Modern cloud computing is rapidly changing from traditional hypervisor-based virtual machines to container-based cloud-native environments. Due to limitations in I/O performance required for both virtual machines and containers, the use of high-speed storage (SSD, NVMe, etc.) is increasing, and in-memory computing using main memory is also emerging. Running a virtual environment on main memory gives better performance compared to other storage arrays. However, RAM used as main memory is expensive and due to its volatile characteristics, data is lost when the system goes down. Therefore, additional work is required to run the virtual environment in main memory. In this paper, we propose a hybrid in-memory storage that combines a block storage such as a high-speed SSD with main memory to safely operate virtual machines and containers on main memory. In addition, the proposed storage showed 6 times faster write speed and 42 times faster read operation compared to regular disks for virtual machines, and showed the average 12% improvement of container's performance tests.
Kim, Kwang-Tae;Kim, Kyung-Min;Lee, Tae-Yun;Kim, Dong-Hee
Proceedings of the KSR Conference
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2011.10a
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pp.1246-1250
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2011
This paper considers the container storage problem determining storage position of inbound containers in a container yard at a rail freight terminal. The objective of the problem is to minimize the total number of rehandles when storing/retrieving containers onto/from stacks in the yard. Rehandle implies the temporary removal from and placement back onto the stack to retrieval a target container. In order to solve the problem, we formulate the problem as a binary integer program.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.22
no.4
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pp.753-770
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1996
In order to reduce the number of rehandles during the loading operation of export containers in port container terminals, the storage location of each arriving container should be determined considering of its weight. We formulate the problem by a dynamic programming model to get the optimal storage location. And a heuristic rule is suggested in order to overcome computational difficulties of the optimization model. The performance of the rule is evaluated by comparing it with the result of DP model.
In order to ensure the structural dynamic stability of moving liquid-storage containers, the flow motion of interior liquid should be appropriately suppressed by means of mechanical devices such as the disc-type elastic baffle. In practice, the design of a suitable baffle requires a priori the parametric dynamic characteristics of storage containers, with respect to the design parameters of baffle, such as the installation location and inner-hole size, the baffle number, and so on. In this paper, we intend to investigate the parametric effect of the baffle parameters on the transient dynamic behavior of a cylindrical fuel-storage tank in an abrupt vertical acceleration motion. For this goal, we employ the ALE (arbitrary Lagrangian-Eulerian) kinematic description method incorporated with the finite element method.
The effects of storage containers and storage temperatures on Kimchi quality were investigated. The results were summarized as follows : 1. Pabix, poly ethylene-back+plastic container, tupper-ware were much better than crock, stainless steel, and plastic container in keeping a Kimchi. However, there was no significant differences between containers in the sensory test for Kimchi. 2. Kimchi stored at 18$\pm$2$^{\circ}C$ was the most delicious, which revealed pH 4.30, acidity 0.45-0.50%, and salt concentration 3.10wt% in the 4th days after storage whereas sensory score for Kimchi quality was very low in the 12th days after storage. 3. pH in Kimchi stored at 5$^{\circ}C$ after fermentation at 18$\pm$2$^{\circ}C$ was slowly decreased as compared to the Kimchi stored at 18$\pm$2$^{\circ}C$, but texture score of Kimchi stored at -5$^{\circ}C$ or -8$0^{\circ}C$ after fermentation at 18$\pm$2$^{\circ}C$, but texture score of Kimchi stored at -5$^{\circ}C$ or -8$0^{\circ}C$ were compared to that of the Kimchi stored at 18$\pm$2$^{\circ}C$ after fermentation. 5. In the group of Kimchi stored at 1$0^{\circ}C$, immediately after picking it took 48days until the best conditions which were pH 4.30 and acidity 0.45-0.50% were matched. 6. The most promising method in keeping good taste and good quality of Kimchi was to store Kimchi at 5$^{\circ}C$ after 4days fermentation at 18$\pm$2$^{\circ}C$. And, for long period preservation of Kimchi, it took would be effective to store at -8$0^{\circ}C$ after fermentation at 18$\pm$2$^{\circ}C$.
Studies were made by measuring number of bacteria, water content, acidity and sugar content on spoiling at different kinds of containers in Summer season, to determine better kinds of containers adoptable for storing cooked rice being the most important food for Korean. It was found that brass, aluminum and porcelain containeres are not recommendable, whereas wooden containers such as a bamboo case (Sokori), a wooden box and a gourd pitcher (Bakaji) are quite useful for at least 24 hour storage even in hot Summer time.
Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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2003.11a
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pp.271-284
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2003
We developing for Gate-Container Yard model to execute the Input & Output process of containers which are waiting in container yard effectively and fast. The optimal model is developed to manage and trace the containers in yard. We developed the put-away strategies which considered the storage time for volume of transportation and the distance between blocks and gates using the MICRO-CRAFT (Computerized Relative Allocation Facilities Technique).
Cold damaged mandarins caused by low temprature and snow at harvest season were very severe at Jeju in 1975, and the storage diseases were also unusually serious in connection with water rot. The control measures for these problems in citrus culture are not developed yet in Korea. For the control of fruit rot diseases in the storage, fungicide applications with the use of various containers are tested. Thiofernate (Topsin WP $70\%$, X 1, 200) treatments with wooden boxes and PVC containers were very effective, but for the practical and satisfactory solutions on the storage diseases control of citrus, Benlate and Sumicidin applications are also considered.
Proceedings of the Korea Inteligent Information System Society Conference
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2005.11a
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pp.442-450
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2005
One of the important tactical problems for the efficient operation of container terminals is to determine the usage of storage space There are two different strategies for stacking containers; mixing strategy. in which outbound containers and inbound containers are mixed in the same block. and segregating strategy, in which outbound containers and inbound containers are stacked in blocks different from each other. The performance of space allocation strategies also depends on the types of handling equipment in the yard and the number of handling equipment allocated to each block. A simulation model is developed considering various handling characteristics of yard cranes. Performances of various space and equipment allocation strategies are evaluated by using the simulation model.
Journal of Nuclear Fuel Cycle and Waste Technology(JNFCWT)
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v.14
no.2
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pp.157-168
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2016
Radioactive waste container designs should comply with the requirements for safety (i.e., transportation, storage, disposal) and other criteria such as economics and technology. These criteria are also applicable to the future management of the large amount of LLW and VLLW to arise from decontamination and decommissioning (D&D) of nuclear power plants, which have different features compared to that of wastes from operation and maintenance (O&M). This paper proposes to develop a set of standard containers of multi-purpose usage for transportation, storage and disposal. The concepts of the containers were optimized for management of D&D wastes in consideration of national system for radioactive waste management, in particular the Gyeongju Repository and associated infrastructures. A set of prototype containers were designed and built : a soft bag for VLLW, two metallic containers for VLLW/LLW (a standard IP2 container for sea transport and ISO container for road transport). Safety analyses by simulation and tests of these designs show they are in compliance with the regulatory requirements. A further development of a container with concrete is foreseen for 2016.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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