Abstract
Recently, issues regarding underground safety such as sink hole, ground subsidence and damage to old underground facilities have been increasing in urban areas, raising the need for more accurate management of underground facilities. Thus, this study derived a technique for comparing spatial data of underground facilities acquired from GPR exploration results acquired at the site with spatial data of integrated underground spatial maps. Using this underground space integrated map-linked service prototype program developed through this study, comparing the location information of the GPR exploration results and the underground space integrated map for the verification of site usability in some sections around Gangnam Station, the results demonstrated that the location of the map is 0.879m maximum, minimum of 0.101m and the average fudge factor was 0.625m. If accuracy of the GPR exploration results is guaranteed, it is judged that it can be used to improve the location accuracy of the underground space integration map.
최근의 도심지에서 발생하고 있는 지반함몰 및 침하, 노후 지하시설물 파손 등의 지하 안전에 관한 이슈가 증가하고 있어 보다 정확한 지하시설물의 관리 필요성이 대두되고 있다. 이에 본 연구에서는 현장에서 취득하는 GPR 탐사 성과로부터 취득한 지하시설물 공간정보와 지하공간통합지도의 공간정보를 상호 비교하는 기법을 도출하였다. 본 연구를 통해 개발한 지하공간통합지도 연계 현장활용 서비스 프로토타입 프로그램을 사용하여 강남역 주변 일부 구간에 대하여 현장 활용성 검증을 위한 GPR 탐사성과와 지하공간통합지도의 위치 정보를 비교한 결과 최대 0.879m, 최소 0.101m, 평균 오차는 0.625m로 나타났다. GPR탐사 성과의 정확도가 보장될 경우 지하공간통합지도의 위치정확도 개선에 활용할 수 있을 것으로 판단된다.