'후지' 사과의 단기 저장과 모의 수출 과정에서 소포장 적용이 중량감소와 품질에 미치는 영향을 분석하기 위해 2년에 걸쳐 포장의 밀폐도를 단계적으로 조절하는 실험을 수행하였다. 포장의 밀폐도는 천공 처리 수준(무천공, 펀치 홀, 핀홀)과 밀봉 방식(끈 묶음, 열 접착)을 달리하여 조절하였다. 수확 후 사과를 $40{\mu}m$ 폴리프로필렌 필름 포장 봉지에 5개씩 담아 $0^{\circ}C$에서 4주 저장한 후, 1년차 예비실험에서는 바로 상온유통 과정을 거쳤고 2년차 본 실험에서는 2주간의 냉장 컨테이너 수출 운송과 현지 상온 유통 7일의 모의 수출 과정을 거쳤다. 천공 처리 없이 끈 묶음 혹은 열 접착한, 비교적 높은 수준의 밀폐 소포장에서는 이산화탄소 축적에 의한 내부갈변 증상이 발현되었다. 이에 비해 천공 처리 필름 소포장에서의 MA 환경조성은 핀홀 처리 소포장에서만 관찰되었고, 모든 처리에서 내부갈변 장해는 발생하지 않았다. 밀폐도가 낮은 펀치 홀 천공 처리 필름 소포장에서도 단기 저장 후 모의 수출 과정에서 중량 감소를 줄이는 효과가 나타났으나 과일의 이화학 품질에 미치는 영향은 미미하였다. 천공도를 낮춘 핀홀 처리 역시 이화학 품질 유지 효과는 없었으나 조직감 관능 유지에 효과가 있는 것으로 나타났다. 따라서 사과의 단기저장과 수출과정에 소포장 기술을 적용할 때 MA 조성을 통한 품질유지 효과를 높이기 위해서는 펀치 홀 천공보다는 훨씬 미세한 천공 처리의 필요성이 제시되었다.
Nie, H.T.;Wan, Y.J.;You, J.H.;Wang, Z.Y.;Lan, S.;Fan, Y.X.;Wang, F.
Asian-Australasian Journal of Animal Sciences
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제28권8호
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pp.1140-1149
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2015
This research aimed to define the energy requirement of Dorper and Hu Hybrid $F_1$ ewes 20 to 50 kg of body weight, furthermore to study energy requirement changes with age and evaluate the effect of age on energy requirement parameters. In comparative slaughter trial, thirty animals were divided into three dry matter intake treatments (ad libitum, n = 18; low restricted, n = 6; high restricted, n = 6), and were all slaughtered as baseline, intermediate, and final slaughter groups, to calculate body chemical components and energy retained. In digestibility trial, twelve ewes were housed in individual metabolic cages and randomly assigned to three feeding treatments in accordance with the design of a comparative slaughter trial, to evaluate dietary energetic values at different feed intake levels. The combined data indicated that, with increasing age, the net energy requirement for maintenance ($NE_m$) decreased from $260.62{\pm}13.21$ to $250.61{\pm}11.79kJ/kg^{0.75}$ of shrunk body weight (SBW)/d, and metabolizable energy requirement for maintenance (MEm) decreased from $401.99{\pm}20.31$ to $371.23{\pm}17.47kJ/kg^{0.75}$ of SBW/d. Partial efficiency of ME utilization for maintenance ($k_m$, 0.65 vs 0.68) and growth ($k_g$, 0.42 vs 0.41) did not differ (p>0.05) due to age; At the similar condition of average daily gain, net energy requirements for growth ($NE_g$) and metabolizable energy requirements for growth ($ME_g$) for ewes during late fattening period were 23% and 25% greater than corresponding values of ewes during early fattening period. In conclusion, the effect of age upon energy requirement parameters in the present study were similar in tendency with previous recommendations, values of energy requirement for growth ($NE_g$ and $ME_g$) for Dorper and Hu crossbred female lambs ranged between the NRC (2007) recommendation for early and later maturating growing sheep.
