Kim, Min-Cheol;Jang, Mi-Kyoung;Hong, Sung-Moon;Kim, Ju-Hyung
Journal of KIBIM
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v.5
no.3
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pp.41-50
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2015
Increasing size and complexity of indoor structures have led to much more complication in the spatial cognition and situational awareness. Contrary to outdoor environments, occupants have limited information regarding the indoor space syntax in terms of architectural and semantic information as well as how they interact with their surroundings. The availability of such information could give conveniences to both users and managers in various aspects. In order to visualize the exact location of rooms and utilities in 3D, many studies and projects have utilized BIM models because of its promising value of representing building components. In fact, the application of BIM provides definitive spatial indoor data and creates services for indoor space management and navigation. Therefore, this paper aims to provide an overview of practices on BIM-based indoor spatial information implementation and location-based services. It is expected that enabling of technologies, data-rich content and accessibility of information products will accelerate the growth of the spatially-related markets in various fields.
Journal of Construction Engineering and Project Management
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v.2
no.1
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pp.27-34
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2012
Recent requirements in component management of building systems have focused on the requirement for improving methods and metric tools to support component condition assessment and appropriate decisions for infrastructure owned facilities. Although engineers and researchers have focused on developing methodologies for component assessment in recent years but there is not enough attention dedicate to facilities and components that have been constructed. This paper is a literature study of scientific papers within the topic of component condition index system (CCIS) in the period 1976 to 2009. Infrastructure component condition index had existed for some 40 years. The purpose of this paper is to provide an overview of CCIS to identify the suitable method for component condition assessment during its service life. This paper finds that the focus of CCIS, surveyed in several aspects during the 40 years that have been investigated, from technology to measurement and from assessment function to component maintenance as an integrated part of the infrastructure component management. This study offers help to researchers in understanding the selection of an appropriate method for component condition assessment in building and non-building systems.
Installation of sensors networks for continuous in-service monitoring of structures and their efficiency conditions is a current research trend of paramount interest. On-line monitoring systems could be strategically useful for road infrastructures, which are expected to perform efficiently and be self-diagnostic, also in emergency scenarios. This work researches damage detection in composite concrete-steel structures that are typical for highway overpasses and bridges. The techniques herein proposed assume that typical damage in the deck occurs in form of delamination and cracking, and that it affects the peak power spectral density of dynamic curvature. The investigation is performed by combining results of measurements collected by long-gauge fiber optic strain sensors installed on monitored structure and a statistic approach. A finite element model has been also prepared and validated for deepening peculiar aspects of the investigation and the availability of the method. The proposed method for real time applications is able to detect a documented unusual behavior (e.g., damage or deterioration) through long-gauge fiber optic strain sensors measurements and a probabilistic study of the dynamic curvature power spectral density.
Outlier detection is an imperative task to identify the occurrence of abnormal events before the structures are suffered from sudden failure during their service lives. This paper proposes a two-phase method for the outlier detection of Global Positioning System (GPS) monitoring data. Prompt judgment of the occurrence of abnormal data is firstly carried out by use of the relational analysis as the relationship among the data obtained from the adjacent locations following a certain rule. Then, a negative selection algorithm (NSA) is adopted for further accurate localization of the abnormal data. To reduce the computation cost in the NSA, an improved scheme by integrating the adjustable radius into the training stage is designed and implemented. Numerical simulations and experimental verifications demonstrate that the proposed method is encouraging compared with the original method in the aspects of efficiency and reliability. This method is only based on the monitoring data without the requirement of the engineer expertise on the structural operational characteristics, which can be easily embedded in a software system for the continuous and reliable monitoring of civil infrastructure.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.18
no.2
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pp.11-17
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2018
This study analyzes the characteristics of popular channels of YouTube created in South Korea. As the science and technology have developed, the ordinary people come to upload their own videos after filming them. Regarding YouTube, the most popular video provide service in the world, this study researches the traits of popular YouTube channels produced in South Korea. Specifically, top 100 channels of 1) Most Subscribed 2) Most Viewed are researched, then it explores further by classifying them as 1) The number of the most subscribed/the most viewed 2) The number of videos 3) The number of viewed/subscribed 4) Genre 5) Type of creator. Thus, it not only reveals the multi-dimensional aspects of popular YouTube channels in South Korea but also prospects the market of Multi-Channel Network(MCN).
