Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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2007.11a
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pp.90-96
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2007
In multi-location inventory systems, lost sales due to stockout decreases not only retailers' profit but also whole supply chain's profit. Transshipment between retailers has been considered to be a major solution to the stockout problem, and many supply chains implement transshipment coalition among retailers. However, in practical situations, retailers occasionally refuses to accept the transshipment requests, mainly because they concern the future stockout possibilities of their own. Thus, the objective of this research is to analyze the effect of retailers' interaction under the transshipment coalition environment based on the simulations, and to provide effective policies to promote retailers' transshipment cooperation. Policies using penalty and incentive scheme are proposed, and it is shown that using proposed policies both the retailers' and the headquarter's profit can be increased.
In this paper, we present a distribution planning method for a supply chain. Like a typical distribution network of manufacturing firms, we have the form of arborescence. To consider more realistic situation, we investigated that an outside supplier has limited capacity. The customer demands are given in deterministic form in finite number of discrete time periods. In this environment, we attempt to minimize the total costs, which is the sum of inventory holding and backorder costs over the distribution network during the planning horizon. To make the best of the restricted capacity, we propose the look-ahead feature. For looking ahead, we convert this problem into a single machine scheduling problem and utilize tabu search approach to solve it. Numerous simulation tests have shown that the proposed algorithm performs quite well.
Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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2000.11a
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pp.143-150
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2000
By successful establishment of SCM(Supply Chain Management) System they should make the supply chains speedy and combine production information system with the outcome system and thus they reinforce the competition of the production system of local enterprises in accordance with the rapid decision making This study is to develop the most appropriate production system models through the reflection of JIT system in the SCM which is the necessity of the times and its importance. To achieve this goal the researcher diversifies the prerequisites for the success of the business which will be the strategical factors of the production systems. The objects of this study is to develop the most appropriate production system models and to provide the enterprises with the models which are based on the SCM.
The US-China trade war forced a reluctant semiconductor industry into someone else's fight, a very different position from its leading role in the 1980s trade conflict with Japan. This paper describes how the political economy of the global semiconductor industry has evolved since the 1980s. That includes both a shift in the business model behind how semiconductors go from conception to a finished product as well as the geographic reorientation toward Asia of demand and manufactured supply. It uses that lens to explain how, during the modern conflict with China, US policymakers turned to a legally complex set of export restrictions targeting the semiconductor supply chain in the attempt to safeguard critical infrastructure in the telecommunications sector. The potentially far-reaching tactics included weaponization of exports by relatively small but highly specialized American software service and equipment providers in order to constrain Huawei, a Fortune Global 500 company. It describes potential costs of such policies, some of their unintended consequences, and whether policymakers might push them further in the attempt to constrain other Chinese firms.
The Covid-19 pandemic has had a significant impact on global logistics and supply chains, leading to major discrepancies in logistics performance across countries worldwide. Through an examination of logistics performance index and supply chain tracking data, this study aimed to identify the changes in global supply chains and logistics environments during the pandemic. The analysis of the logistics performance index showed that overall, countries around the world, especially developed nations, showed improvements in metrics such as customs and border management efficiency, the quality of trade and transport infrastructure, capability and quality of logistics services, and cargo tracking abilities. However, the competitive pricing feasibility of international transportation and the on-time delivery frequency of goods saw a decline due to the pandemic's effects. The supply chain tracking data revealed that ports in Asian countries demonstrated high processing efficiency. In contrast, the U.S. and European countries took comparatively more time. Particularly for air cargo, parcels, and express shipments, the U.S. showed relatively longer processing times, leading to logistical delays. In conclusion, during the Covid-19 pandemic, Asian countries maintained relatively high efficiency in their logistics and trade environments. Conversely, the U.S. and some European countries showed delays and decreased efficiency in various metrics. In the future, efforts should be made to address delays and congestion, namely, the deceleration of logistics processes.