Integral abutment bridges (IABs) have no joint across the length of bridge and are therefore also known as jointless bridges. IABs have many advantages, such as structural integrity, efficiency, and stability. More importantly, IABs have proven to be have both low maintenance and construction costs. However, due to the restraints at both ends of the girder due to the absence of a gap (joint), special design considerations are required. For example, while replacing the deck slabs to extend the service life of the IAB, the buckling strength of the steel girder without a deck slab could be much smaller than the case with deck slab in place. With no deck slab, the addition of thermal expansion in the steel girders generates passive earth pressure from the abutment and if the applied axial force is greater than the buckling strength of the steel girders, buckling failure can occur. In this study, numerical simulations were performed to estimate the buckling strength of typical steel girders in IABs. The effects of girder length, the width of flange and thickness of flange, imperfection due to fabrication and construction errors on the buckling strengths of multiple and single girders in IABs are studied. The effect of girder spacing, span length ratio (for a three span girder) and self-weight effects on the buckling strength are also studied. For estimation of the reaction force of the abutment generated by the passive earth pressure of the soil, BA 42/96 (2003), PennDOT DM4 (2015) and the LTI proposed equations (2009) were used and the results obtained are compared with the buckling strength of the steel girders. Using the selected design equations and the results obtained from the numerical analysis, equations for preventing the buckling failure of steel girders during deck replacement for maintenance are presented.
하천 또는 해안의 선박운항을 위한 도개교는 그 희소성으로 인해 최근에는 랜드마크로의 역할을 인정받으면서, 국외의 경우 세심한 유지관리로 수십 년 이상 공용기간을 지속하고 있는 사례가 적지 않다. 국내 유일의 도개교인 영도대교는 부식과 노화로 철거 후, 2013년에 재가설 되었으며, 현재 1일 1회 도개를 실시하고 있다. 최근 교량의 안전과 유지관리에 대한 요구가 높아지면서 주기적인 안전진단이 수행되지만 도개교에 대한 계측 및 분석 사례는 거의 없는 실정이다. 이에 본 연구에서는 도개교가 상승 및 하강하는 도개과정과 상시 사용상태에서의 계측자료를 토대로 구조해석을 실시하여 도개교의 응력, 진동, 반력 등 실제 거동을 분석하고자 하였으며, 이 결과는 추후 공용연수의 증가 및 도개횟수의 증가에 따른 교량거동의 변동 추세를 분석하기 위한 초기 자료로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.
Ninety six intact male sheep (12 months old with mean live weight of about 35 kg) were used to assess the effects of restricted feeding on intake, digestion, nitrogen balance and metabolizable energy (ME). The animals were selected from two known Iranian small and large body size breeds: 48 Sangsari (S) and 48 Afshari (A), and were divided into two equal groups: restricted (R) and a control (C). Each group had 48 sheep (24 each breed). The experiment had a duration of 15 and 75 days adaptation and treatment periods, respectively. The animals were individually placed in metabolism cages and fed a diet based on pelleted concentrate mixture consisting of alfalfa, barley grain, cottonseed meal and barley straw. The animals in group C were fed ad libitum, while animals in group R were fed at maintenance level and maintained a relatively constant live weight. During the experiment, the average daily weight gain (ADG) of S and A animals in R group was 0.34 and -0.25 g/d (0.02 and -0.02 $g/kg^{0.75}/d$), respectively. While that of S and A animals in C group was 174.4 and 194.4 g/d (10.16 and 11.48 $g/kg^{0.75}/d$), respectively. Nitrogen (N) was determined by both measured and regression methods. Animals of R group stayed at about zero N balance (0.01 and -0.00 g $N/kg^{0.75}/d$ for S and A animals, respectively). The N retention of animals of both S and A breeds in C group were similar (0.45 and 0.46 g $N/kg^{0.75}/d$, respectively). Digestible organic matter intake (DOMI) and ME requirement for maintenance (MEm) were measured by both constant weight technique and regression method by regressing N balance on DOMI and ME intake on ADG. The measured DOMI during constant weight was 24.61 and 24.27 g $DOMI/kg^{0.75}/d$ and the calculated DOMI from regression equation was 24.24 and 24.22 g $DOMI/kg^{0.75}/d$, for S and A animals, respectively. The measured MEm was 402 and 401 kJ $ME/kg^{0.75}/d$ and the calculated MEm from regression analysis was 398 and 400 kJ $ME/kg^{0.75}/d$ for S and A breeds, respectively. There were no significant differences between both measured and regression techniques. There was no significant difference between S and A breeds for DOMI, N retention, MEm, digestibility and metabolizability values. Digestibility values for OM, GE and CP and metabolizability were significantly (p<0.05) higher in restricted feeding sheep compared with that of sheep fed ad libitum.
