• Title/Summary/Keyword: traffic detection system

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An Information Security Model for Digital Contents (디지털 콘텐츠의 정보보호 분석 모델)

  • Yoon, Seuk-Kyu;Jang, Hee-Seon
    • Convergence Security Journal
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    • v.10 no.3
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    • pp.9-14
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    • 2010
  • The network architecture and analysis model for evaluating the information security are presented to distribute the reliable and secure multimedia digital contents. Using the firewall and IDS, the function of the proposed model includes the security range, related data collection/analysis, level evaluation and strategy proposal. To develop efficient automatic analysis tool, the inter-distribution algorithm and network design based on the traffic analysis between web-server and user are needed. Furthermore, the efficient algorithm and design of DRM/PKI also should be presented before the development of the automatic information security model.

Cooperative Interference Mitigation Using Fractional Frequency Reuse and Intercell Spatial Demultiplexing

  • Chang, Jae-Won;Heo, Jun;Sung, Won-Jin
    • Journal of Communications and Networks
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    • v.10 no.2
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    • pp.127-136
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    • 2008
  • For mobile wireless systems with full frequency reuse, co-channel interference near the cell coverage boundaries has a significant impact on the signal reception performance. This paper addresses an approach to efficiently mitigate the effect of downlink co-channel interference when multi-antenna terminals are used in cellular environments, by proposing a signal detection strategy combined with a system-level coordination for dynamic frequency reuse. We demonstrate the utilization of multi-antennas to perform spatial demultiplexing of both the desired signal and interfering signals from adjacent cells results in significant improvement of spectral efficiency compared to the maximal ratio combining (MRC) performance, especially when an appropriate frequency reuse based on the traffic loading condition is coordinated among cells. Both analytic expressions for the capacity and experimental results using the adaptive modulation and coding (AMC) are used to confirm the performance gain. The robustness of the proposed scheme against varying operational conditions such as the channel estimation error and shadowing effects are also verified by simulation results.

Multiuser Interference Cancellation Scheme using Orthogonal Polynomial Approximation for Multiuser Signal Detection in CDMA System (직교 다항식의 근사화를 적용한 다중 사용자 간섭 제거 기법)

  • 노재호;고균병;최수용;이미숙;고종석;홍대식;강창언
    • Proceedings of the IEEK Conference
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    • 2001.06a
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    • pp.357-360
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    • 2001
  • In this paper, we propose and evaluate a new interference cancellation method using low pass filtered data estimation method of the instantaneous decision sawnle obtained from each decision stage. With respect to the convergence to the optimal solution the superiority of the proposed method to parallel interference cancellation (PIC) referred as prevailing techniques is proved by its (asymptotic) spectral radius. Through the simulation under the various environment, we show the performance superiority of the IC scheme using proposed method to the PIC scheme. Furthermore, we show transcendence of the proposed method on the possibility of multirate transmission or multiple power scheduling and of performance in the various traffic environments.

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Real-time Traffic Sign Detection Algorithm by Using Color Information and HOG Feature (색상 정보와 HOG 특징을 이용한 실시간 도로표지판 검출 알고리즘)

  • Kim, Tae-Dong;Lee, Seung-Hyun;Jung, Gwang-Hoon;Kang, Dong-Wook;Jung, Kyeong-Hoon
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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    • 2015.07a
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    • pp.513-515
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    • 2015
  • 최근 지능형 차량과 ADAS(Advanced Driver Assistance System) 개발에 있어 차량 영상을 이용한 도로 정보 분석이 중요한 화두로 떠오르고 있다. 다양한 도로 정보 중에서 도로표지판 검출 및 판단은 차량 운행 환경을 파악할 수 있는 중요한 과정이 될 수 있다. 이에 본 논문에서는 차량 영상에서의 색상 정보를 이용하여 표지판의 후보 영역을 추출(Candidate Generation)하고, 후보 영상에 대한 HOG(Histogram of Gradient) 특징 분석을 통해 도로표지판 여부와 그 종류를 판단(Object Classification)하는 알고리즘을 구현하였다. 또한 구현 알고리즘은 실시간 처리가 가능한 속도를 보여주어 지능형 차량 또는 ADAS에서의 실제 적용이 가능하도록 하였다.

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A Fuzzy Rule-based System for Automatic Traffic Accident Detection based on Multiple Cameras (다중 카메라 기반 교통사고 자동탐지를 위한 퍼지 규칙기반 시스템)

  • Kim, Yong-Joong;Cho, Sung-Bae
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2012.06b
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    • pp.360-362
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    • 2012
  • 교통수단의 발달과 생활수준의 향상으로 도로에 차량이 많이 늘어나고 교통사고가 많이 발생함에 따라, 교통사고 자동인식 시스템에 관한 연구가 많이 진행되고 있다. 본 논문에서는 카메라의 위치에 따라 두 객체의 관심영역 사이의 겹침을 해석하는 것이 달라져 규칙이 변하는 것을 방지하고, 사람의 추론과정과 같이 교통사고를 퍼지 규칙으로 모델링하여 획득한 데이터가 부정확할 경우에 발생하는 잘못된 추론을 보정하기 위한 퍼지 규칙기반 시스템을 제안한다. 카이스트 삼거리에서 촬영한 9개의 사고 시나리오 데이터에 대해 실험하여 DR 87.34%, CDR 89.13%, FAR 10.75%의 결과를 얻었고, 이를 기존의 규칙기반 시스템, 규칙-확률 시스템과 비교하였다.

