KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제9권12호
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pp.4872-4891
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2015
Orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) signals suffer from the problem of high peak-to-average power ratio (PAPR), which complicates the design of analog front-end of the system. Companding is a well-known PAPR reduction technique that involves transforming signal amplitudes using a deterministic function. OFDM signal amplitude, on average, is Rayleigh distributed but the distribution can vary significantly from symbol to symbol, especially when constellation size increases. In this paper, a new adaptive companding scheme is proposed along with its design methodology aiming at optimizing the compander performance by accommodating this variation in its design. This is achieved by designing compander parameters separately for statistically dissimilar symbols in OFDM waveform and making the compander select from these parameters, during run-time, according to the features of input symbols.
Many researches on the identification of a system have been carried out using a least square method, an adaptive filter, and so on. However, it is difficult to apply these methods in a nonlinear system. In the case of a nonlinear system, it is known that the signal compression method is able to estimate uncertain parameters of linear element in a nonlinear system because it is able to separate linear element and nonlinear element in a nonlinear system. However, the signal compression method cannot be applied to a motion simulator because actuators of the simulator is single-rod cylinders which includes expansion and compression dynamic properties. Therefore, this paper proposes a modified signal compression method which is able to estimate uncertain parameters of the motion simulator dynamics. The dynamic properties of this system are identified by separating expansion and compression properties when applying the signal compression method. And then, the identified parameters are applied to design a sliding mode controller for the simulator. The performance of the designed sliding mode controller is evaluated experimentally.
Journal of information and communication convergence engineering
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제8권5호
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pp.560-565
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2010
In this study, the existence of chaotic characteristics in snoring signals obtained in the form of time series data was checked through quantitative and qualitative analysis methods, and a snoring signal detection system was designed applied with detection algorithms considering diverse parameters of occurring signals in order to enhance the accuracy and reliability of detections and the performance of the system was checked. The system was tested with certain snoring patients and thereby the results as follows could be obtained.
A signal line potential variation due to the delta-I noise was physically investigated in CMOS integrated circuits. An equivalent circuit for the noise analysis was presented. The signal line was modeled as segmented RC-lumped circuits with the ground noise. Then the equivalent circuit was mathematically analyzed. Therebvy a new signal line potential variation model due to the switching mosie was developed. Th emodel was verified with 0.35.mu.m CMOS deivce model parameters. The model has an excellent agreement with HSPICE simulation. Thus the proposed model can be dirctly employed in the industry to design the high-performance integrted circuit design as well as integrated circuit package design.
Control charts are important tools of statistical quality control. In 1956, Duncan first proposed the economic design of $\bar{x}-control$ charts to control normal process means and insure that the economic design control chart actually has a lower cost, compared with a Shewhart control chart. An moving average (MA) control chart is more effective than a Shewhart control chart in detecting small process shifts and is considered by some to be simpler to implement than the CUSUM. An economic design of MA control chart has also been proposed in 2005. The weaknesses to only the economic design are poor statistics because it dose not consider type I or type II errors and average time to signal when selecting design parameters for control chart. This paper provides a construction of an economic-statistical model to determine the optimal parameters of an MA control chart to improve economic design. A numerical example is employed to demonstrate the model's working and its sensitivity analysis is also provided.
본 논문에서는 동작주파수 범위가 DC에서부터 3GHz인 MMIC SPST(Single Pole Single Throw) 스위치를 설계 및 제작하였다. 스위치 회로 설계에 앞서 성능을 정확히 예측하기 위하여 스위치 소자의 소신호 및 대신호 모델이 필요하며, 새로이 제안된 스위치 소자의 소신호 등가회로 모델 파라미터들은 측정된 5-파라미터로부터 최적화 기법을 사용하여 추출하였다. 이때 예측된 초기값과 경계구간을 사용함으로써 최적화 기법이 가지고 있는 문제점을 보완하였다. 대신호 모델은 측정된 DC 데이터로부터 경험식의 파라미터들을 추출함으로써 전류원을 모델링하였고, 드레인-소오스간 바이어스 전압을 변화시켜 측정한 5-파라미터로부터 채널 커패시턴스 값을 추출함으로써 전하 모델을 도출하였다. 이를 초고주파 회로 시뮬레이터에 적용하여 일반적인 직렬-병렬구조의 SPST 스위치와 격리도를 개선한 SPST 스위치를 설계하였으며, 개선된 SPST 스위치 경우 3GHz의 동작주파수에서 0/-3V의 컨트롤 전압을 인가하머 측정한 결과 삽입손실은 0.302dB, 격리도는 35.762dB, 입출력 VSWR은 각각 1.249와 1.254이며, PldB는 약 15.7dBm이다.
Parameters of the design on the video codec have been studied using optical fiber transmission technology. And according to the parameters a composite DPCM codec has been designed, which is transmitting an NTSC color TV signal at a 44.736 Mbps. The results of the experiment on the codec will be useful for a better one in the next year
Ayob, Shahrin Md.;Salam, Zainal;Azli, Naziha Ahmad
Journal of Power Electronics
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제10권3호
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pp.306-312
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2010
In this paper, the design of an optimum single input Fuzzy controller for application in dc to ac converters is presented. Contrary to conventional Fuzzy controllers, the proposed controller has a smaller number of rules and tuning parameters but is capable of performing identically to a conventional controller. These benefits lead to a simpler controller design. The controller is designed as a PI controller for small-signal disturbances. However, for optimum large-signal performance, heuristic tuning is used. The tuning is less complicated and hence optimum large-signal performance is achievable. The system is simulated and a hardware prototype was developed for comparison purposes.
Track circuit decides whether the section is occupied by train or free using the electrical characteristics of the rail, and sends information to the train using the rail as the medium of communication. So the electrical parameters of the rail are important to the track circuits. But they are influenced by the frequency of the transmitted signal and the environments like rain, snow and location of the rail. In this paper, the parameters of the rail is practically measured using the measurement method based on the 2-port network. The measurement demonstrates that the parameters of the rail is dependent on the frequency of the signal flowing on the rail and the environments like wheather. So this analysis of the parameters helps the design of track circuits.
This study deals with optimal conditions for design parameters of the multistage bollard with up and down installed on the street to protect pedestrians or stop cars. FE simulation and Taguchi method are used to achieve the optimization for the automatic multistage bollard to minimize effective stress caused by the external force. Thickness, height of stage 2, diameter and over-all height which affect its structural strength are chosen as design parameters. According to the experiments combined by orthogonal array, each of the effective stresses is evaluated. And the results are analyzed by using the signal to noise ratio concept of Taguchi method. From their results, the optimal combination of design parameters are proposed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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