Recently, there has been an increase in interest from the aspects of transshipment and connection between the means of transportation. Not only for passengers but also for freight transportation as the need for transportation efficiency is growing while the importance of logistic railway transportation is emerging. The domestic freight transportation is carried out by roads, railroads, ships, and port. However, as other means of transportation, except road, is impossible for Door to Door Service, multimodal transportation accompanied by road transportation is carried out. Here, even though 'transshipment' occurs, because of the lack of basic data regarding this, it is difficult to reflect it in the demand forecasting. With respect to the Korean freight O-D, it was very difficult to have equivalent comparison on the competitiveness and availability of transportation services between the point of departure and the final destination. Taking into account the study of implementation of logit model considering the time and cost of transshipment of multimodal transportation and the transshipment resistance value upon selecting means of freight transportation on multimodal transportation was comparatively insufficient. This study consisted of questionnaire targeting shippers, and based on this, transshipment resistance value was calculated by deriving utility function. By doing so, I intend to examine the effect 'transshipment' has on selecting the means of transportation occurring from freight transportation.
This paper uses MPI (Malmquist Production Index) method to provide basic information and policy direction derived to improve the productivity. This can identify whether or not the railroad service have excellent services, if there are structural problem, in which sector is experiencing a degree of productivity, in which sector should be set targets to some degree. According to the result, the productivity of Korea railway lines is measured 1.1 both publicity and profitability aspects. Changes in production technology were the most important causes. Strategic planning should consider to increase the productivity such as modernization of facilities and equipment, cost savings, and increase in productivity of employee and rail cars.
The present study aimed to examine the influences of four aspects of family friendliness (i. e., safety, accessibility, convenience, and amenity) and diversity of services designed to support children's development and parenting on parental satisfaction with services. The participants of this study comprised 259 parents (214 mothers and 45 fathers) who had at least one child aged 0 to 11 and lived in Seoul, Gyeonggi-do, Chungcheong-do, or Gyeongsang-do Provinces. The data were analyzed by means of descriptive statistics and multiple regression analyses. Our results indicated that the effects of family friendliness and diversity of services on parental service satisfaction differed by children's developmental level. For parents of elementary school-aged children, the safer the services and the more services they used, the more they were likely to be satisfied with the services provided. In contrast, the safety and the amenity of services had positive influences on parental satisfaction with support services for parents with toddlers while the safety had a significant effect for those who had preschoolers.
Tourist Information Center has been played an important part of role in the promotion of tourism for both inbound and domestic market. The purpose of this paper is to examine the situation of our tourist information centers in context with information and personnel service. As a result we suggested some findings. According to studies, tourism information provided by TIC is critical and decisive for specific travel type and leisure travelers visit TIC more often than the other types of travelers. The specific aspects of tourism information is accuracy and currency which based on the characteristics of intangibility and perishability. According to this encouragement tourism information system should have to shifted to internet basis. This movement enabled tourism industry to make the atmosphere for portal or hub site for the effective operation of this system. The regionally networked system can make it possible to cope with some characteristics of tourism products. Reservations and information retrievals are major function of portal site. The data from suppliers (hotels, restaurants, event organizers, transportation, attractions etc) must be up-dated, controled by regional TIC and the connections should be extended among the regional TICs.
As interests towards health rapidly increase recently, interests and demand for hospital interior space are increasing as well. Therefore, most of today's hospitals that have been functionally designed are transforming into healing environments that consider psychological aspects, in order to assist patients forget about fear, desperation and have peace of mind. With such creation method of healing environment, natural elements can be applied to spaces in order to allow patients feel vitality, hope and adapt positive thinking, and these can eventually lead to affluent fusion of humans, nature and space. Through case analyses of how natural elements are applied to hospital's interior space, this study understands its characteristics. According to the findings, nature is largely classified into light, water, plant, stone/soil, and its application methods can be classified into center, transition, continuity, division, opening and closure. As evident from case analyses, application of natural elements to hospital's interior space promotes exchanges among patients through community formation, and achieves the effect of spatial concentration and public place. Also, ambiguity of exterior and interior boundary creates a sense of expansion and continuous effect, and can also provide a healing environment that can fully absorb natural environment open to patients. This study aims to be of service when designing hospital's interior space, with its natural element application method for healing environment research, and wishes for continuous studies on healing environments with more diverse methods.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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