According to the learning situation, the industrial design request is to diagrammatic creativity. The question of this study is to discover how to develop creative idea. The purpose of this study is to provide standardization-training program that could develop students'creative idea at Design College. For this purpose, we tested college students, who was divided into experimental group applied the training program and control group without it. And standardization creativity paper was used for the result to verify. The model of this study was selected 2 universities and 3 technical colleges with 352 persons in ail. The three hypotheses are made to achieve the direction of this study - training effective and different of an educational system, creativity effect. As the result of this study, the use of a training program has an affirmative in fluency (the creative idea) on the diagrammatic creative, and result of the goodness on the training effect.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.24
no.2
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pp.198-204
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2016
In this study, a wind tunnel test was conducted to measure the aerodynamic characteristics of a streamline-designed high-speed bus with the change of wind direction and speed and the result is compared with the aerodynamic performance of a commercialized high-speed bus model (Model-0) manufactured by Zyle Daewoo Bus Corp. Aerodynamic performance of the existing rear-spoiler was tested to prove its aerodynamic effect on the test model bus. From the study, it was found that 24.6 % of the total drag of the original bus model (Model-0) was reduced on the streamline-designed model bus(model-1) without the rear-spoiler but only 14.3 % of the total drag was reduced with the spoiler on the streamlined model bus. It means that the rear spoiler does not work properly with the streamlined model bus (model-1) and should be noted that an optimum design of a rear-spoiler of a vehicle is important to reduce the induced pressure drag and increase the driving stability of a vehicle against yaw motion. The experimental outcome was also compared to the previous numerical research result to evaluate the reliability of the numerical algorithm of the aerodynamic performance analysis of a vehicle. The error rate (%) of the numerical result to the experimental output is about 5.4 % and it is due to the simplified body configuration of the numerical model bus. The drag increases at the higher yaw angle because the transparent frontal area of the model vehicle increases and the downward force increases with the yaw angle as well. It has a positive effect to the driving stability of the vehicle but the moderated downward force should be kept for the fuel economy of a vehicle.
Because it is difficult on existing document retrieval systems to visualize the search result, search results show document titles and short summaries of the parts that include the search keywords. If the result list is long, it is difficult to examine all the documents at once and to find a relation among them. This study uses clustering to classify similar documents into groups to make it easy to grasp the relations among the searched documents. Also, this study proposes a two-level visualization algorithm such that, first, the center of clusters is projected to low-dimensional space by using multi-dimensional scaling to help searchers grasp the relation among clusters at a glance, and second, individual documents are drawn in low-dimensional space based on the center of clusters using the orbital model as a basis to easily confirm similarities among individual documents. This study is tested on the benchmark data and the real data, and it shows that it is possible to visualize search results in real time.
For the purpose of understanding the cloud scattering effect of UV radiation at King Sejong station In West Antarctica, we analyzed the data measured by UV-Biometer at surface and compared its result with solar radiation model. The parameterization of UV radiation by cloud ice crystal was applied to solar radiation model and the sensitivity of this model for the variation of ice crystal was tested. The cloud optical thickness was calculated by using this solar radiation model. It was compared the result from calculation with CERES satellite data. In solar radiation model, the UV radiation was less scattered with increase of ice crystal size in cloud and this scattering effect was more important to UV-A radiation than Erythemal UV-B radiation. But scattering effects by altitude of cloud was not serious. The calculated cloud optical thicknesses in Erythemal UV-B and UV-A region were compared with CERES satellite data and the result by UV-A was more accurate than Erythemal UV-B region.
The problem lies in Sasang-constitution-medicine is a subjectiveness of diagnosis that the result of diagnosis varies according to the doctors. In order to supplement to this demerit, multiple approach has done to diagnose objectively. This study has focused on evaluating the effectiveness and accuracy of the questionnaire which considered as a basic data to indentify constitution. By analysing the tendency of the respondents who has defined constitution by clinical diagnosis and comparing of their answers, the result of their constitution analysis by our questionnaire were re-examed. The answer of each question to each constitution were tested how it is relevent to a scale of a constitution. As a result, we have found that there is limitation to find out constitution by the questionnaire we used, one we hope that suitable questionnaire will be developed for the research in the future.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.6
no.1
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pp.1-11
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2003
In this study, TOPMODEL(TOPography based hydrologic MODEL) was tested linked with Muskingum river routing technique for $581.7km^2$ Anseong-cheon watershed. Linear trend surface interpolation was used to give flow direction for flat areas located in downstream watershed. MDF (multiple flow direction) algorithm was adopted to derive the distribution of ln(a/$tan{\beta}$) values of the model. Because the coarser DEM resolution, the greater information loss, the watershed was divided into subwaterhseds to keep DEM resolution, and the simulation result of the upstream watershed was transferred to downstream watershed by Muskingum techniques. Relative error of the simulated result by 500 m DEM resolution showed 27.2 %. On the other hand, the relative error of the simulated result of 300 m DEM resolution by linked 2 subwatersheds with Muskingum method showed 15.8 %.
