The guided missiles and decoy systems that have been developed have been likened to a spear and shield. When a new attack system appears, another defense system is developed, and the attack system is once again upgraded to neutralize it. Now, due to the limitations of the decoy system, guided weapons have become the main force of both the defense and attack systems. Also, these systems have been expanded to use Space systems as a means of defending against a guided weapon system that is too fast for terrestrial-based systems. Induced weapon systems started at the sub-sonic level, and have become so important that their speeds have become super-sonic and hyper-sonic. The concept of Space has been included in the range of guided missiles, and satellite systems have become essential elements of guided missiles. Focusing on the correlation between the guided missile system and the satellite system, we analyze the characteristics of modern guided munitions and the direction of development of the guided weapons system.
Emergent Collision Avoidance Systems (CAS's) are beginning to assist drivers by performing specific tasks and extending the limits of driver's perception. As CAS's evolve from simple systems handling discrete tasks to complex systems managing interrelated driving tasks, the risk of failure from hidden causes greatly increases. The successful implementation of such a complex system depends upon a robust software architecture. Host of the difficulty in implementing system arises from interconnections between the components. The CAS architecture presented in this paper focuses on these interconnections to mitigate this problem. Moreover, by constructing the GAS architecture through the composition of existing architectural styles, the resulting system will exhibit predictable qualities. Some of the qualities represent limitations that translate into constraints on the system. Others are beneficial aspects that satisfy stakeholder requirements .
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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1998.10a
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pp.553-559
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1998
Simple Genetic Algorithm(SGA) proposed by J. H. Holland is a population-based optimization method based on the principle of the Darwinian natural selection. The theoretical foundations of GA are the Schema Theorem and the Building Block Hypothesis. Although GA goes well in many applications as an optimization method, still it does not guarantee the convergence to a global optimum in some problems. In designing intelligent systems, specially, since there is no deterministic solution, a heuristic trial-and error procedure is usually used to determine the systems' parameters. As an alternative scheme, therefore, there is a growing interest in a co-evolutionary system, where two populations constantly interact and co-evolve. In this paper we review the existing co-evolutionary algorithms and propose co-evolutionary schemes designing intelligent systems according to the relation between the system's components.
Journal of the Korean Society of Systems Engineering
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v.8
no.2
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pp.27-36
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2012
In modern systems, the operational capability of the system to the user needs is expanding rapidly to accommodate the size of the system, functionality, and interfaces are becoming increasingly complex. Accordingly, the systematic practice of project management and systems engineering in the system development process, as an important element in successful systems development is recognized. EIA/ANSI 632, ISO/IEC15288, the leading international standard for systems engineering and is the leading international standard on project management PMBOK. CMMI is also contains information about the activities of project management and systems engineering and worldwide basis to assess the maturity of an organization's ability to develop system being used. But CMMI model is too complex of structure and there are many overlap parts of contents. So there are many problems for members of organization understanding all of CMMI model, applying organization and, achieving improvement activity. In this study, through the analysis and integration between the model and the related standard coverage activities essential for successful systems development in organizations that require systems engineering and project management capabilities(SEPMC) for self-assessment and continuous improvement activities to provide useful reference guideline.
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.22
no.1
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pp.21-28
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2019
As the automated vehicle system evolves, electronic devices and control software installed in vehicles are increasing. Therefore, automated vehicle electrical and electronic system (E/E system) design for ensure system integration, software modularization, system reusability, and scalability at the design stage of the automated vehicle is actively studied. This paper introduces a design methodology for automated vehicle E/E systems that employs by using cyber-physical systems (CPS). An automated forklift system was designed to examine the effectiveness of the proposed methodology. This paper showed that the proposed CPS design methodology enables an effective development of automated E/E control systems. Compare to existing design methodologies, it provides higher reusability of individual modules and an easier way to integrate control system elements such as controllers, sensors, and actuators.
