• 제목/요약/키워드: saliency.

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준 지도 학습에 기반한 중요 객체 검출 방법 (Saliency Detection Based on Semi-Supervised Learning)

  • 황인성;이상화;박재성;조남익
    • 한국방송∙미디어공학회:학술대회논문집
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    • 한국방송공학회 2015년도 하계학술대회
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    • pp.169-172
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    • 2015
  • 본 논문에서는 준 지도 학습에 기반한 중요 객체 검출 방법을 제안한다. 첫째, 색상과 공간 정보를 활용하여 이미지를 분할한 후, 분할된 영역을 색상의 유사도로 연결하여 그래프를 만든다. 둘째, 색 대비 및 가장자리 사전 지식을 활용하여 중요 객체에 해당하는 씨앗 노드와 배경에 해당하는 씨앗 노드를 추출한다. 끝으로, 중요 객체 및 배경 씨앗 노드를 이용하여 준 지도학습 기법에 적용함으로써 이미지 전체 노드의 중요도를 계산한다. 실험 결과, 제안한 알고리즘이 최신의 다른 알고리즘보다 높은 재현율 구간에서 높은 정밀도를 보임을 확인할 수 있고, 시각적으로도 좋은 성능을 보임을 확인할 수 있다.

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Simple Estimation Scheme for Initial Rotor Position and Inductances for Effective MTPA-Operation in Wind-Power Systems using an IPMSM

  • Kang, Yi-Kyu;Jeong, Hea-Gwang;Lee, Kyo-Beum;Lee, Dong-Choon;Kim, Jang-Mok
    • Journal of Power Electronics
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    • 제10권4호
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    • pp.396-404
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    • 2010
  • This paper presents simple schemes used to estimate the initial rotor position and the d- and q-axis inductances for effective Maximum Torque per Ampere (MTPA) operation in a wind-power system using an IPMSM (Interior Permanent Magnet Synchronous Machine). An IPMSM essentially requires an exact coordinate transformation and accurate inductance values to use a reluctance torque caused by the saliency characteristic. In the proposed high-frequency voltage testing method, there is no voltage drop caused by the resistance and the electromotive force. The initial rotor position and the inductance can be measured through an analysis of the stator current without turning the rotor. The experimental results are presented in order to illustrate the feasibility of the proposed method.

등각 사상법을 이용한 매입형 영구자석 전동기의 코깅토크 해석 (Conformal Mapping for Cogging Torque computation in IPM motor)

  • 방량;권순오;정재우;홍정표;하경호
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2005년도 제36회 하계학술대회 논문집 B
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    • pp.1204-1206
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    • 2005
  • This paper deals with magnetic field analysis and computation of cogging torque in IPM motor with an analytical method, which is based on the Conformal Mapping technique. The magnetic field is analyzed by solving space harmonic field analysis due to inserted PM magnetizing distribution. Conformal Mapping method is then used for considering the slot opening effect and rotor saliency effect on the air-gap field magnetic distribution. Then, by integrating the field over the stator surface, cogging torque is calculated. The validity of the proposed analytical method is confirmed by comparing the results with 2-D FEA results.

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상향식 돌출과 하향식 단서 결합 기반 목표 지향적 주의집중모델을 이용한 얼굴검출 (Face Detection using Goal-Directed Attention Based on Integration of Top-Down Cue and Bottom-Up Saliency)

  • 이유부;이석한
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 2012년도 한국컴퓨터종합학술대회논문집 Vol.39 No.1(C)
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    • pp.329-331
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    • 2012
  • 본 논문에서는 영상에서의 시각적 자극의 특징에 의한 돌출과 특정 대상에 관련한 단서들간의 상호작용에 기반하여 얼굴을 검출하는 주의집중모델을 제안한다. 제안하는 모델은 얼굴에 대한 하향식 다중 단서로 모양(shape), 피부색(skin color), 밝기(luminance), 거리에 대응하는 크기, 깊이 등을 사용하며 이들 단서들이 상향식 프로세스와의 상호작용을 통해 목표하는 얼굴을 검출하도록 유도하는 상향식/하향식 결합에 기반한다. 제안하는 방법은 크기 및 회전변화를 갖는 다수의 얼굴을 포함한 영상에서 얼굴검출을 수행함으로써 성능을 검증하였다.

