Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.18
no.2
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pp.359-371
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1994
A drop weight type impact test system is designed and set up to experimentally investigate impact responses of composite laminates subjected to the low-velocity impact. Using the test system, the impact velocity and the rebound velocity of the impactor as well as the impact force history are measured. An error of the measured data due to a difference in measuring position of the sensor is corrected and, for the estimation of real contact force history, a method of correcting an error due to friction forces is developed. Experimental methods to fix the boundary edgy of laminate specimens in impact testing are investigated and the impact tests on the specimens fixed by those methods are performed. Impact force histories and dynamic strains measured from the tests are compared with numerical results from the finite element analysis using the contact law. Consequently, the nonlinear numerical results considering the large deflection effects are agreed with the experimental results better than the linear ones.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.32
no.3
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pp.217-223
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2014
With precise sensor position, attitude element, and imaging resolution, a simulated geospatial image can be generated. In this study, a satellite image is simulated using SPOT ortho-image and global elevation data, and the geometric similarity between original and simulated images is analyzed. Using a SPOT panchromatic image and high-density elevation data from a 1/5K digital topographic map data an ortho-image with 10-meter resolution was produced. The simulated image was then generated by exterior orientation parameters and global elevation data (SRTM1, GDEM2). Experimental results showed that (1) the agreement of the image simulation between pixel location from the SRTM1/GDEM2 and high-resolution elevation data is above 99% within one pixel; (2) SRTM1 is closer than GDEM2 to high-resolution elevation data; (3) the location of error occurrence is caused by the elevation difference of topographical objects between high-density elevation data generated from the Digital Terrain Model (DTM) and Digital Surface Model (DSM)-based global elevation data. Error occurrences were typically found at river boundaries, in urban areas, and in forests. In conclusion, this study showed that global elevation data are of practical use in generating simulated images with 10-meter resolution.
A new prediction scheme has been proposed for the robust teleoperation in a non-visible environment. The positioning error caused by the time delay in the non-visible environment has been compensated for by the Smith predictor and the sensory data have been estimated by the Grey model. The Smith predictor is effective for the compensation of the positioning error caused by the time delay with a precise system model. Therefore the dynamic model of a mobile robot has been used in this research. To minimize the unstable and erroneous states caused by the time delay, the estimated sensor data have been sent to the operator. Through simulations, the possibility of compensating the errors caused by the time delay has been verified using the Smith predictor. Also the estimation reliability of the measurement data has been demonstrated. Robust teleoperations in a non-visible environment have been performed with a mobile robot to avoid the obstacles effective to go to the target position by the proposed prediction scheme which combines the Smith predictor and the Grey model. Even though the human operator is involved in the teleoperation loop, the compensation effects have been clearly demonstrated.
In this paper, we propose the design methodology of target tracking system using the identification of TS fuzzy model based on genetic algorithm(GA) and RLS algorithm. In general, the objective of target tracking is to estimate the future trajectory of the target based on the past position of the target obtained from the sensor. In the conventional and mathematical nonlinear filtering method such as extended Kalman filter(EKF), the performance of the system may be deteriorated in highly nonlinear situation. In this paper, to resolve these problems of nonlinear filtering technique, the error of EKF by nonlinearity is compensated by identifying TS fuzzy model. In the proposed method, after composing training datum from the parameters of EKF, by identifying the premise and consequent parameters and the rule numbers of TS fuzzy model using GA, and by tuning finely the consequent parameters of TS fuzzy model using recursive least square(RLS) algorithm, the error of EKF is compensated. Finally, the proposed method is applied to three dimensional tracking problem, and the simulation results shows that the tracking performance is improved by the proposed method.
