A rational estimation of moisture distribution in structural concrete is vital for predicting the possible extent and rate of progression of impending degradation processes. The paper proposes a numerical scheme for analysing the evolution of moisture distribution in concrete subjected to wetting-drying exposure caused by intermittent periods of rainfall. The proposed paradigm is based on the stage wise implementation of non-linear finite element (FE) analysis, with each stage representing a distinct phase of a typical wet-dry cycle. The associated boundary conditions have been constituted to realize the influence of various meteorological elements such as rain, wind, relative humidity and temperature on the exposed concrete surface. The reliability of the developed scheme has been demonstrated through its application for the simulation of experimentally recorded moisture profiles reported in published literature. A sensitivity analysis has also been carried out to study the influence of critical material properties on simulated results. The proposed scheme is vital to the service life modelling of concrete structures in tropical climates which largely remain exposed to the action of alternating rains.
Transactions of the Korean Society of Machine Tool Engineers
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v.17
no.1
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pp.43-49
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2008
This study is about an influence of harmful factors of welding fumes such as Fe, Mn, Cu, Zn to workers who inhales them in welding sites. The influence can be measured with the density of heavy metals in blood after welding. The main factors of the measurement are TWA, a density of welding fume, and a level of heavy metals. The results indicate that there is a positive effect of moving fans as a way of improving the condition in welding workplaces. While welding was done, TWA exceeded the level of Fe 40% and Zn 10% and the level of heavy metals in blood was below the standard for the workers who were under the experiment. Also when the wind was applied on the front side by a fan, the welding fume significantly reduced. It can be concluded that wearing protection gears with safety devices is one of important factors.
Proceedings of the Korea Committee for Ocean Resources and Engineering Conference
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2006.11a
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pp.80-90
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2006
The influence of waves on the dynamic properties of bending moments at the root of blades of tidal stream vertical axis rotors is reported. Blade theory for wind turbine is combined with linear wave theory and used to analyse this influence. Experiments were carried out to validate the simulation and the comparison shows the usefulness of the theory in predicting the bending moments. The mathematical model is then used to study the importance of waves for the fatigue design of the blade-hub connection.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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1997.10a
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pp.32-39
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1997
The coiling station of ISP coil box is an equipment that winds a hot bar rolled at reduction unit into a coil without mandrel. In the coiling process, the roll gap of the bending unit is a significant one of several factors that influence bar coiling. To obtain a good bar-coil, the roll gap must be set appropriately according to the bar thickness. In this study, with 2-dimensional isothermal elastic-plastic finite element method, authors investigated influence of the change of the roll gap on the initial coiling shapes and the formed inner diameters of coils. Based on finite element analysis, authors proposed the appropriate roll gap according to the bar thickness to be able to wind a hot bar. The inner diameters of coils by results of analysis comparatively agreed with coling operation conducted in plant.
Magazine of the Korean Society of Agricultural Engineers
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v.20
no.1
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pp.4626-4630
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1978
The objective of this study is to investigate how the varieties of consistency of fresh concrete influence on the plastic shrinkage in dry condition. The test was conducted under the controlled chamber in which the temperature was kept at 25 ${\pm}$2$^{\circ}C$, the humidity 35 ${\pm}$3%, and the wind velocity 4.0 ${\pm}$0.5m/sec. The results obtained from the test are as follow. 1) The rate of evaporation was highest at 2-3 hour after casting, and decreased gradually. 2) The plastic shrinkage was increased as to the slump values. The shrinkage rate was very highest at 2-4 hour and hardly showed any changes after 6 hour. 3) The recommendation for good cloncrete is that slump value should be as low as possible in construction.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.26
no.1
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pp.114-120
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2017
In recent years, applications of high speed rotating bodies have diversified. It is necessary for a device rotating at high speed to be balanced to minimize vibration. It is necessary to reduce the unbalancing factor to evenly wind the yarn. In this study, we also attempted to devise a technique to minimize the unbalance that occurs while assembling the components of spindles and to simplify the balancing procedure in the field. To balance the spindle, the vibration of the rotating spindle was measured using a laser displacement meter. We also performed balancing using the influence coefficient method by considering the phase.
In this study, CALPUFF, a three-dimensional atmospheric diffusion model, was used to predict the degree of influence of pollutants generated during clean center operation on surrounding areas. To drive the CALPUFF model, CALMET, a weather field calculation model, was used. Due to the influence of the wind field, air pollutants from the Clean Center diffused in the southeast direction, increasing the distribution area. SOx satisfies atmospheric environmental standards with an annual average value of 0.02 ppm or less NOx satisfies atmospheric environmental standards with an annual average value of 0.03 ppm or less. Dust (PM-10) satisfies atmospheric environmental standards with an annual average value of 50㎍/m3 or less and 24 hours average value of 100㎍/m3 or less. CO satisfies atmospheric environmental standards with an 8 hours average value of 9 ppm or less and an 1 hour average value of 25 ppm or less.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2003.10a
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pp.91-94
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2003
An experimental study has been carried out in a supersonic blow-down wind tunnel for examining the influence of streamwise vortices on normal shock-wave/boundary layer interaction. It has been reported by the earlier investigator the streamwise vortices generated by the blowing jets can significantly suppress the shock-induced separation and reduce the wave drag. The blowing jets generate the streamwise vortices with 45$^{\circ}$ angle in the spanwise direction. The shock waves are visualized by a Schlieren optical system. Appropriate measurement systems are provided for the characterization of shock wave/boundary layer interaction. The chamber pressure ratio and blowing pressure ratio are varied from 1.5 to 2.4 and 1.0 to 2.0 respectively.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.14
no.6
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pp.563-576
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1998
To study the influences of the emission sources during lune 13∼15 1997 in Seoul, MESOPVFF II model has been used. The MESOPVFF II model includes terrain effects, chemical transformation and removal processes. Data of 20 surface meteorological stations and the upper air station on mid-west area in Korea were used as a DWM (Diagnostic Wind Model) input data. This model is likely to be applicable because the predicted SO2 concentration was well matched with measured 502 concentration in Seoul and Kyonggido. In generally air pollutants in Seoul have major influence on the other cities but the result of modeling appeared also air pollutants of the other cities influence on Seoul. Finally, in the case of calculating the air quality by diffusion model, the influences of air pollutants emitted in metropolitan area as well as the emission rate in modeling area should be considered.
Shi, Shan;Kurup, Nishu V.;Halkyard, John;Jiang, Lei
Ocean Systems Engineering
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v.3
no.4
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pp.309-325
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2013
Ocean Thermal Energy Conversion (OTEC) systems utilize the temperature difference between the surface water and deep ocean water to generate electrical energy. In addition to ocean surface waves, wind and current, in certain locations like the Andaman Sea, Sulu Sea and the South China Sea the presence of strong internal waves may become a concern in floating OTEC system design. The current paper focuses on studying the dependence of the CWP hydrodynamic drag on relative velocity of the flow around the pipe, the effect of drag amplification due to vortex induced vibrations and the influence of internal waves on the floating semi and the cold water pipe integrated OTEC system. Two CWP sizes are modeled; the 4m diameter pipe represents a small scale prototype and the 10m diameter pipe represents a full commercial size CWP. are considered in the study.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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