모바일 기기를 위한 광시야각 영상의 Retargeting 기법 (Retargeting method from panorama image for Mobile device)

  • 김정언;강행봉
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2011년도 춘계학술발표대회
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    • pp.469-472
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    • 2011
  • 본 논문에서는 모바일 기기의 디스플레이 비율을 고려한 복합적 Image retargeting 기법을 제안한다. 제안 기법은 다양한 비율을 가지는 광시야각 영상을 모바일기기에서 디스플레이하고자 할 때 줄어드는 과정에서 영상 내의 주요 영역의 손실을 최소화하고 자연스러운 결과 영상을 만들어내기 위해 영상의 saliency를 분석하여 에너지 분포와 gravity center를 구한다. 분석된 에너지 분포를 통해 영상을 동일한 에너지량을 가진 n개의 영역으로 분할하고 각 영역의 분포 특징에 따라 crop, linear scaling, seam carving의 기법을 최적의 영역에 복합적으로 적용하여 영상을 retargeting한다. 끝으로 제안하는 기법의 결과영상과 기존 기법의 결과 영상을 비교하여 제안 기법의 강점을 검증한다.

관심영역 검출을 위한 상향식 현저함 모델 기반의 선택적 주의 집중 연구 (Detection of ROIs using the Bottom-Up Saliency Model for Selective Visual Attention)

  • 김종배
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2011년도 추계학술발표대회
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    • pp.314-317
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    • 2011
  • 본 논문은 상향식 현저함 모델을 이용하여 입력 영상으로부터 시각적 주의를 갖는 영역들을 자동으로 검출하는 방법을 제안한다. 제안한 방법에서는 인간의 시각 시스템과 같이 사전 지식 없이 시각정보의 공간적인 분포에 근거하여 장면을 해석하는 상향식 현저함 모델 방법을 입력 영상에 적용하여 관심 물체 영역을 검출하는 연구이다. 상향식 현저함 방법은 Treisman의 세부특징이론 연구에서 제시한 바와 같이 시각적 주의를 갖는 영역은 시각정보의 현격한 대비차이를 가지는 영역으로 집중되어 배경에서 관심영역을 구분할 수 있다. 입력 영상에서 현저함 모델을 통해 3차원 현저함 맵을 생성한다. 그리고 생성된 현저함 맵으로부터 실제 관심영역들을 검출하기 위해 제안한 방법에서는 적응적 임계치 방법을 적용하여 관심영역을 검출한다. 제안한 방법을 관심영역 분할에 적용한 결과, 영역 분할 정확도 및 정밀도가 약 88%와 89%로 제시되어 관심 영상분할 시스템에 적용이 가능함을 알 수 있다.

An EMM Approach to Derive an Energy Integral for the Direct Method of Stability Analysis in Power Systems

  • Moon, Young-Hyun
    • Journal of Electrical Engineering and information Science
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    • 제1권1호
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    • pp.58-69
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    • 1996
  • This paper presents a new approach to derive an energy integral based on an Equivalent Mechanical Model(EMM), which is developed by introducing imaginary springs for line resistances. The proposed EMM shows that phasor currents and voltages are directly analogous to the two-dimensional force and displacement vectors, respectively. Through rigorous energy analysis of the proposed EMM, an exact energy integral expression is derived for multimachine systems, and several useful theorems are developed to derive an energy integral for power systems with detailed generator models the energy integral exactly reflects the internal resistance, saliency and flux-decaying effects of the generator. Finally, an illustrative example is given for a multimachine system adopting the Eq'-model for generators, which shows that the consideration of a detailed generator model does not aggravate the complicacy of the direct method of stability analysis in multimachine systems.

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효과적인 3차원 기하학적 구조 추정 및 모델링을 위한 텐서 보팅 기반 영역 분할 (Efficient 3D Geometric Structure Inference and Modeling for Tensor Voting based Region Segmentation)

  • 김상균;박순영;박종현
    • 대한전자공학회논문지SP
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    • 제49권3호
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    • pp.10-17
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    • 2012
  • 이미지 기반 3차원 장면은 비전 시스템, 게임, 가상현실 체험 등의 분야에서 쉽게 찾아볼 수 있다. 본 논문은 단일 영상으로부터 자동으로 3차원 가상 장면을 생성하기 위한 방법을 제안한다. 제안된 방법은 어린이용 도서의 팝업 이미지의 생성과 유사하다. 특히, 단일 외부 영상으로부터 장면의 3차원 기하학적 구조를 평가하기 위한 과분할 영상을 얻기 위해 텐서 보팅을 적용하였다. 텐서 보팅은 이미지의 균질 영역을 더욱더 부드러운 영역에 가깝게 만들며 영역 중심의 토큰은 매우 큰 saliency 값을 갖게 된다. 그리고 각 분할된 영역을 지면, 하늘, 수직성분 등의 대략적인 카테고리로 분류하고 라벨을 부여한다. 이 라벨은 간단한 가정 하에서 이미지를 팝업 모델로 변환시키기 위한 "잘라내기"와 "접기" 로 이용된다. 실험결과 제안된 방법은 복잡한 자연 영상에서도 성공적으로 영역 분할을 수행하였으며 분할된 영역 정보를 기반으로 구조 정보를 추론하여 3차원 팝업 영상으로 모델링하였다.

