Akinyele O. K. Adesehinwa;Bamidele A. Boladuro;Adetola S. Dunmade;Ayodeji B. Idowu;John C. Moreki;Ann M. Wachira
Animal Bioscience
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제37권4_spc호
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pp.730-741
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2024
Pig production is one of the viable enterprises of the livestock sub-sector of agriculture. It contributes significantly to the economy and animal protein supply to enhance food security in Africa and globally. This article explored the present status of pig production in Africa, the challenges, prospects and potentials. The pig population of Africa represents 4.6% of the global pig population. They are widely distributed across Africa except in Northern Africa where pig production is not popular due to religio-cultural reasons. They are mostly reared in rural parts of Africa by smallholder farmers, informing why majority of the pig population in most parts of Africa are indigenous breeds and their crosses. Pig plays important roles in the sustenance of livelihood in the rural communities and have cultural and social significance. The pig production system in Africa is predominantly traditional, but rapidly growing and transforming into the modern system. The annual pork production in Africa has grown from less than a million tonnes in year 2000 to over 2 million tonnes in 2021. Incidence of disease outbreak, especially African swine fever is one of the main constraints affecting pig production in Africa. Others are lack of skills and technical know-how, high ambient temperature, limited access to high-quality breeds, high cost of feed ingredients and veterinary inputs, unfriendly government policies, religious and cultural bias, inadequate processing facilities as well as under-developed value-chain. The projected human population of 2.5 billion in Africa by 2050, increasing urbanization and decreasing farming population are pointers to the need for increased food production. The production systems of pigs in Africa requires developmental research, improvements in housing, feed production and manufacturing, animal health, processing, capacity building and pig friendly policies for improved productivity and facilitation of export.
SCM은 제품생산을 위한 프로세스를 부품조달에서 생산계획, 납품, 재고관리 등을 효율적으로 처리할 수 있는 관리 솔루션이다. SCM은 그 기본이 공급망 전체를 보고 최대의 효율을 목표로 프로세스를 꾸준히 혁신하는 활동이다. 여기에는 조직, 예산, 책임과 권한이 재조정되고 설정돼야 하기 때문에 어떤 접근방법으로 구축하는 냐에 따라 성패를 좌우한다. 이에 SCM통합전략과 추진방법으로 통합모형과 시스템의 구성요소, 정보기반기술, 응용기술, 추진모델에 의한 구축방안을 제안하였다. 이러한 방안에 접근하기 위해서는 무엇보다 기업의 공급망상의 보완점과 어떤 부분이 비효율성인가를 판별해야 하고 둘째, 공급사슬의 미래비젼과 목표를 설정하여 무엇이 성공적인 공급망을 좌우하는가를 고려한다. 셋째, 현재의 공급망과 미래공급망사이의 갭을 없애기 위한 조치를 도출한다. 넷째, 위의 결과로서 기업의 일치된 공급망전략의 통합모형 및 구축모델에 대한 대안이 도출되어야 할 것이다.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제10권2호
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pp.444-461
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2016
A power-saving mechanism for smartphone devices is developed by analyzing the features of data that are received from Internet of Things (IoT) sensors devices to optimize the data processing policies. In the proposed GreenIoT architecture for power-saving in IoT, the power saving and feedback mechanism are implemented in the IoT middleware. When the GreenIoT application in the power-saving IoT architecture is launched, IoT devices collect the sensor data and send them to the middleware. After the scanning module in the IoT middleware has received the data, the data are analyzed by a feature evaluation module and a threshold analysis module. Based on the analytical results, the policy decision module processes the data in the device or in the cloud computing environment. The feedback mechanism then records the power consumed and, based on the history of these records, dynamically adjusts the threshold value to increase accuracy. Two smart living applications, a biomedical application and a smart building application, are proposed. Comparisons of data processed in the cloud computing environment show that the power-saving mechanism with IoT architecture reduces the power consumed by these applications by 24% and 9.2%.
The current expanding mobile markets incessantly demands small form factor, low power consumption and high aggregate throughput for silicon-level integration such as memory to logic system. One of emerging solution for meeting this high market demand is 3D through silicon stacking (TSS) technology. Main challenges to bring 3D TSS technology to the volume production level are establishing a cost effective supply chain and building a reliable manufacturing processes. In addition, this technology inherently help increase number of IOs and shorten interconnect length. With those benefits, however, potential signal and power integrity risks are also elevated; increase in PDN inductance, channel loss on substrate, crosstalk and parasitic capacitance. This paper will report recent progress of wide IO memory to high count TSV logic device assembly development work. 28 nm node TSV test vehicles were fabricated by the foundry and assembled. Successful integration of memory wide IO chip with less than a millimeter package thickness form factor was achieved. For this successful integration, we discussed potential signal and power integrity challenges. This report demonstrated functional wide IO memory to 28 nm logic device assembly using 3D package architecture with such a thin form factor.
The purpose of the paper is to analyze situations and its prospect of Single Window System for custom's one-stop service in Japan and to suggest effective application was to improve of in Korea's Customs systems. In response to the growing demand for lower trading costs and shorter and more predictable lead times with the advancement of the international trade supply chain, the Single Window System for import/export and port-related procedures was launched on 23 July 2003 in Japan. The concept of the Single Window System is to establish a comprehensive computer interface system that enables users to complete all import/export and port-related procedures required under different laws and regulations in a single input and single transmission. To realize the concept, the data elements and submission times of the various systems were harmonized, and manual procedures, such as quarantine and immigration, were computerized. Then, all the necessary systems, such as NACCS, Port EDI System, and Crew Landing Permit Support System, were interconnected as a Single Window System. Close cooperation among other governmental organizations and the private sector was a key factor in the successful development and smooth utilization of the System so that it fully met all parties' needs. It is anticipated that operating costs will be greatly reduced and trade facilitation will be enhanced as a result of the simplification of procedures. Korea Customs advocates the Single Window System as a best practice at ASEAN and WCO to contribute to the development of regional and international capacity building.
