The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.63
no.2
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pp.119-123
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2014
In this study, four kinds of specimens of PE(polyethylene)-based insulating materials were prepared for selecting the optimum insulation materials in a wet environment. The specimens were tested by various methods, the anti tracking test, the transmittance test in the water vapor transmittance(WVT) and the abrasion resistive test, etc. The HDPE(high-density polyethylene) specimen was showed excellent property in the tracking resistance test and the lowest transmittance in water vapor transmittance test. In the abrasion resistive test, the LLDPE(linear low-density polyethylene) and MDPE(medium-density Polyethylene) were showed excellent mechanical properties. The value of cut-through resistance for MDPE and HDPE were superior to that for LLDPE and LDPE(low-density polyethylene).
Park, Wan-Goo;Kim, Dong-Bum;Park, Jin-Sang;Kim, Sun-Do;Kim, Byoung-Il;Oh, Sang-Keun
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2017.05a
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pp.240-241
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2017
In this stduy, we will references to provide reasonable basis for the test environments applicable to the chemical resistance test covered by KS F 4935 『Injection-type Sealing Materials for Water Leakage Crack of Adhesive and Flexible Rubber Asphalt』, analyze the problems with the current test methods in consideration of the features of materials. As a result, we assured more objective data in improved chemical resistance test methods.
The ground resistance of middle scale ground pole was measured by using the 'fall of potential method' suggested by IEEE However, the measured resistance value was lower than the minimum value required To solve this problem. ground pole was set to be used commonly. In this research. ground resistance was measured using the newly suggested method and the results were analyzed to see if they satisfied the domestic regulation The results of this research will be applied to the management works as well as the establishment of new plan.
The base metal and weld metal of alloy designed austenitic stainless steels were electrochemically tested in artificial sea water. Pitting resistance of 14 different stainless steels was evaluated by measuring pitting potential. The effect of alloy element to pitting potential was evaluated by changing chromium, nickel, sulfur content. The site of pitting initiation was observed by optical microscope. As a result of electrochemical test, pitting resistance of weld metal was higher than base metal, and rapidly cooled weld metal has higher pitting potential than slowly cooled weld metal. In case of primary δ-ferrite solidification, pitting potential was increased, but residual δ-ferrite was detrimental to pitting resistance. Chromium was more effective to pitting resistance than nickel, and sulfur was very detrimental element to pitting resistance.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.3
no.3
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pp.73-81
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2003
In this paper, salt damage resistance of high durable concrete was tested. High durable concrete was made by using low water cement ratio, chemical admixture called super-durable admixture and mineral admixtures such as fly-ash, ground granulated blast-furnace slag, silica fume. Two kinds of salt damage resistance test were carried out. One method is chloride ion penetration test(ASTM C1202), and the other one is depth of chloride penetration test in saline solution. Test results were as followers: 1) The depth of chloride ion penetration increased exponentially as water cement ratio was increased and time passed. 2) Super-durable admixture had little effect on the improvement of salt damage resistance of concrete. 3) Silica fume and ground granulated blast-furnace slag were effective on salt damage resistance because of pozzolanic reaction, but fly-ash had a little effect.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.18
no.6
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pp.597-603
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2012
It is necessary to accurately evaluate the resistance performance and estimate the towing power of a tugboat for safety towing operation at actual seas. In this study, we have carried out the model tests firstly to investigate the resistance performance and flow characteristics around the tugboat in still water. The experiments are performed in infinite depth in circulation tank using 1/33.75 scaled model from 5kts to 10kts(designed speed 7kts) considering the effect of adverse and favorable current. Then the numerical calculations are executed to analyze the response amplitude operator and added resistance on tugboat due to the waves. The results obtained by the present computation are compared with the those acquired from the experiments in still water. As a result, it is noted that the added resistance become larger at head sea and higher speed conditions. We can also observe that the EHP increase 70 percent in comparison with those in still water.
Lee, Jun Hee;Kim, Jo Soon;Sim, Yang Mo;Lee, Seung Woo
International Journal of Highway Engineering
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v.19
no.2
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pp.7-15
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2017
PURPOSES : Infiltration of moisture, polluted material, and deicer into concrete, accompanied by freeze and thaw can cause significant deterioration of concrete pavement. In order to protect concrete from deterioration, it is necessary to prevent the infiltration of these concrete external materials. The moisture-repellent agent, which is a surface treatment and maintenance material added to concrete structures to render them water resistant, has advantages such as prevention of water infiltration and security against air permeation. Nano-coat, which is referred to as silicon hydride, is typically used as a moisture-repellent agent. Therefore, in this study, an attempt is made to use penetration-type Nano-coat as an alternative in order to evaluate its applicability through environmental resistance tests. METHODS : This study aimed to evaluate the applicability of penetration-type Nano-coat, which can provide water repellency to concrete, in concrete pavements, through various environmental resistance tests such as freezing and thawing resistance, chloride ion penetration resistance, and surface scaling resistance tests. The applicability of penetration-type Nano-coat was demonstrated based on the specification of KS F 2711, KS F 2456, and ASTM C 672. RESULTS :In the case of penetration-type Nano-coat applied on sound concrete, an increase in concrete durability was demonstrated by the negligible chloride ion penetrability and the absence of scaling, as revealed by visual observation of the surface, after 50 cycles of scaling resistance test. In addition, test result of the application of penetration-type Nano-coat on deteriorated concrete established that concrete surface pretreated by grinding provided improved durability than non-treated concrete. CONCLUSIONS :This study indicates that penetration-type Nano-coat is applicable as an effective alternative, to increase the durability of concrete structures. In addition, it was known that pretreatment of deteriorated concrete surface, such as grinding, is required to improve the long-term performance of concrete pavement.
