Liquid injection in a Venturi Scrubber creates great effect on the dust-collection efficiency and operation cost of venturi scrubbers. We have developed a model that can numerically simulate atomization of the liquid jet in the Venturi Scrubber. This simulation consists of models on liquid column, jet surface breakup, column fracture and secondary droplet breakup. These models have been embedded in the KIVA3-V code. We have calculated such parameters as the jet penetration, jet trajectory, droplet size, velocity field and the volume flux distribution. The results are compared with the experimental data in this paper.
A mathematical formulation based on two-phase, two-fluid hyperbolic conservation laws is developed to investigate propagation of shock waves in one- and two-dimensions. We used a high resolution upwind scheme called the split-coefficient matrix method. Two extreme cases are computed for validation of the computer code: the states of a pure gas and a pure liquid. Computed results agreed well with the previous experimental and numerical results. It is studied how the shock wave propagation pattern is affected by the void fraction in the two-phase flow. The shock structure in a two-phase flow turned out, in fact, much deviated from the shape well known in the gas only phase.
Several high resolution schemes such as OSHER, MUSCL, SMART, GAMMA, WACEB and CUBISTA are applied to two typical test cases of a translation test and a collapsing water column problem for the accurate capturing of fluid interfaces. It is accomplished by implementing the high resolution schemes in the in-house CFD code(PowerCFD) for computing 3-D flow with an unstructured cell-centered method, which is based on the finite-volume technique and fully conservative. The calculated results are found to show that SMART scheme gives the best performance with respect to accuracy and robustness.
Ice accretion on the solid surface is an importance factor in assessing the performance of aircraft and wind turbine blade. Changes in the external shape due to ice accretion can greatly deteriorate the aerodynamic performance. In this study, a three-dimensional upwind-type second-order positivity-preserving finite volume CFD scheme based on the unstructured mesh topology is developed to simulate two-phase flow in atmospheric icing condition. The code is then validated by comparing with NASA IRT experimental data on the sphere. The present results of the collection efficiency are found to be in close agreement with experimental data and show improvement near the stagnation region.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2001.04a
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pp.895-898
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2001
This paper presents an optimization cutting speed(OCS) program developed to improve the machining precision and tool life in high speed machining using ball end milling. This program optimized the cutting speed that is changing at any time in free surface machining of an automobile part like a connecting load die. The technique of optimization cutting speed makes the CAD/CAM-generated NC code go through a reverse post process, conducts cutting simulation, and obtain the effective tool diameter of the ball end milling. Then it changes the spindle revolution to within the range of critical cutting speed fit for the material of the workpieces depending upon the effective tool diameter. In this study, the machining precision and tool life were compared for the two connecting load dies processed using the general cutting method and the proposed optimization cutting speed technique, respectively.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2003.06a
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pp.256-259
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2003
This paper proposes OPTICAL MARKER fer registering process - one of the 3D measurement process : scan registering - merging - measurement. If the registering work is carried out manually, it can be accompanied with much time and many errors. Because the patterned marker make registering process automatic, many firms use it now. But the physical shape of existing markers is the source of the data loss caused by hiding surface, and the marker arrangement is the source of the time loss. The optical marker proposed in this paper has marker generator, organized a large number of binary coded control laser diode, separate from 3D scan object. So, it does not take much time for the marker disposition, and it is not the origin of the data loss, and the binary coded laser information make the auto-registering possible.
The present study deals with CFD analysis of 'The vortex generators on plastic plate heat exchanger'. When a vortex generator is placed on the heat transfer surface, the flow gets more complex because it entails complicated three-dimensional flows such as separation, reattachment, and recirculation. CFX-5.4, a commercial code utilizing unstructured mesh, has been used as a computational method for solving RANS(Reynolds-Averaged Wavier-Stokes) equations, and the applied turbulence model is $k-{\varepsilon}$ model. In addition, those computational analyses were implemented under various conditions , with or without the vortex generator between two plates, the number, form and the size of vortex generator, and different attack of angle. From the calculated temperature, velocity and pressure distribution, vorticity, wall heat flux and so on under those conditions, this study shows the effect of vortex on heat transfer.
In general, the function of intake structure, whether it be a open channel, a fully wetted tunnel, a sump or a tank, is to supply an evenly distributed flow to a pump station. An even distribution of flow, characterized by strong local flow, can result in formation of surface or submerged vortices, and with certain low values of submergence, may introduce air into pump, causing a reduction of capacity and efficiency, an increase in vibration and additional noise. Uneven flow distribution can also increase or decrease the power consumption with a change in total developed head. To avoid these sump problems pump station designers are considered intake structure dimensions, such as approaching upstream, baffle size, sump width, width of pump cell and so on. From this background, flow characteristics of intake within sump are Investigated numerically to obtain the optimal sump design data. The sump model is designed in accordance with HI code.
Spray impingement and fuel film formation models with cavitation have been developed and incorporated into the computational fluid dynamics code, STAR-CD. The spray/wall interaction process was modeled by considering the effects of surface temperature conditions and fuel film formation. The behavior of fuel droplets after impingement was divided into rebound, spread and splash using the Weber number and parameter K(equation omitted). The spray impingement model accounts for mass conservation, energy conservation, and heat transfer to the impinging droplets. The fuel film formation model was developed by integrating the continuity, momentum, and energy equations along the direction of fuel film thickness. Zero dimensional cavitation model was adopted in order to consider the cavitation phenomena and to give reasonable initial conditions for spray injection. Numerical simulations of spray tip penetration, spray impingement patterns, and the mass of film-state fuel matched well with the experimental data. The spray impingement and fuel film formation models have been applied to study spray/wall impingement in high-speed direct injection diesel engines.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.32
no.5
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pp.698-706
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2008
Performance improvement of Small hydro turbine is a very important subject to solve in the stage of introduction and development of the turbine. Cross-flow hydro turbine should be also studied more in detail for the turbine performance in order to extend the sites of application. In order to improve the turbine performance, the effect of the turbine shape on the turbine performance should be examined. Therefore, the effect of runner blade number on the turbine performance is investigated by use of a commercial CFD code. The results show that runner blade number gives remarkable effect on the efficiency and output power of the turbine. Pressure on the surface of the runner blade changes considerably by the blade number at Stage 1, but relatively small change of velocity distribution occurs in the flow passage.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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