Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.23
no.5
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pp.281-302
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2021
Railway projects have been consistently increasing in Korea. In relation to this trend, the mechanized tunneling using Tunnel Boring Machine (TBM) is preferably applied for mining urban areas and passing under rivers. The TBM tunneling under difficult grounds like mixed faces with high water pressure could require ground improvements for stable TBM advance or safe cutter head intervention (CHI). In this study, pre-grouting works for CHI in Daegok-Sosa railway project are presented in terms of the grouting zone design, the executions and the results, the lessons learned from the experience. It should be mentioned that the grouting from inside TBM was carried out several times and turned out to be inefficient in the project. Therefore, grouting experiences from the surface are highlighted in this study. Jet grouting was implemented on CHI points on land, while permeation grouting off shore in the Han River, which mostly allow to access the cutter head of TBM in free air with stable faces. The results of CHI works have been analyzed and the lesson learned are suggested.
The precise estimation of accelerated soil wind erosion that can cause severe economic and environmental impacts still has not been achieved to date. The objectives of this investigation were to verify the applicability of a Wind Erosion Prediction System (WEPS) that expressed the soil loss as mass per area for specific areas of interest on a daily basis for a single event in arable lands. To this end, we selected and evaluated the results published by Hagen in 2004 and the soil depth converted from the mass of soil losses obtained by using the WEPS. Hagen's results obtained from the WEPS model followed the 1 : 1 line between predicted and measured value for soil losses with only less than 2 kg·m-2 whereas the values between the measured and predicted loss did not show any correlation for the given field conditions due to the initial field surface condition although the model provided reasonable estimates of soil loss. Calculated soil depths of the soil loss by wind for both the observed and predicted ones ranged from 0.004 to 3.113 cm·10 a-1 and from 0 to 2.013 cm·10 a-1, respectively. Comparison of the soil depths between the observed and predicted ones did not show any good relationship, and there was no soil loss in the predicted one while slight soil loss was measured in the observed one. Therefore, varying the essential model inputs and factors related to wind speed and soil properties are needed to accurately estimate soil loss for a given field in arable land.
LID technologies are capable of mitigating the negative impacts of non-point source (NPS) pollution generated in different land uses. Apart from the increase in point and non-point pollutant generation, highly developed and paved areas generally affect microclimate conditions. This study evaluated both the efficiency of Low Impact Development (LID) facilities in treating NPS pollutant loads as well as the unit pollutant loads (UPL) generated in various urban features (such as parking lots and highways). This investigation also looked at how LID technology helped to alleviate Urban Heat Island (UHI) conditions. As compared to the typical unit pollutant loads in South Korea, the unit pollutant loads at Kongju National University were relatively low, because of no classes, limited vehicular transmission, and low anthropogenic activities during vacation. After receiving treatment from the LID facilities, the effluent pollutant loads were significantly decreased. The sedimentation in filtration mechanisms considerably reduced the pollutant fractions in the influent. Additionally, it was shown that LID facilities' mean surface temperatures are up to 7.2℃ lower than the nearby paved environment, demonstrating the LID systems reducing the UHI impact on an urban area.
