• 한국항만경제학회지
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• 제29권3호
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• pp.39-72
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• 2013

전라남도 지역 내에 서남권과 동남권의 지역격차가 심하게 존재하고 있으며, 이들 문제해결을 위한 방안이 필요한 시점이다. 이러한 지역적 격차를 해소하고 서남권 경제를 활성화하기 위한 방안으로서 배후단지 건설을 제시하였다. 이 배후단지에는 기존 서남권 지역이 지니고 있던 산업들 중 경쟁력이 있는 산업과 중장기적으로 육성해야할 신성장동력산업, 그리고 마지막으로 중국 등 해외에서 U-TURN하고자 하는 기업들의 산업유치 등으로 나누어 트라이앵글 산업 클러스터를 구성하는 것이다. 그리고 이 트라이앵글 코어 내에는 연구개발 중심의 비즈니스센터를 만들어 지원하는 역할을 하는 등 원스톱 서비스를 제공하는 것이 핵심이다. 목포 및 무안내의 기존산업들중 경쟁력 있는 산업 군을 알아보기 위해 여기에서는 LQ 및 변이-할당분석을 실시하였다. 그 결과 식료품산업, 1차 금속제조업, 금속가공제품 제조업 등이 경쟁력이 있는 것으로 분석되었다. 그리고 신성장 동력산업으로서는 정밀기기 및 첨단부품산업 등을 중심으로 공항만이 이점을 최대한 살릴 수 있도록 제안하였으며, 마지막으로 U-TURN 산업으로는 고부가가치 섬유 및 의류산업을 제시하였다. 그리고 이러한 지역경제의 성장기반을 바탕으로 고용을 창출할 있는 자생적 기반이 마련될 것으로 기대된다.

• 한국경제지리학회지
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• 제17권1호
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• pp.45-68
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• 2014

본 연구는 박근혜 정부의 국정운영 패러다임인 '창조경제'의 측면에서 대구와 경북지역의 지방과학기술정책의 문제점과 개선방안을 살펴보는 것을 목적으로 하고 있다. 창조경제의 패러다임은 연구개발활동에서 지역의 경제 산업적 여건에 기초하여 관련 주체들과 환경 간의 상호작용이 활발하게 이루어지는 생태계 구축이 필요하고, 그런 결과가 일자리 창출 등 경제 사회적 효과로 연결되어야 함을 요구하고 있어 기업과 다른 기관들이 상호적 학습에 체계적으로 관계되는 것을 의미하는 지역혁신체제의 구축과 깊은 관련이 있다. 하지만, 대구경북 과학기술정책의 현실은 지역혁신체제의 조건을 형성하는 데 있어 상당한 문제점을 내포하고 있다. 지나친 중앙정부 사업 유치로 지방수요 반영의 어려움, 미래 기초연구역량 강화와 관련된 사업의 높은 비중, 평가 및 조정 등과 관련된 사업 부족, 기업지원기관의 경험과 운영경비 부족 등의 문제점으로 인해 많은 예산을 투자한다고 하더라도 지역혁신체제 구축에서의 정책의 역할은 높지 않을 수 있다. 따라서 자체사업의 확대를 통한 지역혁신체제의 자주성 강화, 시스템적 사고로의 전환을 통한 조정 및 연계기능 강화, 혁신체제 구축을 위한 소프트한 사업의 확대, 기업지원기관 및 연구 지원기관의 안정성 강화 등의 노력이 필요하다.

• 재활복지
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• 제17권4호
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• pp.339-370
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• 2013

