By providing an environment where energetic particles and micrometeorites can not penetrate, caves on Mars may serve as a human shelter in future Mars explorations. More than 1,000 cave entrance candidates have been detected; however, their physical characteristics that can be utilized in detecting more candidates have not been explored in detail. In this paper, we explore the nighttime temperature of 100 cave entrance candidates and their surrounding areas to investigate 1) the nighttime temperature tendencies relative to their surrounding areas and 2) the extent of these temperature differences. We find that 79% of the cave entrance candidates exhibit higher temperatures than the surrounding areas, and 59% show a temperature difference over 20K, suggesting that the cave entrances may generally show higher temperatures than the surrounding areas during the nighttime.
Journal of the Korean Data and Information Science Society
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제21권3호
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pp.523-534
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2010
본 연구의 목적은 이중 이동평균법에 의한 초, 중, 고등학교 학생 수 예측 기법을 이용하여 2027년까지의 수도권의 고3학생 수를 예측하고, 수도권 전문대학, 대학교 입학정원과 대학과 전문대학, 교육대학을 합한 총 입학정원과의 관계를 향후 2027년까지 분석하는 것이다. 이 분석 결과 수도권의 집중화 현상으로 심각한 저 출산의 영향에도 불구하고, 수도권의 대학들의 신입생 유치에는 문제가 없다. 그러나 향후 대학들의 입학정책에 영향을 끼칠 것이다.
This study is intended to identify how quick disconnect coupling which connects with refrigerant piping of air-conditioner using R-22 refrigerant has effect on characteristics of flux. in the case where the air-conditioner installs utilizes quick disconnect coupling, COP has an effect on the quantity of cooling load because of changing flow rate and physical properties of refrigerant which flow into an entrance of expansion valve from coupling. Variation of flow rate can be regulated by changing expansion-contraction angle; $\alpha$ of an entrance and an exit of coupling. In this study, quick disconnect coupling is presented flow of coupling by using FLUENT as heat flow program. To have an effect on the expansion entrance valve, and by changing expansion-contraction angle; $\alpha$ of an entrance and an exit
이 연구의 목적은 일반방사선촬영에서 입사표면선량에 대하여 나노도트선량계의 측정값과 Non Dosimeter Dosimetry-Method(NDD-M)의 계산값과 비교 평가하는 데 있다. 입사표면선량들의 측정과 계산은 두부(AP), 복부(AP), 골반(AP), 흉추(AP)와 요추(AP)에 대하여 수행하였다. 결과로서, 계산값에 대한 측정값의 상대비들은 각 부위에 대하여 1.5-2.1을 얻었다. 재현성은 변동계수로서 0.035를 얻었다.
The aim of this study is to survey and analyze the recognition of teachers and students about methods for entering general high school. For this study, firstly current methods for entering general high school of 16 offices of education were compared and analyzed. Secondly recognition of teachers in middle school or high school and of students in middle school about methods for entering general high school were surveyed and analyzed. Major consequences of this study are as follows: Firstly, most teachers preferred the method by both school life records and the entrance test but most students preferred the method by school life records. Secondly, teachers recognized the difference of school life records according to sex and school and the decrese of academic achievement from decrese of motive for studies as serious problems of general high school entrance method by school life records. Thirdly, students recognized competition among students in the same school and the difference of school life records according to sex as serious problems of general high school entrance method by school life records.
Blackout effect occurs when a driver misadapts to the changed lighting conditions upon entering a tunnel. This could lead to a decrease in visibility especially in the daylight, depending on the difference in the degree of brightness between inside and outside the tunnel. To alleviate such a problem, we decrease windshield transparency before the driver arrives at the tunnel entrance. Controlled amount of light inside the car can allow the drivers to adjust to the dark prior to entering. The windshield transparency coefficient is to be determined by the arrival time at the tunnel and difference in the level of brightness between inside and outside the tunnel. Navigation, road sign detection, and tunnel entrance detection provide the arrival time. We also designed an opto-electronic conversion function to estimate the level of brightness. The black-hole phenomenon alleviation method is verified by field experiments using an automobile camera and a navigation. The result shows that the adjusted windshield transparency is able to provide an environment with a comfortable level of brightness with which the drivers can enter tunnels without the visibility problem.
