A computational fluid dynamics(CFD) analysis has been made for fully developed turbulent flow in a triangular bare rod bundle with a pitch to diameter ratio (P/D) of 1.123. The nonlinear turbulence models predicted the turbulence-driven secondary flow in the triangular subchannel. The nonlinear quadratic κ-ε models by Speziale[1] and Myong-Kasagi[2] predicted turbulence structure in the rod bundle fairly well. The nonlinear quadratic and cubic k-ε models by Shih et al.[3] and Craft et al.[4] showed somewhat weaker anisotropic turbulence. The differential Reynolds stress model by Launder et al.[5} appeared to over predict the turbulence anisotropy in the rod bundle.
A simple scheduler satisfying the proportional fairness (PF) was introduced in wireless access networks and revealed that it can achieve a good compromise between total throughput and user fairness. Though it has received much attention for some time, its application was mainly restricted to the single channel systems. In this paper, we study how to implement the PF scheduler in the multi-channel environments such as OFDMA/TDMA. Besides the traditional PF-SC scheme, we propose a new PF-OPT scheme that is the genuine PF scheduler in a sense of maximizing the total log-utility of users. The simulation results show that PF-OPT gives large throughput under the heterogeneous subchannel statistics.
A computational method is developed for predicting the steady-state temperature field in an LMR core. Detailed core-wide coolant temperature profiles are efficiently calculated using the simplified energy equation mixing model[1] and the subchannel analysis method. The $\theta$-method is employed for discretizing the energy equations in the axial direction. The interassembly coupling is achieved by interassembly gap flow. Cladding and fuel temperatures are calculated with the one-dimensional conduction model and temperature integrals of conductivities. The accuracy of the method is tested by performing several benchmark calculations for too LMR problems. The results indicate that the accuracy is comparable to the other methods based on ENERGY model. It is also shown that the implicit scheme for the axial discretization is more efficient than the explicit scheme.
The purpose of present work is to analyze the convective heat transfer downstream of mixing vane in subchannel of nuclear reactor with three-dimensional Navier-Stokes equations. SST model is selected as a turbulence closure by comparing the performances of two different turbulent closures. Three different shapes of mixing vane are tested. And, thermal-hydraulic performances of these vanes are discussed. The results show that twist of the vane improves the heat transfer performance far downstream of the vane.
The numerical simulation of a 271-rod fuel assembly of nuclear Liquid-Metal Fast Reactor (LMFR) with an infernal blockage has been carried out. Internal blockage within a subassembly is addressed in the safety assessment because it potentially has very serious consequences for the reactor as a whole. Three dimensional calculations were performed using the SABRE4 computer code for the range of blockage positions and sizes to investigate the seriousness and detectability of the internal blockage. The magnitude and location of the peak temperatures together with the temperature distribution at the subassembly exit were calculated in order to look at the potential for damage within the subassembly, and the possibility of blockage detection. The analysis result shows that the 6-subchannel blockage causes large temperature rise within a assembly with practically no change in mixed mean temperature at the assembly exit.
차세대 무선 망 시스템에서는 멀티미디어 서비스가 당연히 요구되며 그리고 경제적인 패킷 데이터 전송은 필수적이다. 이러한 점에서, OFDMA (WiBro) 시스템에서는 다양한 트래픽 클라스를 최적하게 제어할 수 있는 적응적 자원관리 방법이 요구된다. 본 논문은 과거의 서브 채널 상태정보를 기반으로 최근 서브 채널 상태를 예측하는 알고리즘을 개발하였고 이 방법을 이용하여 또한 다운링크의 멀티미디어 트래픽을 효과적으로 제어하는 스케줄링 알고리즘을 개발하였다.
A CFD analysis has been performed to investigate turbulent heat transfer in a triangular rod bundle with a pitch-to-diameter ratio(P/D) of 1.06. Anisotropic turbulence models predicted the turbulence-driven secondary flow in the triangular subchannel and the distributions of time mean velocity and temperature showing significantly improved agreement with the measurements over the linear standard ${\kappa}-{\varepsilon}$. The anisotropic turbulence models predicted turbulence structure in large flow region fairly well but could not predict the very high turbulent intensity of azimuthal velocity observed in narrow flow region(gap).
본 논문의 목적은 다중 셀 OFDMA 시스템에서 효율적인 부채널 할당에 근거하여 서비스 연속성을 제공하는 것이다. 특히 지연 및 손실에 의해 서비스 지속성에 악영향을 야기할 가능성이 있으므로 다양한 이동 멀티미디어 서비스의 QoS 요구사항을 유지하기 위하여 핸드오버 관리 방안이 필요하다.
Kim, Jae-Kwon;Heath Jr. Robert W.;Powers Edward J.
Journal of Communications and Networks
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제9권1호
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pp.75-83
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2007
Orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) systems with multiple transmit antennas can exploit space-time block coding on each subchannel for reliable data transmission. Spacetime coded OFDM systems, however, are very sensitive to time variant channels because the channels need to be static over multiple OFDM symbol periods. In this paper, we propose to mitigate the channel variations in the frequency domain using a linear filter in the frequency domain that exploits the sparse structure of the system matrix in the frequency domain. Our approach has reduced complexity compared with alternative approaches based on time domain block-linear filters. Simulation results demonstrate that our proposed frequency domain block-linear filter reduces computational complexity by more than a factor of ten at the cost of small performance degradation, compared with a time domain block-linear filter.
본 논문에서는 COFDM(Coded Orthogonal Frequency Division Multiplexing) 시스템에서 각 부채널이 갖는 신호대 잡음의 양을 수신단이 측정할 수 있는 특징을 이용하여 콘볼루셔널 디코더 메트릭 계산에 반영함으로서 콘볼루셔널 디코더의 성능이 향상될 수 있는 방안을 제안한다. 이를 위하여 먼저 OFDM 시스템에서 각 부채널이 갖는 신호대 잡음의 양은 부채널에서의 수신신호 전력에 비례함을 보인다. 또한, 콘볼루셔널 디코더의 메트릭 계산방법으로는 연판정 방법을 사용한다. 이때 부채널에서 수신된 신호의 신뢰도로 하여 신뢰도가 떨어지는 수신신호에 대하여는 메트릭 계산 과정에서 영향을 감쇄시키고 신뢰도가 높은 수신신호는 영향을 증대시키도록 한다. 제안된 방법을 경수로 20이고 직접파가 없는 다중경로채널에 적용하여 모의실험한 결과 coherent QPSK 매핑방법을 사용한 COFDM 시스템에서 10-4 BER을 기준으로 할 때 약 1.1dB의 SNR 성능향상을 얻었으며 16-QAM 매핑방법에서는 약 3.1dB 그리고 64-QAM 매핑방법을 사용한 경우 약 6.0dB의 성능향상을 얻었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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