Corrosion of rebar embedded reinforced concrete is the main cause of collapse and degradation of reinforced concrete structure that many researches are recently focused on these works. Methods of evaluating rebar corrosion are divided into physical and electrochemical methods. However, the result of Conventional methods are less reliable due to effect of internal and external environments. In this study, rebar corrosion detection sensor for embedded rebar of RC structures is evaluated through immersion test in NaCl solustion for 160hours. From the results, Rebar corrosion was ongoing and corrosion products are produced on rebar surface. The voltage is decreased as amount of corrosion production increased.
The 3D scanning technology is being introduced for quality inspection of building construction. Therefore, this study tried to confirm whether it is possible to check the quality of rebar by using 3D scanning. After rebar placed on the formwork slab was scanned with a 3D scanner, the rebar spacing was confirmed by overlapping with the CAD drawing. As a result, the 3D scanner was able to check the quality of rebar work on one floor at a time. Therefore, 3D scanning could be used for quality inspection of rebar works such as columns, beam and girders, walls, and slabs in the future.
In construction of RC buildings, the quality of shop and detail drawings is very essential for the quality and safety of buildings, Nevertheless, most of thess works are left to site workers and the requirements about bar detailing such as anchorage and splice have been done without rational design and engineering. The purpose of this research is to develop a computer aided drawing system of rebars for RC buildings. The system is based on an integrated structural design system, that is SDP. SDP manages an engineering database for structural design information. It provides all the information needed to draw rebar drawings. The drawing system consists of three modules, 1) Structural Plan Drawing System, 2) Shop Drawing System, and 3) Detail Drawing System. It is expected that not only the productivity of detail drawing works but also the quality and safety of buildings will be improved using the rebar drawing system developed in this research.
Hyeon-Yong Park;Tai-Kyoung Kang;Yoo-Sub Lee;Hun-Hee Cho;U-Yeol Park;Hyun-Oak Jung;Kyo-Sun Lee
국제학술발표논문집
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The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.1370-1376
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2009
Reinforcing steel works should be carefully controlled by the construction manager considering the severe fluctuation of the price of reinforcing steel bars and for the safety of structure in building constructions. In particular, preparing rebar placing drawings needs more effort and time than before because of the emergence of higher and more complicated buildings. Moreover, the experience of field engineers or foremen (fabricators or detailers) in preparing placing drawings gives rise to the differences in fabricated bar type and quantity of bars used. To address these problems, this study proposed the support system in preparing placing drawings for reinforcing steel works efficiency. In the near future, if this system can be made available on the web, multiple end-users will be able to share the result; the efficiency of rebar supply chain management will also be improved.
In the field of construction, research on smart construction technology is being actively pursued as a measure to increase productivity and efficiency. The technology that links 3D scanning and BIM of smart construction technology is in the limelight as a technology for checking the state of buildings in the field of architecture. It is thought that these techniques will be of great help in solving problems when the amount of inspection targets is large, such as confirmation of the rebar arrangement intervals, and therefore a large number of human resources are required. Therefore, in this study, we would like to apply 3D scanning to rebar construction to confirm whether the rebar arrangement can be confirmed according to the design drawing. In the study, the wall rebar of the rebar placed at the actual construction site was directly scanned to extract data, and the rebar placing status was confirmed through type analysis. As a result of analyzing the reinforcing bar arrangement state based on the data obtained by 3D scanning, it was found that the technology can be utilized.
In this study, it was accomplished to analyze the productivity and manpower through the activity of rebar work for the application of rational construction cost in apartment house. And the rebar work is very important in the view of the expense and safety, and durability in the construction of R/C structure. Also the rebar work is very affected with productivity owing to the lack of manpower and materials cost rise.
Reinforced concrete works account for 40 to 50 percent of the total construction work. However, the shortage of construction workers is a problem in the delay of the construction period of reinforced concrete. The partial rebar prefabrication is one of the ways to shorten construction period. Thus, this study compared the partial rebar prefabrication and field fabrication method through work sampling. As a result, the partial rebar prefabrication showed a significant decrease in time compared to field fabrication method. As a result of this study, it is expected to be used as a reference for the efficient selection of reinforced concrete methods.
There is a risk of serious injury to workers who work at height in pier construction process. By using auto climbing formwork system that does not need to dismantle and reinstall formworks, it is possible to improve work efficiency and safety of workers. However, auto climbing formwork system still requires workers to work on a pier for rebar connection works and so on. In order to eliminate works by workers on the pier, robot manipulators with special end effectors are proposed. Through analysis of works on the pier, three specialized end effectors which are a gripper, a rebar coupler press, and a concrete vibrator, are suggested. Also, new pier construction scenario by the suggested system is confirmed using 3d modeling. It is expected that the proposed system and method enables pier construction without workers on piers. It will increase safety and efficiency of pier construction.
본 논문은 철근의 이형과 유사한 표면성형을 갖는 GFRP 보강근의 콘크리트와의 부착성능을 실험과 해석을 통하여 고찰하였다. 이형을 갖는 GFRP 보강근의 경우 표면성형의 낮은 전단강성 및 강도로 인해 표면이형의 전 높이가 부착에 기여하지는 않은 것으로 알려지고 있다. 따라서 본 논문에서는 콘크리트와의 부착성능에 직접적으로 기여하는 보강근의 유효이형높이를 실험과 해석을 통하여 고찰하였다.
철근 공사에는 원청 건설사, 골조 전문건설사, 배근시공도 작성자, 철근 가공장, 감독/감리사, 구조설계자 등 다수의 업무 주체가 참여하고 있으나 이들간의 합리적인 협업이 이루어질 수 있는 업무 프로세스가 구축되어 있지 않아 비효율을 초래할 가능성이 높다. 특히 철근공사는 RC골조 품질에 결정적 영향을 주는 업무이지만 참여 주체간 원활한 협업 부재로 인하여 골조의 품질 저하, 생산성 감소, 공기 지연 등 많은 문제를 야기하고 있다. 그러므로 RC골조공사는 혁신이 매우 시급한 분야라 하겠다. 최근 BIM은 건설산업의 기술 환경 패러다임을 전환시키는 기술로 인식되고 확산되고 있다. 그런데 3차원 모델 상에서 방대한 양의 철근상세정보를 모델링하기 위해서는 많은 시간과 노력이 소요되고, 모델링 후에도 데이터량의 방대함으로 인하여 프로그램 성능이 원활하게 발현되지 않기에 BIM 기술의 확산에도 불구하고 배근 설계와 시공과 관련하여 BIM 기술이 활용되고 있지 않은 상황이다. 본 기술은 3차원 BIM 환경 하에서 골조상세정보 모델링과 배근상세설계, 정밀물량산출 및 공사관리까지를 지원하는 Rebar HUB를 개발하여 RC 골조 설계 및 공사 프로세스를 합리화할 수 있는 실용적 기술 개발을 목표로 하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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