In this paper, to verify the safety of railway vehicle structure, we describe the test methods of roof structure. The purpose of GM/RT 2100' missile protection article is to minimise the risk of injury which could result from the penetration into a vehicle body by missile such as stones and bricks. we carried out weight drop test on the roof structure in accordance with GM/RT 2100. The test results showed that the penetration did not occer.
The combustion characteristics of roof 'Jucsim' structure was analysed using real scale fire test on wooden structure heritage building. the fire test model was made to consider roof timberling internal structure for a Sunglemun. Structure of test body layed lime, soil, 'Jucsin' and ceiling board excepting roof tile to find heat propagation process by setting thermocouples. The first test to find fire growth and heat propagation process in the part of ceiling. The second test organized to find the efficiency of fire proof paint between ceiling board and inside of Jucsim structure. The third test try to get the performance level of fire proof fabric with the same manner. The result showed from the test proof the heavy smoke exposure with limited effect of fire proof paint however, reliable fire resistance effect showed in case of fire proof fabric.
This paper presents an effective and reliable evaluation method for fracture strength and material degradation of the micro-structure of high temperature service steel weldment using advanced small punch (ASP) test developed from conventional small punch (CSP) test. For the purpose of the ASP test, a lower die with a minimized ${\Phi}$1.5 mm diameter loading ball and an optimized deformation guide hole of ${\Phi}$3 mm diameter were designed. The behaviors of fracture energy (E$\_$sp/), ductile-brittle transition temperature (DBTT) and material degradation from the ASP test showed a definite dependency on the micro-structure of weldment. Results obtained from ASP test were compared and reviewed with results from CSP test, Charpy impact test, and hardness test. The utility and reliability of the proposed ASP test were verified by investigating fracture strength, behavior of DBTT, and fracture location of each micro-structure of steel weldment for test specimen in ASP test. It was observed that the fracture toughness in the micro-structure of FL+CGHAZ and ICHAZ decreased remarkably with increasing aging time. From studies of all micro-structures, it was observed that FGHAZ microstructure has the most excellent fracture toughness, and it showed absence of material degradation.
Kim, Seong-Deok;Lee, Seon-Ho;Jung, Kwang-sik;Paik, Min-su;Lee, Young-Do;Jung, Sang-Jin
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2008.05a
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pp.79-82
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2008
It has been reported that destruction test by core collection is the most reliable of the structural concrete strength in present building construction field. But it causes low efficiency by damage and cutting in structure due to the core collection. It also has some problems in repairing. Additionally in case of strength test with management specimen, different environment compared to the structure environment cause problems about estimation precise structure strength. Therefore, it is required to develop structure direct strength test that has test values and credibility above the ones obtained by core specimen collection strength test and seasonal specimen test to suggest a reasonable and practical management method of structural concrete.
Journal of the Korean Data and Information Science Society
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v.14
no.4
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pp.1013-1021
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2003
Huffer and Park (2002) proposed a chi-squared test for multivariate structure. Their test detects the deviation of data from mutual independence or multivariate normality. We will compute the Rao-Robson chi-squared version of the test, which is easy to apply in practice since it has a limiting chi-squared distribution. We will provide a self-contained argument that it has a limiting chi-squared distribution. We study the accuracy in finite samples of the limiting distribution. We finally compare the power of our test with those of other popular normality tests in an application to a real data.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2012.04a
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pp.686-690
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2012
The modal test has been carried out using the exciter machine to investigate the vibration characteristics of the hull and super structure of the ship. The conventional exciter acts only one(1) direction and the exciter should be reinstalled for different direction test, which consumes additional expense. The 3 axes exciter has been designed of which force acts three directions without reinstallation for efficient modal test of the ship. It consists of rotatable base frame structure and the clutch mechanism for the unbalances to excite three directions. And the 3 axes exciter for the local structure has been made in advance and its performance test was carried out in the laboratory. The developed 3 axes exciter shows the ability of three-directions excitation with simple operation and modal test for the various local structure of the ship will be performed.
As the Non Destructive Test (NDT) for the welded structure, PT(Penetration Test). MT(Magnetic Test), RT (Radioisotope Test) and UT(Ultrasonic Test) methods are widely used in practice. These NDT methods have been developed toward high efficiency, low cost, real time, and high precise new NDT. For example, RT methods are developed to CT(Computed Tomography)and DR(Digital Radiography), and UT metheds are developed into Phased array, Guide wave, TOFD method. Moreover, the Infrared thermography and Laser ultrasonic technique are newly developed for applying in high temperature objects as the non-contact NDT methods. In this review paper the new high efficiency NDT methods for the welded structure are introduced and the trend of NDT rules applying in welded structure are described.
In this paper, a new loopback BIST structure which is effective to test RF transceiver chip and LNA(Low Noise Amplifier) in the chip is presented. Because the presented BIST structure uses a baseband processor in the chip as a tester while the system is under testing mode, the developed test technique has an advantage of performing test application and test evaluation in effectiveness. The presented BIST structure can change high frequency test output signals to a low frequency signals which can make the CUT(circuits under test) tested easily. By using this technique, the necessity of RF test equipment can be mostly reduced. The test time and test cost of RF circuits can be cut down by using proposed BIST structure, and finally the total chip manufacturing costs can be reduced.
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.14
no.1
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pp.93-99
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2014
Deployable structure is a system on which the study is being actively performed in various fields including architecture field. However, There is little study which can enhance the practicality since the interpretation condition is difficult as the unstable structure in the architecture field. In this study, the Scissors system has been focused on among the Deployable structure. The structure was developed using the Scissors system and the Mock-up test was performed. Through this, the unfolding method was proposed and the practicability was surveyed through the specific design of the Test model. Also, the structure stability was reviewed through structure analysis of Mock-up test model. and stabilizing method was proposed.
In this paper centrifuge model tests and numerical analysis on the coastal structure on the marine deposits of sand were performed to investigate the behavior of structure and foundation under the condition of wave action in field. In centrifuge model experiments, construction sequence of coastal structure such as preparation of sand deposit, excavation replacement, rubble mound with crushed stones and installment of coastal structure was reconstructed and the behavior of ground settlement during stage of construction was observed during tests. For the final stage of simulating the horizontal movement of coastal structure due to wave force, horizontal load was applied by horizontal loading apparatus being specially designed so that horizontal displacement of structure could be observed. Numerical analysis were also carried out and its results were compared with test results to assess the property of centrifuge mode experiments with respect to the behavior of structure as well as ground.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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