갈수록 증가하는 불확실한 경영환경에 대응하기 위한 방안으로 실시간기업 (Real-Time Enterprise)이라는 개념이 대두되고 있지만, 현재 이를 구체적으로 실행 하기 위한 연구들이 미흡한 상황이다 이에 본 논문에서 가트너가 제시한 RTE 정의를 바탕으로 RTE 활동 및 구체화 방안을 살펴봄으로써 RTE의 주요성공요인 (Critical Success Factors)을 도출하는 연구를 수행하였다 RTE CSF를 도출함에 있어서 시스템 사고(System Thinking)를 통해 생성 된 인과지도를 이용하였다.

본 논문은 선행연구인 정회성${\cdot}$전대욱 (2005)의 모형을 중심으로 선행연구에서 미처 다루지 못한 체계 변화 및 모형 확장 등에 대해 다루고 있다. 선행연구에서는 우리나라의 참게 복원사업에 대한 개체수 동태모형(population dynamics)과 자원 경제학적 이론모형을 근거로 생태${\cdot}$경제 통합시스템에 대한 동태모형을 도출하고 이를 통해 실증분석을 수행하였는데, 본 논문에서는 이 통합 모형에 있어서 밀도 제약(density restriction)과 공식 행위(cannibalistic behavior), 주민참여에 의한 환경개선 등 일련의 가정들에 대한 확장을 통해 보다 일반화된 통합체계 및 시스템 다이내믹스 분석을 제시한다. 이와 같은 모형 확장 및 파라메터의 내생화 등은 관련 피드백 루프들의 변형과 추가 등을 의미하며, 이와 같은 변화를 포함한 확장 모델을 제시하고 분석함으로써 참게 복원사업에 대한 보다 폭넓은 논의를 제시하고자 한다.

A container terminal should concentrate on efficient terminal operation in the long view and analyze an effect through introduction of hi-technology, automated equipments and intelligent information system, when they want to improve their reliability and competitive power in intense global competition. To do this, first this study finds out factors which affect competitive power of a container terminal, and relation between them. And then we used System Dynamics method to analyze an effect according to a value fluctuation of the factors in the long term.