• 복식
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• 제57권8호
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• pp.89-98
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• 2007

Women are playing an increasing role in the society amid the increase in the age at first marriage, reduced family size, and the weakening solidarity among family members. Gold Miss is a newly coined word which reflects the change in the value of women in the wake of the individualism and pluralism amid the structural change. Gold Miss means a new X generation that is sensitive to the latest fashion and trend with high purchasing power and self-attainment goal. They do not spare any effort to invest in themselves, lead the new culture and set the cultural trend that goes beyond the simple consumption, and come into the spotlight both socially and economically. The outcome of the analysis on the Gold Miss fashion which was revealed in the mass media indicated that the fashion was the instrument to express their own images and personalities. Though they may be some difference depending on the occupation, personality, values, and others, they pursue sophisticated, intellectual, and emotional office-look that takes the trend and personality into account. In addition, they prefer business casual attire, and pursue the total fashion with perfection which uses the gorgeous bright and vivid color, daring color, accent color arrangement and accessories. The Gold Miss fashion implies the self-identity, high-end feature, and embody the symbolism of information, which the analysis on the feature and fashion of Golden Miss indicated.

• 한국마린엔지니어링학회:학술대회논문집
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• 한국마린엔지니어링학회 2006년도 전기학술대회논문집
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• pp.133-134
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• 2006

Recently, despite of the effects of international Coordination and cooperation to prevent piracy, piracy is on an increasing trend every year. Such circumstances may have a bad effect on the sound development of world economy by means of trade in sea as well as treat to the safety of crews and safe operation of ships. Finally, Modern maritime piracy has become one of the major threats to safety at sea. We having Cargo-owners or Ship-owners attacked by piracy, it causes enormous economic losses. Therefore, Ship-owners and Cargo-owners insure Cargo Insurance, Hull Insurance and P&I Insurance to indemnity of losses which is caused by piracy. The Purpose of this paper was to explain the losses caused by piracy and studying the limits of the possibility of indemnity in the Cargo Insurance, Hull Insurance and P&I Insurance.

• 대한가정학회지
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• 제42권9호
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• pp.19-35
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• 2004

Creative design acquires value-added quality in fashion business. The anti-aesthetic Belgian designers who have been rebelling within strict rules are admired internationally, having reached the top-ten lists in the Journal do Textile in the 1990s. Moreover, they have set the trend in new progressive fashion. In the age of domination by marketing, these people have succeeded in, their integrity, their free spirits, and their passion for what they do. The interaction between their creativity, which is visible throughout their design process, and commercial interests is the key to the success of Belgian fashion. It is also noteworthy that the designing process is strongly linked together with flexible coordination. This analysis on the creativity of Belgian fashion design based on theoretical studies and interviews with Belgian designers from magazines and newspapers. The research includes the following main topics: 1. Analysis on the creativity of designing process. 2. Analysis on characteristics of Belgian fashion design.

• Asia pacific journal of information systems
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• 제10권4호
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• pp.21-36
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• 2000

This paper addresses the need to incorporate the increasing trend of partnership formation among business firms into a framework for interorganizational systems. The existing frameworks for classifying interorganizational systems are either conceptually too complex to be readily applicable to IOS planning or too outdated to explain the emergence of numerous forms of global communication networks. Based upon two dimensions, namely value activity linkage and system support level, we propose a new IOS framework which classifies IOS into four types, including (1) operational cooperation, (2) resource pooling, (3) operational coordination, and (4) complementary partnership. We review select cases that fit into each IOS category and draw characteristics of systems of each category. The paper concludes with suggestions for applying the framework to the development of an IOS-enabled corporate strategy.

