• Title/Summary/Keyword: 고속 응답 시간

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Speed Control of DC Motor Using Deadbeat Response Method with Consideration of Saturation (포화를 고려한 직류전동기의 유한시간 정정 응답제어)

  • ;;Shigeru Okuma
    • The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.5 no.4
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    • pp.52-59
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    • 1991
  • 본 논문은 유한시간 정정응답 제어이론을 이용한 직류전동기의 속도제어에 대하여 논하였다. 유한시간 정정응답 제어계는 이산시간제어를 적용하므로 제어량 포화현상과 검출지연 문제가 발생하여 계통의 불안정을 초래한다. 이러한 문제를 해결하기 위하여 포화상태에서도 고속응답이 가능하도록 예측제어를 적용한 보상기를 제안한다. 실험 결과 지령치가 포화되지 않은 상태에서는 1샘플링시간으로 정정할 수 있었다. 지령치가 포화한 상태에서는 포화로부터 벗어난 후 1샘플링시간으로 정정할 수 있었다. 또한 예측제어를 적용하므로써 과도시의 오우버슈우트가 억제된 고속정정이 가능함을 알 수 있었다.

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Comparison of Inverter DC Spot Weldability with PI Controller Design (PI제어기 설계에 따른 인버터 DC 저항 점 용접의 용접성 비교)

  • Hwang, In-Sung;Yeun, Hyun-Joon;Eun, Jong-Mok;Kim, Dong-Cheol;Kang, Mun-Jin
    • Proceedings of the KWS Conference
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    • 2009.11a
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    • pp.117-117
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    • 2009
  • 저항 점 용접 시스템은 SCR 방식과 Inverter 방식으로 나뉘어지는데 현재 공급전원의 안정화 및 고속의 제어가 가능한 Inverter 방식으로 점차 변해가는 추세이다. 이러한 추세에 따라 기존 SCR 방식에서는 구현하기 힘들었던 고속의 전류제어가 요구되고 있으며 여러 제어 알고리즘들이 적용되고 있다. 일반적으로 전류를 제어하기 위해 PI제어 알고리즘이 많이 사용되고 있다. PI제어보다 좀더 반응이 빠르고 정밀한 제어 알고리즘의 적용이 시도되고 있지만 실질적으로 현장에 적용하여 활용하기에 어려움이 있어 PI제어가 많이 선호되고 있다. 일반적으로 용접전류의 제어는 일정한 전류를 공급할 수 있게 하는 것이 주요하지만 저항 점 용접 시스템에서는 일정한 전류의 공급 이외에 목표 전류까지 도달하는 응답시간 또한 주요한 사항으로 작용하고 있다. 이는 짧은 통전시간으로 인해 응답성에 따라 입열량의 차이가 나타나기 때문이다. 응답시간이 느릴수록 그만큼 전류의 공급이 적어지고 이로 인해 입열량이 감소하게 된다. 국내의 Inverter 방식의 경우 응답시간이 15ms 이상이지만, 해외 선진 제품의 경우 10ms 이하의 응답시간을 가져 크게는 1cycle(16.6ms)의 차이가 나고 같은 용접전류 조건에서도 용접성의 차이가 나타나게 된다. 본 연구에서는 응답시간에 따른 용접성의 변화와 응답시간 제어의 필요성을 확인하기 위해 PI제어기를 응답시간에 따라 설계하고 이를 자체 제작한 Inverter DC 저항 점 용접기에 적용하여 용접실험을 실행하였다. 용접소재로는 현 자동차용 강판 소재인 SPFC590, 1mmt를 사용하였고 인장 및 단면시험을 통해 용접성을 비교하였다. 또한 각각의 로브곡선을 도출하고 비교하여 응답시간에 따른 용접성의 차이를 확인하였다.

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세라믹 재료의 고속 충돌 해석을 위한 operator-splitting 유한 요소해석 기술

  • Ju, Byeong-Yun;Hwang, Chan;Jeong, Dong-Taek
    • Journal of the KSME
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    • v.50 no.4
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    • pp.42-45
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    • 2010
  • 초속 수 킬로미터에 달하는 탄자 충돌 해석과 같은 고속 충돌 문제는 매우 짧은 작용시간, 지배적인 과도 응답 상태, 관성효과의 중요성 등을 특징으로 들 수 있다. 이 글에서는 고속 충돌 해석을 위한 삼각형/사면체 요소를 적용한 operator-splitting 유한 요소 해석 기술에 대해 소개하였다.

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고속선의 동적응답

  • 김사수
    • Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
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    • v.31 no.3
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    • pp.25-27
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    • 1994
  • 선박의 고속화, 경량화, 전문화 및 대형화의 촉진과 더불어 신형식 선박의 출현으로 기존의 해 석방법과 같은 개념으로는 새로운 문제점에 대한 해결이 불가능하다. 따라서 이와 같은 새로운 외력환경에 대한 신형식 선박에 구애받지 않고 범용으로 이용이 가능할 수 있게 하기 위해서는 하중의 공간적 분포와 시간적 변화에 대한 정보를 정도 높게 추정할 수 있는 방법이 바람직하 다고 본다. 이를 해결할 수 있는 유일한 방법은 우리가 지금까지 소흘하여 왔던 반복적 실험이 뒷받침되어, 수치이론의 모델화 과정에서나 물리현상 설정과정에서 내재하게 되는random한 불확실성을 정량적으로 파악해 두어야 신형식 선박 개발에 신뢰할 수 있는 동적 응답해석이 가 능해질 것이다.

