The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.35
no.9B
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pp.1416-1427
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2010
Except for some fields, Smart Grid-related technology in Korea is considered to be below the level of developed countries. Under this situation, this study is conducted to look into IT technology related to Smart Grid and draw prospective IT R&D fields in the Smart Grid Industry. To seek out prospective IT R&D fields, the two-stage process evaluating economics, political property, and technical validity. According to the result, four fields of (1) sensor, (2) information protection, (3) AMI middleware, (4) electricity management are selected as prospective fields. The sensor and AMI middleware fields focus on development of key technology, so the strategy that launches leading products in global market faster than other countries(Focusing & First Mover Strategy). The information protection felid is divided into the safety technology for the felid electricity network and the personal & corporate information protection technology, and therefore the R&D Sharing strategy is efficient. For the electricity management filed, a strategic alliance for developing component technology of Grid is desirable.
As modern science and technology and warfare become to be advanced and precise, the weapon systems becomes more complex based on state-of-the-art technology. Therefore, firms in the defense industry continue to accelerate research and development for up-to-date weapon systems with high complexity which urge the firms to collaborate with the external organizations to obtain the knowledge required and eventually to reduce costs and risk. This study tries an empirical study about the effect of collaboration on the innovation performances from the network analysis perspective. By surveying collaboration relationships among 530 firms in the Korean defense industry, we analyzed the alliance network of the defense industry. Network centrality including degree, closeness, and betweenness centralities is investigated and then the relationship among the network centrality property, internal R&D capabilities and innovation is analysed. The results show that firms with high internal R&D capabilities place the firm at center of the network. On the other hand, except for the firms with highly connected centrality, no relationship was found between the internal R&D capabilities and its performance and in turn. these capabilities had both direct and indirect effects on innovation performances through mediated collaboration among firms. This study implied that Korean firms with a high internal R&D capabilities in the defense industry which utilize knowledge, information and resources within the network more frequently show more innovative performance. This result claims the policy makers to participate more firms in fostering open innovation for the defense industry.
This study analyzes whether cooperating with various types of partners contributes to a company's innovation performance as well as the moderating effect of absorptive capacity and appropriability that may affect learning in such relationship. The hypothesis is that cooperating with diverse partners will have a positive effect on the innovation performance since it acquires their knowledge and information. In addition, an analysis is conducted on the moderating effect of absorptive capacity and appropriability on the relationship between alliance portfolio consisting various partners and innovation since absorptive capacity that encourages learning is likely to positively moderate the relationship between partner diversity and innovation while appropriability, the capacity to protect the proprietary technology, is likely to undermine learning from partners. The result of the empirical analysis on Korea's key industries, machinery and automobile, using the 2010 Korea Innovation Survey(KIS) data on manufacturing shows that cooperating with various types of technology partners has a positive effect on innovation performance and moderating effect on appropriability.
In terms of the international air transport, the open skies policy implies freedom in the sky or opening the sky. In the normative respect, the open skies policy is a kind of open-door policy which gives various forms of traffic right to other countries, but on the other hand it is a policy of free competition in the international air transport. Since the Airline Deregulation Act of 1978, the United States has signed an open skies agreement with many countries, starting with the Netherlands, so that competitive large airlines can compete in the international air transport market where there exist a lot of business opportunities. South Korea now has an open skies agreement with more than 20 countries. The frequent flyer program (FFP) is part of a broad-based marketing alliance which has been used as an airfare strategy since the U.S. government's airline deregulation. The membership-based program is an incentive plan that provides mileage points to customers for using airline services and rewards customer loyalty in tangible forms based on their accumulated points. In its early stages, the frequent flyer program was focused on marketing efforts to attract customers, but now in the environment of intense competition among airlines, the program is used as an important strategic marketing tool for enhancing business performance. Therefore, airline companies agree that they need to identify customer needs in order to secure loyal customers more effectively. The outcomes from an airline's frequent flyer program can have a variety of effects on international competition. First, the airline can obtain a more dominant position in the air flight market by expanding its air route networks. Second, the availability of flight products for customers can be improved with an increase in flight frequency. Third, the airline can preferentially expand into new markets and thus gain advantages over its competitors. However, there are few empirical studies on the airline frequent flyer program. Accordingly, this study aims to explore the effects of the program on international competition, after reviewing the types of strategic alliance between airlines. Making strategic airline alliances is a worldwide trend resulting from the open skies policy. South Korea also needs to be making open skies agreements more realistic to promote the growth and competition of domestic airlines. The present study is about the performance of the airline frequent flyer program and international competition under the open skies policy. With a sample of five global alliance groups (Star, Oneworld, Wings, Qualiflyer and Skyteam), the study was attempted as an empirical study of the effects that the resource structures and levels of information technology held by airlines in each group have on the type of alliance, and one-way analysis of variance and regression analysis were used to test hypotheses. The findings of this study suggest that both large airline companies and small/medium-size airlines in an alliance group with global networks and organizations are able to achieve high performance and secure international competitiveness. Airline passengers earn mileage points by using non-flight services through an alliance network with hotels, car-rental services, duty-free shops, travel agents and more and show high interests in and preferences for related service benefits. Therefore, Korean airline companies should develop more aggressive marketing programs based on multilateral alliances with other services including hotels, as well as with other airlines.