• 한국해양공학회지
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• 제34권6호
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• pp.461-468
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• 2020

This study examined how national research and development (R&D) in the domain of logistics has changed recently in the Republic of Korea. We conducted basic statistical analysis and social network analysis on 5,327 logistics-related R&D projects undertaken during 2005-2019. Data for performing these analyses were collected from the R&D database of the National Science and Technology Information Service (NTIS). By constructing a co-occurrence matrix with keywords, we conducted degree and betweenness centrality analysis and visualized the network matrix to display a cluster map. This study presents our observations related to the following findings: (1) the chronical trends of logistics R&D, (2) focused fields of logistics R&D, (3) the relations among keywords, and (4) the characteristics of logistics R&D. Finally, we suggest policy implications to boost and diversify logistics R&D.

• 한국수소및신에너지학회논문집
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• 제34권2호
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• pp.122-131
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• 2023

Currently, major foreign countries such as Europe, the United States, Japan, and China have established policy and technology goals by 2050 to achieve the hydrogen economy. In line with this, Korea is also preparing to leap forward as a leading country in the world's best hydrogen economy by establishing a technology development target by 2050. In this paper, by examining and analyzing domestic and foreign policy and technology trends to date, implications for domestic hydrogen policy and technology trends are discussed, and major issues and future contents are summarized.

• 국제학술발표논문집
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• The 6th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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• pp.26-27
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• 2015

In the trend of globalization and location transfer of existing production bases is still characterized by an extremely unstable status between different countries and different regions. The results are negative impacts on cost, quality and speed of project implementation, especially automobile industry which is one of the most complex manufacturing sectors. In order to overcome problems from Global Standardization of Production Line and its Localization, it is highly required comprehensive coordination among design of production equipment, production technology, space and interfaces. It is necessary to set up standard of production equipment and building for parallel progress, in order to complete production line in shortest time for launching product. In addition, this standard should keep flexibility with consideration of local situation which means "Glocalization."

• 대한교통학회지
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• 제33권2호
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• pp.145-158
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• 2015

네트워크 경쟁력은 항공산업 본연의 경쟁력으로, 잠재수요를 확보한 목적지에 신규노선을 개설하는 것은 네트워크 경쟁력을 강화하기 위한 대표적인 방법이다. 최근 들어 공항당국을 중심으로 신규항공사를 유치하고 노선을 증설하며 운항을 증편하는 활동이 활발해지고 있는 추세이며, 이에 따라 유발수요를 추정하는 방법에 대한 필요성이 증대하고 있다. 따라서 본 연구는 신규노선을 개설하는 경우 수요 예측에 대한 모델을 제안한다. 선행 연구 검토를 통해 유발 수요를 네 가지 유형, 즉 직항, 이원, 배후 및 브리지 수요로 구분하였으며, 수요 유형별로 통계적으로 유의한 설명변수를 선정하였다. 거리, 주변 공항 대비 상대적 용량 및 우회도가 주요 독립변수로 검토되었고, 인천공항의 사례를 중심으로 이 독립변수들과 통계적으로 유의한 계수값을 도출하여 신규 노선 개설 시 유발 수요를 예측하기 위한 모델을 제안하였다. 본 연구가 항공관련 기관들이 신규 항공 노선을 개발관련 연구를 촉진시키는 계기가 되기를 기대해 본다.

• 시큐리티연구
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• 제26호
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• pp.121-144
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• 2011

