When a safety valve equipped in a nuclear power plant opens in an instant by an accident, a moving shock wave propagates downstream the valve, inducing a complicated unsteady flow field. The moving shock wave may exert severe load to the structure. So, to reduce the load acting on the wall of POSRV, a gradual opening of POSRV is adopted in general. In theses connections, a numerical work is performed to investigate the effect of valve opening time on the unsteady flow fields downstream of the valve. Compressible, two-dimensional Navier-Stokes equations are used with the finite volume method. The obtained results show that sharp pressure rise through moving shock tor the case of instant opening is attenuated by employing the gradual opening of valve. It is turned that the flows for the two cases of gradual valve opening time show the similar to that of highly under-expanded one in jet structure having expansion and compression waves and Mach stem. Also, comparing with the results for the two cases of opening time, the shorter the valve opening is, the pressure gradient at the downstream of the valve becomes softly.
When a vortex diffracts upon encountering a vortex, many strong and weak waves are produced in the course of interaction. They are the cause of shock wave attenuation and noise production. This phenomenon is fundamental to understanding the more complex supersonic turbulent Jet noise. In this paper we have reviewed the research on shock-vortex interaction we have carried on last seven years. We have computationally investigated the parameter effect. When a shock is strong, shock diffraction pattern becomes complex since the slip lines from the triple points on Mach stem curl into the vortex, causing an entropy layer. When the vortex is unstable, vortexlets are brought about each of which make shock diffraction of a reduced intensity. Strong vortex produces quadrupole noise as it impinges into a vortex. Elementary interaction models such as shock splitting, shock reflection, and shock penetration are presented based on shock tube experiment. These models are also verified by computational approach. They easily explain production and propagation of the aforementioned quadrupole noise, Diverging acoustics are explained in terms of shock-vortexlet interactions for which a computational model Is constructed.
Journal of Fisheries and Marine Sciences Education
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v.12
no.2
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pp.199-212
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2000
It is very important to investigate the hull response of a fishing vessel in the sea to ensure the safe navigation and fishing operation in rough sea by preserving excellent sea keeping qualities. For this purpose, the author measured various responses of three stem trawlers in waves using real sea experimental measuring system. The author analyzed the experimental data using the statistical and spectral analyzing method to get the characteristics of the motion responses of the vessels according to the wave height and the ship's speed. The results obtained can be summarized as follows ; (1) Rather higher response of the pitch motion due to the wave height appeared in the head sea and the bow sea than any other wave direction without relevance to ship's size. In case of the roll motion, the beam sea and the quartering sea have a high response value. The period of peak of the pitch motion and the roll motion according to the wave height in each vessel has almost same value respectively. (2) The change of response of the pitch motions deeply depend on the ship's speed in the head sea and the bow sea, but not in the other wave direction. (3) The change of response of the roll motions in the beam sea, the quartering sea and the following sea are affected by the influence of the ship's speed in 5k't to 8k't, but not related to the ship's speed in out of that range.
HIDAYATI, Fanny;LUKMANDARU, Ganis;INDRIOKO, Sapto;SUNARTI, Sri;NIRSATMANTO, Arif
Journal of the Korean Wood Science and Technology
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v.47
no.5
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pp.633-643
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2019
Growth characteristics [stem diameter (D), tree height (H)] and wood properties [Pilodyn penetration (P) and stress-wave velocity (SWV)] were measured for 65 families of 6-year-old Acacia mangium trees planted in Indonesia, in order to characterize their variation in D, H, P, and SWV. Therefore, the correlations between the measured characteristics were also determined, and their significant differences observed. Furthermore, their low to moderate values of narrow-sense heritability was obtained, and the results indicated the characteristics to be genetically controlled in A. mangium. In addition, highly significant positive correlations were observed among the growth characteristics, suggesting a close relationship, while there was no significant association between the growth characteristics and P, as well as SWV, indicating their independent. Therefore, these results demonstrate a potential for the improvement of both growth and wood properties of A. mangium trees, using the appropriate breeding programs. In addition, 18 families showed good performance in D and SWV, signifying their positive prospect of being considered as plus trees for the next generation breeding cycles.
Kim, Sung-Min;Kang, Seung-Ho;Jeong, Jae-Hoon;Park, Jung-Keug;Kim, Soo-Chan
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.28
no.4
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pp.521-525
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2011
It is known that the low-intensity sound stimulation really affect to grow the cell. The cellular growth mechanism, however, does not been clearly identified even the effect on the low-intensity sound stimulation. The purpose of this study is to investigate the effect of low-intensity sound stimulation on the alveolar UC-MSC proliferation. Before the low-intensity sound stimulation is applied, the UC-MSC are cultured for 24 hours to facilitate their attachments. The cells are divided into two groups. And each was exposed to a medium with or without the low-intensity ultrasound stimulation at 71dB intensity level. The UC-MSC are again divided into three treatment groups of group 1, 2, and 3 and exposed to a frequency at 50Hz, 100Hz, and 1000Hz, respectively. In the results, it is investigated that the growth rates of UC-MSC for the stimulated groups were higher than those of control groups. In 1000Hz frequency, the number of UC-MSC cell is significantly higher than control groups (p>0.05). We would put the hypothesis that the cell growth could be enhanced by an appropriate low-intensity sound stimulation.