본 연구는 장애인 자가 운전 차량과 보호자 운전 차량의 불편사항에 대한 설문조사와 장애인 차량 실차 이용 시 행동조사를 관찰하여 복지차 개발 시 인간공학 설계 기준을 제시하고 불편요소에 대한 개선점을 제안하였다. 본 연구결과는 다음과 같다. 첫째, 자가운전 장애인과 보호자 모두 현재 사용하고 있는 자동차에 대한 불편 정도가 높은 반면, 만족도는 낮은 것으로 나타났다. 둘째, 자가운전 장애인들도 장애인 보호자들이 가장 불편하다고 응답한 부분인 승 하차 시 보조기구 이동에 관해 공통적으로 불편하다고 하였다. 자가운전 장애인 및 보호자 모두 좌석 시트와 안전벨트 착용 시 발생하는 어려움을 호소하여 복지차량개발 시 장애인 보조기구 이동문제와 더불어 장애인 좌석의 보조공학적 설계, 안전벨트의 안전성 문제 등은 반드시 해결되어야 것으로 분석된다. 셋째, 자가운전 장애인보다 보호자들이 장애인 차량에 대한 불편 정도가 높고 만족도도 낮게 나타났는데 이는 장애인 자가운전 차량에 대한 접근성만을 고려한 복지차량 개발의 관점을 바꾸어야 할 것으로 분석된다. 넷째, 자가운전 차량이나 보호자 모두 차량 승 하차 시 탑승을 위한 보조기구 활용보다는 차량운전이나 차량의 다른 여러 가지 안전장치나 편의시설에 대한 관심이 더욱 높은 것으로 나타나 탑승이나 하차 시의 접근성보다는 안전과 편의성을 위한 설계가 우선 고려되어야 할 것으로 분석된다. 다섯째, 복지차를 개발 시 우선적으로 고려해야 할 사항은 사용자의 편의성으로 이를 위해 장애인을 참여시키는 방안이나 관련 전문가들을 참여시키는 방안들이 검토되어야 할 것으로 분석된다.

• 자동차안전학회지
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• 제10권3호
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• pp.27-31
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• 2018

The People have a bad perception about diesel vehicle because of serious air pollution, increase fine dust and global vehicle company's diesel gate. Starting the project in 2005, Ministry of Environment has been supporting that is exhaust gas reduction devices (DPF) on diesel vehicles in the metropolitan area. During the period of 2017.01.01 to 2017.12.31, 10,030 diesel vehicles installed exhaust gas reduction devices (DPF). Among them, 9,921 diesel vehicles that they have sufficient data for analysis were analyzed amount of particulate matter reduction before and after exhaust gas reduction devices (DPF) was installed. Opacity smoke meter measures the concentration of particulate matter. So concentration of particulate matter was converted into a mass unit, and then calculated the total amount of reduced particulate matter. It was estimated that social benefits is costs required to remove it from the total amount of particulate matter.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제15권7호
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• pp.1423-1432
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• 2011

해양에서의 선박의 사고는 교통량의 증가와 더불어 끊임없이 증가하는 추세에 있으며, 해상에서의 안전운항을 확보하기 위하여 사고 발생 후의 대처도 중요하지만 해양사고를 미연에 방지하는 운항 안전을 위한 사전 감시기술이 부각되고 있는 실정이다. 따라서, 본 논문에서는 안전운항을 위한 통합적인 안전관리 플랫폼 기반의 시스템을 제안하였고, 항해 근무상태 감시 및 항해/추진/기관/발전 등 이상상태 및 오동작 상태 감시를 위한 선교운용 단말장치 및 경보시스템을 구현하였으며, 선박 탑재를 위하여 선급 표준에 근거한 성능 평가를 수행하여 실증화를 위한 기반을 갖추었다.

• 무역상무연구
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• 제76권
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• pp.1-20
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• 2017

The industrial technology (including trade secrets), which is commonly understood as systematic and applied technical knowledge, can be transferred to third parties by contracting for the transfer of technology or by granting of a licence. The activity of industrial espionage, due to the gradual increase of the economic interests of intellectual property, is displaying intensively in order to gain advanced technology information. With our outstanding high technology, but compared to the level of the advanced countries, the technical protection systems, the legal protection measures and the systematic management thereof may still be insufficient. Our industrial technology outflow abroad, due to the vulnerability to the security control system in our country, has been increasing since the 2000. Computer software and SNS, such as smart devices, appear as a rapid change in the technical information environment. In order to minimize the dead zone of a new industrial security, the country's organic activity is being conducted. In 2006, Industrial Technology Outflow Prevention and Protection Law was enacted, which emphasized the responsibilities of the country. In this paper for the economic entity's efforts to prevent technology leakage oversea, I have looked to how the industrial technology can be protected in terms of national security and economic benefits of our enterprises. To solve the above-mentioned problems hereof, Korean government should willingly establish a reliable legal system for supporting to enterprise's operations, and Korean companies should autonomously introduce a synthetic technology protection system and incorporate the confidentiality clauses in an international transfer of technology agreement with third parties.

