Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2002.10a
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pp.227-232
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2002
To evaluate the practical application of oyster shells as construction materials, an experimental study was performed. More specifically, the long-term mechanical properties and durability of concrete blended with oyster shells were investigated. Test results indicate that long-term strength of concrete blended with 10% oyster shells is almost identical to that of normal concrete. However, the long-term strength of concrete blended with 20% oyster shells Is appreciably lower than that of normal concrete. 1'hereby, concrete with higher oyster shell has the possibility giving a bad influence on the concrete long-term strength. Elastic modulus of concrete blended with crushed oyster shells decreases as the blending mixture ratio increases. Namely, the modulus is reduced by approximately 10∼15% when oyster shells are blended up to 20% replacing the fine aggregate. The drying shrinkage strain increases as the blending ratio increases. In addition, the existing model code of drying shrinkage does not coincide with the test results of this study. An adequate prediction equation needs to be developed. The utilization of oyster shells as the fine aggregate in concrete has an insignificant effect on freezing and thawing resistance, carbonation and sulfuric acid attack of concrete recycling. However, water permeability is considerably improved.
For the safe handling of 3-hexanone(ethyl propyl ketone), this study was investigated the explosion limits of 3-hexanone in the reference data. The flash points and AITs(auto-ignition temperatures) by ignition delay time were experimented. The lower flash points of 3-hexanone by using closed-cup tester were experimented at $18^{\circ}C$. The lower flash points of 3-hexanone by using open cup tester were experimented in $27^{\circ}C{\sim}32^{\circ}C$. This study measured relationship between the AITs and the ignition delay times by using ASTM E659 tester for 3-hexanone. The experimental AIT of 3-hexanone was at $425^{\circ}C$. The lower explosion limit( LEL) by the measured lower flash point of 3-hexanone was calculated as 1.21 Vol%.
This study aims to explore practical and useful equations for rapid evaluation of uniaxial compressive strength of concrete (UCS-C) during the preliminary design stage of aggregate selection. For this purpose, aggregates which were produced from eight different intact rocks were used in the production of concretes. Laboratory experiments involved the tests for uniaxial compressive strength (UCS-R), point load index (PLI-R), P wave velocity (UPV-R), apparent porosity (n-R), unit weight (UW-R) and aggregate impact value (AIV-R) of the rock samples. UCS-C, point load index (PLI-C) and P wave velocity (UPV-C) of concrete samples were also determined. Relationships between UCS-R-rock parameters and UCS-C-concrete parameters were developed by regression analyses. In the simple regression analyses, PLI-C, UPV-C, UCS-R, PLI-R, and UPV-R were found to be statistically significant independent variables to estimate the UCS-C. However, higher coefficients of determination (R2=0.97-1.0) were obtained by multiple regression analyses. The results of simple regression analysis were also compared to the limited number of previous studies. The strength conversion factor (k) values were found to be 14.3 and 14.7 for concrete and rock samples, respectively. It is concluded that the UCS-C can roughly be estimated from derived equations only for the specified rock types.
Triceratops is one of the new generations of offshore compliant platforms suitable for ultra-deepwater applications. Apart from environmental loads, the offshore structures are also susceptible to accidental loads. Due to the increase in the risk of collision between ships and offshore platforms, the accurate prediction of structural response under impact loads becomes necessary. This paper presents the numerical investigations of the impact response of the buoyant leg of triceratops usually designed as an orthogonally stiffened cylindrical shell with stringers and ring frames. The impact analysis of buoyant leg with a rectangularly shaped indenter is carried out using ANSYS explicit analysis solver under different impact load cases. The results show that the shell deformation increases with the increase in impact load, and the ring stiffeners hinder the shell damage from spreading in the longitudinal direction. The response of triceratops is then obtained through hydrodynamic response analysis carried out using ANSYS AQWA. From the results, it is observed that the impact load on single buoyant leg causes periodic vibration in the deck in the surge and pitch degrees of freedom. Since the impact response of the structure is highly affected by the geometric and material properties, numerical studies are also carried out by varying the strain rate, and the location of the indenter and the results are discussed.
Yoo, Hye Ra;Kwon, Bo Eun;Jang, Yon Soo;Youn, Heun Keung
Journal of Korean Academy of Nursing
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v.35
no.6
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pp.1063-1071
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2005
Purpose: This study was done to develop and test validity and reliability of on instrument for predicting nursing intention for SARS patient care. Method: The psychometric properties of a SARS patient care attrition prediction tool, based on the Theory of Planned Behavior, were examined in this study. The Three-phase design involved a) salient beliefs generated from clinical nurses (n=43) b) content validation by expert panel evaluations(n=5) c) face validation by plot testing (n=10) d) and instrument validation in a cross sectional survey (n=299). Psychometric analysis of survey data provided empirical evidence of the construct validity and reliability of the instrument. Result: Principal component analysis verified the hypothesized 6-factor solution, explaining $68.2\%$ of variance, and Alpha coefficients of .7538 to .9389 indicated a high internal consistency of the instrument. Conclusion: The instrument can be used by nurse administrators and researcher to assess clinical nurses' salient beliefs about caring for SARS patients, guide tailored intervention strategies to effective caring, and evaluate the effectiveness of interventions.
