Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.32
no.4
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pp.107-112
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2009
The purpose of this study was to examine elderly drivers' driving performances at the intersections, suggested by Bao and Boyle(2009), according to visual information processing skills. Visual information processing skills of elderly drivers were measured by using the visual working memory task, developed by Min et al.(2006). Seven elderly drivers were divided into two groups(good/poor) depending on the level of visual information processing skills and eleven younger drivers were a contrast group. This study examined the differences of driving performance(i.e., intersection passing times, approach velocities, speed variation and handling variations) among three groups. The results showed that elderly drivers having the poor visual information processing skills passed more slowly through the intersection than the contrast group, and passing times between elderly drivers having the good visual information processing skills and the contrast group was not significantly different. It is suggested that elderly drivers having the poor visual information processing skills use more times when they pass through the intersection, because they don't process a lot of hazardous and latent hazardous factors quickly.
Ha, Tae-Jun;Jeong, Jun-Hwa;Lee, Jeong-Hwan;Lee, Suk-Ki
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.29
no.6D
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pp.663-673
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2009
Driver's perceived curve radius is different from actual curve radius at curve sections. This is called visual distortion. It has effect on operation speed according to driver's perception and finally bad effect on safety at curve sections. At present, however, there is no research on quantitatively analysis of visual distortion and no criteria for curve section design considering the visual distortion. Therefore, this study focus on finding degree of visual distortion and suggesting design criteria by visual distortion analysis. The process of this study is as below; First, a calculaiton model of perceived curve radius was developed by survey using computer simulation. In this model, a dependent variable is perceived curve radius and an independent variable is geometric factors. Second, degree of visual distortion was calculated from ratio of perceived curve radius to actual curve radius. Finally, design criteria were suggested through influencing factor analysis of visual distortion at curve sections.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.35
no.6
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pp.563-572
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2017
The purpose of the study is to investigate the effect of flight height, flight speed, exposure time of camera shutter and autofocusing on the visual resolution of the image in order to obtain ultra-high resolution images with a GSD less than 1cm. It is also aimed to evaluate the ease of recognition of various types of aerial targets. For this purpose, we measured the visual resolution using a 7952*5304 pixel 35mm CMOS sensor and a 55mm prime lens at 20m intervals from 20m to 120m above ground. As a result, with automatic focusing, the visual resolution is measured 1.1~1.6 times as the theoretical GSD, and without automatic focusing, 1.5~3.5 times. Next, the camera was shot at 80m above ground at a constant flight speed of 5m/s, while reducing the exposure time by 1/2 from 1/60sec to 1/2000sec. Assuming that blur is allowed within 1 pixel, the visual resolution is 1.3~1.5 times larger than the theoretical GSD when the exposure time is kept within the longest exposure time, and 1.4~3.0 times larger when it is not kept. If the aerial targets are printed on A4 paper and they are shot within 80m above ground, the encoded targets can be recognized automatically by commercial software, and various types of general targets and coded ones can be manually recognized with ease.
Understanding driver's characteristic of visual activity is important process because driver depends on a visual signal more than 90% for getting outside information needed to drive, thus a series of driving, including perception, judgement, and activity, is completed. This study analyzes quantified driver's sight range in curved section where recognition of various information is critical due to biggest speed change among sections. Simulation is utilized for this study because of safety problem on field experiment and difficulties in using equipment. Building 6 roads that have different in curve radius by virtual driving map, experiment is carried out recruiting 30 people. Through analytical researches, it shows that drivers keep an eye on direction of driving, and driver's visual range is narrowed on left curve than right curve, and the more curve radius become small, the more drivers see in narrow angle.
Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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2009.05a
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pp.23-29
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2009
Blob detection is an essential ingredient process in some computer applications such as intelligent visual surveillance. However, previous blob detection algorithms are still computationally heavy so that supporting real-time multi-channel intelligent visual surveillance in a workstation or even one-channel real-time visual surveillance in a embedded system using them turns out prohibitively difficult. In this paper, we propose a fast and precise blob detection algorithm for visual surveillance. Blob detection in visual surveillance goes through several processing steps: foreground mask extraction, foreground mask correction, and connected component labeling. Foreground mask correction necessary for a precise detection is usually accomplished using morphological operations like opening and closing. Morphological operations are computationally expensive and moreover, they are difficult to run in parallel with connected component labeling routine since they need much different processing from what connected component labeling does. In this paper, we first develop a fast and precise foreground mask correction method utilizing on neighbor pixel checking which is also employed in connected component labeling so that the developed foreground mask correction method can be incorporated into connected component labeling routine. Through experiments, it is verified that our proposed blob detection algorithm based on the foreground mask correction method developed in this paper shows better processing speed and more precise blob detection.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.12
no.5
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pp.25-30
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2012
It is important to detect dangerous objects which are intentionally abandoned in public places. Nowadays visual surveillance system is required to enhance the performance in two ways : high resolution and wireless linking ability. In this study the design of visual surveillance system is newly proposed to detect abandoned objects for social security purpose based on wireless high resolution image transmission technology. Also, to enhance PED, PAT performance, the tracking algorithm is included in the previous visual surveillance software scheme. By implementing proposed design scheme on the real wireless high resolution image transmission system, the effectiveness of the overall system is shown with the transmission performance of 4.0 Gbps speed.
