In the present study, preliminary investigation were carried out by analysis of energy system(heat and electricity) based on phosphoric acid fuel-cell of 50 kW for eco-apartment houses. Analysis model were consisted of fuel cell energy system, secondary energy unit and residential building of 5 stories with 20 and 40 households. And the investigation results reviewed under load pattern of heat and electric power of the apartment houses. The results showed mismatch between the needed heat load pattern and output of fuel cell energy system. The mismatch rate were assessed about 10-180% of heat load for apartment houses with season. We found that secondary energy unit are needed in order to supply insufficient heat.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2001.10a
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pp.713-716
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2001
This paper describes Direct load control(DLC) method including unit commitment. To consider the unit commitment on DLC, 3-Dimensional dynamic programming as a new unit commitment method is developed. And, this method is applied to DLC. As result, optimization of operating schedule with DLC is possible. This method is applied to the test system, and usefulness of the method is verified.
Park, Jae Hong;Park, Bae Kyoung;Oh, Seung Young;Hwang, Ha Sun;Lee, Jae Kwan
Journal of Korean Society on Water Environment
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v.29
no.1
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pp.66-73
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2013
Total Maximum Daily Loads (TMDLs) system was introduced to manage pollution load of watershed and to improve water quality of unit watershed so that it is possible to protect dringking water soureces. Load allocation observation is the most important factor in TMDLs system. Because if load allocation is not observed, it is difficult to achieve water quality goal of unit watershed. Also it is impossible to improve water quality of the drinking water sources. Therefore it is necessary to apply some kind of sanctions (penalty) in case of excess of load allocation. The sanctions have to be, however, applied differently based on various reduction plan types, i.e., using the reduction load planed in 2nd phase, delay the completion, additional reduction in 2nd phase, error of the pollution sources, etc. Moreover, the penalty load should be properly imposed, lest it should be overburden the provence. The reduction load trade inter province must be restrictively permmitted only the same unit watershed.
Kim, Yong Seok;Park, Jae Hong;Park, Ji Hyoung;Park, Bae Kyung;Oa, Seong Wook
Journal of Korean Society on Water Environment
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v.31
no.3
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pp.235-240
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2015
To evaluate the unit load generation and discharge, pig cage test was conducted. Feed intake, drink amount, and urine generation increased growth stage (heavy weight) of the pig more great. However, the sum of the urine and manure did not show a significant difference in the growth stages of pigs. Because of the limit of the experiment, e.g., research period, high pigpen temperature, breed-related stress and etc., it could not be derived the results of the four seasons. Therefore, in order to generalize the results, the feed intakes were calibrated using a NRC (National Research and nutritional requirements of pigs from the Commission) standards. The finalized unit load generation and generation amounts of manure and urine were estimated at BOD 104.1 g/head/d, T-N 21.2 g/head/d, T-P 4.9 g/head/d, manure 0.96 L/d, urine 1.66 L/d with consideration of revised feed intake. Compare to the former research results of MOE (Ministry of Environment, 1999) and NIAS (National Institute of Animal Science, 2008), the generation amounts of manure and urine were similar to the NIAS's values. In case of unit load generation, BOD and T-N were almost similar in all of them. However, the T-P unit load generation of MOE was more difference, e.g., 2.5 times high, compare to this study.
Transactions of the Korean Society of Machine Tool Engineers
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v.12
no.6
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pp.104-111
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2003
In order to collect the engine performance data and determine optimum engine conditions, engine performance test based on interface unit were tested This paper was carried out that engine' performance was developed using interface unit between personal computer and diesel engine. The results of the study are summarized as follows: Interface unit was developed. By using PAL, simulation was carried in order to logic's inspection. From this tea NO$_{x}$ were decreased, otherwise PM were increased. By using EGR system PM were increased by twice in the high load ranges, it was not seen to come into effect in the low load ranges. This system was tested D-l3 mode, the results were decreased more than 50% in the NO$_{x}$ emission.
In this paper, the effects of the uncertain hourly load demand are stochastically analyzed especially by the consideration of the average over generation of the Unit Commitment(UC) results. In order to minimize the effects of the actual load profile change, a new UC algorithm is proposed. The proposed algorithm calculates the UC results with the lower load level than the one generated by the conventional load forecast. In case of the worse load forecast, the deviation of the conventional UC solution can be overcome with the lower load level and the more hourly reserve requirements. The proposed method is tested with sample systems, which shows that the proposed method can be used as the basic guideline for selecting the potimal load forecast applying to UC problem.
A CRU (Customer Remote Unit) for KODAS(Korea Distribution Automatic System) is presented in the paper. This equipment works as a terminal unit for the Load Control and the AMR(Automatic Meter Reading). It is composed of control, drive, input, display, and communication parts. A CRU calculates and memorizes the active power, time-of-use, and demand by the pulse from watthour meter for AMR. It also transfers the data to Center Control System. It can measure current, voltage, and power factor by adding the simple circuit. For load control, It receives the necessary informations such as the load control periods, modes, and time intervals. It controls the load until the stopping commad comes. The system reliability has been proved using a prototype.
This paper proposed a new control method for supercapacitor (SC) to compensate the pulse load transient and enhance the power quality of dc microgrid. By coordinating the operation frequency, the supercapacitor is controlled to handle the surge current component while the low-frequency current component is dealt with by remaining sources in the system. Based on the state of charge and dc bus voltage level, the SC unit operation mode is automatically decided. Meanwhile, the dc bus voltage level indicates the power demand of the whole system; by regulating the dc bus voltage, the mismatch of power demand is covered by SC unit. The effectiveness of proposed method is verified by experiment prototype formed by two distributed generation and one supercapacitor unit.
Studying the control strategy of a microgrid under the load unbalanced state helps to improve the stability of the system. The magnitude of the power fluctuation, which occurs between the power supply and the load, is generated in a microgrid under the load unbalanced state is called negative sequence reactive power $Q^-$. Traditional power distribution methods such as P-f, Q-E droop control can only distribute power with positive sequence current information. However, they have no effect on $Q^-$ with negative sequence current information. In this paper, a stationary-frame control method for power sharing and voltage unbalance compensation in islanded microgrids is proposed. This method is based on the proper output impedance control of distributed generation unit (DG unit) interface converters. The control system of a DG unit mainly consists of an active-power-frequency and reactive-power-voltage droop controller, an output impedance controller, and voltage and current controllers. The proposed method allows for the sharing of imbalance current among the DG unit and it can compensate voltage unbalance at the same time. The design approach of the control system is discussed in detail. Simulation and experimental results are presented. These results demonstrate that the proposed method is effective in the compensation of voltage unbalance and the power distribution.
This paper describes the problem of the shortange-economic-scheduling for unit commitment and load dispatching in thermal power system. For economic operation of thermal system, the optimum time of startup and shoutdown of the generating unit must be determined so as to minimize the sum of generating and starting fuel cost over a given period. The above problems are analyzed for the purpose of the application of Dynamic Programing Method. Also the technique of Dynamic Programming is applied to the problems. For the illustative purpose, a case study was made on a model system composed of eight units and the computing time was about 190 seconds by IBM 360-40 system. Therefore, one can utilize this suggested method on any of the practical power systems.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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