Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.20
no.1
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pp.3-13
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2019
Recently, quality problems of steel used for construction have been raised as a cause of building collapse and safety accidents. Accordingly, it becomes more important to secure quality through material management, procurement management, and construction management for construction used steels. However, the quality management for construction used steels is confined to technical production and process control. So, it does not provide a solution of various non-conforming steel products issues. Therefore, this study suggests improvements of the construction system to secure quality of the construction used steels. Through expert interviews, we identify the items for system improvement and derive the top priority items by considering utility through a structured Analytic Hierarchy Process (AHP). It also divided the respondents into enterprise and research groups to analyze differences, implications and future improvement issues and suggest a road map. It is expected that the priority items derived in this study could be useful as a basic data for making policy decisions to assure the quality of construction used steel.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.20
no.2
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pp.1-6
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2019
The objective of this study was to investigate performance characteristics of thermal management system(TMS) in a fuel cell electric vehicle with 100kW Fuel Cell(FC) system. In order to build up analytic modelling for TMS, each component was installed and tested under various operating conditions, such as water pump, radiator, 3-Way valve, COD heater, and FC stack etc. and as the results of them, correlations reflecting component's characteristics with flow rate, air velocity were developed. Developed analytic modelling was carried out under various operating conditions on the road. To verify modelling's accuracy, after prediction for optimum coolant flow rate was fulfilled under certain operating conditions, such as FC system, water pump speed, opening of 3-way valve, and pipe resistance, analytic and experimental values were compared and good agreement was shown. In order to predict cold-start operating performance for analytic modelling, coolant temperature variation was analyzed with $-20^{\circ}C$ ambient temperature and duration was predicted to rise in optimum temperature for FC. Because there is appropriate temperature difference between inlet and outlet of FC stack to operate FC system properly, related analysis was performed with respect to power consumption for TMS and heat rejection rate and performance map was depicted along with FC operating conditions.
The purpose of this study was to identify vulnerable area of emergency medical care. In the existing method, the emergency medical vulnerable area is set as an area that can not reach the emergency room within 30 minutes. In this study, we set up an area that can not reach within 30 minutes including the accessibility of 119 emergency center. To accomplish this, we obtained information on emergency room and 119 emergency center through Open API and constructed road network using digital map to perform accessibility analysis. As a result, 509 emergency room are located nationwide, 78.0% of them are concentrated in the region, 1,820 emergency center are located, and 61.0% of them are located in rural areas. The average access time from the center of the village to the emergency room was analyzed as 15.3 minutes, and the average access time considering the 119 emergency center was 21.8 minutes, 6.5 minutes more. As a result of considering the accessibility of 119 emergency center, vulnerable areas increased by 2.5 times, vulnerable population increased by 2.0 times, and calculating emergency medical care vulnerable areas, which account for more than 30% of the urban unit population, it was analyzed that it increased from 17 to 34 cities As a further study, it will be necessary to continuously monitor and research the real-time traffic information, medical personnel, medical field, and ambulance information to reflect the reality and to diagnose emergency medical care in the future.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.20
no.7
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pp.474-484
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2019
In this age, where the social environment is changing rapidly and unpredictably, interest in safety from crime is increasing in Korean society. As the desire to live a life free from the fear of crime increases, interest in the construction of safe cities is also rising nationwide. To meet the national demand, the Korean government is promoting a project to link public disaster safety systems by involving municipalities, 112, 119, and other emergency services and institutions through the Smart City Integrated Platform in order to construct a smart safety net. This study investigates the linking of theSmart City Integrated Platform and theIntelligent Security Project. The results are as follows. 1. The linkage's objective is clear. 2. The system sector can provide information to accident-related organizations. 3. The scenario area can be expanded to a crime-prevention sector, and a long-term urban information integration infrastructure can be created. 4. Product testing is enabled by a smart city road map and through continuous consultation with relevant organizations. 5. Project diffusion to other local governments can be promoted with the continued addition of commercial products.
In this study, the deforestation and forest degradation areas have been obtained in Myanmar using a land cover lamp (LCM) and a tree cover map (TCM) to get the $CO_2$ potential reduction and the strength of occurrence was evaluated by using the geostatistical technique. By applying a multiple criteria decision-making method to the regions having high strength of occurrence for the $CO_2$ potential reduction for the deforestation and forest degradation areas, the priority was selected for candidate lands for REDD+ project. The areas of deforestation and forest degradation were 609,690ha and 43,515ha each from 2010 to 2015. By township, Mong Kung had the highest among the area of deforestation with 3,069ha while Thlangtlang had the highest in the area of forest degradation with 9,213 ha. The number of $CO_2$ potential reduction hotspot areas among the deforestation areas was 15, taking up the $CO_2$ potential reduction of 192,000 ton in average, which is 6 times higher than that of all target areas. Especially, the township of Hsipaw inside the Shan region had a $CO_2$ potential reduction of about 772,000 tons, the largest reduction potential among the hotpot areas. There were many $CO_2$ potential reduction hot spot areas among the forest degradation area in the eastern part of the target region and has the $CO_2$ potential reduction of 1,164,000 tons, which was 27 times higher than that of the total area. AHP importance analysis showed that the topographic characteristic was 0.41 (0.40 for height from surface, 0.29 for the slope and 0.31 for the distance from water area) while the geographical characteristic was 0.59 (0.56 for the distance from road, 0.56 for the distance from settlement area and 0.19 for the distance from Capital). Yawunghwe, Kalaw, and Hsi Hseng were selected as the preferred locations for the REDD+ candidate region for the deforestation area while Einme, Tiddim, and Falam were selected as the preferred locations for the forest degradation area.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.12
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pp.786-794
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2018
In recent years, in response to rapid technological change, technology planning activities are important for companies to cope with technological competition. However, Small and Medium Enterprises(SMEs) lack the resources and competence to establish their own technology roadmaps. Therefore, government-led roadmaps for SMEs have been proposed to support the R&D direction and R&D capabilities of SMEs. However, SMEs R&D policies are still not well linked with technology roadmaps and R&D programs. In other words, the size of R&D for SMEs is determined according to demand of SMEs regardless of strategic technology roadmap. In this study, we propose a investment prioritization model based on a technology road map to unify R&D investment policy. Using the decision model designed to prioritize strategic technology investments in the SME strategy roadmap, we conduct empirical analysis of strategic technologies in the advanced convergence and green manufacturing. AHP analysis was conducted after questionnaires on the importance of strategic technology and the importance of influential factors to 46 experts such as expert of research institutes and support organizations.