It is important to retrieve effectively the visual media such as pictures and video in the internet, especially to the application areas such as electronic art museum, e-commerce, and internet shopping malls. It is also needed in these areas to have content-based or even semantic-based multimedia retrieval instead of simple keyword-based retrieval. In our earlier research, we proposed a semantic-based visual media retrieval framework for the effective retrieval of the visual media from the internet. It uses visual media metadata and ontology based on the web service to achieve the semantic-based retrieval. In this research, there are more than one visual media service providers and one central service broker. As a preliminary step to the visual media data retrieval, a method is proposed to retrieve the service providers effectively. The method uses the structure of the ontology tree to obtain the providers and their rankings. It also uses the size of sub nodes and child nodes in the tree. It measures the rankings of providers more effectively than previous method. The experimental results show the accuracy of the method while keeping compatible speed against the existing method.
Purpose: The purpose of this study was to investigate the correlation between the visual perception ability and the static dynamic balance ability in health elderly. Method: The Motor Free Visual Perception Test-Row Score(MVPT-RS) and MVPT-Process Time(MVPT-PT) were used for evaluating the visual perception abilities. Assessment of the balance ability was taken by using Good Balance System. In the assessment using Good Balance System, X, Y coordinate speed, anterior-posterior direction, medial-lateral direction and Velocity Movement(VM) in standing posture when eye open were measured as static balance abilities. Thirty-seven healthy elderly who live in Gwangyang participated in the experiment for 2 months, from October to November 2010. Results: 1. There were statistically significant differences of MVPT-RS, MVPT-PT, NSB-X, NSB-Y, NSB-VM, OLB-X, and OLB-VM based on the gender(p<0.05). 2. The negative correlations of MVPT-RS:NSB-Y(r=-0.354), MVPT-RS:OLB-X(r=-0.4), MVPT-RS: OLB-Y(r=-0.371), but positive correlations of MVPT-PT:DTB-T showed a statistical significance(r=0.45, p<0.05). 3. The positive correlations of NSB-X:NSB-Y(r=0.54), NSB-X: NSB-VM(r=0.848), NSB-Y:NSB-VM(r=0.531), OLB-X:OLB-Y(r=0.876), OLB-X:OLB-VM(r=0.872), and OLB-Y:OLB-VM(r=0.787) showed statistical significances(p<0.05). Conclusion: These results showed that the visual perception ability was correlated with some balance ability in health elderly. Especially the perception test process time(MVPT-PT) has closely related with the DTB-T. The visual perception ability is considered as a factor on the balance ability in health elderly. Further study will focus on the development of improving program of visual perception ability as an improving method of balancing ability in health elderly.
Objective: The aim of this study is to investigate visual feedback effects and human performance in the foot mouse control. Background: Generally, computer mouse tasks are controlled by visual feedback. In order to understand the characteristics of a foot mouse control, it is important to investigate the patterns of visual feedback involved in foot-mouse control tasks. Human performance of foot mouse control is also an important factor to understand the foot mouse control. Method: Three types of mouse control were determined to investigate visual feedback effects and human performance in the foot mouse control. Visual feedback effects in the foot mouse control were compared with those of a typical hand mouse. The cursor movement speed and mental workload were measured in the three types of tasks and two types of mouses. Results: Mouse control tasks with an element of homing-in to the target were more quickly performed by the hand mouse than the foot mouse. Mental workload was also higher in the foot mouse than the hand mouse. However, in the steering movement, human performance of the foot mouse control was not lower than that of the hand mouse control. Visual feedback in the foot mouse control was less required than in the hand mouse control. Conclusion: The foot mouse was not efficient in the most mouse control tasks, compared to the hand mouse. However, the foot mouse was efficient in the steering movement, moving a cursor within a path with lateral constraints. Application: The results of this study might help to develop the foot mouse.
Journal of International Academy of Physical Therapy Research
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v.6
no.1
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pp.788-794
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2015
This study examines changes in walking ability among patients with stroke after applying dual-task training under the condition of visual control and unstable supporting ground; the purpose is to provide reference data for selecting intervention methods that enhance the walking ability of patients with stroke. Among the patients with stroke who received rehabilitation treatment(at Rehabilitation Hospital B in Gyeonggi, South Korea from May 2014 to July 2014), 29 patients were selected as research subjects; all of them understood the purpose and contents of this research and agreed to participate in the experiment. The research subjects were divided into a visual control and unstable supporting ground dual-task(VUDT) group(10 patients), a visual control dual-task(VDT) group(10 patients), and an unstable supporting ground dual-task(UDT) group(9 patients); all of the subjects received 30-minute trainings, three times a week for a total of four weeks. A Timed-Up-and-Go(TUG) test was performed to investigate the change of walking function among the subjects, and a 10m walking test was conducted to measure their walking speed. According to the study results, all three groups showed significant differences after dual-task training; the dual-task training group under the condition of visual control and unstable supporting ground showed the most prominent change. This study confirmed that dual-task training using visual control and unstable supporting ground has a positive impact on the walking ability of patients with stroke. Through the study results, we found that implementing dual-task training under the condition of visual control and unstable supporting ground can more effectively improve the walking ability of patients with stroke, rather than performing visual control dual-task training or unstable supporting ground dual-task training only.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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