The nucleotide sequences of a male-specific marker sex determining region Y (SRY) gene and a mitochondrial cytochrome B (CYTB) gene were characterized and analyzed to establish a molecular method for identification of species and sex of Korean roe deer (Capreolus pygargus tianschanicus). Similarity search result of SRY sequences showed very similar result to those reported in Moose (Alces alces) and Reindeer (Rangifer tarandus), both of which had 95.9% similarity in identity. CYTB genes were very similar to those reported in Siberian roe deer (C. pygargus pygargus) which had 98.6% similarity and not to European roe deer (C. capreolus), suggesting that the DNA samples tested were of Siberian roe deer lineage. Polymerase chain reaction (PCR)-based sex typing successfully discriminated between carcasses of male and female roe deer. Males had SRY band on agarose gels and females did not. The result of this molecular sex typing provided similar information with that obtained by genital organ observation. Therefore, this molecular method using male specific marker SRY and mitochondrial CYTB genes would be very useful for identification of the species and sex of the carcass remains of roe deer.
Journal of the Korea Fashion and Costume Design Association
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v.17
no.3
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pp.183-196
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2015
This study aims to develop sleeve pattern of tailored jacket which shows seamlessly beauty of females in their twenties who have relatively smaller change of body compared people of other ages and has outstanding functional operation. So we selected a pattern of manufacturer who received highest score after evaluating wearing condition of three types of jacket in the industry, whose targets are career women in their twenties and then tested its appearance and functional operation of 6 experimental jackets with armhole depth of B/4 and B/4-1(cm) along with sleeve cap height of A.H/3, A.H/3+1, A.H/3+2. As a result, the pattern which has good result of external appearance evaluation were sleeve with armhole depth of B/4-1 and sleeve cap height of A.H/3+2 as well as sleeve with armhole depth of B/4-1 and sleeve cap height of A.H/3+1. The pattern of good result for movement adaptation were sleeve with armhole depth of B/4-1 and sleeve cap height of A.H/3 as well as sleeve with armhole depth of B/4 and sleeve cap height of A.H/3. So we could find that the larger is the armhole depth and height of sleeve, the better influence on adaptability of jacket it makes and that the smaller is the armhole depth and height of sleeve, the better influence on movement adaptability of jacket it makes. It has been proved that armhole depth of tailored jacket of females in their twenties doesn't affect significantly on its appearance when designing it but it makes good influence on movement adaptability when experimental clothing has armhole depth of B/4-1and that sleeve cap height of A.H/3 that is 1cm shorter than A.H/3+1 which is used in industry makes good influence on appearance and functional operation.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.19
no.2
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pp.89-96
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2020
In this study, we developed a finite element model for the built-in bottom-freezer type refrigerator and then used the structural analysis method to analyze and evaluate the deflection of the doors. We tested the validity of the developed analytical model by measuring the deflection of the hinge when loads were applied to the upper and lower hinges of the refrigerating compartment and compared these with the analysis results. The comparison of the vertical displacement of the measured result and the analysis result showed an error ratio of up to 12.8%, which indicates that the analytical model is consistent. Using the analytical model composed of the cabinet, hinges and doors, we performed analyses for two cases: both doors closed, and the refrigerating door open. Since the maximum vertical displacement of the refrigerating compartment door (R-door) with the food load is smaller than the gap between the lower surface of the R-door and the upper surface of the freezer compartment door (F-door), it is judged that the R-door and the F-door do not contact when the doors are opened or closed. In addition, the analysis result showed that the difference between the vertical displacement at the hinge on the opposite side and the hinge side of the R-door is favorably smaller than the management criterion of the refrigerator manufacturer.
The objective of the study is to find a way to utilize MSWI slag as filter material and to verify it. To do so, stability as filter material was tested, and used Ju-Munjin filter sand as control group to run actual filtering experiment to analyze filtering efficiency. According to result, MSWI slag is usable within designated waste acceptable standards. Also, it showed similar level of filtering capability to filter sand. Thus, MSWI slag could help to save and recycle resources if used as filtering material instead of filter sand As result of filtering test, SS and COD showed about same level of filtering capability similar to standard filter sand. MSWI slag has shown 26.96% higher with T-N, and 6.55% higher with T-P compared to standard filter sand. Also, remove efficiency comparison result with No. 40#(0.43mm) and mixed diameter showed equal or greater filtering capability.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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