Entrepreneurship education has been emphasized worldwide and the number of universities that open related subjects have been increasing. K University, located in Gyeonggi-do, was selected as one of the leading universities in entrepreneurship in 2014, and has continued to grow quantitatively by providing support and education related to entrepreneurship on and off campus. In addition, major issues in entrepreneurship education were derived by conducting written or face-to-face interviews and advisory meetings with instructors, field experts, and education demanders for environmental analysis. Based on this, three major tracks(venture start-up, entrepreneurship convergence, and social venture activation) were derived, and major competency and learning goals for each track were presented. On the other hand, in order for this study to be more effectively accepted, it is necessary to present the objectives of each track, the capabilities pursued, and the courses that help students' progress. Therefore, in the future research, it is necessary to design and present the goals for each track, the curriculum road map, and the detailed curriculum of the convergence major, and at the same time, research to match the appropriate teaching method for each newly opened subject will be required to increase educational effectiveness.
Delphi technique is widely used to develop consensus on group opinion. It is important to identify the strategic technologies and evaluate technology level for the establishment of national R&D policy to upgrade technology level. The aim of this article was to reflect on Food Safety technology level by using Delphi methodology. And, competitiveness of patents and journal articles is evaluated for Korea, USA, Japan, China and EU. As a result, USA is the most competitive country for all technology categories. The average technology level of Korea was 79.5% of world-top coungry and average technological gap was 6.1 years. Korea is grouped in middle-lower class for overall food safety technology level. However, there are some variances among the level of technologies. As a result of this study, food safety research management needs to expand R&D investment and training of food safety specialist. The results of this research can be utilized to establish a road map for transportation R&D and plans.
The National League for Democracy (NLD) has restored a civilian government since the military had taken political power in 1962 as a result of general elections on 7, November 2015. But Daw Aung San Suu Kyi could not take part in the presidential election due to some restraints in constitution, so new government created the state counsellor position and the ministry of sate counsellor's office against military's resistance. It never publicized whether the military has to back to barracks including abolish of military's occupying the parliament seats. The ruling party is still taking laissez-faire to the military's political and economic role. The National level Ceasefire Agreement called the 21st Panglong conference launched in the end of August for a week, but stakeholders only insisted their demands. Rohingya issue is not involved in the 21st Panglong conference which aims to achieve national unity. The U.S. fully lifted a comprehensive sanction toward Myanmar since 1993, Japan promised huge grant assistance succeeding the former quasi civilian government. China strived to restore alienated relations of two countries. Although Korea kept Official Development Assistance, the summit which was planed two times in 2016 did not hold. The civilian government announced twelve points of developmental agenda in July 2016, instead of destroying the national development policy of the Thein Sein government. This agenda only showed the direction of policy not road map which was the same trend of the former government. The main direction of economic development stressed agriculture but manufacture like light industry was ignored.
Korea is near close the success on the indigenous launch vehicle KSLV-2 after the second test launch during the second half of 2022, and the satellite development has been already in the level of advanced country. After the such mature of satellite and launch vehicle technologies, Korea's space development main theme should be 'Space Exploration and Space Application', and paradigm should be changed from 'Hardware' to 'Scientific/Technological Mission', from 'Unmanned' to 'Manned'. Korea's prime space strategy should be the direction of expansion of space industry, creation of employment and secure the key technologies, improvement of convenience and safety of people. For the purpose it is necessary to start 'Manned Space Development' such that participation to 'Artemis and Gateway Program' in 20s' and manned Mars exploration in 30s' which would be carried out by means of global international cooperation, and which could be a good opportunity to explore the new area of space development and upgrade national technology capability. Taking advantage of this opportunity, it is required for Korea to join the international programs through developing indigenous challenging, sustainable Korean mission and hardware. Also selection of the 2nd Korean Astronaut could draw national attention, especially could give dreams to young generation. Participation to the Artemis program could be the opportunity of entering the major space fairing nation and boosting up national pride. In this study we survey and analyze the Artemis Program in detail, and in conclusion we suggest the strategy of Korea's participation to the Artemis Program.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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