Choi, Won Sub;Han, Jung Soo;Choi, Jun Kil;Lee, Hwang Goo
Korean Journal of Environmental Biology
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v.38
no.4
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pp.667-677
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2020
This study was conducted to investigate the fish fauna and characteristics of the Carassius auratus population in the Boryeong Reservoir in Chungcheongnam-do from October 2017 to June 2018. The collected fish were identified as 3,506 individuals of 15 species from a total of nine families. The dominant and subdominant species were H. nipponensis with 1,706 (48.6%) individuals and C. auratus with 1,021 (29.1%) individuals, respectively. The biomass of C. auratus (246,130g), P. fulvidraco(50,610g), C. cuvieri (14,730 g), S. asotus (11,560 g), and C. carpio (10,930 g) was analyzed. The results of the community analysis showed a dominant index value of 0.87 (±0.2), a diversity index value of 0.78 (±0.5), an evenness index value of 0.47 (±0.2), and a richness index value of 0.99 (±0.5). The length-weight analysis of C. auratus showed a regression coefficient b of 3.06, and a condition factor (K) of 0.0004 with a positive slope. The frequency distribution of the total length analysis of the C. auratus population inhabiting the Boryeong Reservoir showed a high distribution of lengths between 140-160 mm and a low distribution between 230-280 mm. The normalized difference water index (NDWI) was analyzed over the Boryeong Reservoir water surface from 2013 to 2014 using Landsat 8 channel data. The areas where the NDWI was decreased were located at the inflow site of Ungcheon Stream.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.12
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pp.798-806
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2020
Dental sealant is a procedure to prevent dental caries on the occlusal surface of healthy teeth. Raw data from the 6th-7th Korean National Health and Nutritional Examination Survey (KNHANES) were analyzed. This study was conducted to provide basic data which is necessary for the national health care project and for expanding the standards of coverage for the Dental sealant procedure. In this study, subjects were a total of 4,366 children from the age of 6 to 18 and surveyed for the Amount of Received Dental sealant and rate of Received Dental sealant. In 2012, the coverage rate for pit and fissure sealing procedures differed significantly in terms of age, residential area and average monthly income. This coverage varied as per average monthly income in 2014 and as per age and average monthly income in 2017 (P < 0.05). In 2014, average monthly income had a significant influence on the coverage rate, while age and average monthly income had a significant influence on it in 2017 (P < 0.05). These findings suggest that in order to increase the sealing procedure coverage, continuous promotion of dental sealant projects, reduction of copayments, inclusion of varied tooth types and age groups, expansion of coverage to isolated areas and inclusion of socially disadvantaged groups are necessary.
Infrasound signals associated with the 29 May 2004 offshore Uljin earthquake (Mw 5.1) were recorded at infrasound arrays of CHNAR (epicentral distance of 321 km) and TJNAR (256 km). Back-azimuths, indicating the directions to source locations, varied more than 28° broadly for the long-lasting signals over several minutes. From the analysis of the back-projecting location method and attenuation correction for infrasound propagation, the infrasound waves were to be generated by the interaction (diffraction) between seismic waves and topography in an area of ~4,600 ㎢ connecting the Samcheok-Uljin-Pohang regions. The maximum sound source pressure (BSP) was estimated to be 11.1 Pa. This result was consistent with the peak sound pressure (PSP) calculated by the Rayleigh integral approximation to the peak ground acceleration (PGA) dataset. In addition, the minimum PGA that was detectable at the two arrays was estimated to be ~3.0 cm s-2. Although the earthquake occurred offshore, diffracted infrasound signals were effectively generated by ground motions when seismic surface waves passed through high-topographic regions in the eastern Korean Peninsula. The relationship between infrasound source pressure and PGA can be applicable to characterize the ground motions in areas with insufficient seismological observatories.
Seo, Seunghwan;Lim, Hyunsung;Ko, Younghun;Kwak, Kiseok;Chung, Moonkyung
Explosives and Blasting
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v.39
no.4
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pp.22-33
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2021
Recently, the frequent occurrence of ground subsidence in urban areas has caused increasing anxiety in residents and incurred significant social costs. Among the causes of ground subsidence, the rupture of old water and sewer pipes not only halts the operation of the buried pipes, but also leads to ground and water pollution problems. However, because most pipes are buried after construction and cannot be seen with the naked eye, the importance of maintenance has underestimated compared to other structures. In recent years, integrated physical exploration has been applied to the maintenance of underground pipes and structures. Currently, to investigate the internal conditions and vulnerable portions of the ground, consolidated physical surveys are executed. Consolidated physical surveys are analysis techniques that obtain various material data and add existing data using multiple physical surveys. Generally, in geotechnical engineering, consolidated physical surveys including electrical and surface wave surveys are adopted. However, it is difficult to investigate time-based changes in under ground using these surveys. In contrast, surveys using cosmic-ray muons have been used to scan the inner parts of nuclear reactors with penetration technology. Surveys using muons enable real-time observation without the influence of vibration or electricity. Such surveys have great potential for available technology because of their ability to investigate density distributions without requiring as much labor. In this paper, survey technologies using cosmic ray muons are introduced, and the possibilities of applying such technologies as new physical survey technologies for underground structures are suggested.