While individual enterprises with different objectives each other within supply chains require a variety of resources to achieve their own seeking goals and performances, it is necessary to form interdependent relationships among the enterprises to secure the resources what they need, as the individual enterprises are supposed to have limitations on such as time, space and cost to secure all the resources. In this process, conflict possibilities rise and opportunistic behaviors increase due to those environmental factors such as unbalanced information among enterprises, limited rationality, pursuit of interests, and risk aversion. Those existing studies on conflicts in the field of supply chains have limitations in that they failed to present specific conflict management strategies based on the conflict types from the perspective of the conflict resolution mechanism as the studies have made only focused on investigating the causes of conflicts and the impact of conflicts on performance. In this study, therefore, it used the TKI model of Kilmann and Thomas(1977) to subdivide the conflict management strategies in the process of transactions within supply chains by enterprises, and looked into the impact on partnership and performance according to each strategy. As the results, it showed that those types of conflict management strategies such as concession type and cooperation type had a positive(+) impact on the relationship commitment as a factor of partnership, and it was identified that the relationship commitment had a positive(+) impact on performance. In other words, it can be considered that the enterprises making use of the concession type & the cooperation type conflict management strategies under the situation of conflict would be able to have a very positive impact on their performances if they can make good relationship commitment such as investments in and efforts for the sustainable relationship along with the conflict management, while recognizing the importance of relationship. The most important meaning of this study lies on in terms of that it would be contributable to strengthening the partnership between enterprises and minimizing the risk of supply chains caused by conflicts through these results from the study.
The paradigm of the corporate innovations has been changed from the intra-company innovations to the inter-company innovations. A prevalent approach to the inter-company innovations is the supply chain management. Three key words of the core concept of supply chain management are the long-term relationship, resource integration, and value creation. Specifically, it means that the supply chain management aims to make value creation through the resource integration for the supply chain entities, based on the long-term relationship between buyers and sellers. To make more effective long-term relationship among the supply chain entities, it is very important for the supply chain entities to analyze followings: i) What variables can influence the long-term relationship, ii) How these variables can influence to the long-term relationship. However, previous researches mostly deals the long-term relationship in the marketing area in fragment, and thus few research efforts have been done for the development of conceptual model using supply chain management theories. In contrast to previous studies, our research tried to develop and examine the integrative research model by introducing both the marketing theories and the supply chain management theories, and thus related hypotheses are derived. A multiple regression analysis was performed to examine the influence of the antecedents of the long-term relationship, for the 87 retailers of grocery supply chains. The empirical results confirm that cultural similarity, reputation, interdependency, and trust positively influence long-term relationship (i.e., partnership orientation and partnership symmetry). And results also confirm that the supply implementation factors such as organization integration, information system integration, and process integration playa moderating role between antecedents and long-term relationship. These findings suggest that companies should perceive the importance of managing the process, organization, information system integration in the long-term relationship implementation process as well as the factors such as cultural similarity, reputation, interdependency, and trust in the long-term relationship establishment process.
This study is to investigate the impact of information technology implementation on supply chain risk and performance. It focuses on how information technology adoption affects supply risk as well as performance. It collected one hundred fifty nine responses from supply executives and supply and purchasing managers of U.S manufacturing firms by applying a survey methodology. The research results provide empirical evidence that the use of information technology in the supply chain mitigates supply risk and improves performance. More importantly, information technology adoption involves three aspects: inbound and outbound communications, internal communications and administration and finally, mitigation of supply risks and improved performance via order taking and procurement. This research emphasizes the importance of IT implementation in supply risk management. It also points out how information technology adoption facilitates the impact of information technology in risk mitigation in the supply chain and in performance. Thus, supply and purchasing managers need to consider IT implementation and adoption when establishing their risk mitigating strategies within the supply chains.
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.23
no.6
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pp.91-98
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2023
The rapid increase in the use of new technology known as 'blockchain technologies' has addressed many challenges in different areas and provided benefits to users, in this paper we discuss the field of supply chains, improve confidence and transparency between participants and stakeholders significantly also in this paper we Compare between different blockchain frameworks focusing on most popular frameworks. Moreover, we proposed a model in the supply chain using a blockchain framework, the proposed supply chain model included many different resources that help to exchange information over the network. The proposed model also includes smart contracts that maintain all rules for transactions. using blockchain technology information such as transaction details, time and money are recorded and stored within the system from the beginning of the transaction entry.
Supply chain in service sector has been established on the premise that firms need to manage their process uncertainties to satisfy customers in an efficient manner. Information sharing and synchronization play key roles in minimize uncertainties from their involved supply chain. The duality of customers being inputs providers as well as consumers, differentiates service supply chains from manufacturing and is a challenging issue to traditional supply chain management. The service supply chain is a structured network which should be managed with supply chain theory and principles. Various key operations need to be carried out through a highly integrated and collaborated service supply chain and supporting information hub. The purpose of this paper is to present the issues and key components in the service supply chain, where the repetitive service is provided along the value chain, such as tourism, restaurant, mega-sized hospital supply chain.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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