Youngjin Kim;Junyong So;Yeongjae On;Jaeyoon Lee;Jaeyoon Lee
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.45
no.4
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pp.180-186
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2022
Agrophotovoltaic (APV) system is an integrated system producing crops as well as solar energy. Because crop production underneath Photovoltaic (PV) modules requires delicate management of crops, smart farming equipment such as real-time remote monitoring sensors (e.g., soil moisture sensors) and micro-climate monitoring sensors (e.g., thermometers and irradiance sensors) is installed in the APV system. This study aims at introducing a decision support system (DSS) for smart farming in an APV system. The proposed DSS is devised to provide a mobile application service, satellite image processing, real-time data monitoring, and performance estimation. Particularly, the real-time monitoring data is used as an input of the DSS system for performance estimation of an APV system in terms of production yields of crops and monetary benefit so that a data-driven function is implemented in the proposed system. The proposed DSS is validated with field data collected from an actual APV system at the Jeollanamdo Agricultural Research and Extension Services in South Korea. As a result, farmers and engineers enable to efficiently produce solar energy without causing harmful impact on regular crop production underneath PV modules. In addition, the proposed system will contribute to enhancement of the smart farming technology in the field of agriculture.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.12
no.3
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pp.290-298
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2009
This paper proposes a novel process which can develop the system requirements in defense R&D programs. As the weapon systems become more complicated, the success and effectiveness of R&D outcome heavily depend on the application and tailoring of systems engineering process and methods. And, the accuracy and quality of system requirements are essential prerequisite to leverage the systems engineering process. To produce the artifacts of systems engineering such as OCD, ORD, and the systems requirements, the system user can write out requirement document using the proposed implementation process and templates without expending heavy work loads.
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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2003.09a
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pp.11-15
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2003
Amount of biological data information has been increasing exponentially. In order to cope with this bio-information explosion, it is necessary to construct a biological data information integration system. The integration system could provide useful services for bio-application developers by answering general complex queries that require accessing information from heterogeneous bio data sources, and easily accommodate a new database into the integrated systems. In this paper, we analyze architectures and mechanisms of existing integration systems with their advantages and disadvantages. Based on this analysis and user requirement studies, we propose an integration system framework that embraces advantages of the existing systems. More specifically, we propose an integration system architecture composed of a mediator and wrappers, which can offer a service interface layer for various other applications as well as independent biologists, thus playing the role of database management system for biology applications. In other words, the system can help abstract the heterogeneous information structures and formats from the application layer. In the system, the wrappers send database-specific queries and report the result to the mediator using XML. The proposed system could facilitate in silico knowledge discovery by allowing combination of numerous discrete biological information databases.
Journal of the Korean Society of Systems Engineering
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v.2
no.1
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pp.31-36
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2006
Development of launch vehicle needs a large-scale and complicated System Engineering discipline interfacing to small-quantity production with special manufacturing processes. In general, the System Engineering discipline of launch vehicle has its relationship with Production, Operations, Product Assurance and Management disciplines and its internal partitions into the functions of System Engineering Integration & Control, Requirements Engineering, Analysis, Design and Configuration and Verification. As a function of Product Assurance, reliability of launch vehicle plays an significant role in risk management, system safety, flight safety and launch certification through design assurance. Moreover, major functions of systems engineering are integrated by means of reliability in the phases of design and verification. Therefore, derailed identification of system engineering interfaces of reliability, and execution of tasks for reliability assurance is required for successful development of launch vehicle. This paper identifies specific pattern and mechanism of the interfaces between reliability and system engineering.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2012.10a
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pp.187-189
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2012
The embedded systems commonly equip a file system as default to keep data. This file system is mostly constructed with flash memory as the price get lower and the performance get higher. Types of the file system implemented on the flash memory are various according to types of embedded operating systems. By the way, as the embedded systems increasingly depend on the file system, a selection of the file system type of the embedded systems influences the performance of the entire system. This thesis discusses the factors to influence the performance of entire system in construction of file system and selection of the types, and discusses the research results.
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