변화하는 기업 환경에 효과적으로 대응하기 위해서는 우리나라 중견 제조업 환경에 적합한 생산 마스터 정보관리 솔루션 도입이 시급하다 따라서 본 논문에서는 사용하기 편리한 사용자 인터페이스를 가지며, 다양한 시스템들과도 쉽게 연동할 수 있도록 표준 데이터 구조를 설계하였다. 또한 표준 데이터 구조를 중간언어 형태로 생성해 주는 자동화 연동 모듈을 탑재하고, 생산 관리 데이터의 확장이 가능한 생산 마스터 정보관리 솔루션을 개발하였다. 본 개발을 통하여 업무적으로는 관리하지 않았던 데이터를 관리함으로써 보다 효율적인 업무 프로세스 구성을 이룰 수 있을 뿐만 아니라 시스템 확장 시 보다 안정적인 시스템 구축을 위한 근간을 제공할 수 있다.
The 4th International Conference on Construction Engineering and Project Management Organized by the University of New South Wales
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pp.453-458
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2011
The construction industry's importance to nation building, economic empowerment, and contributions to global commerce cannot be over emphasised. However, poor productivity, accidents, rework, time and cost overruns, and client dissatisfaction have characterised the industry performance in a multi-dimensional way. The central issue in this particular research is the seemingly inadequate achievement of optimum performance in the construction process, either with respect to value for money for the client and the entire construction supply chain or value in terms of the utility derived from built assets in spite of efforts by government and governmental bodies such as the Construction Industry Development Board (cidb) to increase industry performance. Therefore, based upon an extensive review of related literature, the paper reports on effects and causes of non-value adding activities in the construction industry in general, and South African construction in particular. The research findings indicate that activities that can be referred to as non-value activities are not only prevalent, but they can also be held responsible for performance related issues in terms of cost, time, quality and health and safety (H&S) in construction; and the exploration of pluralism in the research methodology may result in a robust model based upon the system dynamics approach. Therefore, the study suggests that there is major scope for value optimisation in the construction process especially in terms of availability and implementation of interventions, which have not only proven successful in other industries, but are also adaptable in the construction industry context.
인천광역시와 경기도에 소재한 레미콘 사업장을 대상으로 한 설문조사 결과를 기반으로 골재 운반거리 및 생산형태 분석을 수행하였으며, 골재 유통 특성과 현황을 해석하였다. 그 결과 수요지 도달거리가 20km 이내인 인천, 시흥, 부천, 김포, 시흥 지역은 생산과 타지역간 거래가 많은 양방향 유통형태를 가지며 20~50km인 파주, 용인, 양주, 포천 지역은 인천으로만 골재를 공급하는 단방향 유통형태를 나타내었다. 그리고 생산형태별 유통량 조사결과 인천지역에서 유통되는 자갈의 85% 이상이 건설현장에서 배출되는 암석으로 만든 부순골재로 공급망이 많이 편중된 것으로 나타났다. 이러한 결과들은 장기적으로 골재공급에 부정적인 영향을 줄 것으로 예상되며 적절한 골재 유통시장 형성을 위한 정책적 해결방안이 필요하다.
RAJADURAI, Jegatheesan;ZAHARI, Abdul Rahman;ESA, Elinda;BATHMANATHAN, Vathana;ISHAK, Nur Afiqah Mohammad
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제8권1호
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pp.407-417
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2021
This study aims to establish the relationship between the Green Marketing Orientation (GMO) variables and the performance of Green Small and Medium Enterprises (GSMEs) across the building and energy sectors in Malaysia, using customer satisfaction as a means of performance measurement. The GMO variables examined include Greening the Process (GTP), Green Supply Chain Management (GSCM), Green Strategic Policy Initiatives (GSPI), Proactive Energy Conservation (PEC) and Green Promotion (GP). The items used to measure these variables were extracted from literature and adapted to the context of the variables based on feedback from Focus Group Discussions and Expert Opinion sessions. This study employs a survey sample of 300 respondents but only 238 completed questionnaires were returned. The results reveal that GTP, GSCM and PEC have a positive impact on Customer Satisfaction but not GSPI and GP. The findings suggest that owners or managers of GSMEs should focus on maintaining and improving GTP, GSCM and PEC in order to create greater satisfaction among their customers. The significance of this study is that it enables the creation of a framework that enables GSMEs to design a pathway towards achieving a cleaner production of goods and services in line with United Nations Sustainable Development Goals.
The 1th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.1089-1093
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2005
Proving the effect of lean construction has yet to be done for its staying poor basic building though there has been efforts and wants to introduce the theory and concept of lean construction in practical site. Therefore, we need to specify the methods of productivity improvement and construction process through various adaptations in the site. Also, to apply such improvement methods systematically, we need active participation of owners, contractors and supply chain members in relation to construction industry and are also require appropriate methods to adapt. At first, this study thinks over the techniques of lean construction that has been verified through studies carried before. For second, it selects the technique of lean construction with the practicality in the construction site. For third, it is aimed to make a manual of lean process management by the use of TACT and V.S.M. For fifth, it will show the method of management for repeated activity and develop a guide-line and procedure that applies the concept of work sequence and resource equalization to each phase of process management. At last, it will show methods of reflecting V.S.M. to improve and grasp the waste factor from the step of managing an activity process and develop the form to analyze the waste in construction site by mapping the value flow.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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