Choi, Jae Hee;Choi, Bong Jin;Kim, Nam Gyun;Lee, Chang Woo;Seo, Jun Pyo;Jun, Byong Hee
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.41
no.6
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pp.675-686
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2021
This study investigated the ground displacement occurring in a slope below a waste-rock dumping site and estimated the likelihood of a disaster due to a landslide. To start with, photogrammetry was conducted by unmanned aerial vehicles (UAVs) to investigate the size and extent of the ground displacement. From April 2019 to July 2020, the average error rate of the five UAV surveys was 0.011-0.034 m, and an elevation change of 2.97 m occurred due to the movement of the soil layer. Only some areas of the slope showedelevation change, and this was believed to be due to thegroundwater generated during rainfall rather than the effect of the waste-rock load at the top. Sensitivity analysis for LS-RAPID simulation was performed, and the simulation results were compared and analyzed by applying a digital elevation model (DEM) and a digital surface model (DSM)as terrain data with 10 m, 5 m, and 4 m grids. When data with high spatial resolution were used, the extent of the sedimentation of landslide material tended to be excessively expanded in the DEM. In contrast, in the result of applying a DSM, which reflects the topography in detail, the diffusion range was not significantly affected even when the spatial resolution was changed, and the sedimentation behavior according to the river shape could be accurately expressed. As a result, it was concluded that applying a DSM rather than a DEM does not significantly expand the sedimentation range, and results that reflect the site situation well can be obtained.
Two golden beads (Buyeo 5336) housed at the Buyeo National Museum were discovered in 1993 near the site of an ancient workshop in Neungsan-ri in Buyeo-gun, Chungcheongnam-do Province. These rare examples from the Baekje Kingdom of an application of granulation have maintained their original form intact, and thus serve as important materials for the investigation of production techniques applied. This study analyzed the composition of the golden beads using a portable X-ray fluorescence analyzer, a stereo microscope, and a scanning electron microscope with an energy dispersive X-ray spectrometer. The manufacturing technique was examined through the observation of the micro-shape and the surface condition and by a composition analysis of the joint part. In both beads, a hole was pierced in a hollow body and the bead was decorated with golden wires around the hole and gold granules in other parts. In some areas, golden granules had been attached to the gold plate and golden wires were then placed over the granules. The purity of both the wires and the granules was analyzed as 23.6 - 23.7K. A high copper content was detected in some of the parts where the granules were attached. The findings of a previous reproduction experiment and study of production methods suggest that the beads were made using the copper diffusion technique.
A coastal ferries, which serve as a mode between mainland and offshore islands, are frequently used by islanders and travelers visiting islands. Therefore, it is located in a place with good accessibility to the downtown so that users can use it conveniently. However, research on the built environment and walking environment of coastal ferry terminals has not been conducted to ensure that elderly islanders and general travelers can use comfortably the coastal ferry terminal. In this study, with a focus on the coastal ferry terminal space, the walking section was set as 1)the accessibility of the coastal ferry terminal, 2)the built environment for using the coastal ferry terminal, and 3)walking environment in the ferry boarding and disembarkation at the coastal ferry terminal, and 4, 5)walking environment in the ferry. An evaluation tool was developed to measure the walking environment for each walking section, and the importance and satisfaction of users were analyzed using the IPA for the Yeosu Coastal Ferry Terminal. As a result, in the process of approaching the ferry terminal, 'convenience of using public transportation by foot' and 'convenience of using signposts guiding the location and direction of the ferry terminal' were investigated as concentrated areas. On the other hand, the built environment inside the ferry terminal and the walking environment showed that the satisfaction of the users was high. Regarding the walking environment from the ferry terminal to the ferry, the 'surface walking environment of the walking path', 'convenience of walking with luggage', 'convenience of walking in the slope section', and 'convenience of walking in the ferry ramp section' showed low satisfaction. This study can be used as basic data for improving the facilities and walking environment of Yeosu Coastal Ferry Terminal and is expected to be used as data for comparative research with other coastal ferry terminals.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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