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A Study on the Implementation of the High Speed Timer for SAW Device (SAW용 고속 타이머 구현에 대한 연구)

  • Kim, Ok-Soo;Kim, Young-kil
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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    • v.13 no.5
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    • pp.1030-1037
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    • 2009
  • SAW Sensor is greatly developed today and Reader Platform which uses SAW Sensor for temperature or pressure is required to use TDS method for low power and high speed processing. For to use this Platform, high speed timer is required to measure a short interval between reference signal and reflectior's signal. This paper proposes that platform receive SAW Sensor's signals and transform digital signal through comparator. Next the transformed signal is measured by Timer Platform and the measured interval is displayed with time. This paper proposes method of measurment of time with nano sec unit.

Development of Seismic Analysis Model and Time History Analysis for KALIMER-600 (KALIMER-600 지진해석모델 개발 및 시간이력 지진응답해석)

  • Koo, Gyeong-Hoi;Lee, Jae-Han
    • Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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    • v.11 no.3 s.55
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    • pp.73-86
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    • 2007
  • In this paper, a simple seismic analysis model of the KALIMER-600 sodium-cooled fast reactor selected to be the candidate of the GEN-IV reactor is developed. By using this model, the seismic time history analysis is carried out to investigate the feasibilities of a seismic isolation design. The developed simple seismic analysis model includes the reactor building, reactor system,, IHTS piping system, steam generator, and seismic isolators. The dynamic characteristics of the simple seismic model are verified with the detailed 3-dimensional finite element analysis for each part of the KALIMER-600 system. By using the developed simple seismic model, the seismic time history analyses for both cases of a seismic isolation and non-isolation design are performed for the artificial time history of a SSE (Safe Shutdown Earthquake) 0.3g. From the comparison of the calculated floor response spectrum, it is verified that the seismically isolated KALIMER-600 reactor building shows a great performance of a seismic isolation and assures a seismic integrity.

Energy Keys Based Scalable Indexing Schemes of Large Color Image Archives (에너지 키에 기초한 대형 칼라 영상 기록물의 계층적 인덱싱 기법)

  • 박대철;강종묵
    • Proceedings of the Korea Institute of Convergence Signal Processing
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    • 2001.06a
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    • pp.225-228
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    • 2001
  • We propose a method which has effective scalable indexing characteristics of large color image archives. Color key and energy key method which uses provides high performance of fast accessing and has almost constant query response time over DH size.

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A Fast and Powerful Question-answering System using 2-pass Indexing and Rule-based Query Processing Method (2-패스 색인 기법과 규칙 기반 질의 처리기법을 이용한 고속, 고성능 질의 응답 시스템)

  • 김학수;서정연
    • Journal of KIISE:Software and Applications
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    • v.29 no.11
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    • pp.795-802
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    • 2002
  • We propose a fast and powerful Question-answering (QA) system in Korean, which uses a predictive answer indexer based on 2-pass scoring method. The indexing process is as follows. The predictive answer indexer first extracts all answer candidates in a document. Then, using 2-pass scoring method, it gives scores to the adjacent content words that are closely related with each answer candidate. Next, it stores the weighted content words with each candidate into a database. Using this technique, along with a complementary analysis of questions which is based on lexico-syntactic pattern matching method, the proposed QA system saves response time and enhances the precision.

Development of Wireless Smart Sensing Framework for Structural Health Monitoring of High-speed Railway Bridges (고속 철도 교량의 구조 건전성 모니터링을 위한 스마트 무선 센서 프레임워크 개발)

  • Kim, Eunju;Park, Jong-Woong;Sim, Sung-Han
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.17 no.5
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    • pp.1-9
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    • 2016
  • Railroad bridges account for 25% of the entire high-speed rail network. Railway bridges are subject to gradual structural degradation or fatigue accumulation due to consistent and repeating excitation by fast moving trains. Wireless sensing technology has opened up a new avenue for bridge health monitoring owing to its low-cost, high fidelity, and multiple sensing capability. On the other hand, measuring the transient response during train passage is quite challenging that the current wireless sensor system cannot be applied due to the intrinsic time delay of the sensor network. Therefore, this paper presents a framework for monitoring such transient responses with wireless sensing systems using 1) real-time excessive vibration monitoring through ultra-low-power MEMS accelerometers, and 2) post-event time synchronization scheme. The ultra-low power accelerometer continuously monitors the vibration and trigger network when excessive vibrations are detected. The entire network of wireless smart sensors starts sensing through triggering and the post-event time synchronization is conducted to compensate for the time error on the measured responses. The results of this study highlight the potential of detecting the impact load and triggering the entire network, as well as the effectiveness of the post-event time synchronized scheme for compensating for the time error. A numerical and experimental study was carried out to validate the proposed sensing hardware and time synchronization method.

Improvement of the Response Characteristics Using the Fuzzy-PLL Controller (퍼지-PLL 제어기를 이용한 응답특성 개선)

  • Cho, Jeong-Hwan;Seo, Choon-Weon
    • Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.19 no.1
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    • pp.175-181
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    • 2005
  • This paper proposes the fuzzy-PLL control system for fast response time and precision control of automation systems. The conventional PLL has not only a jitter noise caused from such a demerit of the wide dead zone, but also a long delay interval that makes a high speed operation unable. In order to solve the problems, the proposed system, which provides the improvement in terms of the control region in high speed and precision control, first used the fuzzy control method for fast response time and when the error reaches the preset value, used the PLL method designing new PFD for precision control. The new designed multi-PFD improves the dead zone, jitter noise and response characteristics, which is consists of P-PFD(Positive edge triggered PFD) and N-PFD(Negative edge triggered PFD) and can improve response characteristics to increase PFD gain.