현재 우리나라의 국가안전관리(위기재난관리)체계를 지탱하고 있는 기본법은 '재난 및 안전관리기본법'이다. 이러한 '재난 및 안전관리기본법' 하에서 우리나라의 국가안전관리체계는 위기와 재난을 효율적으로 관리하기 위하여 이른바 삼단체계(중앙정부, 시도, 시군구)를 채택하고 있다. 통합위기관리체계(IEM)는 일차적으로 지역 대응기관의 조정과 협력(Coordination and Cooperation)체계를 중시하는 개념이며, 특히 서로 동등한 위치에서 기관과 기관 간의 협력을 강조하고 있다. 이러한 통합위기관리체계의 흐름에 발맞추어 영국과 미국의 국가안전관리체계는, 지역사회 내의 지역대응기관들이 중앙정부나 연방정부의 직접적인 개입없이 일차적으로 시민보호와 관련된 문제(위기 및 재난)를 관리하는 시스템을 구축하고 있다. 다시 말해, 영국과 미국에서는 위기와 재난의 범위가 아주 광범위하고 복잡한 경우, 이로 인하여 중앙정부의 조정과 협력이 절실히 요구되는 때에만 비로소 중앙정부의 개입이 직접적으로 이루어지고 있는 것이다. 이와 반대로 한국의 국가안전관리체계는 지시와 통제(Command and Control) 중심의 중앙집권화 된 시스템을 채택하고 있기 때문에, 위기재난 발생시(중요도에 관계없이) 중앙 정부가 쉽게 지역단위의 지휘체계를 무시하고 이를 통제하고 간섭할 수 있다. 현대사회는 불확실성, 비친숙성 및 비예측성이 증폭되고 있는, 이른바 '위험사회(Risk Society)' 또는 '포스트모던 사회(Post-modern Society)'라고 일컬어진다. 이러한 불확실성의 시대에서 과연 우리의 하향식 국가안전관리체계가, '위험사회(Risk Society)'와 '포스트모던 사회(Post-modern Society)'의 불확실성, 비친숙성, 비예측성을 효과적으로 관리할 수 있는지 의문점이 제기된다. 이러한 맥락에서, 동 논문은 한국의 시민보호체계도 영국과 미국의 위기재난관리시스템과 마찬가지로 분권화된 조정과 협력모델(Coordination and Cooperation)로 변화해야 한다고 주장한다. 이를 위해서, 현행 '재난 및 안전관리기본법' 체계 하에서 우리나라의 시민보호체계 및 안전관리체계를 비판적으로 검토하고, 이를 토대로 국가안전관리체계의 발전 방향에 대한 정책적 시사점을 제시하고자 한다.

• 한국과학교육학회지
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• 제18권1호
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• pp.71-82
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• 1998

과학-기술-사회 (Science-Technology-Society)와 구성주의(constructivism) 학습올 근간으로 한 아이오와 치타콰 프로그램과 Iowa-Scope, Sequence and Coordination 현직교육 프로그램은 80년대와 90년대의 과학 교육 연구 결과와 사회의 변화에 기초하고 있다. 초, 중,고등학교 과학 교과과정을 마친 학생들이 아주 피상적인 과학적 소양올 갖고 있음이 많은 연구들을 통해 확인 된 것이다. 반면 학생들의 관심과 호기싱을 바탕으로 학 생들의 삶과 유관한 교육과정과 교수는 의미있는 과학학습으로 인도될 수 있다. 아이오와 치타콰 프로그램과 Iowa-Scope, Sequence and Coordination 현직교육 프로그램은 교사교육을 통해 현실과 유관한 과학교육을 수행하는데 큰 영향을 미쳤다. 인간의 삶의 맥락에서 구성주의 전략을 사용하여 과학을 가르치는 기법은 교사들에게 교수와 학습의 의미를 되새기게 했으며, 참여 교사들의 교수 전반에 영향을 주었다. 특히 모듈 개발을 통해 현장에서의 경험과 아이디어를 구체화하고 다양한 평가 방법을 통해 확인 된 연구 결과는 교사와 학생 모두에게 바랍직한 영향을 준 것으로 확인되었다. 본 현직교육 프로그햄들은 1년 혹은 3년 동안 같은 교사들을 대상으로 지속적으로 이루어져 현장 교육에 직접적인 영향을 주었다. 이 프로그램에 대한 구체적 적용을 통해 우리 나라 과학교육의 방향을 지식 암기 중심에서 학생들의 삶에 기초한 탐구와 적용 중심의 학습으로 바꿀 수 있을 것이다. 또한, 현직교육 프로그램의 개선을 통해 이론과 현장이 만나는 장을 만들 수 있을 것으로 사료된다.