Multiple-View Cooperation based Context Recognition System for Automatic Detection of Traffic Accidents (교통사고 자동탐지를 위한 다중시점 협업기반 상황인식 시스템)

  • Yi, Si-Hyuk;Min, Jun-Ki;Cho, Sung-Bae
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2011.06c
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    • pp.273-275
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    • 2011
  • 최근 교통량이 증가함에 따라 자동차 사고피해도 비례하여 증가하고 있으며, 이로 인해 CCTV 등과 같이 교통사고 예방에 소모되는 비용이 막대하게 지출되고 있다. 단일시점 카메라의 시스템은 객체들의 겹침, 카메라각도에 의한 인식오류 등으로 오차율이 높은 단점이 있다. 이를 보완하기 위해 다중시점의 협업기반 자동 상황인지 시스템을 제안한다. 제안하는 방법은먼저 영상데이터로부터 차량, 사람 등의 객체를 추출하고 이들 객체 쌍의 특징 정보를 계산한다. 이를 바탕으로 각 카메라 센서노드의 규칙기반 시스템을 이용하여 객체간의 사고여부를 가려낸다. 각 센서노드의 사고여부 정보는 메인서버로 수집되고, 수집된 정보는 상위 규칙에 의해 최종 사고 여부가 판단된다. 본 논문에서는 실제 교차로에 설치된세대의 카메라를 이용한 실험을 통해 제안하는 시스템의 성능을 검증하였다.

HTTP Traffic Based Anomaly Detection System (HTTP 트래픽 기반의 비정상행위 탐지 시스템)

  • Kim Hyo-Nam;Jang Sung-Min;Won Yu-Hun
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2006.06c
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    • pp.313-315
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    • 2006
  • 최근 인터넷 공격은 웹 서비스 환경에서 다양한 공격 유형들이 인터넷상에서 나타나고 있는 실정이다. 특히 인터넷 웜이나 기타 알려지지 않은 공격이 대중을 이루고 있어 기존의 정보 보호 기술로는 한계에 다다르고 있으며 이미 알려진 공격을 탐지하는 오용탐지 기술로는 적절하게 대응하기 어려워진 상태이다. 또한, 웹 서비스 이용이 확대되고 사용자 요구에 맞게 변화하면서 인터넷상의 노출된 웹 서비스는 공격자들에게 있어 주공격 대상이 되고 있다. 본 논문에서는 웹 기반의 트래픽 유형을 분석하고 각 유형에 따른 이상 징후를 파악할 수 있는 비정상 탐지 모델을 정의하여 정상 트래픽 모델과 비교함으로써 현재 트래픽의 이상 정도를 평가하고 탐지 및 규칙생성, 추가하는 HTTP 트래픽 기반의 비정상행위 탐지 시스템을 설계하고 구현하였다.

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A Study on Railway Vehicles Fire Detection using HMI Touch Screen (HMI 터치스크린을 이용한 철도차량용 복합화재수신기 개발 연구)

  • Park, In-Deok;Kim, Chang
    • Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.30 no.1
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    • pp.38-43
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    • 2016
  • Recent social needs for promoting traffic safety increased and the demand social security in economic, increasing the demand for environmentally friendly rail transport. In particular, when train express such as to secure reliability KTX(Korea Train eXpress) from potential disaster(fire) in the train operation caused by the train express running has been very important. Railroad fire extinguishing system is operated to fire exploding before reaching the flashing point more important than early to quickly detect because of CAN(Controller Area Network) communication to fire suppression and fire receiver, interface, fire fighting equipment from HMI((Human Machine Interface) and fire high-performance to research and development for intelligent composite fire receiver is required.

Wireless Digital Signal Transmission using Visible Light Communication with High-Power LEDs

  • Ng, Xiao-Wei;Chung, Wan-Young
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2010.10a
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    • pp.139-140
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    • 2010
  • This paper presents an indoor prototype for wireless digital signal transmission using Visible Light Communications (VLC) in which high power Light Emitting Diode (LED) is used. Using low cost and off-the-shelf components, the transmitter module is constructed using an AVR Atmega128 microcontroller and commercial white beam LEDs. Modulating the light intensity of the LED enables digital signals to be transmitted across the optical link. The receiver module employs a high speed PIN photodetector for optical signal detection and a recovery circuit for optical-electro signal conversion. By sending digitalized data via VLC technology, many applications can be realized in the areas of consumer advertising, traffic safety information and disaster control.

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Traffic-Accident-in-Alley Prevention System by Object Tracking in Video Surveillance Camera Streaming Video (비디오 감시 카메라 내 사물 추적을 통한 골목길 교차로 사고 예방 시스템)

  • Kim, Hyungjin;Kim, Juneyoung;Park, Juhong;Shim, Jaeuk;Ko, Seokju;Kim, Jeongseok
    • Annual Conference of KIPS
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    • 2020.05a
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    • pp.536-539
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    • 2020
  • 길이 좁고 차도와 인도의 구분이 없는 골목길의 특성상 사각지대가 많고 보행자의 동선을 예측하기 힘들어 교통사고가 많이 발생하고 있다. 따라서 본 논문에서는 AI 를 활용, 영상 내 사물을 추적하여 골목길에서의 사고를 예방하는 시스템을 제안한다. 해당 시스템은 Object - Detection & Tracking 을 사용하여 보행자 및 차량을 식별·추적하여 두 개 이상의 사물이 동시에 교차로에 접근 시 사고 예방 알람을 발생시킨다. 이 시스템을 전국에 설치되어 있는 CCTV 에 활용하면 추가적인 비용과 설치 시간에 제한받지 않고 전국적으로 응용할 수 있을 것으로 기대된다.