The influence of magnetic fields on chemical processes has long been the subject of interest to researchers. For this time numerous investigations show that commonly the effect of a magnetic field on chemical reactions is insignificant with impact less than 10 percent. However, there are some papers that point to the observation of external magnetic field effect on chemical and biochemical systems actually having a significant impact on the reactions. Thus, of great interest is an active search for rather simple but realistic models, that are based on physically explicit assumptions and able to account for a strong effect of low magnetic fields. The present work theoretically deals with two models explaining how an applied weak magnetic field might influence the steady state of a non-equilibrium chemical system. It is assumed that external magnetic field can have effect on the rates of radical reactions occurring in a system. This, in turn, leads to bifurcation of the nonequilibrium stationary state and, thus, to a drastic change in the properties of chemical systems (temperature and reagent concentration).
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.12
no.2
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pp.175-180
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2012
Currently datamining sector is interested and applied in many areas. In other words, datamining is predicting the future to discover hidden correlations and make decisions. To interpret data on various aspects can be converted to real expectation. Analyzing the results even a simple can be found big difference. The properties associated with breast cancer by about applying bayesian theory is used to predict the probability. In the past patient data, doctors may be obtaining by applying evidence-based care for patients with the results of examination and By using the the past patient data.
The work presented herein is a numerical investigation of the flow field inside a resonant igniter, with the aim of predicting the performances in terms of cavity temperature and noise spectrum. A resonance ignition system represens an attractive solution for the ignition of liquid rocket engines in space missions which require multiple engine re-ignitions, like for example debris removal. Furthermore, the current trend in avoiding toxic propellants leads to the adoption of green propellant which does not show hypergolic properties and so the presence of a reliable ignition system becomes fundamental. Resonant igniters are attractive for in-space thrusters due to the low weight and the absence of an electric power source. However, their performances are strongly influenced by several geometrical and environmental parameters. This motivates the study proposed in this work in which the flow field inside a resonant igniter is numerically investigated. The unsteady compressible Reynolds Averaged Navier-Stokes equations are solved by means of a finite volume scheme and the effects of several wall boundary conditions are investigated (adiabatic, isothermal, radiating). The results are compared with some available experimental data in terms of cavity temperature and noise spectrum.
Jun, Namgyu;Moon, Byungwoo;Kim, Yongseok;Koo, Jae-Mean;Seok, Chang-Sung;Hong, Ui Seok;Oh, Min Kyeong;Kim, Seong Rae
Elastomers and Composites
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v.52
no.3
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pp.167-172
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2017
Ultra-high performance (UHP) tires, for which demand has recently surged, are subject to severe strain conditions due to the low aspect ratio of their sidewalls. It is important to ensure sidewall material durability, since a sudden tire sidewall breakage during vehicle operation is likely to cause a major accident. In the automotive application of rubber parts, cracking is defined as a failure because when cracks occur, the mechanical properties of rubber change. According to Mars, Andre et al., strain and strain energy density (SED) are mainly used as a failure parameters and the SED is generally used as a fatigue damage parameter. In this study, the fatigue life curves of sidewall rubber of tires were determined by using the SED as fatigue damage parameter while the effect of aging on fatigue life was evaluated after obtaining the SED-Nf curves according to aging condition.
El Sallah, Zagane Mohammed;Smail, Benbarek;Abderahmane, Sahli;Bouiadjra, B. Bachir;Boualem, Serier
Structural Engineering and Mechanics
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v.60
no.3
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pp.405-412
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2016
Bone is a living material with a complex hierarchical structure that gives it remarkable mechanical properties. Bone constantly undergoes mechanical. Its quality and resistance to fracture is constantly changing over time through the process of bone remodeling. Numerical modeling allows the study of the bone mechanical behavior and the prediction of different trauma caused by accidents without expose humans to real tests. The aim of this work is the modeling of the femur fracture under static solicitation to create a numerical model to simulate this element fracture. This modeling will contribute to improve the design of the indoor environment to be better safe for the passengers' transportation means. Results show that vertical loading leads to the femur neck fracture and horizontal loading leads to the fracture of the femur diaphysis. The isotropic consideration of the bone leads to bone fracture by crack propagation but the orthotropic consideration leads to the fragmentation of the bone.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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