Journal of Information Technology Applications and Management
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v.10
no.3
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pp.121-142
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2003
Most of companies related to the area of B2B electronic commerce are making their efforts to innovate their existing business process into new designed process based on the concept of virtual enterprise. Virtual enterprise can take on many forms and definitions. Nevertheless, the rationale for this business model is clear cooperate to compete, the virtual organization advocates collaboration, partnerships, alliance and similar ideas. This studyintends to suggest an empirical clue to test several hypotheses related to the influence of environmental. organizational, and technological factor to the successful implementation of virtual enterprise in automobile industry. This research surveyed 91 corporations in Korean automobile part industry. Among those samples 86 data of corporate general managers turned out to be statistically valid. This study performed the factor analysis, Cronbach-alpha test. Pearson correlation analysis for testing the validity and the reliability of this research. The results of factor analysis and reliability test indicate that thirty issues to be surveyed are to be grouped into nine factors. The result of multiple regression shows that the influencing factors of eight independent variables on a dependent variable are cooperation between partners, information intensity, IT compatibility, IS maturity. The partners in the strategic alliance will have to trust each other in carrying out their designated roles and responsibilities. and supplying the correct information critical for creating value in virtual business environment.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.30
no.10A
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pp.877-885
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2005
The Home Phoneline Networking Alliance (HomePNA) 2.0 technology can establish a home network using existing in-home phone lines, which provides a channel rate of 4-32 Mbps. HomePNA 2.0 Medium Access Control(MAC) protocol adopts an IEEE 802.3 Carrier Sense Multiple Access with Collision Detection (CSMA/CD) access method, Quality of Service(QoS) algorithm, and Distributed Fair Priority Queuing(DFPQ) collision resolution algorithm. In this paper, we propose some mathematical models about the important elements of HomePNA 2.0 MAC protocol performance, which are Saturation Throughput, Packet Delay and Packet Jitter. Then, we present an overall performance analysis of HomePNA 2.0 MAC protocol along with simulations.
Strategic alliance is increasingly becoming a popular strategy in the family restaurant industry. In general, strategic alliance can be defined as several brands collaborating in technology development, marketing, or production while keeping their independence as separate business entities. This study identified segments on the basis of sales promotion resulting from strategic alliances between family restaurants and card companies. This study further investigated how brand image, brand value, price fairness, customer loyalty and demographics are different among the segments. From the statistical analysis, three segments were found; 'short-period benefits oriented' segment, 'intangible and discount benefits oriented' segment and 'free benefits oriented' segment. Among the three segments, the 'free benefits oriented' and 'intangible and discount benefits oriented' segments had greater perceived brand image, brand value and customer loyalty than the 'short-period benefits oriented' segment.
LoRaWAN(Long Range Wide Area Network) is a standard for low-power, long-range, low-speed communication as announced in the LoRa Alliance. LoRaWAN addresses the physical layer and medium access control layer and the technology used in the physical layer is referred to as LoRa. LoRa can be used for remote monitoring and remote control in maritime conditions. However, unlike land, marine environment is not only difficult to construct an infrastructure for service provision, but also difficult to analyze LoRa performance in maritime. In this study, we construct an infrastructure using cloud platform and analyze LoRa link performance in maritime conditions.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.27
no.12C
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pp.1282-1287
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2002
In this Paper, we present the design of 10Mbps HomePNA(Home Phoneline Networking Alliance) PHY which is Home Network Technology using phone-line. It is connected with external interface through MII(Media Independent Interface) and AFE(Analog Front End) Interface. 10Mbps HomePNA PHY is composed with Management Block IEEE 802.3 CSMA/CD MAC(Media Access Control) Block Modulator block and Demodulator block. For their verification, we designed a prototype FPGA PCB board using XPC860T made in Motorola. We verified HomePNA frame data transmission using a driver program based Linux kernel. we verified rate negotiation by HomepNA 2.0 Link Layer Protocol.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2015.10a
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pp.781-782
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2015
To use IoT Technology, it needs a platform to connect each devices. With this reason, Many corporations and organizations are trying to develop their own Platform. Among many platforms we select AllJoyn, IoT open source platform developed by Allseen Alliance which is association led by Qualcomm. Using AllJoyn, we transform data gathered from many communication techniques like WiFi, Zigbee and Bluetooth into AllJoyn platform format and deliver it to other AllJoyn devices. Ultimately, we realize gateway system which enables non-AllJoyn devices to communicate with AllJoyn devices.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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