서는 실시간 버스정보제공을 통해 노선버스 이용자들의 대기시간 감소 및 이용편의를 증진시키고, 이를 통해 승용차 이용자를 대중교통수단으로 유도하여 대중교통을 활성화시키는 버스정보시스템(BIS ; Bus Information System)을 정립하며, 충주시 교통여건을 감안한 버스정보시스템 도입전략을 수립하고, 도입에 따른 기대효과를 분석하여 합리적이고 효과적으로 적용할 수 있는 지방자치단체 특히 충주시의 지능형 교통정보 시스템을 마련하는데 그 목적이 있다.
이 연구는 공공도서관에서 웹사이트를 활용하여 수행하는 정보봉사의 내용을 분석하는 것이다. 지금까지 웹사이트 평가에 많이 이용되고 있는 평가영역인 인터페이스, 콘텐츠, 커뮤니케이션, 검색성 중에서 콘텐츠와 커뮤니케이션 영역만 분석한다. 인터페이스와 검색성 영역은 하드웨어적인 요소가 많이 포함되어 개별 도서관의 노력으로 개선하기 어려운 영역이라 할 수 있다. 이와는 달리 콘텐츠와 커뮤니케이션 영역은 사서들이 이용자와의 접촉을 통하여 얻어진 정보요구를 시스템에 반영시킬 수 있는 영역이다. 또한 공공도서관의 정보자원 개발이 라는 관점에서 도서관의 게이트웨이 기능을 고찰한다. 일상생활정보와 학술정보봉사를 위하여 외부기관에서 생산, 배포하는 정보를 쉽게 접근할 수 있게 하는 방안인 것이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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