This project is to establish an annex clinic center under 5 floors with gross floor area of 3,000 Pyeong behind existing Chosun university Hospital main building with 600 beds. The goal of the design is connecting the new clinic center with the existing main building and completing a combined hospital that has synergy effects. Given the old condition of the hospital and characteristics of the ground, I tried to embody the image of Medical Pulse, which is very alive with strong pulse, and suggest vision of 21st century hospital. First, one main entrance as a combined hospital. For optimum access and functions, I used the entrance of existing building as the only main entrance of new combined hospital, rearrange the road in front of the main building and improve traffic system, and upgrade the image and function of combined main entrance by planning new atrium united robby that makes link to the main building easier. Second, section planning considering the optimum functions and convenience. I established 4 floors linking functionally with the existing building, minimized vertical traffic line, and enhanced convenience through barrier free environment, which is a horizontal traffic line without barriers, crucial to hospital. Third, combined zoning generating synergy effects. I linked sterilizing room with logistics center by operating room and service bridge, and arranged central treatment department horizontally, Also, by horizontally arranging cancer center and department of nuclear medicine close with PET and cyclotron center, I established identity of specialized departments.
Purpose: After Mers breakout in 2015, major hospital in Korea have been renovated the emergency department to make a separate infection control zone for high-risk patient with potential infection and to improve a triage area and an entrance area for efficient patient evaluation. However, there are no specific design standards to reinforce infection control for patients and staffs safety. Therefore, it is important to establish of initial design factors in the triage and entrance area as a guideline. Methods: 5 cases which had been recently renovated are selected to analyze patient circulation and spatial composition in a triage area and an entrance area. The partial floor plans of each case are represented as bubble diagrams to help understanding of different patient circulation flows. Based on this analysis, significant design factors which should be considered in planning stage for infection control have been extracted. Results: 13 design factors are established. Using these design factors, patient circulation diagram is generated to provide an optimized suggestion for efficient infection control. Implications: This suggestion provides basic databases to start to establish design guideline in the triage area and the entrance area to minimize infection spreading in the emergency department.
A river fishway is a hydraulic structure enabling fish to overcome stream obstructions such as dams and weirs. The main aim of this paper is to investigate the collectibility of upstream-migrating fishes and hydraulic problems in pool-and-weir type fishway which has been established for upstream-migration at Namgang weir in the downstream of Namgang dam, and to grope for improvement measures which pool-and-weir type fishway can be switched to pool-and-partial weir type fishway through hydraulic field experiment. Exsisting fishway had problems which upstream-migrating fishes can not take a rest due to the seiche and vortex phenomena in pools and migrate to upstream because of height difference in entrance pool. In order to prevent hydraulically the seiche and vortex phenomena and establish rest area for fishes in each pool, we carried out hydraulic field experiments. In the fishway, it was to improve pool-and-weir into pool-and-partil weir, to decrease the height difference in entrance pool, and to reduce oriffice velocity of each pool. Also, we investigated fishes collectibility of after improving fishway for 6 days in September 2013. To resolve chronic problems(seiche-vortex phenomena and rest area for fishes), as weirs were remodeled into partial weir only which central part of weirs was part of non-overflow weir, we confirmed results that pool-and-weir type fishway could be switched to efficient pool-and-partial weir type fishway with relatively simple construction and low cost. Type-B which has the closed oriffices and the parts of non-overflow has the ideal conditions, but this conditions are limited to fishway of Namgang weir used in this study. Representative Ice-habor type fishway is pool-and-partial weir type fishway which has together parts of overflow and oriffices, and has excellent ability of upstream-migration. To switch from pool-and-weir type fishway to pool-and-partial weir type fishway, the size of oriffice has to be regulated by the discharge of fishway and the dimension on parts of non-overflow and overflow in weirs. Entrance pool is important facility which upstream-migrating fishes have to not only be collect but also charge with energy. In this study, entrance-pool is temporary and roughly-built, but fishes gather together more than the case of no entrance-pool. In the case of fishway which was protruded to downstream, as entrance of fishway turns toward or parallels to weir, the collectibility of fishway was excellent by attraction water.
최근 해양시설물용 파력발전시스템은 본래 기능과 연계한 하이브리드 형태로 많은 연구개발이 이루어지고 있다. 이 중 방파제에 설계된 진동 수주형 파력발전시스템의 경우, 기존의 방파제의 기능에 더불어 터빈을 통해 파랑에너지를 전기에너지로 변환하는 발전기능을 갖는다. 이러한 형태의 발전 시스템은 해수를 손실 없이 최대한 많이 유입되도록 하는 것이 중요하다. 본 논문에서는 유입구 형상에 따른 파력발전시스템의 출력 특성에 대해 기술하였다. 또한 일반적인 해양 구조물인 방파제에 부착된 진동수주형 웰즈터빈 모델을 시뮬레이션 하여 유입구 곡면 각도에 따라 변화하는 유입량과 해수속도 그리고 그에 따른 웰즈터빈의 출력을 측정하였다. 마지막으로 시뮬레이션 결과를 바탕으로 하여 에너지 변환 효율을 높이기 위한 유입구 형상을 제안하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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