This paper deals with the real and reactive power control of BESS(Battery Energy H Storage System) interconnected to power system. The real and reactive power control of proposed customer side BESS are performed by controlling the amplitude and the phase of inverter output voltage via power flow equation. Also in order to control the amplitude and phase of output voltage of proposed BESS, single-pulse width control method is used. The BESS and controller is implemented and the active and reactive power control is simulated by using the PSCAD/EMTDC simulation program.
The efficiency of automated assembly line is increased by realizing the automation of each assembly cell, monitoring the line information and developing the real-time line control system it. which production flow is controllable. In this paper, the several modules which are important factors when constructing automated real-time control system, such as, line control S/W module, real-time model change module, error handling module and line production management S/W module, are developed. For developing these important programming modules, real-time control and multi-tasking techniques are integrated. In this paper, operating method of real-time line control in PCB automated assembly line is proposed and for effective control of production line by using multi-tasking technique, proper operating method for relating real-time line control with multi-tasking is proposed by defining the levels of signals and tasks. CIM-Oriented modular programming method considering expandability and flexibility will be added for further research in the future.
FACTS technology is developed into the sophisticated system technology which combines conventional power system technology with power electronics, micro-process control, and information technology. Its objectives are achieving enhancement of the power system flexibility and maximum utilization of the power transfer capability through improvements of the system reliability, controllability, and efficiency [1]. As a series and shunt compensator, UPFC consists of two inverters with common dc link capacitor bank. It controls the magnitude of shunt bus voltage and real and reactive power flow of transmission line[2]. In this paper, we present the design, implementation and test results of developed 20kVA level prototype UPFC. It is applied to power system simulator and controls the real and reactive power flow and shunt bus voltage magnitude.
Congestion Management (CM) is an attractive research area in the electrical power transmission with the power compensation abilities. Reconfiguration and the Flexible Alternating Current Transmission Systems (FACTS) devices utilization relieve the congestion in transmission lines. The lack of optimal power (real and reactive) usage with the better transfer capability and minimum cost is still challenging issue in the CM. The prediction of suitable place for the energy resources to control the power flow is the major requirement for power handling scenario. This paper proposes the novel optimization principle to select the best location for the energy resources to achieve the real-reactive power compensation. The parameters estimation and the selection of values with the best fitness through the Symmetrical Distance Travelling Optimization (SDTO) algorithm establishes the proper controlling of optimal power flow in the transmission lines. The modified fitness function formulation based on the bus parameters, index estimation correspond to the optimal reactive power usage enhances the power transfer capability with the minimum cost. The comparative analysis between the proposed method with the existing power management techniques regarding the parameters of power loss, cost value, load power and energy loss confirms the effectiveness of proposed work in the distributed renewable energy systems.
This paper describes the implementation of a Storage Power Flow Controller (SPFC) connected to the grid which can provide concomitant benefits associated with a Unified Power Flow Controller while at the same time providing several other very important benefits to power system operation such as, load leveling dynamic voltage stability inprovement, harmonic compensation and power factor correction. This Storage power Flow Controller (SPFC) was implemented using real time signal processors, three-phase inverter(s) and battery bank which can provide improved power system operation and control, added system security and reduced power system losses.
UPFC(Unified Power Flow Controller) consists of two voltage sourced converter(VSC)s inserted into AC system through series and parallel coupling transformer, where two VSCs are linked by capacitor at DC-side. Since VSC acts as an AC voltage source behind a reactance, where both magnitude and phase angle of the source are controllable, UPFC can be represented by the equation related to input-output relation of two VSCs. Voltage control of DC-link capacitor provides the path of real power flow between two VSCs. While UPFC is controlled for maintaining the given reference value in steady state, it should be controlled for damping power oscillation in dynamics. For such a control objective, the control strategy based on the energy function was proposed and has been shown to be effect and robust for damping power oscillation of power system. In this paper, UPFC model based on the VSC was analysed and applied to power-flow control and stability analysis. The control strategy based on the energy function is adopted for damping power oscillation of power system. The effectiveness of proposed control strategy was verified by simulation study
Elitist nondominated sorting genetic algorithm (NSGA-II) is adopted and improved for multiobjective optimal reactive power flow (ORPF) problem. Multiobjective ORPF, formulated as a multiobjective mixed integer nonlinear optimization problem, minimizes real power loss and improves voltage profile of power grid by determining reactive power control variables. NSGA-II-based ORPF is tested on standard IEEE 30-bus test system and compared with four other state-of-the-art multiobjective evolutionary algorithms (MOEAs). Pareto front and outer solutions achieved by the five MOEAs are analyzed and compared. NSGA-II obtains the best control strategy for ORPF, but it suffers from the lower convergence speed at the early stage of the optimization. Several problem-specific local search strategies (LSSs) are incorporated into NSGA-II to promote algorithm's exploiting capability and then to speed up its convergence. This enhanced version of NSGA-II (ENSGA) is examined on IEEE 30 system. Experimental results show that the use of LSSs clearly improved the performance of NSGA-II. ENSGA shows the best search efficiency and is proved to be one of the efficient potential candidates in solving reactive power optimization in the real-time operation systems.
Appropriate control of real and reactive power flowing in and out from system can lead to considerable benefits : network stabilization, load leveling, voltage regulation etc. This paper presents how to control real and reactive power flow between an flywheel energy storage system and a power three phase network. The system compensating real and reactive power consists of control system and cycloconverter operating in the four quadrant modes.
This paper presents how to determine the optimal operating points of Unified Power Flow controllers (UPFC) the line flow control of which can enhance system security level. In order to analyze the effect of these devices on the power system, the decoupled model has been employed as a mathematical model of UPFC for power flow analysis. The security index that indicates the level of congestion of transmission line has been proposed and minimized by iterative method. The sensitivity of objective function for control variables of and UPFC has been derived, and it represents the change in the security index for a given set of changes in real power outputs of UPFC. The proposed algorithm with sensitivity analysis gives the optimal set of operating points of multiple UPECs that reduces the index or increases the security margin and Marquart method has been adopted as an optimization method because of stable convergence. The algorithm is verified by the 10-unit 39-bus New England system that includes multiple FACTS devices. The simulation results show that the power flow congestion can be relieved in normal state and the security margin can be guaranteed even in a fault condition by the cooperative operation of multiple UPECs.
본 논문은 배전계통에 전지전력저장시스템(Battery Energy Storage System: BESS)를 연계하여 운전하는 경우 BESS의 유.무효전력 제어에 대하여 연구하였다. BESS을 배전계통에 연계하는 경우, 이의 유.무효전력 출력을 제어함으로써 배전계통에 일정 전력을 공급, 첨두 부하를 삭감하고 전압을 보상할 수 있다. 본 논문에서는 배전계통과 전지전력저장시스템을 등가 모델링 하였고 전지전력저장시스템의 유.무효 전력제어를 위한 전력 조류 방정식을 제시하였다. 본 논문에서는 BESS의 유.무효전력을 제어하기 위하여 $P-\delta$와 Q-V 제어를 사용하였고 이를 입증하기 위하여 BESS의 유.무효전력 제어를 PSCAD/EMTDC 프로그램을 이용하여 시뮬레이션 하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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