S-JND 모델을 사용한 주관적인 율 제어 알고리즘 기반의 HEVC 부호화 방법 (A Perceptual Rate Control Algorithm with S-JND Model for HEVC Encoder)

  • 김재련;안용조;임웅;심동규
    • 방송공학회논문지
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    • 제21권6호
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    • pp.929-943
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    • 2016
  • 본 논문에서는 인지 화질을 고려하기 위해 S-JND 모델 기반의 율 제어 알고리즘을 제안한다. 제안하는 율 제어 알고리즘은 인간이 가지는 시각 시스템의 특징을 반영하기 위하여 시각적 민감도와 시각적 관심도를 동시에 반영할 수 있도록 제작된 S-JND (Saliency-Just Noticeable Difference) 모델을 사용한다. 율 제어 알고리즘을 통해 비트를 분배하는 과정에서 픽쳐 내에 존재하는 각 CTU (Coding Tree Unit)가 가지는 S-JND threshold를 구한다. 각 CTU의 threshold는 적응적으로 적절한 비트를 분배하는데 사용되고, 따라서 제안하는 비트 분배 모델은 인지 화질을 향상 시킬 수 있다. 제안하는 방법의 성능 검증을 위해서 제안하는 방법을 HM 16.9에 구현하였으며, CTC (Common Test Condition) RA (Random Access), Low-delay B와 Low-delay P의 경우에 Class B와 Class C 영상들에 대해 실험 하였다. 실험 결과, 제안하는 방법은 기존 율 제어 알고리즘 대비 평균 2.3%의 비트율이 감소했고 BD-PSNR은 약 0.07dB 향상이 있었으며 비트 정확도 또한 0.06% 정도 증가하였다. DSCQS (Double Stimulus Continuous Quality Scale) 방법으로 측정한 결과, 제안하는 방법은 기존 방법 대비 0.03 MOS (Mean Opinion Score) 향상을 보였다.

시각적 주의 및 Spot-Lights 영역 검출 기반의 교통신호등 검출 방안 (Traffic Lights Detection Based on Visual Attention and Spot-Lights Regions Detection)

  • 김종배
    • 전자공학회논문지
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    • 제51권6호
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    • pp.132-142
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    • 2014
  • 근래에 고령운전자의 증가와 다양한 차량용 멀티미디어 기기의 등장으로 운전 중 운전자의 시각적 주의 결핍 및 분산되어 교통신호등 오인식으로 인해 교통사고가 증가하고 있는 상황이다. 이를 보완하기 위해 일반적인 교통신호등 검출연구들은 색상 임계치, 템플릿 매칭, 학습기 기반 등의 방안이 제시 되었으나 색상 임계치의 경우 시내 도로와 같이 복잡한 배경과 주위 환경변화에 강인하지 못하고, 야간 시간대의 경우 템플릿 및 학습기 기반의 검출방안의 경우 그 인식도가 떨어지는 문제점이 존재한다. 따라서 제안한 방안에서는 교통신호등의 구조적인 형태 정보(모양, 밝기, 대비, 색상 등)을 기반 한 시각적 주의 영역과 spot-lights 영역 검출을 통해 복잡한 시내 도로 환경에서 교통신호등을 검출하는 방안을 제안한다. 교통신호등은 운전자의 시인성을 높일 수 있는 위치에 설치되고 또한 구조적인 고유한 형태와 색상을 지니고 있는 특징들을 이용하여 교통신호등을 검출한다. 제안한 방안에서는 입력된 칼라영상에서 특징정보들 간의 다차원 가우시안 파라미드 영상들을 생성하고 각 영상들 간의 대비차이 계산하여 현저하게 두드러진 영역들을 검출하고, 밝기 영상에서 주위 영역과 현저하게 밝은 spot-lights 영역들을 검출한다. 그리고 검출된 두 영역들의 모양과 색상 분석을 통해 교통신호등을 검출한다. 제안한 방법을 다양한 시간대와 시내 도로에서 실험한 결과, 교통신호등 검출률은 83.2%이고 프레임 당 처리 시간은 0.68초이다. 이것을 통해 사후판독 기능이 차량 영상기록장치에 결합한 안전운전 지원시스템으로 제안한 방안이 유용하게 적용될 수 있음을 알 수 있다.