Kim, Beom-yeong;Choi, Yu-jin;Jang, Seong-wook;Kim, Yoon-sang
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2017.10a
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pp.465-469
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2017
In this paper we propose a human body tracking method for application of smartphones. The conventional human body tracking method is divided into a sensor-based method and a vision-based method. The sensor-based methods have a weakness in that tracking accuracy is low due to cumulative error of position information. The vision-based method has no cumulative error, but it requires reduction of the computational complexity for application of smartphone. In this paper we use the improved HOG algorithm as a human body tracking method for application of smartphone. The improved HOG algorithm is implemented through downsampling and frame sampling. Gaussian pyramid is applied for downsampling, and uniform sampling is applied for frame sampling. We measured the proposed algorithm on two devices, four resolutions, and four frame sampling intervals. We derive the best detection rate among downsampling and frame sampling parameters that can be applied in realtime.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.17
no.1
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pp.119-128
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2014
The environmental survey in advance in the construction works is very important for planning and designing as well as the service of field survey before carrying out construction. The topographical application of spatial information coupled with USN is the very economical method for the survey and research every processing stage of construction field in advance. Therefore the execution of very important role for environmental planning and fundamental designing of construction reduces the unnecessary trial and error through the environmental survey in advance. In this research the environment of existent construction field is transformed to that of digital spatial information by fusing the sensor network with wireless technique on the base of spatial position. In addition, the sink sensor cumulates the environmental data measured from each USN sensor using small wireless environmental sensors installed at the construction site and changes of various environmental data at the present constructing site are able to be monitored at 3-D topographical space in real time by using the method for transmitting the image of PC output based on TinyOS.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.33
no.9B
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pp.832-844
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2008
Distributed localization algorithms are necessary for large-scale wireless sensor network applications. In this paper, we introduce an efficient node distribution based localization algorithm that emphasizes simple refinement and low system load for low-cost and low-rate wireless sensors. Each node adaptively chooses neighbor nodes for sensors, update its position estimate by minimizing a local cost function and then passes this update to the neighbor nodes. The update process considers a distribution of nodes for large-scale networks which have same density in a unit area for optimizing the system performance. Neighbor nodes are selected within a range which provides the smallest received signal strength error based on the real experiments. MATLAB simulation showed that the proposed algorithm is more accurate than trilateration and les complex than multidimensional scaling. The implementation on MicaZ using TinyOS-2.x confirmed the practicality of the proposed algorithm.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.38C
no.5
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pp.486-496
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2013
Time synchronization in underwater environment is challenging due to high propagation delay and mobility of sensor nodes. Previous researches do not consider practical issues affecting on the accuracy of time synchronization such as high-channel access delay and relative position between sensor nodes. Also, those protocols using bidirectional message exchange shorten the network lifetime and decrease the network throughput because numerous transmission, reception and unnecessary overhearing can be occurred. Therefore, in our research, we suggest enhanced time synchronization based on features of underwater environment. It controls the instant of transmission by exploiting the feature of an oceanic movement and node deployment. Moreover, the protocol uses more accurate time information by removing channel access delay from the timestamp. The proposed scheme is also practical on the underwater sensor network requiring low-power consumption because the scheme conducts time-synchronization with smaller transmission and reception compared with previous works. Finally, simulation results show that the proposed protocol deceases time error by 2.5ms and 0.56ms compared with TSHL and MU-Sync respectively, reducing energy consumption by 68.4%.
The present paper describes the flow analysis of the flows around the multicopter for the selection of optimal position of air data sensor. For the flow analysis, the commercial fluid dynamics solver, STAR-CCM+ was used with polygon mesh and k-w SST turbulence modeling options. For the simulation of each rotating 4 propellers, unstructured overset mesh method was used. Hovering, forward flight, ascending and descending flight conditions are selected for the analysis and airspeed and flow angle errors were investigated using the CFD results. Through the flow field analysis, sensor location above one propeller diameter distance from the propeller rotating plane showed airspeed error less than 1m/s within the typical flight conditions of multicopter except descending.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.39B
no.9
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pp.614-619
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2014
In WSN (Wireless Sensor Networks) based surveillance system, it needs to know the occurrence of events or objects and their locations, because the data have no meaning without location information. Using traditional 2D localization mechanisms provide good accuracy where altitude is fixed. But the mapping the position estimated by 2D localization to the real world can cause an error. Even though 3D localization mechanisms provide better accuracy than 2D localization, they need four reference nodes at least and high processing overhead. In our surveillance system, it is needed to estimate the height of the detected object in order to determine if the object is human. In this paper, we propose a height estimation mechanism which does not require many reference nodes and high complexity. Finally, we verify the performance of our proposed mechanism through various experiments.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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