This study investigated both water content and penetration resistance of small cone of various clay soils that were made of Kaolinite and Bentonite with different mixing ratios and compared the results with those of the existing dynamic (Casagrande test) and static (fall cone test) tests directly. The comparison showed that the water content at the inflection point on a curve of water content and penetration resistance was very similar to the liquid limit from a fall cone test. The penetration resistance of small cone at the inflection point was 0.2 kPa, and it was ascertained that the water content at the inflection point represents a liquid limit of clay soils. From the study results, it was found that the penetration resistance of 0.2 kPa with the small cone can be an indicator of the liquid limit of clay soils in practice. Finally a test procedure to measure the liquid limit of clay soil based on a penetration resistance of small cone was proposed.
A hypertonic solution of sorbitol was used to precondition Douglas-fir and Western hemlock plug seedlings to improve desiccation resistance. Seedlings were preconditioned by soaking their root balls in water, -0.75 or -1.50 MPa sorbitol solution for 22 hr, and then exposed to desiccation conditions for 8 days. During the desiccation period, a transpirational water loss was significantly reduced by the sorbitol preconditioning, with its effect positively depending on concentration. This preconditioning-induced reduction in water loss was mainly caused by the decline in needle stomatal conductance. Sorbitol-induced stomatal control was more closely associated with reduction in plant water potential, rather than increase in abscisic acid concentrations. After rehydration of stressed-plants, most of the preconditioned seedlings with sorbitol were survived, while only 35% of Douglas-fir and 28% of Western hemlock seedlings treated with water were alive. The post-growth was significantly greater in the preconditioned seedlings than only water-treated seedlings. These results suggested that the earlier stomatal control with sorbitol-facilitated preconditioning could play a role in improving desiccation resistance of evergreen woody plants at transplanting in the field where water supply is limited or dry conditions are prevailing.
Cho Gil Soo;Choi Jong Myoung;Lee Jung Ju;Lee Sern Woo
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.16
no.2
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pp.237-244
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1992
The purpose of this study was to comparatively evaluate thermal and water transmission properties of several vapor permeable water repellent (VPWR) fabrics and synthetic battings that became available in recent years. Five VPWR fabrics evaluated were Hipora in three coating variants, $Gore-Tex^{\circledR}$ and $Aitace^{\circledR}$. Battings evaluated were $Viwarma^{\circledR}$, $Uniwarmr^{\circledR}$, $Thinsulate^{\circledR}$, and $Airseal^{\circledR}$ Thermal resistance and water vapor transmission were measured for each fabric and batting and in all combinations. Thermal resistance at zero and 37 cm/sec air velocity was determined by the Thermo Labo II technique for simultaneously measuring conduction and radiation heat transfer. Water vapor transmission over 24 hours was measured by a modified weight-gain method in a compact humid chamber at conditions simulating the clothing climate under heavy exercise ($40{\pm}1^{\circ}C$, $90{\pm}2\%$ R.H., and 0.5 m/sec air velocity). Fabric porosity was calculated from fiber density and fabric weight, thickness, and area. Thermal resistance results for the fabrics showed the effectiveness of coatings in inhibiting heat transfer. Measurements taken in wind were: $31.1\~37.6\%$ for $Hipora^{\circledR}$ variants; $31.0\%$ for $Gore-Tex^{\circledR}$; and $18.4\%$ for $Aitaca^{\circledR}$ Measurements without wind were higher but in the same order. Water vapor transmission results were in reverse order: $Aitac^{\circledR}$, $8.8 kg/m^{2};\;Gore-Tex^{\circledR}$, 6.4 kg/$m^{2}$; and $Hipora^{\circledR},\;4.4\~6.0\;kg/m^{2}$. In general thermal resistance increased with porosity. For battings, the thermal resistance with wind results were: $Viwarmu^{\circledR}$, $65.0\%;\; Thinsulate^{\circledR}$, $62.0\%$; $Uniwarm^{\circledR}$, $61.0\%$; and $Airseala^{\circledR},\;53.1\%$. Thermal resistance was proportional to thickness. Thermal resistance of fabric-batting combinations were $20\%$ higher than those of the battings only. Water vapor transmission for combinations was mainly affected by that for the VPWR fabric used.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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