This experiment was undertaken to investigate the effect of administration of Agyoju or Mokhyang on the maintenance of pregnancy, delivery and sex ratio in the mice in different gestation periods. Adult female mice were administered orally at three different periods, from ovulation to implantation (Exp.1), from post-implantation to organogenesis (Exp.2), and from fetal growth to parturition (Exp.3). In Experiment 1, number of fetus implanted and mean body weight were not significantly different. However, the delivery of male offspring was significantly increased in Agyoju and Mokhyang administrated groups than control group. In Experiment 2, the number of fetuses implanted, live offsprins and their body weight at delivery were significantly increased in the Agyoju administered group than Mokhyang and control groups. In Experiment 3, the number of live offspring and sex ratio were not different in both treatments and control group. However, mean body weight at delivery was significantly increased in both treatment groups than that of control group. These results suggest that 1) Agyoju and Mokhyang have beneficial effects in maintenance of pregnacy, and that 2) The action of unknown component(s) in Agyoju may be related to selection of male spermatozoa for fertilization in vivo, and that 3) the administration of Agyju of Mojhyang during mid-and late-pregnance periods were shown the increment of body weight of live offspring without decrease of litter size.
본 연구는 nano-silica solution(NSS)을 배합수 중량치환방법을 사용한 OPC-slag cement의 특성에 관한 연구이다. 새로운 치환방법은 선행연구들보다 높은 NSS 치환율의 시멘트에 대한 거동을 연구하기 위한 기초 단계이다. NSS는 배합수 중량의 10%, 20%, 30%, 40%, 그리고 50% 치환하였다. 그 결과 역학적 및 미세구조적 특성이 향상되는 결과를 보였다. 이는 두 가지 원인으로 요약된다. 첫 번째는 NSS를 배합수중량 치환하면 나노 실리카 입자의 균질한 분산작용이 향상된다. 이는 초기 수화작용을 촉진한다. 두 번째는 배합수 보다 밀도가 큰 NSS의 치환은 w/b를 감소시킨다. 이는 치밀한 수화반응물질을 형성시킨다. 새로운 치환방법은 선행연구에서 밝혀진 분말형 나노 실리카 입자를 사용한 결과와 비교하여 역학적과 미세구조 특성의 저하가 나타나지 않았다. 따라서 본 연구에서 사용한 NSS를 배합수 중량 치환한 방법은 OPC-GGBFS cement의 배합에 적용 가능할 것으로 판단된다.
본 연구는 체격, 체중감량 목표 및 개념, 지식정도 등의 체중감량에 대한 인식을 조사하기 위하여 수행되었다. 1) 조사대상자의 평균 연령은 남성 39.9세 여성 39.3세였고, 신장, 체중과 BMI는 연령과 성별에 따라 유의적인 차이 (p<0.05)를 나타내었다. 2) 비만도의 분포는 연령이 높고 남성의 경우 과체중과 비만이 유의적으로 많았다 (p<0.05). 3) 본 연구의 대상자들은 연령이 낮거나 여성의 경우 체중이 저체중이거나 정상체중임에도 불구하고 희망체중은 낮아 왜곡된 체형인식을 가지고 있었다. 4) 체중감량에 대한 목표는 연령이 낮을수록 외모적 이유로, 연령이 높을수록 건강상의 이유라고 대답하였다 (p<0.05). 체중감량 개념에 대해서는 연령이 낮을수록 "약간 마르거나 날씬한 몸매를 유지하는 것"이라고 인식한 반면, 연령이 높을수록 "정상 체중에 도달하기 위해 노력하는 것" 또는 "병에 걸리지 않도록 체중을 유지하는 것"이라고 대답하여 연령에 따른 유의적인 차이를 보여주었다 (p < 0.05). 5) 체중감량과 식습관, 운동 및 영양지식과 같은 체중감량에 관한 지식에 관한 연령과 성별에 따른 총 정답률의 유의적인 차이는 보이지 않았다. "물도 살을 찌게 한다"라는 문항은 68.5%의 가장 낮은 정답률을 보였으며, "아침식사를 거르는 것은 다이어트에 효과적이다"라는 문항에 91.7%의 가장 높은 정답률을 보였다. 본 연구 결과 성별, 연령별에 따라 체중감량에 대한 인식 목적 희망체중감량 목표 등에서 유의적인 차이가 나타났다. 따라서 체중감량을 위한 영양교육 자료 개발시 성별, 연령별로 특화된 맞춤형 영양교육 컨텐츠 개발이 필요하리라 사료된다.
About past 30 years, we don't have enough consideration and investigation about DB-Load. While 30 years, weight of truck is heavier and condition of roads differ, so many conditions of roads and vehicles are changed. We must consider change of many conditions and we must improve laws about maintenance of DB-Load. and now we must consider that low grade as well as high grade bridge can cross heavy vehicle and harmony between changed size of vehicle and bridge while making laws and code. So we can apply to improve design properly.
The pure electric braking system need to be developed to stop the electric train to zero speed by electricity. This system has advantages like reduction of weight, maintenance cost, noise, and dust generated by disk friction. Therefore, we will study this system for Korean urban transit system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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