Cho, N. H.;Lee, S. H.;Hwang, H.;Lee, Y. H.;Choi, S. M.;Park, J. R.;Cho, K. H.
Journal of Biosystems Engineering
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v.26
no.6
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pp.571-578
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2001
Production of green pepper has increased for ten years in Korea, as customer's preference of a pepper tuned to fiesta one. This study was conducted to develop an on-line fading algorithm of green pepper using machine vision and aimed to develop the automatic on-line grading and sorting system. The machine vision system was composed of a professive scan R7B CCD camera, a frame grabber and sets of 3-wave fluorescent lamps. The length and curvature, which were main quality factors of a green pepper were measured while removing the stem region. The first derivative of the thickness profile was used to remove the stem area of the segmented image of the pepper. A new boundary was generated after the stem was removed and a baseline of a pepper which was used for the curvature determination was also generated. The developed algorithm showed that the accuracy of the size measurement was 86.6% and the accuracy of the bent was 91.9%. Processing time spent far grading was around 0.17 sec per pepper.
KIM DONG-JOON;PARK HYUN-SOO;HYUN BEOM-SOO;KIM MOO-LONG;CHOI KYUNG-SIK
Journal of Ocean Engineering and Technology
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v.18
no.5
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pp.57-63
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2004
Various propulsion systems, applicable for a G/T 47,000 class mid-size cruise ship, are discussed and a comparative study on stern forms and hull resistance characteristics is carried out, in relation to these propulsion systems. Based on shipyard production logs on similar cruise ships, a reference hull form of a single shaft propulsion system with center-skeg, is generated. Then two new stern hull forms are derived by using a hull transform technique: consisting of one stern form using a twin-skeg system and the other using the Azipod system. Using a CFD-based commercial flaw analysis program, WAVIS (WAve and VIScous flaw analysis system for hull form development), various hydrodynamic characteristics, including wave profiles and ship hull resistance, are compared for three hull forms.
The Korean wave contents such as Korean TV dramas and K-pop are sweeping over foreign countries. This Korean wave has improved positive national brand image and also brought up interest across Korean culture. Due to expansion of Korean wave, some Korean education contents started to be made by using Korean wave contents. These kinds of Korean educational online contents induce interest in studying Korean by using Korean wave contents. Furthermore, people can indirectly experience Korean culture. so we need to come up with more effective application plan. However, contents which has produced currently still have insufficient part. Based on that, current state of Korean education online contents by using Korean wave contents will analyze into especially a series of 'Pit-A-Pat Korean' from Nuri-Sejong school need to be proposed a review of the limitations and improvement conclusion in this paper. The K-drama produced by effectively utilizing the planning and the Korean educational content. This will reveal to the culture and traditions of Korea, as well as a simple information transfer. So we expect to be a valuable activity that is responsible for a stem to improve the country's image as one item K-culture itself.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.3
no.1
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pp.45-53
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1991
The nonlinear forward diffraction of a modulated wave train by a thin wedge has been studied analytically. Since the physical variables involved in the problem have vastly different scales, the multiple scale expansion method has been used to obtain an approximate solution. To simplify the problem. the wedge is assumed to be thin and the parabolic approximation is utilized. The wave evolution can be described by a kind of the cubic Schrodinger equation. which consists of the linear time evolution. the lateral dispersion and the nonlinearity. Numerical results indicate that the nonlinearity. which it defined by the ratio of the ratio of the incident wave to the wedge angle. governs the amplitude and the stability of diffracted waves. The instability of dirffracted waves becomes more pronounced as the nonlinearity increases and the modulation ratio decreases. It is also found that the stem waves. initially developed along the wedge. can not sustain for a long time.
Park, Je-woong;Kim, Do-jung;Oh, Woo-jun;Jeong, Uh-cheul
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.22
no.2
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pp.246-252
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2016
In this study, conceptual design of the fore-body hull form of catamaran type dredging vessel was performed that can effectively remove the contaminated sediments in coastal seabed. The hull form was simpled for the easy hull construction and the resistance performance was investigated to find out the effect of hull form parameters between variation of waterline and angle of entrance, etc. The relation between resistance performance and characteristics of free surface flows according to variation of bow forms was investigated by model testing in the circulating water channel and using Ansys CFX. The improvement of ship resistance performance to the wave resistance decrease due to improved wave pattern has been verified according to move the stem and the volume of the shoulder to the fore part of the vessel.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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