• International Journal of Safety
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• 제6권2호
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• pp.22-26
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• 2007

An episode of corona is a heterogeneity-caused electric discharge that occurs when electric fields are formed layer on layer and concentrated on an electrode. Electric wires built at the tip of 154kV private facilities use dead end clamp spawns corona from homogeneity caused by field concentration. Corona induces power loss, noise, insulator failure and more. In this research, we've studied the characteristics of coronas that take place in porcelain insulators and terminal electric wires of supporting hard wares (dead end clamp) that are set up as spares in the 154kV private facilities use hydroelectricity installations to support electric wires. Corona, which cannot be identified by regular methods, was measured utilizing UV image camera. As the result of measuring corona via UV image camera, we've confirmed that the depletion of insulators was accelerated following the wire end treatment method and validated the stress intensity of insulators at various lengths of bare wires caused by electric fields via FEMLAB. We have also proposed a new model for relieving homogeneity-caused field concentration, and after analyzing the proposed model via FEMLAB, we've confirmed that the concentration of field distribution was indeed reduced. Such results are exploited in installation of private facilities use equipments, maintenance of insulators and hard wares as well as safety enhancement, and are anticipated to be effectively utilized in corona prevention measures.

• 무역상무연구
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• 제69권
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• pp.427-451
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• 2016

With WTO system starting since 1995, the international trade business has been getting more competitive and fairer especially with the agreement on subsidies and countervailing measures. The export credit insurance, as the only institution of supporting export business under WTO system, is getting more significant in major economies as an indirect means to support export business. In China, SINOSURE has been monopolizing its export credit insurance market for a long time. Since January 2013, however, the Chinese government permitted several commercial insurers to compete in the market and they include PICC, PING AN, CPIC, China Re. This study is to discuss how to improve the Chinese export credit insurance after analyzing performance of privatization of short-term credit insurance and real cases of success and failures. With the 'Go Global' and 'One Belt, One Road' policy of Chinese government, the role of export credit insurance is expected to be more significant. Thanks to the Korea-China FTA since December 2015, international trade between the two countries will be greater especially in finance and insurance area. Because Korean insurance industry is very much interested in getting into Chinese export credit insurance market, they need to study carefully the performance of privatization of Chinese short-term export credit insurance. For their policy decision makings the Korean authorities need to get lessons from the privatization of Chinese short-term export credit insurance business.

• 유통과학연구
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• 제16권5호
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• pp.31-43
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• 2018

Purpose - We examine how a Korean retail firm's social responsibility is related to its financial performances. The traditional view of corporation expects a negative relationship, while the stakeholder theory expects a positive one. Research design, data, and methodology - We adopt the ESG score, published by Korean Corporate Governance Service to measure the level of socially responsible activity for the Korean retail firms. The ordinary least square method is adopted to investigate this relationship. The publicly traded retail firms are examined from 2011 to 2016. Results - We find that the total ESG score is negatively related to ROE but shows no statistically significant relationship with ROA and Tobin's Q value. However, a firm's environmental score is negatively related with both of ROE and ROA. Its social score is no conclusive relationship with the performance measures. The governance score is negatively related to the value of Tobin's Q. Conclusions - This paper generally supports the traditional view of corporate theory, especially in terms of ROE. This evidence is not well aligned with the existing study for Korean corporations generally documenting positive relationships. We find almost no empirical evidence supporting the stakeholder theory of corporation in the Korean retail industry.

• Safety and Health at Work
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• 제7권3호
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• pp.194-200
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• 2016

Background: The influence of sociocultural factors on human reliability within an open sociotechnical systems is highlighted. The design of such systems is enhanced by experience feedback. Methods: The study was focused on a survey related to the observation of working cases, and by processing of incident/accident statistics and semistructured interviews in the qualitative part. In order to consolidate the study approach, we considered a schedule for the purpose of standard statistical measurements. We tried to be unbiased by supporting an exhaustive list of all worker categories including age, sex, educational level, prescribed task, accountability level, etc. The survey was reinforced by a schedule distributed to 300 workers belonging to two oil companies. This schedule comprises 30 items related to six main factors that influence human reliability. Results: Qualitative observations and schedule data processing had shown that the sociocultural factors can negatively and positively influence operator behaviors. Conclusion: The explored sociocultural factors influence the human reliability both in qualitative and quantitative manners. The proposed model shows how reliability can be enhanced by some measures such as experience feedback based on, for example, safety improvements, training, and information. With that is added the continuous systems improvements to improve sociocultural reality and to reduce negative behaviors.